Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Транспорт

Показывать по

товаров

Сортировать


Подлодка

3 400 р.

Товар в корзине

Автор: Буххайм Лотар-Гюнтер (5)

Издательство: Центрполиграф

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2004

Формат: Стандартный

Состояние: отличное

Количество страниц: 511

На остатке: 1


3 400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Лотар-Гюнтер Буххайм (6 февраля 1918 — 22 февраля 2007) — немецкий писатель, художник и коллекционер, создатель Музея фантазии на берегу озера Штарнберг под Мюнхеном. Наибольшую известность получил после выхода романа «Das Boot» (рус. «Лодка») (1973), который стал мировым бестселлером и основой фильма «Подводная лодка», снятый режиссером Вольфгангом Петерсеном и повествующем о седьмом боевом походе немецкой подводной лодки U-96 во время Второй мировой войны. Во время войны Буххайм был офицером пропаганды и служил зондерфюрером (Б) в роте пропаганды Кригсмарине, писал сводки о подводных минах, эсминцах и подводных лодках. Несмотря на то, что Буххайм был впечатлен технической точностью моделей и интерьеров лодки в фильме, он выразил большое разочарование эстетическим видением Петерсена, которое он посчитал чересчур клишированным. Он также критиковал истерическое переигрывание актеров, которое он назвал крайне нереалистичным, признавая талант актерского состава в целом. После того, как несколько попыток американских адаптаций потерпели неудачу, Буххайм предоставил сценарий с подробным описанием его собственных повествовательных и кинематографических идей. Получившийся фильм стал бы полномасштабным шестичасовым эпосом, однако Петерсен отказался от него, потому что в то время продюсеры стремились к 90-минутной продолжительности фильма для международного релиза. Тем не менее, сегодняшняя режиссерская версия фильма длится более 200 минут, а полная телевизионная версия длится уже 293 минуты. Буххайм, сам бывший военным корреспондентом на U-96, обвинил Петерсена в том, что тот жертвует реализмом и напряжением в диалогах ради дешевого драматического экшена и саспенса (например, в реальности уже один вырвавшийся под давлением болт вызвал бы серьезные опасения экипажа за живучесть лодки, в то время, как в фильме такие ситуации неоднократно следуют одна за другой). Буххайм также назвал нереалистичным и непрофессиональным изображение шумного поведения экипажа во время патрулирования, вопли радости после попадания торпеды или уклонения от бомбардировки. Кроме того, офицер, даже необстрелянный лейтенант Вернер, пользовался бы особым уважением, так что бросать ему в лицо мазутную тряпку было бы недопустимо. Беспокоясь о конечном результате, Буххайм чувствовал, что в отличие от своего явно антивоенного романа, адаптация стала «еще одним прославлением и ремистификацией» немецкого подводного флота Второй мировой войны, немецкого героизма и национализма. Он назвал фильм смесью «дешевого, поверхностного американского боевика» и «современной немецкой пропагандистской кинохроники Второй мировой войны».


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Лотар-Гюнтер Буххайм (6 февраля 1918 — 22 февраля 2007) — немецкий писатель, художник и коллекционер, создатель Музея фантазии на берегу озера Штарнберг под Мюнхеном. Наибольшую известность получил после выхода романа «Das Boot» (рус. «Лодка») (1973), который стал мировым бестселлером и основой фильма «Подводная лодка», снятый режиссером Вольфгангом Петерсеном и повествующем о седьмом боевом походе немецкой подводной лодки U-96 во время Второй мировой войны. Во время войны Буххайм был офицером пропаганды и служил зондерфюрером (Б) в роте пропаганды Кригсмарине, писал сводки о подводных минах, эсминцах и подводных лодках. Несмотря на то, что Буххайм был впечатлен технической точностью моделей и интерьеров лодки в фильме, он выразил большое разочарование эстетическим видением Петерсена, которое он посчитал чересчур клишированным. Он также критиковал истерическое переигрывание актеров, которое он назвал крайне нереалистичным, признавая талант актерского состава в целом. После того, как несколько попыток американских адаптаций потерпели неудачу, Буххайм предоставил сценарий с подробным описанием его собственных повествовательных и кинематографических идей. Получившийся фильм стал бы полномасштабным шестичасовым эпосом, однако Петерсен отказался от него, потому что в то время продюсеры стремились к 90-минутной продолжительности фильма для международного релиза. Тем не менее, сегодняшняя режиссерская версия фильма длится более 200 минут, а полная телевизионная версия длится уже 293 минуты. Буххайм, сам бывший военным корреспондентом на U-96, обвинил Петерсена в том, что тот жертвует реализмом и напряжением в диалогах ради дешевого драматического экшена и саспенса (например, в реальности уже один вырвавшийся под давлением болт вызвал бы серьезные опасения экипажа за живучесть лодки, в то время, как в фильме такие ситуации неоднократно следуют одна за другой). Буххайм также назвал нереалистичным и непрофессиональным изображение шумного поведения экипажа во время патрулирования, вопли радости после попадания торпеды или уклонения от бомбардировки. Кроме того, офицер, даже необстрелянный лейтенант Вернер, пользовался бы особым уважением, так что бросать ему в лицо мазутную тряпку было бы недопустимо. Беспокоясь о конечном результате, Буххайм чувствовал, что в отличие от своего явно антивоенного романа, адаптация стала «еще одним прославлением и ремистификацией» немецкого подводного флота Второй мировой войны, немецкого героизма и национализма. Он назвал фильм смесью «дешевого, поверхностного американского боевика» и «современной немецкой пропагандистской кинохроники Второй мировой войны».


Подлодка

2 800 р.

Товар в корзине

Автор: Буххайм Лотар-Гюнтер (5)

Издательство: М. Аст, Астрель

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Стандартный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 624

На остатке: 1


2 800 р.

Товар в корзине

Аннотация

Буквально каждое слово в этой книге - правда. Будучи свидетелем происходивших событий - служа военным корреспондентом и не раз попадая в самые критические ситуации, Лотар-Гюнтер Буххайм подробно описывает пережитое, те трудные долгие дни, которые он провел в мучительном заключении тесных отсеков подводной лодки, переживая весь ужас и драматизм жестокой борьбы в Атлантике зимой 1941 года.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Буквально каждое слово в этой книге - правда. Будучи свидетелем происходивших событий - служа военным корреспондентом и не раз попадая в самые критические ситуации, Лотар-Гюнтер Буххайм подробно описывает пережитое, те трудные долгие дни, которые он провел в мучительном заключении тесных отсеков подводной лодки, переживая весь ужас и драматизм жестокой борьбы в Атлантике зимой 1941 года.


История Российского флота в царствование Петра Великого

1 100 р.

Товар в корзине

Автор: Ден Д. (2)

Издательство: Спб Историческая иллюстрация

Место издания:

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1999

Формат: Стандартный

Состояние: очень хорошее, роспись

Количество страниц: 192

На остатке: 1


1 100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Сочинение англичанина Д. Дена, прослужившего около 10 лет в Петровском флоте - единственный значительный труд современника, целиком посвященный истории флота России.Автор дает всестороннюю характеристику Российского флота, особое внимание уделяя Балтийскому. Цель Д. Дена — снабдить правящие круги Британии достоверными сведениями об истории и современном состоянии флота Петра I.Перевод основной части `Истории Российского флота в царствование Петра Великого` Джона Дена, выполненный в конце XIX века, в настоящей книге уточнен по английскому изданию 1899 г.Сочинение Дена снабжено подробным научным комментарием и большим количеством иллюстраций.Книга рассчитана на людей, небезразличных к истории отечественного флота и России. Тираж: 500 экз.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Сочинение англичанина Д. Дена, прослужившего около 10 лет в Петровском флоте - единственный значительный труд современника, целиком посвященный истории флота России.Автор дает всестороннюю характеристику Российского флота, особое внимание уделяя Балтийскому. Цель Д. Дена — снабдить правящие круги Британии достоверными сведениями об истории и современном состоянии флота Петра I.Перевод основной части `Истории Российского флота в царствование Петра Великого` Джона Дена, выполненный в конце XIX века, в настоящей книге уточнен по английскому изданию 1899 г.Сочинение Дена снабжено подробным научным комментарием и большим количеством иллюстраций.Книга рассчитана на людей, небезразличных к истории отечественного флота и России. Тираж: 500 экз.


50 лучших истребителей Второй мировой войны

Военный Музей

1 200 р.

Товар в корзине

Автор: Корнюхин Г. В. (3)

Издательство: Смоленск: Русич

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2004

Формат: Увеличенный

Состояние: как новая

Количество страниц: 311

На остатке: 1


1 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В годы Великой мировой войны важнейшую роль в сражениях сыграли истребители, так как непременным услолвием победы на земле стало завоевание господства в воздухе. Эта книга содержит описания. схемы и варианты окраски всех основных истребителей того времени, воевавших в составе ВВС различных стран.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В годы Великой мировой войны важнейшую роль в сражениях сыграли истребители, так как непременным услолвием победы на земле стало завоевание господства в воздухе. Эта книга содержит описания. схемы и варианты окраски всех основных истребителей того времени, воевавших в составе ВВС различных стран.


Пересечения и примыкания автомобильных дорог

950 р.

Товар в корзине

Авторы: Гохман В. А. (1) Визгалов В. М. (1) Поляков М. П. (1)

Издательство: М. Высшая школа

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1989

Формат: Стандартный

Состояние: отличное

Количество страниц: 319

На остатке: 1


950 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге изложены вопросы проектирования пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном и разных уровнях. Дана методика технико-экономического сравнения вариантов пересечений и примыканий. Во втором издании (1-е — 1977 г.) рассмотрены вопросы использования ЭВМ при проектировании транспортных развязок, приведены расчеты их элементов.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге изложены вопросы проектирования пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном и разных уровнях. Дана методика технико-экономического сравнения вариантов пересечений и примыканий. Во втором издании (1-е — 1977 г.) рассмотрены вопросы использования ЭВМ при проектировании транспортных развязок, приведены расчеты их элементов.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Подлодка

3 400 р.

Товар в корзине

Автор: Буххайм Лотар-Гюнтер (5)

Издательство: Центрполиграф

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2004

Формат: Стандартный

Состояние: отличное

Количество страниц: 511

На остатке: 1


3 400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Лотар-Гюнтер Буххайм (6 февраля 1918 — 22 февраля 2007) — немецкий писатель, художник и коллекционер, создатель Музея фантазии на берегу озера Штарнберг под Мюнхеном. Наибольшую известность получил после выхода романа «Das Boot» (рус. «Лодка») (1973), который стал мировым бестселлером и основой фильма «Подводная лодка», снятый режиссером Вольфгангом Петерсеном и повествующем о седьмом боевом походе немецкой подводной лодки U-96 во время Второй мировой войны. Во время войны Буххайм был офицером пропаганды и служил зондерфюрером (Б) в роте пропаганды Кригсмарине, писал сводки о подводных минах, эсминцах и подводных лодках. Несмотря на то, что Буххайм был впечатлен технической точностью моделей и интерьеров лодки в фильме, он выразил большое разочарование эстетическим видением Петерсена, которое он посчитал чересчур клишированным. Он также критиковал истерическое переигрывание актеров, которое он назвал крайне нереалистичным, признавая талант актерского состава в целом. После того, как несколько попыток американских адаптаций потерпели неудачу, Буххайм предоставил сценарий с подробным описанием его собственных повествовательных и кинематографических идей. Получившийся фильм стал бы полномасштабным шестичасовым эпосом, однако Петерсен отказался от него, потому что в то время продюсеры стремились к 90-минутной продолжительности фильма для международного релиза. Тем не менее, сегодняшняя режиссерская версия фильма длится более 200 минут, а полная телевизионная версия длится уже 293 минуты. Буххайм, сам бывший военным корреспондентом на U-96, обвинил Петерсена в том, что тот жертвует реализмом и напряжением в диалогах ради дешевого драматического экшена и саспенса (например, в реальности уже один вырвавшийся под давлением болт вызвал бы серьезные опасения экипажа за живучесть лодки, в то время, как в фильме такие ситуации неоднократно следуют одна за другой). Буххайм также назвал нереалистичным и непрофессиональным изображение шумного поведения экипажа во время патрулирования, вопли радости после попадания торпеды или уклонения от бомбардировки. Кроме того, офицер, даже необстрелянный лейтенант Вернер, пользовался бы особым уважением, так что бросать ему в лицо мазутную тряпку было бы недопустимо. Беспокоясь о конечном результате, Буххайм чувствовал, что в отличие от своего явно антивоенного романа, адаптация стала «еще одним прославлением и ремистификацией» немецкого подводного флота Второй мировой войны, немецкого героизма и национализма. Он назвал фильм смесью «дешевого, поверхностного американского боевика» и «современной немецкой пропагандистской кинохроники Второй мировой войны».


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Лотар-Гюнтер Буххайм (6 февраля 1918 — 22 февраля 2007) — немецкий писатель, художник и коллекционер, создатель Музея фантазии на берегу озера Штарнберг под Мюнхеном. Наибольшую известность получил после выхода романа «Das Boot» (рус. «Лодка») (1973), который стал мировым бестселлером и основой фильма «Подводная лодка», снятый режиссером Вольфгангом Петерсеном и повествующем о седьмом боевом походе немецкой подводной лодки U-96 во время Второй мировой войны. Во время войны Буххайм был офицером пропаганды и служил зондерфюрером (Б) в роте пропаганды Кригсмарине, писал сводки о подводных минах, эсминцах и подводных лодках. Несмотря на то, что Буххайм был впечатлен технической точностью моделей и интерьеров лодки в фильме, он выразил большое разочарование эстетическим видением Петерсена, которое он посчитал чересчур клишированным. Он также критиковал истерическое переигрывание актеров, которое он назвал крайне нереалистичным, признавая талант актерского состава в целом. После того, как несколько попыток американских адаптаций потерпели неудачу, Буххайм предоставил сценарий с подробным описанием его собственных повествовательных и кинематографических идей. Получившийся фильм стал бы полномасштабным шестичасовым эпосом, однако Петерсен отказался от него, потому что в то время продюсеры стремились к 90-минутной продолжительности фильма для международного релиза. Тем не менее, сегодняшняя режиссерская версия фильма длится более 200 минут, а полная телевизионная версия длится уже 293 минуты. Буххайм, сам бывший военным корреспондентом на U-96, обвинил Петерсена в том, что тот жертвует реализмом и напряжением в диалогах ради дешевого драматического экшена и саспенса (например, в реальности уже один вырвавшийся под давлением болт вызвал бы серьезные опасения экипажа за живучесть лодки, в то время, как в фильме такие ситуации неоднократно следуют одна за другой). Буххайм также назвал нереалистичным и непрофессиональным изображение шумного поведения экипажа во время патрулирования, вопли радости после попадания торпеды или уклонения от бомбардировки. Кроме того, офицер, даже необстрелянный лейтенант Вернер, пользовался бы особым уважением, так что бросать ему в лицо мазутную тряпку было бы недопустимо. Беспокоясь о конечном результате, Буххайм чувствовал, что в отличие от своего явно антивоенного романа, адаптация стала «еще одним прославлением и ремистификацией» немецкого подводного флота Второй мировой войны, немецкого героизма и национализма. Он назвал фильм смесью «дешевого, поверхностного американского боевика» и «современной немецкой пропагандистской кинохроники Второй мировой войны».


Подлодка

2 800 р.

Товар в корзине

Автор: Буххайм Лотар-Гюнтер (5)

Издательство: М. Аст, Астрель

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Стандартный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 624

На остатке: 1


2 800 р.

Товар в корзине

Аннотация

Буквально каждое слово в этой книге - правда. Будучи свидетелем происходивших событий - служа военным корреспондентом и не раз попадая в самые критические ситуации, Лотар-Гюнтер Буххайм подробно описывает пережитое, те трудные долгие дни, которые он провел в мучительном заключении тесных отсеков подводной лодки, переживая весь ужас и драматизм жестокой борьбы в Атлантике зимой 1941 года.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Буквально каждое слово в этой книге - правда. Будучи свидетелем происходивших событий - служа военным корреспондентом и не раз попадая в самые критические ситуации, Лотар-Гюнтер Буххайм подробно описывает пережитое, те трудные долгие дни, которые он провел в мучительном заключении тесных отсеков подводной лодки, переживая весь ужас и драматизм жестокой борьбы в Атлантике зимой 1941 года.


История Российского флота в царствование Петра Великого

1 100 р.

Товар в корзине

Автор: Ден Д. (2)

Издательство: Спб Историческая иллюстрация

Место издания:

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1999

Формат: Стандартный

Состояние: очень хорошее, роспись

Количество страниц: 192

На остатке: 1


1 100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Сочинение англичанина Д. Дена, прослужившего около 10 лет в Петровском флоте - единственный значительный труд современника, целиком посвященный истории флота России.Автор дает всестороннюю характеристику Российского флота, особое внимание уделяя Балтийскому. Цель Д. Дена — снабдить правящие круги Британии достоверными сведениями об истории и современном состоянии флота Петра I.Перевод основной части `Истории Российского флота в царствование Петра Великого` Джона Дена, выполненный в конце XIX века, в настоящей книге уточнен по английскому изданию 1899 г.Сочинение Дена снабжено подробным научным комментарием и большим количеством иллюстраций.Книга рассчитана на людей, небезразличных к истории отечественного флота и России. Тираж: 500 экз.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Сочинение англичанина Д. Дена, прослужившего около 10 лет в Петровском флоте - единственный значительный труд современника, целиком посвященный истории флота России.Автор дает всестороннюю характеристику Российского флота, особое внимание уделяя Балтийскому. Цель Д. Дена — снабдить правящие круги Британии достоверными сведениями об истории и современном состоянии флота Петра I.Перевод основной части `Истории Российского флота в царствование Петра Великого` Джона Дена, выполненный в конце XIX века, в настоящей книге уточнен по английскому изданию 1899 г.Сочинение Дена снабжено подробным научным комментарием и большим количеством иллюстраций.Книга рассчитана на людей, небезразличных к истории отечественного флота и России. Тираж: 500 экз.


50 лучших истребителей Второй мировой войны

Военный Музей

1 200 р.

Товар в корзине

Автор: Корнюхин Г. В. (3)

Издательство: Смоленск: Русич

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2004

Формат: Увеличенный

Состояние: как новая

Количество страниц: 311

На остатке: 1


1 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В годы Великой мировой войны важнейшую роль в сражениях сыграли истребители, так как непременным услолвием победы на земле стало завоевание господства в воздухе. Эта книга содержит описания. схемы и варианты окраски всех основных истребителей того времени, воевавших в составе ВВС различных стран.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В годы Великой мировой войны важнейшую роль в сражениях сыграли истребители, так как непременным услолвием победы на земле стало завоевание господства в воздухе. Эта книга содержит описания. схемы и варианты окраски всех основных истребителей того времени, воевавших в составе ВВС различных стран.


Великие загадки Земли. 80 лет под водой: Титаник

Пер. с чешского.

490 р.

Товар в корзине

Автор: Губачек Милош (1)

Издательство: Прогресс-Пангея.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твердый голубой глянцевый переплет,

Год издания: 1993

Формат: Увеличенный формат.

ISBN: 5-01-003093-4

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 432 с., ил.,

На остатке: 1


490 р.

Товар в корзине

Аннотация

Лучшее и наиболее полное исследование о знаменитой катастрофе в мировой литературе. Блестящее описание предмета и эпохи, тщательность и обстоятельность анализа событий, связанных с гибелью Титаника. Специальная глава посвящена подготовке и проведению американо-французской подводной экспедиции, которой более чем через 70 лет после катастрофы удалось обнаружить и обследовать на дне океана обломки судна. Более 80 архивных фото с участниками плавания и интерьером судна, более 10 схем и чертежей. Тираж 30 000 экз.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Лучшее и наиболее полное исследование о знаменитой катастрофе в мировой литературе. Блестящее описание предмета и эпохи, тщательность и обстоятельность анализа событий, связанных с гибелью Титаника. Специальная глава посвящена подготовке и проведению американо-французской подводной экспедиции, которой более чем через 70 лет после катастрофы удалось обнаружить и обследовать на дне океана обломки судна. Более 80 архивных фото с участниками плавания и интерьером судна, более 10 схем и чертежей. Тираж 30 000 экз.


Белый треугольник

Литературная запись Валентины Пожиловой. 2-е изд., доп. Серия: Спорт и личность.

340 р.

Товар в корзине

Автор: Манкин Валентин (1)

Издательство: Молодая гвардия

Место издания: Москва

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 1981

Формат: Уменьшенный формат.

Состояние: почти очень хорошее, разлом в середине книжного блока

Количество страниц: 224с., 8 л илл.

На остатке: 1


340 р.

Товар в корзине

Аннотация

Автор - один из известнейших яхтсменов мира, рассказывает о парусе и парусном спорте, о парусных регатах и выдающихся яхтсменах нашей страны и всего мира.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Автор - один из известнейших яхтсменов мира, рассказывает о парусе и парусном спорте, о парусных регатах и выдающихся яхтсменах нашей страны и всего мира.


Десять раз сначала

Рассказы. Для среднего и старшего школьного возраста.

1 290 р.

Товар в корзине

Автор: Антонов О. К. (2)

Издательство: Веселка

Место издания: Киев

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1978

Формат: Увеличенный формат.

Состояние: книжный блок - хорошее(+), переплет - хорошее, подзвагрязнена задняя обложка

Количество страниц: 152с.

На остатке: 1


1 290 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.


Слесарь по ремонту автомобилей и тракторов

390 р.

Товар в корзине

Автор: Баер В. Г. и др (1)

Издательство: Машгиз

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1963

Формат: Увеличенный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее, переплет- хорошее, потерт; наградная надпись с печатью на форзаце

Количество страниц: 319с.,ил.

На остатке: 1


390 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге даны сведения по взаимозаменяемости деталей и измерительному инструменту автотракторного ремонтного производства, рассмотрены современные способы контроля и восстановления деталей ,технология разборки, сборки, проработки и испытания агрегатов и машин, вопросы организации ремонта автомобилей и тракторов.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге даны сведения по взаимозаменяемости деталей и измерительному инструменту автотракторного ремонтного производства, рассмотрены современные способы контроля и восстановления деталей ,технология разборки, сборки, проработки и испытания агрегатов и машин, вопросы организации ремонта автомобилей и тракторов.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Методика летного обучения

990 р.

Товар в корзине

Авторы: Картамышев П. В. (1) Игнатович М. В. (1) Оркин А. И. (1)

Издательство: Транспорт

Место издания: Москва

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 1987

Формат: Обычный формат.

Состояние: книжный блок - подклеена пара надрывов (0,5-1см) по верху титула, еще пары листов, подпись на титуле, утрата около 1/4 последнего листа содержания и выходных данных (задети текст), в остальном очень хорошее, переплет- хорошее, потерт, подзагроязнен

Количество страниц: 280 с

На остатке: 1


990 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассмотрены основы методики, принципы и организационные формы обучения пилотов (экипажей) во всех видах наземной подготовки и в полете, при начальном обучении, переучивании на высший класс воздушного судна, вводе пилотов в строй и дальнейшем совершенствовании летного мастерства в условиях производственной деятельности. Предназначается в качестве учебника для слушателей Академии гражданской авиации и курсов усовершенствования командного состава, может быть использован командно-инструкторским составом летных училищ и учебно-тренировочных отрядов.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассмотрены основы методики, принципы и организационные формы обучения пилотов (экипажей) во всех видах наземной подготовки и в полете, при начальном обучении, переучивании на высший класс воздушного судна, вводе пилотов в строй и дальнейшем совершенствовании летного мастерства в условиях производственной деятельности. Предназначается в качестве учебника для слушателей Академии гражданской авиации и курсов усовершенствования командного состава, может быть использован командно-инструкторским составом летных училищ и учебно-тренировочных отрядов.


Справочник Боцмана

990 р.

Товар в корзине

Автор: Шнейдер И. Г. (1)

Издательство: Воениздат.

Место издания:

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1962

Формат: Обычный формат.

Состояние: хорошее, потерт переплет

Количество страниц: 304 c.

На остатке: 1


990 р.

Товар в корзине

Аннотация

В Справочнике приведены краткие сведения об устройстве корпуса корабля и его рангоута, рассмотрены якорное, швартовое, буксирное и грузоподъемные устройства, даны правила организиции и производства основных корабельных работ и меры предупреждения несчастных случаев во время этих работ. Пользуясь этим справочником, можно быстро найти нужную справку и рекомендацию по различным вопросам морской практики. Справочник предназначается для боцманов ВМФ и может служить практическим пособием для рядового и старшинского состава флота, а также для учеников учебных отрядов. Справочник может быть использован и на судах Морского Флота.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В Справочнике приведены краткие сведения об устройстве корпуса корабля и его рангоута, рассмотрены якорное, швартовое, буксирное и грузоподъемные устройства, даны правила организиции и производства основных корабельных работ и меры предупреждения несчастных случаев во время этих работ. Пользуясь этим справочником, можно быстро найти нужную справку и рекомендацию по различным вопросам морской практики. Справочник предназначается для боцманов ВМФ и может служить практическим пособием для рядового и старшинского состава флота, а также для учеников учебных отрядов. Справочник может быть использован и на судах Морского Флота.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Выживание на море

Серия: На грани экстрима. Пер.с англ.

790 р.

Товар в корзине

Автор: Бисон К. (1)

Издательство: ФАИР-ПРЕСС.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 2004

Формат: Обычный формат.

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 272с

На остатке: 1


790 р.

Товар в корзине

Аннотация

Знания и оргомное желание спастись дают шанс на сохранение жизни. Вы узнаете о навигации, способах добывания пищи и воды, об умении побеждать судьбу при минимуме снаряжения, о привлечении спасателей, о высадке на берег.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Знания и оргомное желание спастись дают шанс на сохранение жизни. Вы узнаете о навигации, способах добывания пищи и воды, об умении побеждать судьбу при минимуме снаряжения, о привлечении спасателей, о высадке на берег.


Десять раз сначала

Рассказы. Для среднего и старшего школьного возраста. Издание 3-е дополненное.

1 490 р.

Товар в корзине

Автор: Антонов О. К. (2)

Издательство: Веселка

Место издания: Киев

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1981

Формат: Увеличенный формат.

Состояние: книжный блок - по 1-2 коричневому пятнышку на 3-4страницах, в остальном очень хорошее, переплет - хорошее(+), небольшой развод от воды по краю задней обложки: дата, город, подпись на титуле аккуратно

Количество страниц: 168 с.

На остатке: 1


1 490 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.


Автомобиль Магирус-290 (устройство, обслуживание, эксплуатация)

1 990 р.

Товар в корзине

Автор: Пугаченко А. Н. (1)

Издательство: Транспорт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1980

Формат: Увеличенный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет - хорошее-очень хорошее

Количество страниц: 270с., ил.

На остатке: 1


1 990 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга богато иллюстрирована схемами, графиками и рисунками.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга богато иллюстрирована схемами, графиками и рисунками.


Модельные двигатели

Пособие для руководителей технических кружков

390 р.

Товар в корзине

Автор: Зуев В. и др (1)

Издательство: Просвещение

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1973

Формат: Увеличенный формат.

Состояние: книжный блок -очень хорошее, переплет - хорошее(+)

Количество страниц: 240 с.

На остатке: 1


390 р.

Товар в корзине

Аннотация


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Автомобили на столе

Серия: Знай и умей.

1 490 р.

Товар в корзине

Автор: Либерман Л. (1)

Издательство: Детская литература.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий переплет,

Год издания: 1964

Формат: Обычный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет - хорошее(+)

Количество страниц: 120 с., с илл.

На остатке: 1


1 490 р.

Товар в корзине

Аннотация

Силуэтные / Запорожец, Волга, ЗИЛ-111, УАЗ-460, УАЗ-451, трактора Т-130 и К-700/ и модели-макеты / автобус, БЕЛАЗ-540, трактора Беларусь и ДЭТ-250/ автомобилей


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Силуэтные / Запорожец, Волга, ЗИЛ-111, УАЗ-460, УАЗ-451, трактора Т-130 и К-700/ и модели-макеты / автобус, БЕЛАЗ-540, трактора Беларусь и ДЭТ-250/ автомобилей


Пионер-судостроитель

Серия: Библиотечка пионера `Знай и умей`

590 р.

Товар в корзине

Автор: Симонович И. З. (1)

Издательство: Детская литература

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1964

Формат: Обычный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет - хорошее(+)

Количество страниц: 144с.чб илл.+1цв вклейка

На остатке: 1


590 р.

Товар в корзине

Аннотация

`Дорогие ребята! Этой книжкой я хочу помочь вам построить свою пионерскую флотилию. Для чего она нужна? Туристские походы по чудесным голубым дорогам и неизведанным водным тропам нашей Родины - разве это не стоит того, чтобы заняться строительством флотилии? А гонки на байдарках, шлюпках, парусниках и моторных лодках? Сколько радости доставляют они и участникам, и зрителям! Хочу только предупредить вас, чтобы вы всегда строго придерживались правила: не умеешь плавать - в лодку не садись! Помнить об этом надо не потому, что самодельное судно хуже какого-либо другого, а потому, что на воде могут быть всякие неожиданности, и все пассажиры должны уметь хорошо плавать`. (Автор).


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

`Дорогие ребята! Этой книжкой я хочу помочь вам построить свою пионерскую флотилию. Для чего она нужна? Туристские походы по чудесным голубым дорогам и неизведанным водным тропам нашей Родины - разве это не стоит того, чтобы заняться строительством флотилии? А гонки на байдарках, шлюпках, парусниках и моторных лодках? Сколько радости доставляют они и участникам, и зрителям! Хочу только предупредить вас, чтобы вы всегда строго придерживались правила: не умеешь плавать - в лодку не садись! Помнить об этом надо не потому, что самодельное судно хуже какого-либо другого, а потому, что на воде могут быть всякие неожиданности, и все пассажиры должны уметь хорошо плавать`. (Автор).


Карбюраторы автомобильных двигателей

590 р.

Товар в корзине

Авторы: Каменев В. Ф. (1) Дмитриевский А. В. (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 1990

Формат: Обычный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет - хорошее, фамилия, инициалы на обороте лицевой обложки

Количество страниц: 224 с., ил.

На остатке: 1


590 р.

Товар в корзине

Аннотация

Приведены конструкции карбюраторов, пути улучшения процессов дозирования топлива и смесеобразования, равномерности распределения смеси по цилиндрам, системы дозирования, устройства для снижения выброса токсичных веществ с отработавшими газами и уменьшения расхода топлива. Изложены методы расчета воздушного тракта карбюратора и его дозирующих элементов, методы испытании карбюраторов и их отдельных систем, диагностирования и обслуживания карбюраторов в эксплуатации. Для инженерно-технических работников, занимающихся конструированием, исследованием, доводкой и обслуживанием автомобилей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Приведены конструкции карбюраторов, пути улучшения процессов дозирования топлива и смесеобразования, равномерности распределения смеси по цилиндрам, системы дозирования, устройства для снижения выброса токсичных веществ с отработавшими газами и уменьшения расхода топлива. Изложены методы расчета воздушного тракта карбюратора и его дозирующих элементов, методы испытании карбюраторов и их отдельных систем, диагностирования и обслуживания карбюраторов в эксплуатации. Для инженерно-технических работников, занимающихся конструированием, исследованием, доводкой и обслуживанием автомобилей.


Уроки по изучению автомобиля

Серия Педагогическая библиотека учителя

590 р.

Товар в корзине

Автор: Беспалько В. П. (2)

Издательство: Издательство академии педагогических наук РСФСР

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1960

Формат: Обычный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее, три буквы на боковом срезе, отчеркивания, подчеркивания авторучкой на нескольких страницах; переплет - хорошее

Количество страниц: 192с., ил.

На остатке: 1


590 р.

Товар в корзине

Аннотация

В предлагаемой книге рассмотрены вопросы методики преподавания раздела Автомобиль курса Машиноведения. Автор подробно излагает основные принципы построения и организации учебных занятий, приводит поурочные методические разработки тем программы и рекомендации по использованию учебных пособий. Тираж 31300 экз.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В предлагаемой книге рассмотрены вопросы методики преподавания раздела Автомобиль курса Машиноведения. Автор подробно излагает основные принципы построения и организации учебных занятий, приводит поурочные методические разработки тем программы и рекомендации по использованию учебных пособий. Тираж 31300 экз.


АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и ленд-лизовские автомобили

Серия: Война моторов.

1 990 р.

Товар в корзине

Автор: Соколов М. В. (1)

Издательство: Яуза. Эксмо.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 2011

Формат: Обычный формат.

ISBN: 978-5-699-45024-4

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 608с.

На остатке: 1


1 990 р.

Товар в корзине

Аннотация

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира - даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар холодной войны и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по лендлизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и лендлизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта... Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого авто нашествия на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира - даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар холодной войны и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по лендлизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и лендлизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта... Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого авто нашествия на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.


Неизвестный Сухой. Годы в секретном КБ

Серия Война и мы. Авиаконстркуторы.

890 р.

Товар в корзине

Автор: Анцелиович Леонид (2)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 2008

Формат: Обычный формат.

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 480 с.

На остатке: 1


890 р.

Товар в корзине

Аннотация

Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях. Автор анализирует причины предвоенной трагедии советских авиаконструкторов, катастрофы В.П.Чкалова, расстрела авиационных командиров и впервые рассказывает о подлинной истории становления новых конструкторских коллективов. Значительную часть книги занимают воспоминания о непосредственной деятельности гениального авиаконструктора Сухого. Сорокалетний опыт работы внутри авиационной индустрии позволил автору образно рассказать о буднях работы рядовых авиаконструкторов, дать глубокий профессиональный и реалистический анализ прошлых и сегодняшних конструкторских решений при создании боевых самолетов, показать читателю увлекательный процесс проектирования, борьбу идей и столкновение личностей. В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27. Тираж 5000.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях. Автор анализирует причины предвоенной трагедии советских авиаконструкторов, катастрофы В.П.Чкалова, расстрела авиационных командиров и впервые рассказывает о подлинной истории становления новых конструкторских коллективов. Значительную часть книги занимают воспоминания о непосредственной деятельности гениального авиаконструктора Сухого. Сорокалетний опыт работы внутри авиационной индустрии позволил автору образно рассказать о буднях работы рядовых авиаконструкторов, дать глубокий профессиональный и реалистический анализ прошлых и сегодняшних конструкторских решений при создании боевых самолетов, показать читателю увлекательный процесс проектирования, борьбу идей и столкновение личностей. В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27. Тираж 5000.


Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1051. На странице показаны с 1 по 25, всего 25.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Транспорт

Товаров в продаже: 79 774

Продавайте книги с нами!