Водный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о водном транспорте, водных судах, судостроении и судовождении, перевозках водным транспортом.
Архангелогородские корабелы
290 р.
Автор:
Быховксий И. А.
(1)
Издательство: Книжное издательство.
Место издания: Архангельск.
Тип переплёта: Обложка.
Год издания: 1988
Формат: Обычный.
Состояние: Хорошее.
Количество страниц: 175 с иллюстр.
На остатке: 1
290 р.
Аннотация
Историко?краеведческое издание о мастерах кораблестроения Архангельска. В книге рассказывается о традициях северного судостроения, о мастерах?корабелах, их навыках и секретах ремесла. Автор исследует: историю архангельских верфей, технологии постройки судов, особенности конструкций поморских кораблей, вклад местных корабелов в развитие флота. Издание богато иллюстрировано, что позволяет наглядно представить описываемые объекты и процессы. Книга адресована историкам, краеведам, специалистам морского дела, а также всем, кто интересуется историей судостроения и культурой Русского Севера.
(29225 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу, среду.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Историко?краеведческое издание о мастерах кораблестроения Архангельска. В книге рассказывается о традициях северного судостроения, о мастерах?корабелах, их навыках и секретах ремесла. Автор исследует: историю архангельских верфей, технологии постройки судов, особенности конструкций поморских кораблей, вклад местных корабелов в развитие флота. Издание богато иллюстрировано, что позволяет наглядно представить описываемые объекты и процессы. Книга адресована историкам, краеведам, специалистам морского дела, а также всем, кто интересуется историей судостроения и культурой Русского Севера.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Энциклопедия судостроения
Часть 1. Общие сведения о судах. - 1935
1 000 р.
Автор:
Поздюнин В. Л.
(1)
Издательство: ОНТИ.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый.
Год издания: 1935
Формат: Увеличенный.
Состояние: Удовлетворительное.
Количество страниц: 268 с.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
Настоящая книга является второй частью учебника того же наименования и содержит в себе основные вопросы устройства судов, включая сведения по конструкции корпуса и по общему оборудованию судов, а также сведения о материалах, применяемых в судостроении
(29225 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу, среду.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Настоящая книга является второй частью учебника того же наименования и содержит в себе основные вопросы устройства судов, включая сведения по конструкции корпуса и по общему оборудованию судов, а также сведения о материалах, применяемых в судостроении
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Люди, море, корабли
Фотоочерк. - 1978
350 р.
Авторы:
Рыбак И.
(1)
Усаченко Ю.
(1)
Издательство: Маяк
Место издания: Одесса
Тип переплёта: Обложка.
Год издания: 1978
Формат: Уменьшенный.
Состояние: Хорошее.
Количество страниц: 119 с иллюстр.
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
В богато иллюстрированном фотоочерке писатель и фотожурналист рассказывают о городе-герое Одессе, о наших современниках — моряках, докерах, рыбаках, влюбленных в свой город, в Черное море, которое несет на своих волнах корабли, направляющиеся во все уголки планеты и возвращающиеся к родным берегам
(29225 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу, среду.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В богато иллюстрированном фотоочерке писатель и фотожурналист рассказывают о городе-герое Одессе, о наших современниках — моряках, докерах, рыбаках, влюбленных в свой город, в Черное море, которое несет на своих волнах корабли, направляющиеся во все уголки планеты и возвращающиеся к родным берегам
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Эксплуатация электронавигационных приборов на морских судах
190 р.
Авторы:
Блинов И. А.
(1)
Денисов С. В.
(1)
Перфильев В. К.
(1)
Издательство: Морской транспорт
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Картонный.
Год издания: 1960
Формат: Увеличенный.
Состояние: Хорошее, край обложки потрепан.
Количество страниц: 222 с иллюстр.
На остатке: 1
190 р.
Аннотация
В книге излагается принцип действия и опыт эксплуатации различных типов гирокомпасов («Курс 3», «Курс-4», «Амур», «Сперри-минор»), гидравлических лагов (ЛГ-25, «ЛЭМК», «Гарт-Манн и Браун») и эхолотов (НЭЛ-5, НЭЛ-4, ЕГА-10)
(29225 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу, среду.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге излагается принцип действия и опыт эксплуатации различных типов гирокомпасов («Курс 3», «Курс-4», «Амур», «Сперри-минор»), гидравлических лагов (ЛГ-25, «ЛЭМК», «Гарт-Манн и Браун») и эхолотов (НЭЛ-5, НЭЛ-4, ЕГА-10)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Виброакустическая диагностика и снижение виброактивности судовых механизмов
470 р.
Автор:
Попков В. И.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Твердый.
Год издания: 1974
Формат: Обычный.
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 224 с.
На остатке: 1
470 р.
Аннотация
Книга посвящена вопросам виброакустической диагностики и уменьшения вибрации судовых механизмов путем оптимального проектирования их корпусов. Рассмотрены процессы совместных колебаний механизмов, амортизации и фундаментов и излучения механизмами колебательной энергии. Впервые сделана попытка изложить методы выявления причин вибрации механизмов по комплексной информации о силах, механических сопротивлениях, взаимных спектрах и потоках колебательной энергии. Для возможности практической реализации предложенных методов виброакустического диагноза описаны способы и средства измерения силовых и энергетических параметров вибрации, а также способы многоканального контроля и обработки информации с помощью специальных ЭВМ. Даны конкретные рекомендации по построению и использованию виброизмерительной аппаратуры на твердых схемах с целью повышения возможностей статистического анализа. Илл. 89. Табл. 5. Литерат. 87 назв
(29225 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу, среду.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена вопросам виброакустической диагностики и уменьшения вибрации судовых механизмов путем оптимального проектирования их корпусов. Рассмотрены процессы совместных колебаний механизмов, амортизации и фундаментов и излучения механизмами колебательной энергии. Впервые сделана попытка изложить методы выявления причин вибрации механизмов по комплексной информации о силах, механических сопротивлениях, взаимных спектрах и потоках колебательной энергии. Для возможности практической реализации предложенных методов виброакустического диагноза описаны способы и средства измерения силовых и энергетических параметров вибрации, а также способы многоканального контроля и обработки информации с помощью специальных ЭВМ. Даны конкретные рекомендации по построению и использованию виброизмерительной аппаратуры на твердых схемах с целью повышения возможностей статистического анализа. Илл. 89. Табл. 5. Литерат. 87 назв
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Пионер-судостроитель
Серия: Библиотечка пионера `Знай и умей`
590 р.
Автор:
Симонович И. З.
(1)
Издательство: Детская литература
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1964
Формат: Обычный формат.
Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет - хорошее(+)
Количество страниц: 144с.чб илл.+1цв вклейка
На остатке: 1
590 р.
Аннотация
`Дорогие ребята! Этой книжкой я хочу помочь вам построить свою пионерскую флотилию. Для чего она нужна? Туристские походы по чудесным голубым дорогам и неизведанным водным тропам нашей Родины - разве это не стоит того, чтобы заняться строительством флотилии? А гонки на байдарках, шлюпках, парусниках и моторных лодках? Сколько радости доставляют они и участникам, и зрителям! Хочу только предупредить вас, чтобы вы всегда строго придерживались правила: не умеешь плавать - в лодку не садись! Помнить об этом надо не потому, что самодельное судно хуже какого-либо другого, а потому, что на воде могут быть всякие неожиданности, и все пассажиры должны уметь хорошо плавать`. (Автор).
(1654 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
`Дорогие ребята! Этой книжкой я хочу помочь вам построить свою пионерскую флотилию. Для чего она нужна? Туристские походы по чудесным голубым дорогам и неизведанным водным тропам нашей Родины - разве это не стоит того, чтобы заняться строительством флотилии? А гонки на байдарках, шлюпках, парусниках и моторных лодках? Сколько радости доставляют они и участникам, и зрителям! Хочу только предупредить вас, чтобы вы всегда строго придерживались правила: не умеешь плавать - в лодку не садись! Помнить об этом надо не потому, что самодельное судно хуже какого-либо другого, а потому, что на воде могут быть всякие неожиданности, и все пассажиры должны уметь хорошо плавать`. (Автор).
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Линкоры в бою. Великие и ужасные
Серия: Великие морские сражения.
390 р.
Автор:
Больных А.
(4)
Издательство: Яуза, Эксмо.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 2010
Формат: Обычный формат.
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 384 с. илл.
На остатке: 1
390 р.
Аннотация
Лучшее исследование ведущего историка флота, которое при всем своем профессионализме читается как захватывающий авантюрный роман! Невероятные приключения и превращения линейного корабля на протяжении четырех столетий - от деревянных парусников до закованных в тяжелую броню колоссов, кажущихся пришельцами из другого мира! Почему этот класс кораблей неоднократно менялся до неузнаваемости? Отчего в XX веке линейные флоты, на создание которых были потрачены астрономические суммы, не оправдали возлагавшихся на них надежд, а ставка на генеральное артиллерийское сражение оказалась бита? Правда ли, что линкоры навсегда уступили первенство авианосцам - или ракетное оружие подарило им новую жизнь? И стоит ли в ближайшем будущем ожидать очередной `реинкарнации` линкора? Эта книга позволит по-новому взглянуть на прошлое, настоящее и будущее самых грозных боевых кораблей в истории - наглядного олицетворения морской мощи
(1654 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Лучшее исследование ведущего историка флота, которое при всем своем профессионализме читается как захватывающий авантюрный роман! Невероятные приключения и превращения линейного корабля на протяжении четырех столетий - от деревянных парусников до закованных в тяжелую броню колоссов, кажущихся пришельцами из другого мира! Почему этот класс кораблей неоднократно менялся до неузнаваемости? Отчего в XX веке линейные флоты, на создание которых были потрачены астрономические суммы, не оправдали возлагавшихся на них надежд, а ставка на генеральное артиллерийское сражение оказалась бита? Правда ли, что линкоры навсегда уступили первенство авианосцам - или ракетное оружие подарило им новую жизнь? И стоит ли в ближайшем будущем ожидать очередной `реинкарнации` линкора? Эта книга позволит по-новому взглянуть на прошлое, настоящее и будущее самых грозных боевых кораблей в истории - наглядного олицетворения морской мощи
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Трагедия подводной лодки Комсомолец. Аргументы конструктора
290 р.
Автор:
Романов Д. А.
(2)
Издательство: Ассоциация издателей
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: мягкий переплет,
Год издания: 1993
Формат: Обычный формат.
Состояние: книжный блок - коричневые пятнышки на 4-5 листах, в остальном очень хорошее; переплет - хорошее(+)
Количество страниц: 192 с., ил.
На остатке: 1
290 р.
Аннотация
Автор книги - заместитель главного конструктора подводной лодки «Комсомолец» - предлагает свое толкование трагедии, разыгравшейся в Норвежском море 7 апреля 1989 года. Его мнение о причинах аварии и гибели подводной лодки, основанное на документальных свидетельствах, противоречит тем выводам, которые сделала правительственная комиссия. Для широкого круга читателей.
(1654 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Автор книги - заместитель главного конструктора подводной лодки «Комсомолец» - предлагает свое толкование трагедии, разыгравшейся в Норвежском море 7 апреля 1989 года. Его мнение о причинах аварии и гибели подводной лодки, основанное на документальных свидетельствах, противоречит тем выводам, которые сделала правительственная комиссия. Для широкого круга читателей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Любительская постройка портативных судов
290 р.
Автор:
Якубовский М. И.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1967
Формат: Обычный формат.
Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет - хорошее
Количество страниц: 189с.,илл
На остатке: 1
290 р.
Аннотация
Приведены описания и чертежи разборных и складных лодок, плавучих дач и некоторых других портативных судов, которые могут быть построены как на предприятиях, так и любителями. Суда выбраны по признаку надежности в эксплуатации и с мореходными качествами, отвечающими целевому назначению каждого из них. В помощь неопытным любителям даются элементарные понятия о судостроительном черчении и проектировании мелких судов, а также указания о выборе материалов, инструментов, оборудования рабочего места.
(1654 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Приведены описания и чертежи разборных и складных лодок, плавучих дач и некоторых других портативных судов, которые могут быть построены как на предприятиях, так и любителями. Суда выбраны по признаку надежности в эксплуатации и с мореходными качествами, отвечающими целевому назначению каждого из них. В помощь неопытным любителям даются элементарные понятия о судостроительном черчении и проектировании мелких судов, а также указания о выборе материалов, инструментов, оборудования рабочего места.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История Российского флота в царствование Петра Великого
1 300 р.
Автор:
Ден Д.
(1)
Издательство: Спб Историческая иллюстрация
Место издания:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1999
Формат: Стандартный
Состояние: очень хорошее, роспись
Количество страниц: 192
На остатке: 1
1 300 р.
Аннотация
Сочинение англичанина Д. Дена, прослужившего около 10 лет в Петровском флоте - единственный значительный труд современника, целиком посвященный истории флота России.Автор дает всестороннюю характеристику Российского флота, особое внимание уделяя Балтийскому. Цель Д. Дена — снабдить правящие круги Британии достоверными сведениями об истории и современном состоянии флота Петра I.Перевод основной части `Истории Российского флота в царствование Петра Великого` Джона Дена, выполненный в конце XIX века, в настоящей книге уточнен по английскому изданию 1899 г.Сочинение Дена снабжено подробным научным комментарием и большим количеством иллюстраций.Книга рассчитана на людей, небезразличных к истории отечественного флота и России. Тираж: 500 экз.
(251 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- транспортная компания: ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Сочинение англичанина Д. Дена, прослужившего около 10 лет в Петровском флоте - единственный значительный труд современника, целиком посвященный истории флота России.Автор дает всестороннюю характеристику Российского флота, особое внимание уделяя Балтийскому. Цель Д. Дена — снабдить правящие круги Британии достоверными сведениями об истории и современном состоянии флота Петра I.Перевод основной части `Истории Российского флота в царствование Петра Великого` Джона Дена, выполненный в конце XIX века, в настоящей книге уточнен по английскому изданию 1899 г.Сочинение Дена снабжено подробным научным комментарием и большим количеством иллюстраций.Книга рассчитана на людей, небезразличных к истории отечественного флота и России. Тираж: 500 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Главный военно-морской парад России
1 000 р.
Автор:
Лещенко И.
(2)
Издательство: Дитон-Арт.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Твердый переплет.
Год издания: 2017
Формат: Энциклопедический формат.
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 100с.,ил.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
Издание посвящено истории военно-морских парадов и высочайших смотров флоту, начиная со времен Петра Первого. Представлены все корабли и самолеты морской авиации - участники Первого Главного военно-морского парада, проводимого в Санкт-Петербурге по Указу Президента Российской Федерации В.В.Путина 30 июля 2017 года. Военно-Морской Флот России во все времена своего существования свято чтил морские традиции, многие из которых своими корнями восходят еще к петровской эпохе. Одной из таких старых и особо чтимых традиций на протяжении всей флотской истории остаются морские парады и высочайшие смотры флоту. Первые морские виктории всенародно отмечались во время Северной войны. В память о победах русского флота ежегодно праздновались их годовщины. Самым важным событиям посвящались главные торжества – парады и праздники по случаю военных побед, в которые участвовали первые русские корабли.
(640 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Ростов-на-Дону, ул. Темерницкая, 32;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 2 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 300 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Издание посвящено истории военно-морских парадов и высочайших смотров флоту, начиная со времен Петра Первого. Представлены все корабли и самолеты морской авиации - участники Первого Главного военно-морского парада, проводимого в Санкт-Петербурге по Указу Президента Российской Федерации В.В.Путина 30 июля 2017 года. Военно-Морской Флот России во все времена своего существования свято чтил морские традиции, многие из которых своими корнями восходят еще к петровской эпохе. Одной из таких старых и особо чтимых традиций на протяжении всей флотской истории остаются морские парады и высочайшие смотры флоту. Первые морские виктории всенародно отмечались во время Северной войны. В память о победах русского флота ежегодно праздновались их годовщины. Самым важным событиям посвящались главные торжества – парады и праздники по случаю военных побед, в которые участвовали первые русские корабли.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Лидеры эскадренных миноносцев ВМФ СССР
600 р.
Авторы:
Качур П. И.
(1)
Морин А. Б.
(1)
Издательство: Остров
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2003
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-94500-191-0
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
600 р.
Аннотация
Книга посвящена истории появления подкласса лидеров, проектированию, постройке, боевой службе и послевоенной судьбе лидеров советского Военно-Морского Флота. Издание иллюстрировано фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей судостроения и флота.
В статье "Лидер", помещенной в последнем издании (1990 год) "Военно-морского словаря", этот термин имеет следующее определение: "Лидер (англ. leader - ведущий), корабль подкласса эсминцев, но большего водоизмещения (до 3000 т), с более высокой скоростью - до 43 уз (80 км/ч) и с усиленным артиллерийским вооружением, предназначен для вывода в атаку эсминцев".
Появившись в конце Первой мировой войны, лидеры получили значительное развитие в составе многих флотов в межвоенный период. Эти более мореходные и скоростные корабли в полной мере испытали на себе все тяготы Второй мировой войны на море, успешно выполняя задачи, свойственные эсминцам. Однако в послевоенный период лидеры закончили свой век, уступив свое место ракетно-артиллерийским эсминцам и фрегатам. Лидеры советского Военно-Морского Флота имели свой путь развития, сложную и интересную судьбу.
Рождение и развитие класса миноносцев. Возникновение и развитие класса лидеров. Лидеры эскадренных миноносцев в кораблестроительных программах СССР. Проектирование лидеров эскадренных миноносцев. Конструкция и устройство лидеров. Строительство и испытания лидеров. Лидеры в строю. Послевоенная судьба лидеров.
(4545 продаж с 2020 г.)
Все книги продавца
(2665)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аннотация
Книга посвящена истории появления подкласса лидеров, проектированию, постройке, боевой службе и послевоенной судьбе лидеров советского Военно-Морского Флота. Издание иллюстрировано фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей судостроения и флота.
В статье "Лидер", помещенной в последнем издании (1990 год) "Военно-морского словаря", этот термин имеет следующее определение: "Лидер (англ. leader - ведущий), корабль подкласса эсминцев, но большего водоизмещения (до 3000 т), с более высокой скоростью - до 43 уз (80 км/ч) и с усиленным артиллерийским вооружением, предназначен для вывода в атаку эсминцев".
Появившись в конце Первой мировой войны, лидеры получили значительное развитие в составе многих флотов в межвоенный период. Эти более мореходные и скоростные корабли в полной мере испытали на себе все тяготы Второй мировой войны на море, успешно выполняя задачи, свойственные эсминцам. Однако в послевоенный период лидеры закончили свой век, уступив свое место ракетно-артиллерийским эсминцам и фрегатам. Лидеры советского Военно-Морского Флота имели свой путь развития, сложную и интересную судьбу.
Рождение и развитие класса миноносцев. Возникновение и развитие класса лидеров. Лидеры эскадренных миноносцев в кораблестроительных программах СССР. Проектирование лидеров эскадренных миноносцев. Конструкция и устройство лидеров. Строительство и испытания лидеров. Лидеры в строю. Послевоенная судьба лидеров.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Она утонула… Правда о Курске, которую скрыл генпрокурор Устинов. (Записки адвоката)
Правда о `Курске`, которую скрыл генпрокурор Устинов.
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Кузнецов Борис
(1)
Издательство: Де-факто.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2005
Формат: Обычный
Состояние: .Многочисленные подчеркивания и пометкив тексте.
Количество страниц: 224с.илл.
На остатке: 1
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Тираж 10 000 экз. Книга известного российского адвоката, ныне живущего в США Б.А. Кузнецова, представлявшего интересы 55 семей погибших подводников, отвечает на вопрос, почему более 10 лет назад погиб один из лучших подводных кораблей России – атомный подводный крейсер Курск. Что на самом деле произошло на подводной лодке `Курск` в августе 2000 года, почему погибли 118 подводников? Весь мир, не отрываясь от телевизоров, следили за развитием событий и желали только одного - спасения. И сегодня интерес к этой теме не ослабевает. После трагедии изданы десятки книг, написаны тысячи статей и снято несколько документальных фильмов. Борис Кузнецов изучил несколько опросов общественного мнения, проведенных в разное время различными организациями, и обнаружил, что большинство россиян по-прежнему считают, что власти скрывают истинные причины катастрофы, а военные и чиновники не сделали всего возможного для спасения экипажа АПЛ `Курск`. Общество хочет знать правду, почему `она утонула`…
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2429 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тираж 10 000 экз. Книга известного российского адвоката, ныне живущего в США Б.А. Кузнецова, представлявшего интересы 55 семей погибших подводников, отвечает на вопрос, почему более 10 лет назад погиб один из лучших подводных кораблей России – атомный подводный крейсер Курск. Что на самом деле произошло на подводной лодке `Курск` в августе 2000 года, почему погибли 118 подводников? Весь мир, не отрываясь от телевизоров, следили за развитием событий и желали только одного - спасения. И сегодня интерес к этой теме не ослабевает. После трагедии изданы десятки книг, написаны тысячи статей и снято несколько документальных фильмов. Борис Кузнецов изучил несколько опросов общественного мнения, проведенных в разное время различными организациями, и обнаружил, что большинство россиян по-прежнему считают, что власти скрывают истинные причины катастрофы, а военные и чиновники не сделали всего возможного для спасения экипажа АПЛ `Курск`. Общество хочет знать правду, почему `она утонула`…
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Адмирал Константин Дмитриевич Нилов. На службе Царю и Отечеству
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Ильин-Денисов С. П.
(1)
Издательство: Свое издательство
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2018
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-4386-1476-0
Состояние: отличное
Количество страниц: 176 с.: ил.
На остатке: 1
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Очерк о верности офицерскому долгу, присяге и своему императору. Константин Дм?триевич Нилов (7 февраля 1856, с. Мураново, Мышкинский уезд, Ярославская губерния — 1919, Детское Село, Петроградская губерния) — русский адмирал (25 марта 1912), генерал-адъютант (5 октября 1908), приближённый Николая II. Почётный гражданин Одессы (1912). В своих воспоминаниях С. Н. Тимирёв, служивший на императорской яхте «Штандарт», пишет о Нилове: «Его рыцарская порядочность и большой морской опыт обратили на него внимание государя, и по окончании вой¬ны он получил назначение на очень почетный, хотя ответственный и беспокойный пост флаг-капитана Его величества… Понятно, что при свой-ствах своей натуры Нилов не сделался “настоящим” придворным, а сохранил вполне свою самобытность. Наиболее яркой особенностью его характера была прямота и немного резковатая откровенность в суждениях, которую он не менял и в разговорах с государем. Эти его качества, в связи с некоторой склонностью к самодурству, столь свой¬ственной старым морякам, создали ему при дворе репутацию “чудака” — человека, лишенного ¬каких-либо дипломатических способностей» 22 июля 1905 года зачислен в Свиту Его Императорского Величества. 13 апреля 1908 года Нилов был произведен в вице-адмиралы, а 5 октября того же года назначен генерал-¬адъютантом к Николаю II; 25 марта 1912 года произведен в адмиралы. Нилов — один из наиболее приближенных к императору людей, по должности флаг-капитана сопровождал его во всех морских и речных поездках. Во время Первой мировой войны также постоянно находился при Николае II в Ставке. Во время Февральской революции арестован, находился в заключении в Петропавловской крепости. 24 марта 1917 года уволен в отставку. После Октябрьской революции остался в России. Согласно дневнику капитана 2-го ранга Николая Васильевича Саблина адмирал Константин Дмитриевич Нилов скончался от воспаления лёгких 3 декабря 1918 года и был похоронен на Казанском кладбище в Царском Селе. Тираж 300 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2429 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Очерк о верности офицерскому долгу, присяге и своему императору. Константин Дм?триевич Нилов (7 февраля 1856, с. Мураново, Мышкинский уезд, Ярославская губерния — 1919, Детское Село, Петроградская губерния) — русский адмирал (25 марта 1912), генерал-адъютант (5 октября 1908), приближённый Николая II. Почётный гражданин Одессы (1912). В своих воспоминаниях С. Н. Тимирёв, служивший на императорской яхте «Штандарт», пишет о Нилове: «Его рыцарская порядочность и большой морской опыт обратили на него внимание государя, и по окончании вой¬ны он получил назначение на очень почетный, хотя ответственный и беспокойный пост флаг-капитана Его величества… Понятно, что при свой-ствах своей натуры Нилов не сделался “настоящим” придворным, а сохранил вполне свою самобытность. Наиболее яркой особенностью его характера была прямота и немного резковатая откровенность в суждениях, которую он не менял и в разговорах с государем. Эти его качества, в связи с некоторой склонностью к самодурству, столь свой¬ственной старым морякам, создали ему при дворе репутацию “чудака” — человека, лишенного ¬каких-либо дипломатических способностей» 22 июля 1905 года зачислен в Свиту Его Императорского Величества. 13 апреля 1908 года Нилов был произведен в вице-адмиралы, а 5 октября того же года назначен генерал-¬адъютантом к Николаю II; 25 марта 1912 года произведен в адмиралы. Нилов — один из наиболее приближенных к императору людей, по должности флаг-капитана сопровождал его во всех морских и речных поездках. Во время Первой мировой войны также постоянно находился при Николае II в Ставке. Во время Февральской революции арестован, находился в заключении в Петропавловской крепости. 24 марта 1917 года уволен в отставку. После Октябрьской революции остался в России. Согласно дневнику капитана 2-го ранга Николая Васильевича Саблина адмирал Константин Дмитриевич Нилов скончался от воспаления лёгких 3 декабря 1918 года и был похоронен на Казанском кладбище в Царском Селе. Тираж 300 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Тайны подводных катастроф. К-429, К-219, К-278, К-141
Серия: Досье.
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Чернов Евгений
(1)
Издательство: Изд. Нева-Олма-Пресс
Место издания: СПб.-М.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2002
Формат: Обычный
ISBN: 5-7654-2096-6
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 480 с., илл., + 4 блока фотоилл.
На остатке: 1
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Автор книги — Герой Советского Союза, подводник, вице-адмирал Е. Д. Чернов рассказывает в своей документальной повести о долге, мужестве, совести и ответственности, о губительных последствиях безнаказанности и карьеризма, привнесенных на Советский флот в конце 80-х годов прошлого столетия.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2429 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор книги — Герой Советского Союза, подводник, вице-адмирал Е. Д. Чернов рассказывает в своей документальной повести о долге, мужестве, совести и ответственности, о губительных последствиях безнаказанности и карьеризма, привнесенных на Советский флот в конце 80-х годов прошлого столетия.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Собрание трудов академика А. Н. Крылова. Том X. Вибрация судов
2 060 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Крылов А. Н.
(3)
Издательство: Изд-во АН СССР
Место издания: М.-Л.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1948
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее. Примяты уголки обложек. Легкое фоновое загрязнение (потертость) переплета. Чуть волнят страницы.
Количество страниц: 402 с., 1 л. вкл.
На остатке: 1
2 060 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В настоящем X томе Собрания трудов главного специалиста по судостроению России академика Алексея Николаевича Крылова помещен его капитальный труд `Вибрация судов`, который был впервые опубликован в 1936 г. в качестве учебного руководства для кораблестроительных вузов. Содержание: От Комиссии по изданию Собрания трудов академика А.Н. Крылова. - Вибрация судов: Отдел I. Общее учение о колебательном движении механических систем (Глава I. Малые колебания системы с одною степенью свободы. Глава II. Малые колебания система с несколькими степенями свободы. Глава III. Общие теоретические основания устройства приборов, регистрирующих колебательное движение. Глава IV. Поперечные и крутильные колебания вращающегося вала. Критические числа оборотов. Крутильные колебания вала. Глава V. Некоторые нелинейные дифференциальные уравнения колебательного движения и приемы их интегрирования). -
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2429 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В настоящем X томе Собрания трудов главного специалиста по судостроению России академика Алексея Николаевича Крылова помещен его капитальный труд `Вибрация судов`, который был впервые опубликован в 1936 г. в качестве учебного руководства для кораблестроительных вузов. Содержание: От Комиссии по изданию Собрания трудов академика А.Н. Крылова. - Вибрация судов: Отдел I. Общее учение о колебательном движении механических систем (Глава I. Малые колебания системы с одною степенью свободы. Глава II. Малые колебания система с несколькими степенями свободы. Глава III. Общие теоретические основания устройства приборов, регистрирующих колебательное движение. Глава IV. Поперечные и крутильные колебания вращающегося вала. Критические числа оборотов. Крутильные колебания вала. Глава V. Некоторые нелинейные дифференциальные уравнения колебательного движения и приемы их интегрирования). -
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Линейные корабли типа Севастополь
Мидель-шпангоут №1(6)2003
1 000 р.
Автор:
Скворцов А. В.
(1)
Издательство: Гангут
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2003
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 48 с.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
Выпуск посвящен проектированию, постройке и испытаниям и участии линейных кораблей типа `Севастополь` в Первой мировой и Гражданской войнах. Текст сопровождают фотографии, схемы и портреты высоких морских чинов периода проектирования и постройки кораблей.
(2035 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Выпуск посвящен проектированию, постройке и испытаниям и участии линейных кораблей типа `Севастополь` в Первой мировой и Гражданской войнах. Текст сопровождают фотографии, схемы и портреты высоких морских чинов периода проектирования и постройки кораблей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Волшебный полет
Серия: Библиотека АВИКО ПРЕСС
350 р.
Автор:
Беляев А. А.
(2)
Издательство: Авико Пресс
Место издания: -М.:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1993
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 32 с.
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
Фотоальбом `Волшебный полет` является иллюстрированным приложением к ранее вышедшей в издательстве `Авико Пресс` книге В Соколова `На стыке двух стихий`. Альбом содержит уникальные снимки фотомастера Александра Беляева, многие из которых публикуются впервые. Фотоальбом посвящается памяти Ростислава Евгеньевича Алексеева, создателя экранопланов в России.
(2035 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Фотоальбом `Волшебный полет` является иллюстрированным приложением к ранее вышедшей в издательстве `Авико Пресс` книге В Соколова `На стыке двух стихий`. Альбом содержит уникальные снимки фотомастера Александра Беляева, многие из которых публикуются впервые. Фотоальбом посвящается памяти Ростислава Евгеньевича Алексеева, создателя экранопланов в России.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Эскадренный миноносец Новик
Мидель-шпангоут, № 1, 2001 г.
500 р.
Автор:
Усов В. Ю.
(1)
Издательство: Гангут.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2001
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 38 с. + вкладка.
На остатке: 1
500 р.
Аннотация
Имя Новик носили три корабля российского флота. Эскадренный миноносец `Новик` можно с полным правом отнести к числу кораблей, прославивших отечественное кораблестроение. В нем талантливым русским конструкторам удалось воплотить идею быстроходного торпедно-артиллерийского корабля с гармоничным сочетанием наступательных и оборонительных элементов. `Новик` оказал определенное влияние и на зарубежное кораблестроение, особенно германское, где эскадренные миноносцы с подобными характеристиками стали строить уже после начала войны.
(2035 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Имя Новик носили три корабля российского флота. Эскадренный миноносец `Новик` можно с полным правом отнести к числу кораблей, прославивших отечественное кораблестроение. В нем талантливым русским конструкторам удалось воплотить идею быстроходного торпедно-артиллерийского корабля с гармоничным сочетанием наступательных и оборонительных элементов. `Новик` оказал определенное влияние и на зарубежное кораблестроение, особенно германское, где эскадренные миноносцы с подобными характеристиками стали строить уже после начала войны.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Броненосцы типа Пересвет
1 000 р.
Автор:
Мельников Р.
(4)
Издательство: Военная книга
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2006
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 116 с.ил.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
Работа известного российского автора Р. М. Мельникова повествует об эскадренных броненосцах `Пересвет`, `Ослябя` и `Победа`, ставших своеобразной попыткой слияния в единый тип линкора и крейсера, и оставивших заметный след в истории как отечественного кораблестроения, так и русско-японской войны 1904-1905 гг.Высокобортные, импозантные с виду, эти корабли являлись в глазах российского обывателя начала XX столетия символом военно-морской мощи николаевской России. Однако они, хотя и сочетали в своей конструкции немало принципиальных технических новинок, в главных своих качествах оказались реализацией довольно посредственного проекта, не позволившего полноценно использовать эти броненосцы ни в качестве судов линейного боя, ни для крейсерских операций.Все три корабля были потеряны в ходе войны на Дальнем Востоке в 1904-1905 гг.Монография иллюстрирована копиями построечной документации `Пересвета`, `Осляби` и `Победы`, а также фотографиями из коллекции С. Е. Виноградова.Все даты приводятся по старому стилю. Текст приводится в авторской редакции. Мнение редакции не обязательно совпадает с мнением автора...мелованная бумага.
(2035 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Работа известного российского автора Р. М. Мельникова повествует об эскадренных броненосцах `Пересвет`, `Ослябя` и `Победа`, ставших своеобразной попыткой слияния в единый тип линкора и крейсера, и оставивших заметный след в истории как отечественного кораблестроения, так и русско-японской войны 1904-1905 гг.Высокобортные, импозантные с виду, эти корабли являлись в глазах российского обывателя начала XX столетия символом военно-морской мощи николаевской России. Однако они, хотя и сочетали в своей конструкции немало принципиальных технических новинок, в главных своих качествах оказались реализацией довольно посредственного проекта, не позволившего полноценно использовать эти броненосцы ни в качестве судов линейного боя, ни для крейсерских операций.Все три корабля были потеряны в ходе войны на Дальнем Востоке в 1904-1905 гг.Монография иллюстрирована копиями построечной документации `Пересвета`, `Осляби` и `Победы`, а также фотографиями из коллекции С. Е. Виноградова.Все даты приводятся по старому стилю. Текст приводится в авторской редакции. Мнение редакции не обязательно совпадает с мнением автора...мелованная бумага.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Подводные лодки России. Иллюстрированный справочник
Серия: Военная техника
800 р.
Авторы:
Ильин В.
(7)
Колесников А.
(4)
Издательство: Астрель-АСТ
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее-хорошее.
Количество страниц: 288 с.,ил
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
В книге рассказывается о всех отечественных атомных подводных лодках, а также о нереализованных проектах и перспективных разработках. Содержание: Атомные торпедные и многоцелевые подводные лодки. Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами. Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. Опытные и экспериментальные атомные подводные лодки. Ильин Владимир Евгеньевич. Колесников Александр Игоревич. Военная техника и вооружение. Книга рассчитана на широкий круг читателей — любителей флота и военной техники. Полностраничные и по тексту иллюстрации, рисунки, чертежи и эскизы.
(2035 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается о всех отечественных атомных подводных лодках, а также о нереализованных проектах и перспективных разработках. Содержание: Атомные торпедные и многоцелевые подводные лодки. Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами. Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. Опытные и экспериментальные атомные подводные лодки. Ильин Владимир Евгеньевич. Колесников Александр Игоревич. Военная техника и вооружение. Книга рассчитана на широкий круг читателей — любителей флота и военной техники. Полностраничные и по тексту иллюстрации, рисунки, чертежи и эскизы.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Технологические особенности постройки судов на зарубежных верфях
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Афанасьев А. С.
(1)
Соколов В. Ф.
(2)
Каплун И. В.
(1)
Розинов А. Я.
(1)
Издательство: Судостроение.
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1973
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 316 с., с илл.
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Обобщен и систематизирован опыт технологии и организации постройки судов за рубежом на основе опубликованных в печати материалов. Рассмотрены тенденции развития судостроения за рубежом, а также вопросы, касающиеся изменений основных параметров судов. Значительная часть книги посвящена вопросам обработки деталей корпуса и современным методам постройки судов на стапеле. Рассмотрены способы формирования корпуса судна на стапеле, проверочные работы, применяемая оснастка и приспособления при сборочных работах, достроечные и монтажные работы, способы агрегатирования оборудования, а также методы испытания и сдачи судов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2429 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Обобщен и систематизирован опыт технологии и организации постройки судов за рубежом на основе опубликованных в печати материалов. Рассмотрены тенденции развития судостроения за рубежом, а также вопросы, касающиеся изменений основных параметров судов. Значительная часть книги посвящена вопросам обработки деталей корпуса и современным методам постройки судов на стапеле. Рассмотрены способы формирования корпуса судна на стапеле, проверочные работы, применяемая оснастка и приспособления при сборочных работах, достроечные и монтажные работы, способы агрегатирования оборудования, а также методы испытания и сдачи судов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 492. На странице показаны с 1 по 22, всего 22.
