Водный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о водном транспорте, водных судах, судостроении и судовождении, перевозках водным транспортом.
Путешествие вокруг света на корабле «Нева
Серия: Великие путешествия.
3 480 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Лисянский Ю.
(1)
Издательство: Эксмо.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2017
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-699-82981-1
Состояние: Близко к отличному, старая бук цена.
Количество страниц: 448
На остатке: 1
3 480 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Юрий Лисянский (1773—1837) жил в эпоху, когда на карте Земли оставалось еще много «белых пятен», а морское путешествие требовало огромного мужества и от корабля, и от команды, и прежде всего - от капитана экспедиции. Трижды Лисянский был первым: он первым совершил кругосветное плавание под российским флагом, первым проложил путь от Русской Америки до Кронштадта, первым открыл необитаемый остров в центральной акватории Тихого океана. Первые русские кругосветные плавания, совершенные И.Ф. Крузенштерном и Ю.Ф. Лисянским, открыли эпоху блистательных успехов отечественного мореплавания. Именно благодаря триумфу Лисянского русские моряки только в первой половине XIX века совершили 39 кругосветных путешествий — больше, чем английские и французские флоты вместе взятые. Мир чтит память великого российского мореплавателя. Именем Лисянского названы остров, бухта, залив, полуостров, река и мыс. Эта книга — еще одна скромная дань подвигу отважного моряка, первооткрывателя и истинного патриота России. Издание, как и все книги серии "Великие путешествия", богато проиллюстрировано уникальными художественными и документальными материалами, снабжено обширными примечаниями и комментариями.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Юрий Лисянский (1773—1837) жил в эпоху, когда на карте Земли оставалось еще много «белых пятен», а морское путешествие требовало огромного мужества и от корабля, и от команды, и прежде всего - от капитана экспедиции. Трижды Лисянский был первым: он первым совершил кругосветное плавание под российским флагом, первым проложил путь от Русской Америки до Кронштадта, первым открыл необитаемый остров в центральной акватории Тихого океана. Первые русские кругосветные плавания, совершенные И.Ф. Крузенштерном и Ю.Ф. Лисянским, открыли эпоху блистательных успехов отечественного мореплавания. Именно благодаря триумфу Лисянского русские моряки только в первой половине XIX века совершили 39 кругосветных путешествий — больше, чем английские и французские флоты вместе взятые. Мир чтит память великого российского мореплавателя. Именем Лисянского названы остров, бухта, залив, полуостров, река и мыс. Эта книга — еще одна скромная дань подвигу отважного моряка, первооткрывателя и истинного патриота России. Издание, как и все книги серии "Великие путешествия", богато проиллюстрировано уникальными художественными и документальными материалами, снабжено обширными примечаниями и комментариями.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Самая страшная русская трагедия. Правда о Гражданской войне
Серия: Вся правда о России.
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Буровский А. М.
(5)
Издательство: Эксмо.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2010
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-9955-0152-7
Состояние: .Очень хорошее.Общая потертость глянцевого покрытия обложек.
Количество страниц: 640
На остатке: 1
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Краткое содержание: Предопределенность гражданской войны. Зачем им была нужна гражданская война. Когда началась гражданская война. Учредительное собрание. Создание ВЧК. Распад Империи. Распад России. Начало гражданской войны. Большевистский переворот на черноморском флоте. Триумфальное шествие советской власти. От октябрьской революции - к мировой. Создание системы. Добровольческое движение. Всевеликое войско Донское. Розовые правительства 1918 г. Убийство царской семьи. Ижевско-воткинское восстание. красный террор. и многое др.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Краткое содержание: Предопределенность гражданской войны. Зачем им была нужна гражданская война. Когда началась гражданская война. Учредительное собрание. Создание ВЧК. Распад Империи. Распад России. Начало гражданской войны. Большевистский переворот на черноморском флоте. Триумфальное шествие советской власти. От октябрьской революции - к мировой. Создание системы. Добровольческое движение. Всевеликое войско Донское. Розовые правительства 1918 г. Убийство царской семьи. Ижевско-воткинское восстание. красный террор. и многое др.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Буду стараться быть полезным России… Очерки по истории российского флота
1 100 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Смирнов В.
(7)
Издательство: Гидрометеоиздат.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2006
Формат: Обычный
ISBN: 5-286-01526-3
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 264 + 16 страниц фото.
На остатке: 1
1 100 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Главные герои книги - это люди, служившие во флоте или связанные с его повседневной жизнью. Среди них - генерал-адмирал великий князь Константин Николаевич, адмиралы М.П. Лазарев, Ф.Ф.Матюшкин, Д.Ф.Юрьев, К.И. Посьет, Д.Л.Гейден, Н.В.Копытов, С.О.Макаров, А.И.Рассоха, капитан 1-го ранга А.П.Новосильский, путешественник И.Н.Миклухо-Маклай, директор Императорского Александровского лицея Ф.Ф.Врангель, оперный певец Н.Н.Фигнер, вдовы и жены моряков - В.П.Шкот, А.Н.Дюшен, М.М.Эссен, боцман Безин и многие другие. Тираж 500 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Главные герои книги - это люди, служившие во флоте или связанные с его повседневной жизнью. Среди них - генерал-адмирал великий князь Константин Николаевич, адмиралы М.П. Лазарев, Ф.Ф.Матюшкин, Д.Ф.Юрьев, К.И. Посьет, Д.Л.Гейден, Н.В.Копытов, С.О.Макаров, А.И.Рассоха, капитан 1-го ранга А.П.Новосильский, путешественник И.Н.Миклухо-Маклай, директор Императорского Александровского лицея Ф.Ф.Врангель, оперный певец Н.Н.Фигнер, вдовы и жены моряков - В.П.Шкот, А.Н.Дюшен, М.М.Эссен, боцман Безин и многие другие. Тираж 500 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Некоторые итоги крейсерских операций германского флота. Из опыта Второй мировой войны
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Еремеев Л. М.
(1)
Издательство: Воениздат.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1949
Формат: Обычный
Состояние: .очень хорошее. Чуть сдвинут блок
Количество страниц: 212 с. илл.табл.
На остатке: 1
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Для настоящей работы использованы в основном материалы иностранной печати во время второй мировой войны и после ее окончания. В книге освещены лишь основные эпизоды крейсерских операций, которые позволяют выявить общую авантюристичность германской теории крейсерской войны. Содержание: 1. Введение. 2. Крейсерство `карманного` линейного корабля `Адмирал граф Шпее`. 3. От потопления `Адмирала граф Шпее` до выхода в море `Бисмарка` (с 7 сентября 1939 г. по май 1941 г.). 4. Уничтожение `Бисмарка` в Атлантике. 5. Прорыв германских линейных кораблей `Шарнхорст` и `Гнейзенау` из Бреста. 6. Окончательный отказ от крейсерских операций. 7. Сражение у Нордкапа и гибель `Шарнхорста`. 8. Потопление германского линейного корабля `Тирпитц`. 9. Некоторые итоговые обобщения. 10. Приложения.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Для настоящей работы использованы в основном материалы иностранной печати во время второй мировой войны и после ее окончания. В книге освещены лишь основные эпизоды крейсерских операций, которые позволяют выявить общую авантюристичность германской теории крейсерской войны. Содержание: 1. Введение. 2. Крейсерство `карманного` линейного корабля `Адмирал граф Шпее`. 3. От потопления `Адмирала граф Шпее` до выхода в море `Бисмарка` (с 7 сентября 1939 г. по май 1941 г.). 4. Уничтожение `Бисмарка` в Атлантике. 5. Прорыв германских линейных кораблей `Шарнхорст` и `Гнейзенау` из Бреста. 6. Окончательный отказ от крейсерских операций. 7. Сражение у Нордкапа и гибель `Шарнхорста`. 8. Потопление германского линейного корабля `Тирпитц`. 9. Некоторые итоговые обобщения. 10. Приложения.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Чертежи судов XVI — XVII вв
Перевод с немецкого. Издание подготовлено Лотаром Эйхом
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Хоккель Р.
(2)
Издательство: Судостроение.
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1975
Формат: Обычный
Состояние: .В целом очень хорошее
Количество страниц: 88 с., с илл.
На остатке: 1
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге представлены чертежи судов XVI — XVII вв. и исторические описания, составленные известными авторами, касающиеся постройки, вооружения и назначения судов. Наибольшее внимание уделено экспедиционному судну Фрэнсиса Дрейка Голден Хинду, на котором он в 1577 — 1580 гг. совершил кругосветное плавание(второе после Магеллана), и легендарному фрегату военно-морского флота Англии Ривенджу. Кроме этих судов в книге рассмотрены еще пять немецких — три фрегата, флейт и яхта. Дополнительно помещены две статьи, содержащие материал о судах голландской постройки и об окраске судов рассматриваемого периода. Большую ценность для интересующихся историей судостроения представляет библиография, прилагаемая к книге. Без вкладок с чертежами.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге представлены чертежи судов XVI — XVII вв. и исторические описания, составленные известными авторами, касающиеся постройки, вооружения и назначения судов. Наибольшее внимание уделено экспедиционному судну Фрэнсиса Дрейка Голден Хинду, на котором он в 1577 — 1580 гг. совершил кругосветное плавание(второе после Магеллана), и легендарному фрегату военно-морского флота Англии Ривенджу. Кроме этих судов в книге рассмотрены еще пять немецких — три фрегата, флейт и яхта. Дополнительно помещены две статьи, содержащие материал о судах голландской постройки и об окраске судов рассматриваемого периода. Большую ценность для интересующихся историей судостроения представляет библиография, прилагаемая к книге. Без вкладок с чертежами.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Личности Черноморского флота. 1783-2015. Биографический справочник. Командный, политический, инженерный состав, специалисты ВМФ
Герои, деятели русского флота, исследователи Азово-Черноморского бассейна, ученые, педагоги, литераторы.
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Борисов А. В.
(1)
Йолтуховский В. М.
(2)
Михеев Н. П.
(1)
Издательство: Свое издательство
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2016
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-4386-1092-2
Состояние: отличное
Количество страниц: 524
На остатке: 1
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Перед Вами второе дополненное издание уникального биографического справочника о личностях, героях Черноморского флота за его более чем двухвековую боевую историю. Первое издание книги «Знаменитые люди Черноморского флота», вышедшее в 2013 году, было написано по достоверным архивным документам и автобиографическим сведениям, с использованием работ известных документалистов. Через биографии адмиралов, генералов, офицеров автор отобразил важнейшие исторические события по освоению, становлению, развитию и боевой деятельности Черноморского флота. На Черноморском флоте выросла целая плеяда талантливых флотоводцев и командиров, сыгравших активную роль в развитии отечественного флота, русского военно-морского искусства. Под командованием флотоводца Ф. Ф. Ушакова зарождался Черноморский флот и одержаны первые блестящие победы. Весомый вклад в развитие Черноморского флота внес М. П. Лазарев, с 1833 по 1851 гг. - главный командир Черноморского флота.Всему миру был продемонстрирован массовый героизм и мужество, беспримерная стойкость моряков-черноморцев в ходе обороны Севастополя (1854-1855 гг.). Имена В. А. Корнилова, П. С. Нахимова, В. И. Истомина, С. А. Хрулёва, Э. И. Тотлебена, врача Н. И. Пирогова и многих других защитников Севастополя вошли в военную историю нашего Отечества.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Перед Вами второе дополненное издание уникального биографического справочника о личностях, героях Черноморского флота за его более чем двухвековую боевую историю. Первое издание книги «Знаменитые люди Черноморского флота», вышедшее в 2013 году, было написано по достоверным архивным документам и автобиографическим сведениям, с использованием работ известных документалистов. Через биографии адмиралов, генералов, офицеров автор отобразил важнейшие исторические события по освоению, становлению, развитию и боевой деятельности Черноморского флота. На Черноморском флоте выросла целая плеяда талантливых флотоводцев и командиров, сыгравших активную роль в развитии отечественного флота, русского военно-морского искусства. Под командованием флотоводца Ф. Ф. Ушакова зарождался Черноморский флот и одержаны первые блестящие победы. Весомый вклад в развитие Черноморского флота внес М. П. Лазарев, с 1833 по 1851 гг. - главный командир Черноморского флота.Всему миру был продемонстрирован массовый героизм и мужество, беспримерная стойкость моряков-черноморцев в ходе обороны Севастополя (1854-1855 гг.). Имена В. А. Корнилова, П. С. Нахимова, В. И. Истомина, С. А. Хрулёва, Э. И. Тотлебена, врача Н. И. Пирогова и многих других защитников Севастополя вошли в военную историю нашего Отечества.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Личности Балтийского флота 1703-2014. Биографический справочник. Командный, политический, инженерный состав, специалисты ВМФ
Герои, деятели русского флота, исследователи бассейна Балтийского моря, ученые, педагоги, литераторы.
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Егоров В.
(4)
Борисов А.
(2)
Йолтуховский В. Сулима В. В.
(1)
Издательство: Свое издательство
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-4386-0610-9
Состояние: отличное
Количество страниц: 584
На остатке: 1
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Вам предлагается новый биографический справочник - продолжение книги Знаменитые люди Балтийского флота. А заканчивает серию Заслуженные люди Балтийского флота 1703-2017. Биографический справочник. В нем собраны краткие, лаконичные сведения о службе, деятельности наиболее известных адмиралов, генералов, Героев, деятелей русского флота, за более, чем 310-летнюю историю Балтийского флота. На протяжении веков флот был надежной опорой России на море. Балтийцы одержали немало блистательных побед над иноземными захватчиками, пытавшимися оттеснить наше Отечество от побережья Балтики. Не раз им приходилось отстаивать интересы страны в боях и сражениях на различных морях. Победы в устье Невы и у Гангута, у Выборга и Эзеля, у Гренгама, Ревеля, Чесмы, Афона и Наварина навечно вошли в боевую летопись нашей Родины, как замечательные примеры героизма и воинского мастерства балтийских моряков. Лучшие представители Балтийского флота внесли неоценимый вклад в развитие русского оружия и военно-морского искусства, в отечественную науку и культуру. Балтийский флот веками являлся практически неиссякаемым источником высокопрофессиональных кадров при формировании и укреплении Северного, Тихоокеанского, Черноморского флотов, многочисленных флотилий. Моряки-балтийцы сыграли важную роль в Первой мировой войне, в борьбе с превосходящими силами германских ВМС. В годы Гражданской войны и иностранной интервенции балтийцы успешно защищали подступы к столице страны - Петрограду и сражались на всех сухопутных фронтах. За массовый героизм и заслуги перед Родиной 23 февраля 1928 г. Морские силы Балтийского моря награждены первым орденом Красного Знамени. Настоящим, тяжелым испытанием для флота, как и для всего советского народа, стала Великая Отечественная война. Балтийцы вели упорную борьбу с немецко-фашистской авиацией и ВМС на море, активно участвовали в героической обороне блокадного Ленинграда, в разгроме противника в Прибалтике и Восточной Пруссии. 7 мая 1965 г. Балтийский флот - единственный из всех флотов - награжден вторым орденом Красного Знамени.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Вам предлагается новый биографический справочник - продолжение книги Знаменитые люди Балтийского флота. А заканчивает серию Заслуженные люди Балтийского флота 1703-2017. Биографический справочник. В нем собраны краткие, лаконичные сведения о службе, деятельности наиболее известных адмиралов, генералов, Героев, деятелей русского флота, за более, чем 310-летнюю историю Балтийского флота. На протяжении веков флот был надежной опорой России на море. Балтийцы одержали немало блистательных побед над иноземными захватчиками, пытавшимися оттеснить наше Отечество от побережья Балтики. Не раз им приходилось отстаивать интересы страны в боях и сражениях на различных морях. Победы в устье Невы и у Гангута, у Выборга и Эзеля, у Гренгама, Ревеля, Чесмы, Афона и Наварина навечно вошли в боевую летопись нашей Родины, как замечательные примеры героизма и воинского мастерства балтийских моряков. Лучшие представители Балтийского флота внесли неоценимый вклад в развитие русского оружия и военно-морского искусства, в отечественную науку и культуру. Балтийский флот веками являлся практически неиссякаемым источником высокопрофессиональных кадров при формировании и укреплении Северного, Тихоокеанского, Черноморского флотов, многочисленных флотилий. Моряки-балтийцы сыграли важную роль в Первой мировой войне, в борьбе с превосходящими силами германских ВМС. В годы Гражданской войны и иностранной интервенции балтийцы успешно защищали подступы к столице страны - Петрограду и сражались на всех сухопутных фронтах. За массовый героизм и заслуги перед Родиной 23 февраля 1928 г. Морские силы Балтийского моря награждены первым орденом Красного Знамени. Настоящим, тяжелым испытанием для флота, как и для всего советского народа, стала Великая Отечественная война. Балтийцы вели упорную борьбу с немецко-фашистской авиацией и ВМС на море, активно участвовали в героической обороне блокадного Ленинграда, в разгроме противника в Прибалтике и Восточной Пруссии. 7 мая 1965 г. Балтийский флот - единственный из всех флотов - награжден вторым орденом Красного Знамени.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Воспоминания морского офицера
Введение, комментарии, подготовка текста А.Е. Иоффе.
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Тимирев С. Н.
(2)
Издательство: Цитадель
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1998
Формат: Обычный
ISBN: 5-8172-0007-4
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 190
На остатке: 1
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Предлагаемое издание - воспоминания одного из блестящих морских офицеров дореволюционного времени - контр-адмирала Сергея Николаевича Тимирева (1875- 1932). Окончил Морской корпус (1895). Офицер Гвардейского экипажа. Контр-адмирал, начальник 1-й бригады крейсеров Балтийского флота. В белых войсках Восточного фронта, с 3 мая 1918 г. во Владивостоке, 23 ноября 1918 г. — 15 августа 1919 г. помощник Верховного Главнокомандующего по морской части, с ноября 1918 г. — весной 1919 г. командующий морскими силами на Дальнем Востоке. В эмиграции в Китае (Гонконг, Шанхай), 29 октября 1920 г. переехал из Шанхая в Сайгон, агент Добровольного флота, затем капитан торгового флота в Шанхае, к 1930 г. член объединения Гвардейского экипажа. Записки были написаны сразу же по горячим следам событий в 1922 году в Шанхае, куда эмигрировал автор. Они долго лежали под спудом после смерти адмирала в 1933 году и только в 1958 году были переданы в морскую организацию. ``Читатель найдет в этом историческом документе интересные, еще не опубликованные подробности о деятельности Балтийского флота во время первой Мировой войны, освещенные... изнутри, глубокую и беспристрастную характеристику начальствовавших в нем лиц, и картину развала флота, начавшегося с первых дней февральской революции`` (из предисловия). Ценнейшие и мало известные материалы для историков России, славистов, библиографов Тираж 800 экз
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Предлагаемое издание - воспоминания одного из блестящих морских офицеров дореволюционного времени - контр-адмирала Сергея Николаевича Тимирева (1875- 1932). Окончил Морской корпус (1895). Офицер Гвардейского экипажа. Контр-адмирал, начальник 1-й бригады крейсеров Балтийского флота. В белых войсках Восточного фронта, с 3 мая 1918 г. во Владивостоке, 23 ноября 1918 г. — 15 августа 1919 г. помощник Верховного Главнокомандующего по морской части, с ноября 1918 г. — весной 1919 г. командующий морскими силами на Дальнем Востоке. В эмиграции в Китае (Гонконг, Шанхай), 29 октября 1920 г. переехал из Шанхая в Сайгон, агент Добровольного флота, затем капитан торгового флота в Шанхае, к 1930 г. член объединения Гвардейского экипажа. Записки были написаны сразу же по горячим следам событий в 1922 году в Шанхае, куда эмигрировал автор. Они долго лежали под спудом после смерти адмирала в 1933 году и только в 1958 году были переданы в морскую организацию. ``Читатель найдет в этом историческом документе интересные, еще не опубликованные подробности о деятельности Балтийского флота во время первой Мировой войны, освещенные... изнутри, глубокую и беспристрастную характеристику начальствовавших в нем лиц, и картину развала флота, начавшегося с первых дней февральской революции`` (из предисловия). Ценнейшие и мало известные материалы для историков России, славистов, библиографов Тираж 800 экз
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Чертеж броненосной лодки Русалка. Комплект чертежей. Масштаб 1: 100
Частный Военно-Исторический Архив
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Гармашев А. Павлов П.
(2)
Издательство: Издательство Гармашева
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2005
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 12
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Тщательно изготовленный чертеж с подробнейшей деталировкой для судомоделистов и всех интересующихся историей флота. «Русалка» — броненосец береговой обороны российского императорского флота, затонувший 7 (19) сентября 1893 года у берегов Финляндии.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тщательно изготовленный чертеж с подробнейшей деталировкой для судомоделистов и всех интересующихся историей флота. «Русалка» — броненосец береговой обороны российского императорского флота, затонувший 7 (19) сентября 1893 года у берегов Финляндии.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Чертеж Бронепалубного крейсера 1-го ранга РЮРИК. Комплект чертежей. Масштаб 1: 200
Частный Военно-Исторический Архив
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Гармашев А. Павлов П.
(2)
Издательство: Издательство Гармашева
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2004
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 26
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Тщательно изготовленный чертеж с подробнейшей деталировкой для судомоделистов и всех интересующихся историей флота. Рюрик — броненосный крейсер I ранга, согласно действовавшей в те годы классификации кораблей Российского Императорского Флота был отнесён к категории «большой крейсер фрегатского ранга». В просторечии именовался «броненосным», как и другие крейсера Российского императорского флота, имевшие вертикальное бортовое бронирование. Построен в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе. Погиб во время Русско-японской войны.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тщательно изготовленный чертеж с подробнейшей деталировкой для судомоделистов и всех интересующихся историей флота. Рюрик — броненосный крейсер I ранга, согласно действовавшей в те годы классификации кораблей Российского Императорского Флота был отнесён к категории «большой крейсер фрегатского ранга». В просторечии именовался «броненосным», как и другие крейсера Российского императорского флота, имевшие вертикальное бортовое бронирование. Построен в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе. Погиб во время Русско-японской войны.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Русский Север
2 580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Половинкин В. Н.
(2)
Фомичев А. Б.
(2)
Издательство: АИР.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2013
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-906224-01-9
Состояние: .Очень хорошее, дарственная.
Количество страниц: 342 с., илл., карты, портр., т
На остатке: 1
2 580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В монографии рассматриваются древняя история Севера, наиболее значимые исторические факты, связанные с приоритетным открытием и освоением русского Севера и в частности Северного морского пути выдающимися русскими исследователями и мореплавателями, первооткрывателями новых неизведанных земель и морей. Достаточно подробно высвечивается роль великого помора М.В. Ломоносова в освоении русского Севера. Показана определяющая роль русских мореплавателей в освоении Арктики. Анализируются экономические, политические и военные аспекты международного значения Севера в наступившем тысячелетии, в новых геополитических и геоэкономических условиях развития России. Русский Север представляется уникальной сокровищницей полезных ископаемых, в освоении которых заинтересованы многие страны мира. Освещены проблемы малочисленных народов Севера. Отражены основные противоречия арктических стран, имеющие как исторический, так и экономический и политический характер. Обосновывается возрастающее значение Севера для всего мирового сообщества в XXI веке. Представлена современная политика стран НАТО в Северном регионе, которая уже сегодня обусловливает появление элементов военного противостояния. Показана роль подводных лодок в освоении Северного Ледовитого океана. Особое место уделено значению Северного морского пути, историческим аспектам его открытия и освоения великими сынами русского народа. Книга адресована всем, кто любит свою Родину, интересуется её славной историей и беззаветно предан великой России, кто трудится и готов трудиться на благо укрепления её морского могущества и обеспечение национальной безопасности.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В монографии рассматриваются древняя история Севера, наиболее значимые исторические факты, связанные с приоритетным открытием и освоением русского Севера и в частности Северного морского пути выдающимися русскими исследователями и мореплавателями, первооткрывателями новых неизведанных земель и морей. Достаточно подробно высвечивается роль великого помора М.В. Ломоносова в освоении русского Севера. Показана определяющая роль русских мореплавателей в освоении Арктики. Анализируются экономические, политические и военные аспекты международного значения Севера в наступившем тысячелетии, в новых геополитических и геоэкономических условиях развития России. Русский Север представляется уникальной сокровищницей полезных ископаемых, в освоении которых заинтересованы многие страны мира. Освещены проблемы малочисленных народов Севера. Отражены основные противоречия арктических стран, имеющие как исторический, так и экономический и политический характер. Обосновывается возрастающее значение Севера для всего мирового сообщества в XXI веке. Представлена современная политика стран НАТО в Северном регионе, которая уже сегодня обусловливает появление элементов военного противостояния. Показана роль подводных лодок в освоении Северного Ледовитого океана. Особое место уделено значению Северного морского пути, историческим аспектам его открытия и освоения великими сынами русского народа. Книга адресована всем, кто любит свою Родину, интересуется её славной историей и беззаветно предан великой России, кто трудится и готов трудиться на благо укрепления её морского могущества и обеспечение национальной безопасности.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Малые стальные суда
Издание второе переработанное и дополненное.
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Якшаров П. С.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1986
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 168
На остатке: 1
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Обобщен отечественный и зарубежный опыт проектирования и постройки корпусов малых стальных судов. Приведено обоснование целесообразности использования стали как основного материала корпуса в зависимости от их назначения, типа и размера судна. Даны рекомендации по выбору размеров связей корпуса на основе статистики, расчетов прочности и Правил классификационных обществ. Рассмотрены вопросы выбора системы набора и шпации, проектирования обшивки, набора днища и бортов, набора и настила палуб, переборок, рубок и других конструкций. приведены принципы и критерии оценки оптимальности конструкций с учетом эксплутационных требований, минимальной массы, технологичности и экономичности.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2252 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Обобщен отечественный и зарубежный опыт проектирования и постройки корпусов малых стальных судов. Приведено обоснование целесообразности использования стали как основного материала корпуса в зависимости от их назначения, типа и размера судна. Даны рекомендации по выбору размеров связей корпуса на основе статистики, расчетов прочности и Правил классификационных обществ. Рассмотрены вопросы выбора системы набора и шпации, проектирования обшивки, набора днища и бортов, набора и настила палуб, переборок, рубок и других конструкций. приведены принципы и критерии оценки оптимальности конструкций с учетом эксплутационных требований, минимальной массы, технологичности и экономичности.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Пособие водителю моторной лодки и катера
Изд. 5-е, перераб.и доп.
190 р.
Авторы:
Куряев Т. А.
(1)
Черненок М. Я.
(2)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: мягкий переплет,
Год издания: 1975
Формат: Увеличенный формат.
Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет -хорошее(+), реставрирован небольшой утраченный уголок задней обложки
Количество страниц: 184 с., илл.
На остатке: 1
190 р.
Аннотация
Приведены основные сведения об устройстве маломерных моторных судов, их снабжении и обслуживании при эксплуатации. Рассказывается о сигнализации и такелажных работах, правилах регистрации судов и порядке получения документов на право управления ими, необходимых для судоводителя-любителя сведениях из речной и морской лоций. Рассмотрены основные положения ``Правил плавания по внутренним судоходным путям РСФСР`` и ``Международных правил предупреждения столкновений судов в море, 1972 г.``, изложены практические советы по управлению моторными судами и соблюдению правил техники безопасности.
(1585 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
- Сейчас в отпуске до 27.04.2025.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Приведены основные сведения об устройстве маломерных моторных судов, их снабжении и обслуживании при эксплуатации. Рассказывается о сигнализации и такелажных работах, правилах регистрации судов и порядке получения документов на право управления ими, необходимых для судоводителя-любителя сведениях из речной и морской лоций. Рассмотрены основные положения ``Правил плавания по внутренним судоходным путям РСФСР`` и ``Международных правил предупреждения столкновений судов в море, 1972 г.``, изложены практические советы по управлению моторными судами и соблюдению правил техники безопасности.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Трагедии Финского залива. Знаменитый прорыв Балтийского флота из Таллина в Кронштадт
999 р.
Автор:
Платонов А. В.
(5)
Издательство: М. Эксмо
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2005
Формат: Увеличенный
Состояние: отличное
Количество страниц: 672
На остатке: 1
999 р.
Аннотация
Известный военный историк профессор Андрей Платонов посвятил свою новую книгу анализу драматических событий, ареной которых во второй половине 1941 года стал Финский залив. Именно тогда в августе Балтийский флот, в первые же сутки войны потерявший контроль над Финским заливом, совершил свой трагический прорыв из Таллина в Кронштадт. Прорыв, который по своим последствиям многие исследователи сравнивают с поражением в Цусимском сражении. Загнанные противником на свою последнюю базу балтийские моряки выдержали разрушительные удары германской авиации по Кронштадту, провели сложнейшую эвакуацию гарнизона Ханко, а затем пережили страшную блокадную зиму. В книге много цветных карт и схем.
(230 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Известный военный историк профессор Андрей Платонов посвятил свою новую книгу анализу драматических событий, ареной которых во второй половине 1941 года стал Финский залив. Именно тогда в августе Балтийский флот, в первые же сутки войны потерявший контроль над Финским заливом, совершил свой трагический прорыв из Таллина в Кронштадт. Прорыв, который по своим последствиям многие исследователи сравнивают с поражением в Цусимском сражении. Загнанные противником на свою последнюю базу балтийские моряки выдержали разрушительные удары германской авиации по Кронштадту, провели сложнейшую эвакуацию гарнизона Ханко, а затем пережили страшную блокадную зиму. В книге много цветных карт и схем.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Флот в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 гг
490 р.
Автор:
Доценко В. Гетманец Г.
(1)
Издательство: М. Эксмо
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2005
Формат: Увеличенный
Состояние: отличное
Количество страниц: 620
На остатке: 1
490 р.
Аннотация
Уникальная книга, впервые описывающая действия советских флотов, озерных и речных флотилий, которые участвовали в двадцати семи стратегических оборонительных и наступательных операциях Великой Отечественной войны. Защита Заполярья и атаки Норвегии, оборона Ленинграда и бомбардировки Берлина с о. Эзель, триумф и трагедия битвы за Крым и освобождение Сахалина и Курильских островов-только малая часть театра грандиозных военных действий Военно-Морского флота. Советские моряки за четыре года войны вписали новые страницы в книгу русской морской славы и флот выполнил свой долг перед Родиной до конца. В книге приведены редкие фотографии из частных коллекций, архивов и Центрального военно-морского музея.
(230 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Уникальная книга, впервые описывающая действия советских флотов, озерных и речных флотилий, которые участвовали в двадцати семи стратегических оборонительных и наступательных операциях Великой Отечественной войны. Защита Заполярья и атаки Норвегии, оборона Ленинграда и бомбардировки Берлина с о. Эзель, триумф и трагедия битвы за Крым и освобождение Сахалина и Курильских островов-только малая часть театра грандиозных военных действий Военно-Морского флота. Советские моряки за четыре года войны вписали новые страницы в книгу русской морской славы и флот выполнил свой долг перед Родиной до конца. В книге приведены редкие фотографии из частных коллекций, архивов и Центрального военно-морского музея.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Эскадренные миноносцы типа Смелый. Проект 30 бис
330 р.
Авторы:
Никольский В. И.
(1)
Литинский Д. Ю.
(1)
Издательство: С.-Пб. Историческое Морское Общество
Место издания:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1994
Формат: Энциклопедический
Состояние: отличное почти
Количество страниц: 52
На остатке: 1
330 р.
Аннотация
Эскадренные миноносцы проекта 30-бис, также известные как Эскадренные миноносцы типа «Смелый» — тип эсминцев, корабли которого строились для Советского ВМФ с 1948 по 1953 годы. Самая большая серия крупных надводных кораблей за всю историю российского/советского флота. Эсминцы серии 30-бис являлись развитием эсминцев проекта 30-К. В целом, историки достаточно неоднозначно относятся к проекту 30-бис, считая эти эсминцы морально устаревшими уже на момент закладки. Действительно, эти эскадренные миноносцы - лишенные универсальной артиллерии - уже не соответствовали тем способам ведения войны на море, которые проявились в ходе войны. Но следует учитывать также, что в ситуации СССР после войны - чьи военно-морские силы были очень слабы и не обеспечивали даже прикрытие внутренних акваторий - постройка и насыщение флотов боевыми единицами пусть даже устаревшего класса представлялась крайне важной. При этом - так как основной задачей флота на начальный период было обеспечивать превосходство в Балтийском и Черном морях, находящихся в радиусе досягаемости советской истребительной авиации - универсальным зенитным вооружением в принципе, можно было пожертвовать в пользу скорейшего развертывания строительства.
(230 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Эскадренные миноносцы проекта 30-бис, также известные как Эскадренные миноносцы типа «Смелый» — тип эсминцев, корабли которого строились для Советского ВМФ с 1948 по 1953 годы. Самая большая серия крупных надводных кораблей за всю историю российского/советского флота. Эсминцы серии 30-бис являлись развитием эсминцев проекта 30-К. В целом, историки достаточно неоднозначно относятся к проекту 30-бис, считая эти эсминцы морально устаревшими уже на момент закладки. Действительно, эти эскадренные миноносцы - лишенные универсальной артиллерии - уже не соответствовали тем способам ведения войны на море, которые проявились в ходе войны. Но следует учитывать также, что в ситуации СССР после войны - чьи военно-морские силы были очень слабы и не обеспечивали даже прикрытие внутренних акваторий - постройка и насыщение флотов боевыми единицами пусть даже устаревшего класса представлялась крайне важной. При этом - так как основной задачей флота на начальный период было обеспечивать превосходство в Балтийском и Черном морях, находящихся в радиусе досягаемости советской истребительной авиации - универсальным зенитным вооружением в принципе, можно было пожертвовать в пользу скорейшего развертывания строительства.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941 г
450 р.
Автор:
Чернышев А. А.
(6)
Издательство: М Вече
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Стандартный
Состояние: отличное
Количество страниц: 384
На остатке: 1
450 р.
Аннотация
С первого дня войны, с ночи летнего солнцестояния, главной задачей Краснознаменного Балтийского флота было оказать помощь войскам Красной Армии в обороне Ленинграда. Боевые действия флота начались на дальних подступах к Ленинграду и задолго до подхода немецких войск к городу. Обороняя Либаву, Таллин, Ханко и Моонзундские острова, балтийские моряки отвлекли от ленинградского направления крупные силы противника и тем самым дали возможность защитникам Ленинграда выиграть время и лучше подготовиться к отпору врагу.Вместе с Ленинградом флот встретил первую блокадную зиму. Он обеспечивал зимнюю оборону города со стороны Финского залива. Артиллерия флота вела контрбатарейную борьбу, не позволяя противнику безнаказанно разрушать город. Кроме того, флот делился с фронтом и городом топливом, продовольствием, боеприпасами. Книга подробно освещает все ключевые события на Балтике, неопровержимо доказывая, что 1941-й был годом не только `Балтийской катастрофы`, но и великого подвига советских моряков, выстоявших в неравной борьбе и сорвавших планы гитлеровского командования.
(230 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
С первого дня войны, с ночи летнего солнцестояния, главной задачей Краснознаменного Балтийского флота было оказать помощь войскам Красной Армии в обороне Ленинграда. Боевые действия флота начались на дальних подступах к Ленинграду и задолго до подхода немецких войск к городу. Обороняя Либаву, Таллин, Ханко и Моонзундские острова, балтийские моряки отвлекли от ленинградского направления крупные силы противника и тем самым дали возможность защитникам Ленинграда выиграть время и лучше подготовиться к отпору врагу.Вместе с Ленинградом флот встретил первую блокадную зиму. Он обеспечивал зимнюю оборону города со стороны Финского залива. Артиллерия флота вела контрбатарейную борьбу, не позволяя противнику безнаказанно разрушать город. Кроме того, флот делился с фронтом и городом топливом, продовольствием, боеприпасами. Книга подробно освещает все ключевые события на Балтике, неопровержимо доказывая, что 1941-й был годом не только `Балтийской катастрофы`, но и великого подвига советских моряков, выстоявших в неравной борьбе и сорвавших планы гитлеровского командования.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История войн на море. С древнейших времен до конца XIX века. В двух томах
2 200 р.
Автор:
Штенцель Альфред
(1)
Издательство: М. ЭКСМО. Изографус
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2002
Формат: Стандартный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 704 с. + 800 с
На остатке: 1
2 200 р.
Аннотация
В основу данного издания положен пятитомный труд германского адмирала Альфреда Штенцеля «История войн на море в ее важнейших проявлениях с точки зрения морской тактики», вышедший в Петрограде (1916-1919 гг.). Первый том охватывает период с начала мореплавания в древности до первой англо-голландской войны (1652-1654 гг.) Он посвящен эпохе подавляющего господства на море гребных судов и зарождению первых парусных флотов. Читатель познакомится со всеми знаменитыми сражениями, от Саламина до знаменитой атаки Тромпа Старшего у Дувра. Яркие характеристики флотоводцев, живое описание боев и основных типов боевых кораблей обогатят представления читателя об ушедших эпохах морского соперничества. Второй том посвящен истории морских войн с 1660 г. до 1900 г. Это было время огромных боевых парусных кораблей, господства линейной тактики и появления судов нового типа, приводящихся в движение паром и защищенных броней. Данный период морской истории интересен тем, что наглядно демонстрирует факт убыстрения человеческой мысли и тот перелом в истории человечества, который начался в двадцатом столетии и продолжается до сего дня. Рутина и прогресс, практика и теория, случайность и закономерность являются основными дилеммами нашей эпохи.
(230 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В основу данного издания положен пятитомный труд германского адмирала Альфреда Штенцеля «История войн на море в ее важнейших проявлениях с точки зрения морской тактики», вышедший в Петрограде (1916-1919 гг.). Первый том охватывает период с начала мореплавания в древности до первой англо-голландской войны (1652-1654 гг.) Он посвящен эпохе подавляющего господства на море гребных судов и зарождению первых парусных флотов. Читатель познакомится со всеми знаменитыми сражениями, от Саламина до знаменитой атаки Тромпа Старшего у Дувра. Яркие характеристики флотоводцев, живое описание боев и основных типов боевых кораблей обогатят представления читателя об ушедших эпохах морского соперничества. Второй том посвящен истории морских войн с 1660 г. до 1900 г. Это было время огромных боевых парусных кораблей, господства линейной тактики и появления судов нового типа, приводящихся в движение паром и защищенных броней. Данный период морской истории интересен тем, что наглядно демонстрирует факт убыстрения человеческой мысли и тот перелом в истории человечества, который начался в двадцатом столетии и продолжается до сего дня. Рутина и прогресс, практика и теория, случайность и закономерность являются основными дилеммами нашей эпохи.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Морская коллекция 1997 №2 Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922
150 р.
Автор:
Широкорад А. Б.
(29)
Издательство: М. Моделист-конструктор
Место издания:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1997
Формат: Увеличенный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 40
На остатке: 1
150 р.
Аннотация
Справочник содержит описание конструкции и статистичекие данные о всех серийных образцах артиллерийских систем Российского флота 1967-1922 гг. В частности, рассказывается о пушках Гочкиса, Канэ, Лендера.
(230 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Справочник содержит описание конструкции и статистичекие данные о всех серийных образцах артиллерийских систем Российского флота 1967-1922 гг. В частности, рассказывается о пушках Гочкиса, Канэ, Лендера.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Учебник судоводителя-любителя
Управление маломерными судами. Издание 3-е, переработанное и дополненное.
190 р.
Авторы:
Карлов Б. И.
(1)
Певзнер В. А.
(1)
Слепенков П. П.
(1)
Издательство: Изд-во ДОСААФ.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1972
Формат: Увеличенный формат.
Состояние: книжный блок - малозаметные желтоватые пятна на титуле и следующем листе, в остальном очень хорошее; переплет -хорошее, подзагрязнена задняя обложка
Количество страниц: 360с.+ вкл. Ил.
На остатке: 1
190 р.
Аннотация
Излагается элементарный курс судовождения и судовой практики, Необходимый для подготовки к управлению маломерными моторными судами в морском прибрежном, Озерном и речном плавании. Судоходная обстановка на внутренних водных путях - в соответствии с гос. стандартами на навигационные знаки. Книга написана с учетом требований общесоюзной программы по подготовке судоводителей-любителей. Рассчитана также на судоводителей маломерных судов, обучающихся в морских и водно-моторных школах, клубах и туристских секциях, на краткосрочных курсах старшин и рулевых катеров, моторных шлюпок и лодок. Является практическим руководством и справочником по управлению маломерными судами.
(1585 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
- Сейчас в отпуске до 27.04.2025.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Излагается элементарный курс судовождения и судовой практики, Необходимый для подготовки к управлению маломерными моторными судами в морском прибрежном, Озерном и речном плавании. Судоходная обстановка на внутренних водных путях - в соответствии с гос. стандартами на навигационные знаки. Книга написана с учетом требований общесоюзной программы по подготовке судоводителей-любителей. Рассчитана также на судоводителей маломерных судов, обучающихся в морских и водно-моторных школах, клубах и туристских секциях, на краткосрочных курсах старшин и рулевых катеров, моторных шлюпок и лодок. Является практическим руководством и справочником по управлению маломерными судами.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Основы судовождения
350 р.
Авторы:
Файн Г. И.
(1)
Багиров М. С.
(1)
Издательство: Агропромиздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: издательский картонаж
Год издания: 1985
Формат: Стандартный
Состояние: Отличное. Небольшая потертость обложки переплета.
Всего томов: 1
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
В учебном пособии освещены теоретические и практические вопросы навигации, лоции, мореходной астрономии в соответствии с учебными программами судоводителей-механиков морских маломерных судов с совмещенной системой управления валовой вместимостью до 300 peг. т. и мощностью главных двигателей до 400 э. д. с.
(1178 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В учебном пособии освещены теоретические и практические вопросы навигации, лоции, мореходной астрономии в соответствии с учебными программами судоводителей-механиков морских маломерных судов с совмещенной системой управления валовой вместимостью до 300 peг. т. и мощностью главных двигателей до 400 э. д. с.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 484. На странице показаны с 1 по 21, всего 21.
