Водный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о водном транспорте, водных судах, судостроении и судовождении, перевозках водным транспортом.
Дноуглубительный флот и дноуглубительные работы
Репринт.
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Бородулин Я. Ф.
(1)
Сущенко Б. Н.
(1)
Издательство: Транспорт.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1973
Формат: Увеличенный
Состояние: .Очень хорошее. Потерты уголки переплета.
Количество страниц: 432 с., с илл.
На остатке: 1
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В первой части книги описываются устройство и эксплуатация основных типов современных дноуглубительных снарядов и вспомогательных судов, применяющихся при производстве дноуглубительных работ на морских подходных каналах, на акваториях морских портов и судостроительных заводов. Во второй части книги рассматриваются виды дноуглубительных работ, описывается технология их производства с применением современных контрольно-измерительных приборов дистанционного и автоматического управления. Приведены способы определения местоположения снарядов на участке, контроля за качеством выполненных работ. Рассматривается специфика ремонта дноуглубительных снарядов.Книга предназначена в качестве учебника для учащихся мореходных училищ Министерства морского флота. Она может быть полезна для инженеров и техников, работающих в области проектирования и эксплуатации судов дноуглубительного флота.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В первой части книги описываются устройство и эксплуатация основных типов современных дноуглубительных снарядов и вспомогательных судов, применяющихся при производстве дноуглубительных работ на морских подходных каналах, на акваториях морских портов и судостроительных заводов. Во второй части книги рассматриваются виды дноуглубительных работ, описывается технология их производства с применением современных контрольно-измерительных приборов дистанционного и автоматического управления. Приведены способы определения местоположения снарядов на участке, контроля за качеством выполненных работ. Рассматривается специфика ремонта дноуглубительных снарядов.Книга предназначена в качестве учебника для учащихся мореходных училищ Министерства морского флота. Она может быть полезна для инженеров и техников, работающих в области проектирования и эксплуатации судов дноуглубительного флота.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Пожарная безопасность на судах флота рыбной промышленности
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Вишневский А. В.
(1)
Шпиков Б. И.
(1)
Издательство: Пищевая промышленность.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1971
Формат: Обычный
Состояние: .Очень хорошее, потерт переплет
Количество страниц: 287 с., 42 илл., 6 таблиц.
На остатке: 1
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге рассмотрены вопросы конструктивной противопожарной защиты судов флота рыбной промышленности, противопожарное судовое оборудование и системы пожарной сигнализации, противопожарные мероприятия в судовых помещениях в процессе судоремонта и организация пожарной службы на судах флота рыбной промышленности, приведены характерные примеры судовых пожаров. Даны характеристики судовых систем, средств пожаротушения и правила ухода за ними, а также описаны новые судовые средства пожаротушения. Книга предназначена для работников плавсостава и специалистов рыбного хозяйства, учащихся специальных учебных заведений, работников портового и пожарного надзора Министерства рыбного хозяйства.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассмотрены вопросы конструктивной противопожарной защиты судов флота рыбной промышленности, противопожарное судовое оборудование и системы пожарной сигнализации, противопожарные мероприятия в судовых помещениях в процессе судоремонта и организация пожарной службы на судах флота рыбной промышленности, приведены характерные примеры судовых пожаров. Даны характеристики судовых систем, средств пожаротушения и правила ухода за ними, а также описаны новые судовые средства пожаротушения. Книга предназначена для работников плавсостава и специалистов рыбного хозяйства, учащихся специальных учебных заведений, работников портового и пожарного надзора Министерства рыбного хозяйства.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Строительная механика подводных лодок
3 870 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Шиманский Ю. А.
(1)
Издательство: Судпромгиз
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1948
Формат: Увеличенный
Состояние: .В целом очень хорошее. В издательском переплете. Слегка потерты края переплета. Владельческая роспись и небольшой пятенный дефект на переднем форзаце
Количество страниц: 232 с., с илл.
На остатке: 1
3 870 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Юлиан Александрович Шаманский (1883 — 1962) — советский ученый, академик АН СССР (1953). Автор многочисленных трудов по строительной механике, теории корабля и общего кораблестроения. В книге изложены общие обоснования и практические методы расчетов прочности различных конструкций корпуса подводных лодок и теоретические исследования. Книга содержит огромное количество формул, таблиц, графиков, рисунков.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Юлиан Александрович Шаманский (1883 — 1962) — советский ученый, академик АН СССР (1953). Автор многочисленных трудов по строительной механике, теории корабля и общего кораблестроения. В книге изложены общие обоснования и практические методы расчетов прочности различных конструкций корпуса подводных лодок и теоретические исследования. Книга содержит огромное количество формул, таблиц, графиков, рисунков.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Постройка моделей судов XVI-XVII вв
Перевод с немецкого А.Чебана.
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Хоккель Р.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1972
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 110 с., с илл., 3 графические
На остатке: 1
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Автор в доступной форме разъясняет создание моделей парусных судов XVI-XVII века: постройку корпуса, надстроек, конструкцию рангоута, проводку стоячего и бегучего такелажа. Большое количество сопроводительных иллюстраций. Указатель морских терминов. Приложение - схемы моделей кораблей на отдельных листах большого формата. Все вкладки на месте.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор в доступной форме разъясняет создание моделей парусных судов XVI-XVII века: постройку корпуса, надстроек, конструкцию рангоута, проводку стоячего и бегучего такелажа. Большое количество сопроводительных иллюстраций. Указатель морских терминов. Приложение - схемы моделей кораблей на отдельных листах большого формата. Все вкладки на месте.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Хождение за три моря. Лебединая песня крейсерской подводной лодки К-43. AVATAR
Издание третье, исправленное и дополненное.
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Теренов Александр
(1)
Издательство: Спорт и культура.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 2013
Формат: Почти квадратный увеличенный
ISBN: 978-5-91775-134-4
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 256 с. , 96 с. цв. илл.
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Kнига посвящена советским, российским и индийским подводникам, всем, кто помог легендарной крейсерской подводной лодке К-43/ AVATAR спеть свою лебединую песню. Издание приурочено к 40-летию 10-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота и 40-летию начала выпуска второго поколения подводных кораблей 670-го проекта, спроектированных и построенных в городе Нижний Новгород (Горький). Уверен, что те, кому повезет ознакомиться с содержанием книги, не будут разочарованы, к тому же, книгу сопровождают интереснейшие фотоматериалы, а высокое полиграфическое качество исполнения книги позволит ей занять достойное место среди раритетов о флоте. Тираж 1 000 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Kнига посвящена советским, российским и индийским подводникам, всем, кто помог легендарной крейсерской подводной лодке К-43/ AVATAR спеть свою лебединую песню. Издание приурочено к 40-летию 10-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота и 40-летию начала выпуска второго поколения подводных кораблей 670-го проекта, спроектированных и построенных в городе Нижний Новгород (Горький). Уверен, что те, кому повезет ознакомиться с содержанием книги, не будут разочарованы, к тому же, книгу сопровождают интереснейшие фотоматериалы, а высокое полиграфическое качество исполнения книги позволит ей занять достойное место среди раритетов о флоте. Тираж 1 000 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Экранопланы. (По данным зарубежной печати)
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Белавин Н. И.
(4)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1977
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 232 с.,с ил.
На остатке: 1
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге рассмотрены история развития и современное состояние за рубежом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области экранопланостроения. Приведены основные особенности околоэкранной аэродинамики крыла и аппарата, лежащей в основе создания экранопланов. Дана классификация и приведено описание основных конструктивных особенностей зарубежных экранопланов, их корпусов, энергетических установок, стартовых устройств. Особое внимание уделено проблеме старта и устойчивости полета. В специальной главе рассмотрены особенности аэрогидродинамики судов с воздушной разгрузкой, весьма близких к экранопланам по принципу движения. В разделе, посвященном проектам кораблей -экранопланов различного боевого предназначения, изложены основные особенности ударных, противолодочных, патрульных и военно-транспортных экранопланов. Ил. 145. Табл. 6. Тираж 4500. 312гр
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассмотрены история развития и современное состояние за рубежом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области экранопланостроения. Приведены основные особенности околоэкранной аэродинамики крыла и аппарата, лежащей в основе создания экранопланов. Дана классификация и приведено описание основных конструктивных особенностей зарубежных экранопланов, их корпусов, энергетических установок, стартовых устройств. Особое внимание уделено проблеме старта и устойчивости полета. В специальной главе рассмотрены особенности аэрогидродинамики судов с воздушной разгрузкой, весьма близких к экранопланам по принципу движения. В разделе, посвященном проектам кораблей -экранопланов различного боевого предназначения, изложены основные особенности ударных, противолодочных, патрульных и военно-транспортных экранопланов. Ил. 145. Табл. 6. Тираж 4500. 312гр
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Автоматические подводные аппараты
Серия: Техника освоения океана
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Агеев М. Д.
(1)
Касаткин Б. А. И др
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1981
Формат: Обычный
Состояние: .Потерты края , немного потрепаны уголки переплета. Блок- очень хорошее.
Количество страниц: 224 с., с илл.
На остатке: 1
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
ассмотрены проектирование и конструктивные схемы подводных аппаратов, управление движением при гидрофизических измерениях в толще воды, обследовании бухт и поиске затонувших объектов в условиях сложного рельефа дна. Показаны функциональный состав и структура систем управления, способы навигации и состав аппаратуры навигационного обеспечения. Приведены сведения о научно-исследовательском бортовом комплексе и судовой аппаратуре для обработки информации. Подведены итоги разработки автоматического подводного аппарата Скат и проанализирован круг оригинальных задач, которые необходимо решать при проектировании подобных аппаратов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
ассмотрены проектирование и конструктивные схемы подводных аппаратов, управление движением при гидрофизических измерениях в толще воды, обследовании бухт и поиске затонувших объектов в условиях сложного рельефа дна. Показаны функциональный состав и структура систем управления, способы навигации и состав аппаратуры навигационного обеспечения. Приведены сведения о научно-исследовательском бортовом комплексе и судовой аппаратуре для обработки информации. Подведены итоги разработки автоматического подводного аппарата Скат и проанализирован круг оригинальных задач, которые необходимо решать при проектировании подобных аппаратов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Корабельные вспомогательные механизмы. Основы теории
580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Комаровский Н. П.
(1)
Андреев В. И. и др
(1)
Издательство: Изд. ЛВВМИУ
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1968
Формат: Обычный
Состояние: .Потерты края обложек и корешка. Потрепаны уголки обложек. Библиотечные штампы на титульном листе. Незначительное количество подчеркиваний в тексте
Количество страниц: 546 с., с илл.
На остатке: 1
580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Допущено в качестве учебника для курсантов высших военно-морских училищ
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Допущено в качестве учебника для курсантов высших военно-морских училищ
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Вместе с флотом России. К 65-летию ОАО Северное ПКБ
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Васильев А. М.
(3)
Ильин В. Е.
(7)
Васильев П. А.
(1)
Издательство: ТД `Информ-ВС`.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Суперобложка Твердый
Год издания: 2011
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-4253-0118-5
Состояние: Очень хорошее. Следы легкого примятия краев супера
Количество страниц: 380 с., илл.
На остатке: 1
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Прошлое и настоящее ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» неразрывно связано с историей Военно-Морского Флота Отечества. За время существования бюро по его проектам построено более 550 кораблей суммарным водоизмещением около 1.5 млн. тонн. Венцом отечественного надводного кораблестроения стали построенные по проектам «Северного ПКБ» тяжелые атомные крейсеры проекта 1144, вобравшие в себя практически все самое новое из боевых и технических средств, созданных промышленностью для кораблестроения. «Северное ПКБ» объективно занимает лидирующее место на отечественном и мировом рынке военно-морской техники. Содержание. 1. Северное ПКБ – прошлое и настоящее. Становление Северного ПКБ (1946-1956). Деятельность ЦКБ-53 в эпоху НТР в кораблестроении (1956-1965). Вклад Северного ПКБ в осуществление Океанской доктрины ВМФ СССР. Партнеры и коллеги, заказчики и контрагенты Северного ПКБ. Военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами. Северное ПКБ сегодня и завтра. Отвечая требованиям времени. 2. Северное ПКБ – время и корабли. Эскадренные миноносцы проекта 30бис. Сторожевые корабли проекта 50. Эскадренный миноносец «Неустрашимый» проекта 41.Эскадренные миноносцы проекта 56. Эскадренные миноносцы проекта 56М. Большие ракетные корабли проекта 57бис/57А. Большие противолодочные корабли проекта 61. Ракетные крейсеры проекта 58. Большие противолодочные корабли проекта 1134 «Беркут». Большие противолодочные корабли проекта 1134А. Большие противолодочные корабли проекта 1134Б.Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник». Атомные ракетные крейсеры проекта 1144 «Орлан». Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч». Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант». Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат». Гражданское судостроение в проектах СПКБ. Приложения. мелованная бумага, множество фото и схем…
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Прошлое и настоящее ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» неразрывно связано с историей Военно-Морского Флота Отечества. За время существования бюро по его проектам построено более 550 кораблей суммарным водоизмещением около 1.5 млн. тонн. Венцом отечественного надводного кораблестроения стали построенные по проектам «Северного ПКБ» тяжелые атомные крейсеры проекта 1144, вобравшие в себя практически все самое новое из боевых и технических средств, созданных промышленностью для кораблестроения. «Северное ПКБ» объективно занимает лидирующее место на отечественном и мировом рынке военно-морской техники. Содержание. 1. Северное ПКБ – прошлое и настоящее. Становление Северного ПКБ (1946-1956). Деятельность ЦКБ-53 в эпоху НТР в кораблестроении (1956-1965). Вклад Северного ПКБ в осуществление Океанской доктрины ВМФ СССР. Партнеры и коллеги, заказчики и контрагенты Северного ПКБ. Военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами. Северное ПКБ сегодня и завтра. Отвечая требованиям времени. 2. Северное ПКБ – время и корабли. Эскадренные миноносцы проекта 30бис. Сторожевые корабли проекта 50. Эскадренный миноносец «Неустрашимый» проекта 41.Эскадренные миноносцы проекта 56. Эскадренные миноносцы проекта 56М. Большие ракетные корабли проекта 57бис/57А. Большие противолодочные корабли проекта 61. Ракетные крейсеры проекта 58. Большие противолодочные корабли проекта 1134 «Беркут». Большие противолодочные корабли проекта 1134А. Большие противолодочные корабли проекта 1134Б.Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник». Атомные ракетные крейсеры проекта 1144 «Орлан». Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч». Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант». Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат». Гражданское судостроение в проектах СПКБ. Приложения. мелованная бумага, множество фото и схем…
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Малые стальные суда
Издание второе переработанное и дополненное.
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Якшаров П. С.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1986
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 168
На остатке: 1
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Обобщен отечественный и зарубежный опыт проектирования и постройки корпусов малых стальных судов. Приведено обоснование целесообразности использования стали как основного материала корпуса в зависимости от их назначения, типа и размера судна. Даны рекомендации по выбору размеров связей корпуса на основе статистики, расчетов прочности и Правил классификационных обществ. Рассмотрены вопросы выбора системы набора и шпации, проектирования обшивки, набора днища и бортов, набора и настила палуб, переборок, рубок и других конструкций. приведены принципы и критерии оценки оптимальности конструкций с учетом эксплутационных требований, минимальной массы, технологичности и экономичности.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Обобщен отечественный и зарубежный опыт проектирования и постройки корпусов малых стальных судов. Приведено обоснование целесообразности использования стали как основного материала корпуса в зависимости от их назначения, типа и размера судна. Даны рекомендации по выбору размеров связей корпуса на основе статистики, расчетов прочности и Правил классификационных обществ. Рассмотрены вопросы выбора системы набора и шпации, проектирования обшивки, набора днища и бортов, набора и настила палуб, переборок, рубок и других конструкций. приведены принципы и критерии оценки оптимальности конструкций с учетом эксплутационных требований, минимальной массы, технологичности и экономичности.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Главный военно-морской парад России
1 000 р.
Автор:
Лещенко И.
(2)
Издательство: Дитон-Арт.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Твердый переплет.
Год издания: 2017
Формат: Энциклопедический формат.
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 100с.,ил.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
Издание посвящено истории военно-морских парадов и высочайших смотров флоту, начиная со времен Петра Первого. Представлены все корабли и самолеты морской авиации - участники Первого Главного военно-морского парада, проводимого в Санкт-Петербурге по Указу Президента Российской Федерации В.В.Путина 30 июля 2017 года. Военно-Морской Флот России во все времена своего существования свято чтил морские традиции, многие из которых своими корнями восходят еще к петровской эпохе. Одной из таких старых и особо чтимых традиций на протяжении всей флотской истории остаются морские парады и высочайшие смотры флоту. Первые морские виктории всенародно отмечались во время Северной войны. В память о победах русского флота ежегодно праздновались их годовщины. Самым важным событиям посвящались главные торжества – парады и праздники по случаю военных побед, в которые участвовали первые русские корабли.
(564 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Ростов-на-Дону, ул. Темерницкая, 32;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 2 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 300 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Издание посвящено истории военно-морских парадов и высочайших смотров флоту, начиная со времен Петра Первого. Представлены все корабли и самолеты морской авиации - участники Первого Главного военно-морского парада, проводимого в Санкт-Петербурге по Указу Президента Российской Федерации В.В.Путина 30 июля 2017 года. Военно-Морской Флот России во все времена своего существования свято чтил морские традиции, многие из которых своими корнями восходят еще к петровской эпохе. Одной из таких старых и особо чтимых традиций на протяжении всей флотской истории остаются морские парады и высочайшие смотры флоту. Первые морские виктории всенародно отмечались во время Северной войны. В память о победах русского флота ежегодно праздновались их годовщины. Самым важным событиям посвящались главные торжества – парады и праздники по случаю военных побед, в которые участвовали первые русские корабли.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Надводные корабли-носители противолодочного оружия
100 р.
Автор:
Квитницкий А. А.
(1)
Издательство: ДОСААФ
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1977
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее. Потертость корешка обложки.
Всего томов: 1
На остатке: 1
100 р.
Аннотация
В книге дается характеристика иностранных надводных кораблей - носителей противолодочного оружия, показываются перспективы их развития.Рассматриваются технические средства и оружие,предназначенные для поиска,обнаружения и уничтожения лодок.
Фактический материал изложен на основе данных,опубликованных в открытой советской и иностранной печати.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге дается характеристика иностранных надводных кораблей - носителей противолодочного оружия, показываются перспективы их развития.Рассматриваются технические средства и оружие,предназначенные для поиска,обнаружения и уничтожения лодок.
Фактический материал изложен на основе данных,опубликованных в открытой советской и иностранной печати.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Морская лоция
235 р.
Авторы:
Захаров В. К.
(1)
Ермолаев Г. Г.
(2)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1969
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее.
Всего томов: 1
На остатке: 1
235 р.
Аннотация
В книге рассмотрены вопросы, относящиеся к выбору морского пути и изучению условий плавания: морских опасностей и средств навигационного оборудования морских путей, советских и иностранных пособий для плавания; судовождение во льдах и в морях с приливами. Особое внимание уделено плаванию по наивыгоднейшим путям.
Предназначена в качестве учебника для курсантов судоводительской специальности высших и средних морских училищ.
Табл. 103, рис. 54, библ. 17
(2158 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассмотрены вопросы, относящиеся к выбору морского пути и изучению условий плавания: морских опасностей и средств навигационного оборудования морских путей, советских и иностранных пособий для плавания; судовождение во льдах и в морях с приливами. Особое внимание уделено плаванию по наивыгоднейшим путям.
Предназначена в качестве учебника для курсантов судоводительской специальности высших и средних морских училищ.
Табл. 103, рис. 54, библ. 17
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Теория и расчет гребных винтов
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Басин А. М.
(2)
Издательство: Судпромгиз
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1963
Формат: Увеличенный
Состояние: Потерты края переплета и корешка. Владельческие надписи на переднем форзаце. Раскол блока на стр.2-3. Владельческие пометки по тексту. Блок немного расшатан
Количество страниц: 760 с., с илл.
На остатке: 1
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге излагаются современная теория и методы расчета некавитирующих и кавитирующих гребных винтов, а также комплекса гребной винт - направляющая насадка.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге излагаются современная теория и методы расчета некавитирующих и кавитирующих гребных винтов, а также комплекса гребной винт - направляющая насадка.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Доблесть русского флота
Художники Е.Войшвилло,Ю.Киселев.
150 р.
Автор:
Озерецкая Е. Л.
(2)
Издательство: Детская литература
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1972
Формат: Энциклопедический
Состояние: Хорошее. Немного надорвана суперобложка.
Количество страниц: 112 с., ил.
На остатке: 1
150 р.
Аннотация
Как выросли наши корабли от маленького петровского ботика до могучих гигантов, бороздящих на воде и под водой все моря и океаны Земли? Какие выдающиеся географические открытия и подвиги совершены русскими моряками? Они сражались с беззаветной храбростью и побеждали в тяжелых боях. Они открыли пролив между Россией и Америкой, обследовали множество неизвестных ранее островов и земель, первыми подошли к ледяным берегам таинственной Антарктиды. И случалось, что удивительные открытия стоили жизни отважным исследователям. О самых знаменитых битвах, о самых необычайных научных экспедициях расскажет вам эта небольшая книжка.
(1882 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Как выросли наши корабли от маленького петровского ботика до могучих гигантов, бороздящих на воде и под водой все моря и океаны Земли? Какие выдающиеся географические открытия и подвиги совершены русскими моряками? Они сражались с беззаветной храбростью и побеждали в тяжелых боях. Они открыли пролив между Россией и Америкой, обследовали множество неизвестных ранее островов и земель, первыми подошли к ледяным берегам таинственной Антарктиды. И случалось, что удивительные открытия стоили жизни отважным исследователям. О самых знаменитых битвах, о самых необычайных научных экспедициях расскажет вам эта небольшая книжка.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
По следам морских катастроф
990 р.
Автор:
Скрягин Л.
(3)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1965
Формат: Обычный формат.
Состояние: книжный блок - очень хорошее, подклеено по одному надрыву (2см) 2-х листов; переплет - хорошее, потерт
Количество страниц: 255с., ил., карта.
На остатке: 1
990 р.
Аннотация
Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов в море. Из поколения в поколение передаются легенды о кладбищах кораблей с несметными сокровищами, о пропавших без вести судах и дрейфующих без экипажа парусниках. По следам морских катастроф идут кладоискатели, но нередко они гибнут, так и не вырвав у пучины ее тайны и не увидев затонувших ценностей... Читатель узнает о причудливых путях ``бутылочной почты`` через океаны и годы, о жестокой конкуренции пароходных компаний, оспаривающих почетный приз - ``Голубую ленту Атлантики`` и о многом другом из истории мореплавания Голубая лента Атлантики. Спасите наши души. Почта Нептуна. Кладбища кораблей. По следам морских катастроф.
(1564 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
- Сейчас в отпуске до 27.04.2025.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов в море. Из поколения в поколение передаются легенды о кладбищах кораблей с несметными сокровищами, о пропавших без вести судах и дрейфующих без экипажа парусниках. По следам морских катастроф идут кладоискатели, но нередко они гибнут, так и не вырвав у пучины ее тайны и не увидев затонувших ценностей... Читатель узнает о причудливых путях ``бутылочной почты`` через океаны и годы, о жестокой конкуренции пароходных компаний, оспаривающих почетный приз - ``Голубую ленту Атлантики`` и о многом другом из истории мореплавания Голубая лента Атлантики. Спасите наши души. Почта Нептуна. Кладбища кораблей. По следам морских катастроф.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Тяжелые крейсера типа "Адмирал Хиппер"
200 р.
Автор:
Кофман Владимир
(1)
Издательство:
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1996
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-00-002188-6
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
48 страницы текста и 8 страниц качественных фотографий, ISBN в выходных данных книги отсутствует. В тексте книги большое количество схем и чертежей кораблей, а также схемы боевых действий.
Появление в германском флоте тяжелых крейсеров типа "Адмирал Хиллер" само по себе является интересной историей, показывающей, насколько причудливо могут изменяться морские доктрины, следуя иногда не вполне ясной на первый взгляд логике. Многие особенности кораблей этого типа, как удачные, так и неудачные, явились следствием не достижений или ошибок проектировщиков, а требований морской политики.
В течение первой мировой войны развитие германских крейсеров строго следовало одной и той же линии. После перехода на 150-мм калибр каждый следующий тип являлся лишь незначительным улучшением предыдущего; рост водоизмещения и скорости происходил медленно, а вооружение из семи-восьми орудий оставалось постоянным. Это дало возможность при относительно скромном числе единиц поддерживать однородность крейсерских отрядов, состоящих из новых кораблей. При этом каждый из них мог поспорить в бою с любым из британских соперников того же класса. После поражения Германии ситуация в кораблестроительном смысле изменилась мало. Ограничение водоизмещения крейсеров по Версальскому мирному договору 6000 т вынуждало конструкторов сохранить 150-мм артиллерию, размещенную, правда, в современных башенных установках.
Совершенно по-другому пошло развитие класса крейсеров в странах-победительницах. Великобритания создала в конце войны специально для борьбы с немецкими легкими крейсерами корабли со 190-мм артиллерией, названные именами моряков и политиков эпохи королевы Елизаветы. Их водоизмещение, подошедшее почти к 10 тысячам тонн, стало основной для Вашингтонских ограничений в этом классе. Британия, пожелав сохранить все 5 боевых единиц, явно выделявшихся из остальной массы своих и зарубежных легких крейсеров, настояла на своем, но при этом попала в расставленную собой же ловушку. Все крупные морские державы, и в первую очередь Соединенные Штаты, приступили к постройке кораблей с именно максимально разрешенным стандартным водоизмещением 10000 Т (английских тонн по 1016 кг), вооруженных 8-дюймовой (203-мм) артиллерией и обладавших высокой скоростью хода, как правило, за 32 узла. При этом огромный флот английских легких крейсеров оказался бессильным перед "новым поколением", не оставлявшим им никаких шансов в бою.
Официально Германия, скованная Версальским соглашением, не принимала никакого участия во всех "крейсерских гонках", хотя именно она нанесла но новому классу может быть, самый решительный удар. "Карманные линкоры", вошедшие в строй одновременно с первыми из "вашингтонских" крейсеров, настолько превосходили их в бою, что послужили одной из причин появления более сбалансированных проектов.
(4285 продаж с 2019 г.)
Все книги продавца
(2627)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аннотация
48 страницы текста и 8 страниц качественных фотографий, ISBN в выходных данных книги отсутствует. В тексте книги большое количество схем и чертежей кораблей, а также схемы боевых действий.
Появление в германском флоте тяжелых крейсеров типа "Адмирал Хиллер" само по себе является интересной историей, показывающей, насколько причудливо могут изменяться морские доктрины, следуя иногда не вполне ясной на первый взгляд логике. Многие особенности кораблей этого типа, как удачные, так и неудачные, явились следствием не достижений или ошибок проектировщиков, а требований морской политики.
В течение первой мировой войны развитие германских крейсеров строго следовало одной и той же линии. После перехода на 150-мм калибр каждый следующий тип являлся лишь незначительным улучшением предыдущего; рост водоизмещения и скорости происходил медленно, а вооружение из семи-восьми орудий оставалось постоянным. Это дало возможность при относительно скромном числе единиц поддерживать однородность крейсерских отрядов, состоящих из новых кораблей. При этом каждый из них мог поспорить в бою с любым из британских соперников того же класса. После поражения Германии ситуация в кораблестроительном смысле изменилась мало. Ограничение водоизмещения крейсеров по Версальскому мирному договору 6000 т вынуждало конструкторов сохранить 150-мм артиллерию, размещенную, правда, в современных башенных установках.
Совершенно по-другому пошло развитие класса крейсеров в странах-победительницах. Великобритания создала в конце войны специально для борьбы с немецкими легкими крейсерами корабли со 190-мм артиллерией, названные именами моряков и политиков эпохи королевы Елизаветы. Их водоизмещение, подошедшее почти к 10 тысячам тонн, стало основной для Вашингтонских ограничений в этом классе. Британия, пожелав сохранить все 5 боевых единиц, явно выделявшихся из остальной массы своих и зарубежных легких крейсеров, настояла на своем, но при этом попала в расставленную собой же ловушку. Все крупные морские державы, и в первую очередь Соединенные Штаты, приступили к постройке кораблей с именно максимально разрешенным стандартным водоизмещением 10000 Т (английских тонн по 1016 кг), вооруженных 8-дюймовой (203-мм) артиллерией и обладавших высокой скоростью хода, как правило, за 32 узла. При этом огромный флот английских легких крейсеров оказался бессильным перед "новым поколением", не оставлявшим им никаких шансов в бою.
Официально Германия, скованная Версальским соглашением, не принимала никакого участия во всех "крейсерских гонках", хотя именно она нанесла но новому классу может быть, самый решительный удар. "Карманные линкоры", вошедшие в строй одновременно с первыми из "вашингтонских" крейсеров, настолько превосходили их в бою, что послужили одной из причин появления более сбалансированных проектов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Броненосный крейсер "Баян"
1 250 р.
Автор:
Мельников Р. М.
(5)
Серия: Корабли и сражения (1)
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2005
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-902236-23-1
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
1 250 р.
Аннотация
В истории кораблестроения "Баян" представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
Проектом"Баяна" русский флот совершал явно назревший к концу XIX в.переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей.Это был верный шаг в правильном направлении,и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый,более высокий,отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения.Но все оказалось не так просто и оптимистично.Среди построенных перед войной крейсеров"Баян"оказался один,и выбор его характеристик,как вскоре выяснилось,был не самым оптимальным.
Вопрос о том,почему так получилось,составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения,которая до сих пор остается нераскрытой.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В истории кораблестроения "Баян" представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
Проектом"Баяна" русский флот совершал явно назревший к концу XIX в.переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей.Это был верный шаг в правильном направлении,и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый,более высокий,отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения.Но все оказалось не так просто и оптимистично.Среди построенных перед войной крейсеров"Баян"оказался один,и выбор его характеристик,как вскоре выяснилось,был не самым оптимальным.
Вопрос о том,почему так получилось,составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения,которая до сих пор остается нераскрытой.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Автограф автора на книге Электромагнитные поля и волны в морской среде
Развернутый автограф автора
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Крутецкий И.
(1)
Издательство: Судостроение.
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1982
Формат: Обычный
Состояние: .очень хорошее, нет внутреннего форзаца.
Количество страниц: 256с., илл.
На остатке: 1
1 030 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Развернутый автограф автора. В монографии на базе общих сведений по электромагнитным волнам в проводящей среде решаются задачи по расчету для морской среды суммарного электромагнитного поля точечного магнитного излучателя в присутствии тел различной формы (конуса, прямоугольного клина, цилиндра и сферы). Книга предназначена для инженеров и научных работников, специализирующихся в области морского приборостроения, для широкого круга специалистов, занимающихся исследованиями и инженерными приложениями теории электромагнитного поля и электромагнитных волн, а также для преподавателей, аспирантов и студентов старших курсов вузов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Развернутый автограф автора. В монографии на базе общих сведений по электромагнитным волнам в проводящей среде решаются задачи по расчету для морской среды суммарного электромагнитного поля точечного магнитного излучателя в присутствии тел различной формы (конуса, прямоугольного клина, цилиндра и сферы). Книга предназначена для инженеров и научных работников, специализирующихся в области морского приборостроения, для широкого круга специалистов, занимающихся исследованиями и инженерными приложениями теории электромагнитного поля и электромагнитных волн, а также для преподавателей, аспирантов и студентов старших курсов вузов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Введение в теорию обоснования проектных решений
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Нарусбаев А. А.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1976
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 224
На остатке: 1
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Изложены основы теории обоснования решений, принимаемых при проектировании судов различного назначения. Изложено хотя и в строгой, но доступной для инженеров форме.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Изложены основы теории обоснования решений, принимаемых при проектировании судов различного назначения. Изложено хотя и в строгой, но доступной для инженеров форме.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Взаимодействие тел, движущихся в жидкости
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Костюков А. А.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1972
Формат: 15*20,5 см.
Состояние: хорошее
Количество страниц: 312 с. илл.
На остатке: 1
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге изложены различные методы решения краевых задач о взаимодействии тел, движущихся в жидкости, приведены наиболее существенные результаты исследований в данной области, выполненных в СССР и за рубежом. Книга рассчитана на аспирантов, научных и инженерно-технических работников высших учебных заведений, научно-исследовательских и проектных организаций судостроительной промышленности, занимающихся вопросами гидродинамического взаимодействия тел. Она может также служить учебным пособием по гидродинамике для студентов кораблестроительных вузов. Тираж 2 300 экз. Вес без упаковки 430 г.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2220 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге изложены различные методы решения краевых задач о взаимодействии тел, движущихся в жидкости, приведены наиболее существенные результаты исследований в данной области, выполненных в СССР и за рубежом. Книга рассчитана на аспирантов, научных и инженерно-технических работников высших учебных заведений, научно-исследовательских и проектных организаций судостроительной промышленности, занимающихся вопросами гидродинамического взаимодействия тел. Она может также служить учебным пособием по гидродинамике для студентов кораблестроительных вузов. Тираж 2 300 экз. Вес без упаковки 430 г.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Шлюпка. Устройство и управление
2-е изд., исправ.и дополн.
690 р.
Авторы:
Иванов Л. Н.
(1)
Вдовиченко Н. П.
(1)
Хомяков И. Н.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1976
Формат: Уменьшенный формат.
Состояние: книжный блок - реставрирована утрата края титула (4,5х1,3см), в остальном очень хорошее; переплет - хорошее(+), склеены листы переднего форзаца
Количество страниц: 231с.,ил.цв.ил.
На остатке: 1
690 р.
Аннотация
Классификация, устройство, вооружение и эксплуатация гребных и гребно-парусных шлюпок. Методика обучения управлению шлюпкой на веслах и под парусом. Организация подготовки н проведении шлюпочных соревнований и дальних походов. Может служить справочником для офицеров, мичманов и старшин ВМФ, инструкторов морского туризма и молодежи, обучающейся в системе ДОСААФ. Главы 7—9 написаны руководителем авторского коллектива капитаном 1 ранга Л.Н. Ивановым, глава 1 - капитаном 1 ранга И.А. Загариным, главы 2—5 —капитаном 1 ранга И.И. Хомяковым, глава 6 —капитаном 1 ранга Н.П. Вдовиченко.
(1564 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
- Сейчас в отпуске до 27.04.2025.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Классификация, устройство, вооружение и эксплуатация гребных и гребно-парусных шлюпок. Методика обучения управлению шлюпкой на веслах и под парусом. Организация подготовки н проведении шлюпочных соревнований и дальних походов. Может служить справочником для офицеров, мичманов и старшин ВМФ, инструкторов морского туризма и молодежи, обучающейся в системе ДОСААФ. Главы 7—9 написаны руководителем авторского коллектива капитаном 1 ранга Л.Н. Ивановым, глава 1 - капитаном 1 ранга И.А. Загариным, главы 2—5 —капитаном 1 ранга И.И. Хомяковым, глава 6 —капитаном 1 ранга Н.П. Вдовиченко.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 476. На странице показаны с 1 по 22, всего 22.
