Король истребителей. Боевые самолеты Поликарпова

Серия: Война и мы. Советская авиация.

750 р.

Товар в корзине

Автор: Маслов М. (4)

Издательство: Яуза.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Состояние: Новая книга

Количество страниц: 592 с.

На остатке: 1

750 р.

Товар в корзине

Аннотация

Н.Н. Поликарпов, пожалуй, самая трагическая фигура в истории отечественной авиации – один из пионеров советской авиапромышленности, создатель целой серии великолепных истребителей и лучшего в мире учебного самолета У-2, он оказался практически невостребованным в годы Великой Отечественной войны и остался в тени молодого поколения – Яковлева, Лавочкина, Ильюшина. Судьба отпустила Поликарпову всего 52 года: Николай Николаевич недожил до Победы и не успел `довести` свой лучший самолет. Некоторые исследователи считают причиной этой `опалы` гибель во время испытаний поликарповского истребителя И-180 Валерия Чкалова, любимца Сталина. Однако дело, скорее всего, в другом. К началу Великой Отечественной истребители Поликарпова И-15, И-16, И-153, составлявшие основу авиационного парка ВВС РККА, уже безнадежно устарели и проигрывали новейшим модификациям Ме-109 по всем основным показателям. И хотя прямой вины авиаконструктора в этом не было, чудовищные потери его машин в первые месяцы войны легли черным пятном на профессиональную репутацию Поликарпова. И как-то забылось, что его `ишаки` и `чайки` не только были `рабочими лошадками` ВВС в начале Великой Отечественной, но воевали до конца 1943 года и при грамотном применении не раз давали достойный отпор асам Люфтваффе – именно `устаревшие` истребители Поликарпова в первые недели войны нанесли вражеской авиации огромный урон, который немцам так и не удалось возместить. В этой книге впервые, на основе ранее не публиковавшихся документов, рассказывается обо всех осуществленных и неосуществленных проектах великого советского авиаконструктора, который еще при жизни заслужил репутацию `короля истребителей`.