Воздушный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о воздушном транспорте, воздушных судах, авиастроении, перевозках воздушным транспортом.
Летающие гробы"Сталина. "Все ниже, и ниже, и ниже"
(Сер. Великая Отечественная война. Особое мнение)
400 р.
Автор:
Бешанов В. В.
(9)
Издательство: Яуза-каталог
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2021
Формат: Обычный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 352 с.
На остатке: 1
400 р.
Аннотация
«Летающий Гарантированный Гроб» - так «сталинские соколы» прозвали ЛаГГ-3, в начале войны считавшийся основным «истребителем нового типа», но уступавший «мессерам» по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». (Как тут не вспомнить обращенные к Сталину слова командующего ВВС Красной Армии Павла Рычагова, стоившие ему жизни: «Вы заставляете нас летать на `гробах`!»). Вопреки довоенному «головокружению от успехов» и пропагандистской шумихе, «сталинские соколы» не могли сражаться с Люфтваффе на равных - с первых дней войны «эксперты» фюрера захватили безраздельное господство в воздухе, а наша боевая авиация, по численности превосходившая противника втрое, продемонстрировала полную небоеспособность и к концу 1941 года была выбита на 90%, что невозможно оправдать ни «внезапностью» вражеского удара, ни «проспавшими» войну аэродромами.
(1392 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
«Летающий Гарантированный Гроб» - так «сталинские соколы» прозвали ЛаГГ-3, в начале войны считавшийся основным «истребителем нового типа», но уступавший «мессерам» по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». (Как тут не вспомнить обращенные к Сталину слова командующего ВВС Красной Армии Павла Рычагова, стоившие ему жизни: «Вы заставляете нас летать на `гробах`!»). Вопреки довоенному «головокружению от успехов» и пропагандистской шумихе, «сталинские соколы» не могли сражаться с Люфтваффе на равных - с первых дней войны «эксперты» фюрера захватили безраздельное господство в воздухе, а наша боевая авиация, по численности превосходившая противника втрое, продемонстрировала полную небоеспособность и к концу 1941 года была выбита на 90%, что невозможно оправдать ни «внезапностью» вражеского удара, ни «проспавшими» войну аэродромами.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Неизвестный Дорнье. Король летающих лодок
(Сер. Битвы оружейников. Авиаконструкторы)
240 р.
Автор:
Анцелиович Л. Л.
(3)
Издательство: Яуза-каталог
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2019
Формат: Обычный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 384 с.
На остатке: 1
240 р.
Аннотация
Новая книга от автора бестселлеров `Русские крылья Америки`, `Неизвестный Сухой`, `Великий Мессершмитт`, `Сухой против Америки`. Удивительные творения немецкого авиаконструктора Клода Дорнье, обогатившего мир новыми идеями и техническими решениями. Пионер авиации Дорнье создавал свои летающие лодки еще в Первую мировую войну. Через десять лет после ее окончания войны самый большой в мире гидросамолет его конструкции дважды пересекает Атлантику. Кроме того, летающие лодки Дорнье верно служили практически во всех странах мира, в том числе в Полярной авиации СССР.С началом Второй мировой войны бомбардировщики и разведчики Дорнье активно используются Люфтваффе, а после краха Третьего Рейха он создает непревзойденные образцы самолетов короткого взлета и посадки, а также транспортного самолета вертикального взлета. Эта книга - не только достоверная биография Клода Дорнье, но и подлинная история наиболее значимых его разработок. Будучи авиаконструктором ОКБ Сухого и профессором МАИ, автор профессионально описывает, как создавались авиашедевры Дорнье, и объясняет причины его успехов в авиастроении.
(1392 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Новая книга от автора бестселлеров `Русские крылья Америки`, `Неизвестный Сухой`, `Великий Мессершмитт`, `Сухой против Америки`. Удивительные творения немецкого авиаконструктора Клода Дорнье, обогатившего мир новыми идеями и техническими решениями. Пионер авиации Дорнье создавал свои летающие лодки еще в Первую мировую войну. Через десять лет после ее окончания войны самый большой в мире гидросамолет его конструкции дважды пересекает Атлантику. Кроме того, летающие лодки Дорнье верно служили практически во всех странах мира, в том числе в Полярной авиации СССР.С началом Второй мировой войны бомбардировщики и разведчики Дорнье активно используются Люфтваффе, а после краха Третьего Рейха он создает непревзойденные образцы самолетов короткого взлета и посадки, а также транспортного самолета вертикального взлета. Эта книга - не только достоверная биография Клода Дорнье, но и подлинная история наиболее значимых его разработок. Будучи авиаконструктором ОКБ Сухого и профессором МАИ, автор профессионально описывает, как создавались авиашедевры Дорнье, и объясняет причины его успехов в авиастроении.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Небо, "штурмовик", девушка
(Сер. На линии огня)
340 р.
Автор:
Тимофеева-Егорова А. А.
(2)
Издательство: Яуза-каталог
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2019
Формат: Обычный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 448 с.
На остатке: 1
340 р.
Аннотация
Перевооружение армии и создание современных ВВС, проводимое СССР в 30-е годы ХХ века, потребовало срочного обучения десятков тысяч пилотов. Среди них было немало девушек, на равных с мужчинами осваивавших профессию авиатора. К 1941 году Анна Тимофеева уже была опытным пилотом-инструктором. Она добровольно вступила в действующую армию, где начала воевать в качестве пилота штабной эскадрильи связи. Каждодневные боевые вылеты требовали огромного мужества и умения от пилотов, летавших на безоружных У-2. В течение года она была трижды сбита немецкими истребителями, но осталась в строю. В конце 1942 года переучилась на Ил-2, став первой женщиной летчиком-штурмовиком. Завоевав безоговорочное признание пилотов-мужчин, автор стала не просто зрелым боевым летчиком, но и командиром, штурманом полка. В ходе одного из боевых вылетов в конце 1944 г. ее самолет был сбит немецкой зенитной артиллерией, и она провела 5 месяцев в немецком концлагере... Удары по врагу, противодействие немецкой зенитной артиллерии и тяжелые воздушные бои с истребителями, потеря друзей, детали боевой жизни и быта летчиков, тяжелейшие условия немецкого лагеря и последующие проверки в СМЕРШ - все это красочно и четко отражено в уникальных и не имеющих аналогов воспоминаниях старшего лейтенанта ВВС Анны Тимофеевой-Егоровой.
(1392 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Перевооружение армии и создание современных ВВС, проводимое СССР в 30-е годы ХХ века, потребовало срочного обучения десятков тысяч пилотов. Среди них было немало девушек, на равных с мужчинами осваивавших профессию авиатора. К 1941 году Анна Тимофеева уже была опытным пилотом-инструктором. Она добровольно вступила в действующую армию, где начала воевать в качестве пилота штабной эскадрильи связи. Каждодневные боевые вылеты требовали огромного мужества и умения от пилотов, летавших на безоружных У-2. В течение года она была трижды сбита немецкими истребителями, но осталась в строю. В конце 1942 года переучилась на Ил-2, став первой женщиной летчиком-штурмовиком. Завоевав безоговорочное признание пилотов-мужчин, автор стала не просто зрелым боевым летчиком, но и командиром, штурманом полка. В ходе одного из боевых вылетов в конце 1944 г. ее самолет был сбит немецкой зенитной артиллерией, и она провела 5 месяцев в немецком концлагере... Удары по врагу, противодействие немецкой зенитной артиллерии и тяжелые воздушные бои с истребителями, потеря друзей, детали боевой жизни и быта летчиков, тяжелейшие условия немецкого лагеря и последующие проверки в СМЕРШ - все это красочно и четко отражено в уникальных и не имеющих аналогов воспоминаниях старшего лейтенанта ВВС Анны Тимофеевой-Егоровой.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Асы и пропаганда. Дутые победы Люфтваффе
(Сер. История без грифа "секретно")
200 р.
Автор:
Мухин Ю. И.
(6)
Издательство: Яуза-каталог
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2019
Формат: Обычный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 480 с.
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
Пропаганда всегда являлась главнейшим родом войск, а поскольку важнейшим элементом полководческого мастерства является хитрость и обман, то ложь в пропаганде естественна. Но ложь является очень опасным оружием: если тот, кому лгут, начинает понимать, что его обманывают, то пропаганда может оказать прямо противоположное действие. В книге исследуется, как гитлеровская ложь о невероятных достижениях немецких летчиков-истребителей в конце концов парализовала самих этих летчиков. Для широкого круга любителей истории.
(1392 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Пропаганда всегда являлась главнейшим родом войск, а поскольку важнейшим элементом полководческого мастерства является хитрость и обман, то ложь в пропаганде естественна. Но ложь является очень опасным оружием: если тот, кому лгут, начинает понимать, что его обманывают, то пропаганда может оказать прямо противоположное действие. В книге исследуется, как гитлеровская ложь о невероятных достижениях немецких летчиков-истребителей в конце концов парализовала самих этих летчиков. Для широкого круга любителей истории.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Английский язык для студентов авиационных вузов и техникумов
Учебное пособие.
440 р.
Автор:
Григоров В. Б.
(1)
Издательство: АСТ - Астрель - Ермак
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 384 с.
На остатке: 1
440 р.
Аннотация
Цель пособия — развитее навыков чтения и перевода английских технических текстов средней трудности по базовым авиационным специальностям. Оно рассчитано на 60 часов аудиторной и такое же количество самостоятельной работы учащихся. Материал пособия охватывает тематику: развитие российской авиации, конструкция и характеристики самолетов, вертолетов, раксти космических летательных аппаратов, авиационные двигатели, техобслуживание и ремонт, управление воздушным движением и др.Тексты снабжены словарями и упражнениями. После каждого раздела даны программы объективного контроля знаний.
(1392 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
Цель пособия — развитее навыков чтения и перевода английских технических текстов средней трудности по базовым авиационным специальностям. Оно рассчитано на 60 часов аудиторной и такое же количество самостоятельной работы учащихся. Материал пособия охватывает тематику: развитие российской авиации, конструкция и характеристики самолетов, вертолетов, раксти космических летательных аппаратов, авиационные двигатели, техобслуживание и ремонт, управление воздушным движением и др.Тексты снабжены словарями и упражнениями. После каждого раздела даны программы объективного контроля знаний.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Божественный ветер. Самурай!
Серия: Военно-историческая библиотека
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Иногути Р.
(2)
Накадзима Т. Сакаи С.
(1)
Издательство: АСТ
Место издания: Москва
Тип переплёта: Суперобложка Твердый
Год издания: 2005
Формат: Обычный
Состояние: .очень хорошее. Супер с небольшими потертостями
Количество страниц: 656с.+ 16 с. фото
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В томе содержится две самые известные книги о японских камикадзе. `25 октября 1944 года Имперский штаб в Токио объявил о создании специального подразделения ВМС - камикадзе, названного так в память о ``божественном ветре`` - мощном урагане, который спас Японию от монгольского нашествия. Авторы первой книги - военнослужащие этого подразделения, участники описываемых событий. В ней дан всеобъемлющий анализ причин, по которым японское командование было вынуждено прибегнуть к беспрецедентной практике использования летчиков-самоубийц, рассказывается о буднях камикадзе, приводятся выдержки из их прощальных писем родным и близким.. Для борьбы с американским флотом во время Второй мировой войны японский вице-адмирал Ониси создал корпус специальных атак - камикадзэ. *Мы умираем ради благополучия нашей страны* - таков был девиз пилотов-смертников. Одним из немногих выживших был самый знаменитый ас Японии Сабуро Сакаи, оставивший свои мемуары Самурай.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В томе содержится две самые известные книги о японских камикадзе. `25 октября 1944 года Имперский штаб в Токио объявил о создании специального подразделения ВМС - камикадзе, названного так в память о ``божественном ветре`` - мощном урагане, который спас Японию от монгольского нашествия. Авторы первой книги - военнослужащие этого подразделения, участники описываемых событий. В ней дан всеобъемлющий анализ причин, по которым японское командование было вынуждено прибегнуть к беспрецедентной практике использования летчиков-самоубийц, рассказывается о буднях камикадзе, приводятся выдержки из их прощальных писем родным и близким.. Для борьбы с американским флотом во время Второй мировой войны японский вице-адмирал Ониси создал корпус специальных атак - камикадзэ. *Мы умираем ради благополучия нашей страны* - таков был девиз пилотов-смертников. Одним из немногих выживших был самый знаменитый ас Японии Сабуро Сакаи, оставивший свои мемуары Самурай.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История конструкций самолетов в СССР до 1938 года
Автор:
Шавров В. Б.
(4)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1994
Формат: Стандартный
ISBN: 5-217-02528-X
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
550 р.
Аннотация
В книге дан исторический обзор отечественных самолетов от зарождения авиации в России до 1938 года, описаны их конструкции в развитии. Около 800 серийных, опытных и экспериментальных оригинальных типов отечественных самолетов вошли в историю рассматриваемого периода. В книге приводятся с возможной по имеющимся материалам полнотой основные характеристики и особенности конструкций каждого из этих самолетов. В новое 3-е издание внесены уточнения.
Огромное количество иллюстраций!
(3691 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аннотация
В книге дан исторический обзор отечественных самолетов от зарождения авиации в России до 1938 года, описаны их конструкции в развитии. Около 800 серийных, опытных и экспериментальных оригинальных типов отечественных самолетов вошли в историю рассматриваемого периода. В книге приводятся с возможной по имеющимся материалам полнотой основные характеристики и особенности конструкций каждого из этих самолетов. В новое 3-е издание внесены уточнения.
Огромное количество иллюстраций!
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История конструкций самолетов в СССР. 1938-1950гг.
Автор:
Шавров В. Б.
(4)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1994
Формат: Стандартный
ISBN: 5-217-00477-0
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
650 р.
Аннотация
В книге дан исторический обзор самолетов, созданных и эксплуатировавшихся в СССР с 1938 до 1950 г.
Автор, в прошлом известный советский конструктор самолетов, продолжает рассказ, начатый в его книге "История конструкций самолетов в СССР до 1938 года". Собранный автором материал представляет большую ценность.
В книге приведены с возможными по имеющимся материалам полнотой и достоверностью основные характеристики и особенности конструкций самолетов, созданных за этот период.
Справочник для широкого круга читателей.
(3691 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аннотация
В книге дан исторический обзор самолетов, созданных и эксплуатировавшихся в СССР с 1938 до 1950 г.
Автор, в прошлом известный советский конструктор самолетов, продолжает рассказ, начатый в его книге "История конструкций самолетов в СССР до 1938 года". Собранный автором материал представляет большую ценность.
В книге приведены с возможными по имеющимся материалам полнотой и достоверностью основные характеристики и особенности конструкций самолетов, созданных за этот период.
Справочник для широкого круга читателей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Санкт-Петербург, подаривший крылья России
1 540 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Беляков А. И.
(1)
Издательство: Из-во Буковского
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Увеличенный
Состояние: .Следы от сгиба углков нескольких страниц, в остальном очень хорошее.
Количество страниц: 152 с., илл.,
На остатке: 1
1 540 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Это первая в отечественной авиационной истории книга, в которой, с использованием разработанной автором критериальной основы, доказано, что российская авиация родилась и `встала на крыло` в Санкт-Петербурге. В издании достаточно подробно освещены вопросы становления и развития в России, особенно в Санкт-Петербурге, авиационной науки и техники, конструкторской мысли, научно-технической, производственной и базовой авиации. Даны ранее не публиковавшиеся сведения о творческих биографиях выдающихся питерских ученых и инженеров, внесших весомый вклад в авиационное дело. Книга богато иллюстрирована редкими фотографиями начала 20 века. Использованы, также, фото Центрального государственного архива кинофотодокументов Санкт-Петербурга, частной коллекции Г.Ф. Петрова а также материалы из личного архива автора. Тираж - 500 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Это первая в отечественной авиационной истории книга, в которой, с использованием разработанной автором критериальной основы, доказано, что российская авиация родилась и `встала на крыло` в Санкт-Петербурге. В издании достаточно подробно освещены вопросы становления и развития в России, особенно в Санкт-Петербурге, авиационной науки и техники, конструкторской мысли, научно-технической, производственной и базовой авиации. Даны ранее не публиковавшиеся сведения о творческих биографиях выдающихся питерских ученых и инженеров, внесших весомый вклад в авиационное дело. Книга богато иллюстрирована редкими фотографиями начала 20 века. Использованы, также, фото Центрального государственного архива кинофотодокументов Санкт-Петербурга, частной коллекции Г.Ф. Петрова а также материалы из личного архива автора. Тираж - 500 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Высотные и космические скафандры
3 840 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Алексеев С. М.
(1)
Уманский С. П.
(2)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1973
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 280
На остатке: 1
3 840 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Авторами рассмотрены все факторы ( космическая среда, физиологические особенности человеческого организма, выполняемые работы и пр.), учитываемые при разработке высотных и космических скафандров и изложены их конструктивные особенности. Значительный интерес представляет история разработки и создания первых скафандров в ЦАГИ в 1930-х гг., приведены их технические характеристики, конструкция и внешний вид. Материал книги сгруппирован по разделам: Основные характеристики планет Солнечной системы и межпланетного пространства. Физические факторы, сопровождающие полет и их действие на организм человека. Системы жизнеобеспечения для аварийно-спасательных скафандров. Конструкция аварийно-спасательного скафандра. Скафандр для выхода в космос. Скафандр исследователя Луны. Материалы и ткани в скафандростроении. Многочисленные рисунки, схемы жизнеобеспечения, испытательные диаграммы, фотографии. Цветные полностраничные вклейки скафандров для `Востока` и `Союза` на отдельных листах.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Авторами рассмотрены все факторы ( космическая среда, физиологические особенности человеческого организма, выполняемые работы и пр.), учитываемые при разработке высотных и космических скафандров и изложены их конструктивные особенности. Значительный интерес представляет история разработки и создания первых скафандров в ЦАГИ в 1930-х гг., приведены их технические характеристики, конструкция и внешний вид. Материал книги сгруппирован по разделам: Основные характеристики планет Солнечной системы и межпланетного пространства. Физические факторы, сопровождающие полет и их действие на организм человека. Системы жизнеобеспечения для аварийно-спасательных скафандров. Конструкция аварийно-спасательного скафандра. Скафандр для выхода в космос. Скафандр исследователя Луны. Материалы и ткани в скафандростроении. Многочисленные рисунки, схемы жизнеобеспечения, испытательные диаграммы, фотографии. Цветные полностраничные вклейки скафандров для `Востока` и `Союза` на отдельных листах.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Торпедоносцы Великой Отечественной. Их звали Смертниками
Серия: Война на море
1 540 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Морозов М.
(10)
Издательство: Эксмо.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2011
Формат: Энциклопедический
Состояние: .Очень хорошее. Чуть сбит уголок.
Количество страниц: 352
На остатке: 1
1 540 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Их представляют `смертниками`, `советскими камикадзе`, которые жили не дольше трех-четырех боевых вылетов. Их воинская профессия считается едва ли не самой рискованной и опасной. О них судят по потрясающему фильму `Торпедоносцы`, шокировавшему зрителей невиданным тогда натурализмом, правдивостью и трагизмом в показе Великой Отечественной войны.Что в этом `культе` советских торпедоносцев правда, а что - лишь красивая легенда? Какова на самом деле была их боевая эффективность и подлинная цена их побед? Какой урон они наносили врагу? Выдерживают ли сравнение с немецкими, британскими, американскими и японскими торпедоносцами, не раз решавшими исход морских сражений? Известно что за годы Великой Отечественной наша торпедоносная авиация потопила 15 боевых и вспомогательных кораблей Кригсмарине, а также 22 транспортных судна. Мало это или много - особенно если принять в расчет несовершенство авиатехники, слабую подготовку летнего состава и мощнейшее противодействие противника (немецкие ВМС имели самую сильную ПВО в Европе)? Книга основанная на материалах не только отечественных, но и зарубежных архивов, отвечает на все эти вопросы, давая исчерпывающую картину боевого применения торпедоносной авиации в годы Великой Отечественной войны.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Их представляют `смертниками`, `советскими камикадзе`, которые жили не дольше трех-четырех боевых вылетов. Их воинская профессия считается едва ли не самой рискованной и опасной. О них судят по потрясающему фильму `Торпедоносцы`, шокировавшему зрителей невиданным тогда натурализмом, правдивостью и трагизмом в показе Великой Отечественной войны.Что в этом `культе` советских торпедоносцев правда, а что - лишь красивая легенда? Какова на самом деле была их боевая эффективность и подлинная цена их побед? Какой урон они наносили врагу? Выдерживают ли сравнение с немецкими, британскими, американскими и японскими торпедоносцами, не раз решавшими исход морских сражений? Известно что за годы Великой Отечественной наша торпедоносная авиация потопила 15 боевых и вспомогательных кораблей Кригсмарине, а также 22 транспортных судна. Мало это или много - особенно если принять в расчет несовершенство авиатехники, слабую подготовку летнего состава и мощнейшее противодействие противника (немецкие ВМС имели самую сильную ПВО в Европе)? Книга основанная на материалах не только отечественных, но и зарубежных архивов, отвечает на все эти вопросы, давая исчерпывающую картину боевого применения торпедоносной авиации в годы Великой Отечественной войны.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Эскадрильи Люфтваффе 1939-1945
Справочник-определитель самолетов. Перевод с английского В. Феоклистовой.
900 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бишоп Крис
(5)
Издательство: Эксмо.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2007
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-699-18456-2
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 192 с.: илл.
На остатке: 1
900 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Справочник издательства `Спеллмаунт` `Эскадрильи Люфтваффе` является уникальным собранием основных сведений по всем эскадрильям нацистской Германии периода Второй мировой войны. Информация структурирована по хронологическому принципу и по театрам военных действий. В книге содержится краткое описание роли Люфтваффе в той или иной кампании, а также приводятся полные данные по командирам эскадрилий и знаменитым асам. Описаны все типы самолетов, в том числе многочисленные модификации хорошо известных моделей, таких, как `Мессершмитт` Bf 109, `Юнкерс` Ju 87 и `Фокке-Вульф`, а также менее известные машины, как, например, транспортный самолет `Арадо`, истребитель `Саламандер` He 162 фирмы `Хейнкель` и истребитель танков Hs 129 фирмы `Хеншель`. Цветные иллюстрации самолетов сопровождаются подробными характеристиками, а также описанием специфических символов и эмблем подразделений. Книга содержит 400 цветных профильных изображений всех основных типов боевых самолетов Люфтваффе и предназначена для всех интересующихся историей войн и военной техники.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Справочник издательства `Спеллмаунт` `Эскадрильи Люфтваффе` является уникальным собранием основных сведений по всем эскадрильям нацистской Германии периода Второй мировой войны. Информация структурирована по хронологическому принципу и по театрам военных действий. В книге содержится краткое описание роли Люфтваффе в той или иной кампании, а также приводятся полные данные по командирам эскадрилий и знаменитым асам. Описаны все типы самолетов, в том числе многочисленные модификации хорошо известных моделей, таких, как `Мессершмитт` Bf 109, `Юнкерс` Ju 87 и `Фокке-Вульф`, а также менее известные машины, как, например, транспортный самолет `Арадо`, истребитель `Саламандер` He 162 фирмы `Хейнкель` и истребитель танков Hs 129 фирмы `Хеншель`. Цветные иллюстрации самолетов сопровождаются подробными характеристиками, а также описанием специфических символов и эмблем подразделений. Книга содержит 400 цветных профильных изображений всех основных типов боевых самолетов Люфтваффе и предназначена для всех интересующихся историей войн и военной техники.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Развитие самолетов мира
Авторы:
Пономарев Александр Николаевич
(1)
Виноградов Ростислав Иванович
(1)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1991
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 382 с.
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
В книге даны описание и анализ развития летательных аппаратов (ЛА) тяжелее воздуха. Рассказано о наиболее интересных конструкциях самолетов СССР, США, Франции, Великобритании и других стран мира. Рассмотрены самолеты как военного, так и гражданского назначения, аэродинамические компоновки сверхзвуковых самолетов и их конструктивные схемы (в том числе самолетов короткого взлета и посадки).
Для научных работников, авиационных инженеров.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге даны описание и анализ развития летательных аппаратов (ЛА) тяжелее воздуха. Рассказано о наиболее интересных конструкциях самолетов СССР, США, Франции, Великобритании и других стран мира. Рассмотрены самолеты как военного, так и гражданского назначения, аэродинамические компоновки сверхзвуковых самолетов и их конструктивные схемы (в том числе самолетов короткого взлета и посадки).
Для научных работников, авиационных инженеров.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика пространственного движения самолета
1 150 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бюшгенс Г. С. Студнев Р. В.
(1)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1967
Формат: Увеличенный
Состояние: .Блок очень хорошее, небольшие пометки карандашом. Немного потерты края корешка.
Количество страниц: 226с. рис.
На остатке: 1
1 150 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Режимы неустойчивости у маневренных самолетов, выявленные на практике при увеличении скорости и высоты полета, послужили основанием для проведения в последние годы ряда теоретических и эксперимен-тальных исследований как в Советском Союзе, так и за рубежом. В результате были установлены перекрестные связи между параметрами, характеризующими продольное и боковое движение самолета. В предлагаемой монографии авторы на основе ряда своих исследований и обобщения опубликованных работ других авторов излагают исходные положения теории пространственного движения самолета с учетом пеpекрестных ссылок. В книге выводятся критерии устойчивости движения самолета при маневрах, сопровождающихся энергичным кренением. Для описания особенностей динамики самолета при пространственных маневрах авторы исполь-зуют некоторые понятия и методы качественной теории дифференциальных уравнений. Полученные при анализе качественные результаты иллюстрируются результатами расчетов динамики самолета на ЭЦВМ и моделирую-щих машинах. Большое внимание в книге уделяется физическому объяснению получаемых результатов и описанию механики движения самолета в наиболее общих случаях управляемого полета. Подробно анализируются причины и условия возникновения явления `инерционного вращения` самолета, сопровождающегося потерей эффективности поперечного управления. Книга рассчитана на инженеров промышленности, преподавателей и студентов авиционных втузов. Табл. 8, Иллюстр. 141. Библ. 76 назв.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Режимы неустойчивости у маневренных самолетов, выявленные на практике при увеличении скорости и высоты полета, послужили основанием для проведения в последние годы ряда теоретических и эксперимен-тальных исследований как в Советском Союзе, так и за рубежом. В результате были установлены перекрестные связи между параметрами, характеризующими продольное и боковое движение самолета. В предлагаемой монографии авторы на основе ряда своих исследований и обобщения опубликованных работ других авторов излагают исходные положения теории пространственного движения самолета с учетом пеpекрестных ссылок. В книге выводятся критерии устойчивости движения самолета при маневрах, сопровождающихся энергичным кренением. Для описания особенностей динамики самолета при пространственных маневрах авторы исполь-зуют некоторые понятия и методы качественной теории дифференциальных уравнений. Полученные при анализе качественные результаты иллюстрируются результатами расчетов динамики самолета на ЭЦВМ и моделирую-щих машинах. Большое внимание в книге уделяется физическому объяснению получаемых результатов и описанию механики движения самолета в наиболее общих случаях управляемого полета. Подробно анализируются причины и условия возникновения явления `инерционного вращения` самолета, сопровождающегося потерей эффективности поперечного управления. Книга рассчитана на инженеров промышленности, преподавателей и студентов авиционных втузов. Табл. 8, Иллюстр. 141. Библ. 76 назв.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Ремонт авиационных газотурбинных двигателей
580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Дод А. И.
(1)
Ощепков С. А.
(1)
Издательство: Ленинградская краснознаменная военно-воздушная инженерная академия им. А. Ф. Можайского
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1958
Формат: Обычный
Состояние: .Очень хорошее. Немного потерты (примяты) уголки обложек.
Количество страниц: 218 с.. С илл.
На остатке: 1
580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
С развернутым автографом авторов. Учебник предназначен для слушателей военно-воздушных академий ВВС по ремонту авиационных газотурбинных двигателей
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
С развернутым автографом авторов. Учебник предназначен для слушателей военно-воздушных академий ВВС по ремонту авиационных газотурбинных двигателей
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Исследования по жаропрочным сплавам
Издательство: АН СССР
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1956
Формат: немного увеличенный
Состояние: Хорошее-1 том, печать расформированной библиотеки на титуле, подбиты ухлы, следы от наклейки. Очень хорошее- 2 том.Нбольшое пятно на обложке.
Количество страниц:
На остатке: 1
1 400 р.
Аннотация
Тираж 3 000 экз.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тираж 3 000 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Я — летчик! Воспоминания и размышления
600 р.
Автор:
Попович Марина
(1)
Издательство: Индиго.
Место издания: Ярославль.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2013
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее-отличное. Надпись ручкой на обратной стороне листа форзаца.
Количество страниц: 224 с.
На остатке: 1
600 р.
Аннотация
Перу Марины Попович принадлежит 15 книг, вышедших общим тиражом 1,5 миллиона экземпляров. По ее книгам написаны сценарии и сняты художественные фильмы. Марину Лаврентьевну, человека с интереснейшей биографией, жизнь свела со многими выдающимися людьми как в нашей стране, так и за рубежом. В своей новой книге `Я — летчик` она рассказывает о людях, о жизни, о небе.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Перу Марины Попович принадлежит 15 книг, вышедших общим тиражом 1,5 миллиона экземпляров. По ее книгам написаны сценарии и сняты художественные фильмы. Марину Лаврентьевну, человека с интереснейшей биографией, жизнь свела со многими выдающимися людьми как в нашей стране, так и за рубежом. В своей новой книге `Я — летчик` она рассказывает о людях, о жизни, о небе.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
JANE S Fighting Aircraft of World War II, Каталог. Боевые самолеты 2-ой мировой войны
(3691 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Автоматизация контроля и испытаний автопилотов и их элементов
640 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Авдошин М. Ф.
(1)
Ремизов Б. А.
(1)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1965
Формат: Обычный
Состояние: .Чуть подмочена сверху
Количество страниц: 203 с., 2 л. черт. : ил.
На остатке: 1
640 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Трагедии воздушного океана
Серия: Неведомое, необъяснимое, невероятное. Составитель серии Н. Непомнящий
190 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Вяткин Лев
(1)
Издательство: Прибой.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1999
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 400
На остатке: 1
190 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Об авиации и воздухоплавании, о героических и трагических событиях в разные годы случавшихся над разными странами, морями и океанами. Автор - военный летчик, в течение 20 лет занимался историей авиации, его увлекательные статьи и очерки публиковались в журналах ``Техника-молодежи``,``Вокруг света`` и других.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Об авиации и воздухоплавании, о героических и трагических событиях в разные годы случавшихся над разными странами, морями и океанами. Автор - военный летчик, в течение 20 лет занимался историей авиации, его увлекательные статьи и очерки публиковались в журналах ``Техника-молодежи``,``Вокруг света`` и других.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Воздушный щит Страны Советов
Серия: Неизвестные войны
Автор:
Дроговоз Игорь
(1)
Издательство: Харвест
Место издания: Минск
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2007
Формат: Стандартный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 448 с., ил.
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо воздушный щит должен был надежно прикрывать танковый меч и большой флот Страны Советов. За 46 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Египта и Афганистана. В течение этого периода история советских ВВС обросла многочисленными мифами и легендами, имеющими мало общего с реальными событиями. Данная книга является логическим продолжением работы Танковый меч Страны Советов. Она представляет собой подлинную, а не парадную версию истории эволюции самой многочисленной военной авиации в мире, исчезнувшей вместе со страной, ее создавшей. Она основана на большом фактическом материале, имевшем ранее гриф совершенно секретно, а также на свидетельствах очевидцев описываемых событий.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо воздушный щит должен был надежно прикрывать танковый меч и большой флот Страны Советов. За 46 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Египта и Афганистана. В течение этого периода история советских ВВС обросла многочисленными мифами и легендами, имеющими мало общего с реальными событиями. Данная книга является логическим продолжением работы Танковый меч Страны Советов. Она представляет собой подлинную, а не парадную версию истории эволюции самой многочисленной военной авиации в мире, исчезнувшей вместе со страной, ее создавшей. Она основана на большом фактическом материале, имевшем ранее гриф совершенно секретно, а также на свидетельствах очевидцев описываемых событий.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский. 1889 — 1972
Серия: Научно-биографическая литература.
Авторы:
Михеев В.
(2)
Катышев Г.
(1)
Издательство: Наука
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1989
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 176 с.
На остатке: 1
100 р.
Аннотация
Это - первая на русском языке творческая биография И.И.Сикорского - выдающегося авиаконструктора XX века, 100-летний юбилей которого отмечался мировой общественностью в июне 1989 г. С именем Сикорского связано становление отечественной авиации, создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей Русский витязь и Илья Муромец, ставших родоначальниками всей тяжелей мировой авиации. Воздушные лайнеры Сикорского в 30-е годы первыми в мире соединили континенты. Огромен вклад И.И.Сикорского в развитие мирового вертолетостроения. Книга написана на основе редких архивных материалов, иллюстрирована оригинальными фотографиями и может быть интересна широкому кругу читателей.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Это - первая на русском языке творческая биография И.И.Сикорского - выдающегося авиаконструктора XX века, 100-летний юбилей которого отмечался мировой общественностью в июне 1989 г. С именем Сикорского связано становление отечественной авиации, создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей Русский витязь и Илья Муромец, ставших родоначальниками всей тяжелей мировой авиации. Воздушные лайнеры Сикорского в 30-е годы первыми в мире соединили континенты. Огромен вклад И.И.Сикорского в развитие мирового вертолетостроения. Книга написана на основе редких архивных материалов, иллюстрирована оригинальными фотографиями и может быть интересна широкому кругу читателей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Прорыв в небо. История Люфтваффе
Серия: Военный парад истории. Перевод с английского С.С. Луговского.
Автор:
Мэйсон Г. М.
(1)
Издательство: Вече.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2004
Формат: Стандартный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 304 с., ил.
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
Книга рассказывает об истории создания Люфтваффе - военно-воздушных сил нацистской Германии. Автор подробно рассказывает о становлении Люфтваффе, о знаменитых немецких авиаконструкторах и их боевых самолетов.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга рассказывает об истории создания Люфтваффе - военно-воздушных сил нацистской Германии. Автор подробно рассказывает о становлении Люфтваффе, о знаменитых немецких авиаконструкторах и их боевых самолетов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Летчики
Сборник. Составитель В. Митрошенков. Предисловие И. Кожедуба (Сер. ЖЗЛ - Жизнь замечательных людей)
100 р.
Издательство: Молодая гвардия
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1978
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 240 с. + илл.
На остатке: 1
100 р.
Аннотация
(1392 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Аэродинамика самолета. Динамика продольного и бокового движения
1 920 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Бюшгенс Г. С.
(1)
Студнев Р. В.
(1)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: .Суперобложка Твердый
Год издания: 1979
Формат: Чуть увеличенный формат.
Состояние: .Очень хорошее. Потерты края супера. Пожелтение полей страниц блока со стороны обрезов.
Количество страниц: 352
На остатке: 1
1 920 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге рассмотрены особенности устойчивости и управляемости продольного и бокового движения самолетов. Приведены результаты исследования зависимости оценок летчиков пилотажных характеристик самолета от его аэродинамических и инерционных характеристик. Тираж 6500.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассмотрены особенности устойчивости и управляемости продольного и бокового движения самолетов. Приведены результаты исследования зависимости оценок летчиков пилотажных характеристик самолета от его аэродинамических и инерционных характеристик. Тираж 6500.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
На вертикалях
Документальная повесть.
380 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Голубев Георгий
(1)
Издательство: Прапор.
Место издания: Харьков.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1989
Формат: Обычный
Состояние: .Хорошее. Сдвиг блока. Волнение страниц стр.140-207, задний форзац.
Количество страниц: 205
На остатке: 1
380 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Автор книги - летчик-истребитель, рассказывает о своих однополчанах, воинах 9-й гвардейской истребительной авиадивизии. За годы войны Голубев совершил 360 боевых вылетов, провел 76 воздушных боев, в которых сбил лично 15 самолетов врага и помог своему ведущему А.И. Покрышкину уничтожить 35 фашистских самолетов. Фотоиллюстрации на вклейке. Тираж 10 тыс. экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1746 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор книги - летчик-истребитель, рассказывает о своих однополчанах, воинах 9-й гвардейской истребительной авиадивизии. За годы войны Голубев совершил 360 боевых вылетов, провел 76 воздушных боев, в которых сбил лично 15 самолетов врага и помог своему ведущему А.И. Покрышкину уничтожить 35 фашистских самолетов. Фотоиллюстрации на вклейке. Тираж 10 тыс. экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Палубные истребители Второй мировоЙ войны
Автор:
Кудишин Иван Владимирович
(2)
Серия: Военная техника (11)
Издательство: АСТ
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2001
Формат: Стандартный
ISBN: 5-17-006950-2
Состояние: Хорошее. Почти отличное состояние, без помарок.
Всего томов: 1
На остатке: 1
235 р.
Аннотация
В книге представлены краткие технические описания, история разработки и боевого применения всех палубных истребителей, которые были созданы в годы Второй мировой войны. В книгу вошли широко известные машины, а также не серийные и экспериментальные. Издание рассчитано как на профессионалов, так и на любителей истории авиационной техники. Книга хорошо иллюстрирована, в тексте много схем и черно-белых фото, также есть 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями.
Вступление. Великобритания: Блэкберн "Рок", Глостер "Си Гладиатор", Супермарин "Сифайр", Фэйри "Фульмар", Фэйри "Файрфлай", Хоукер "Си Харрикейн". Германия: Мессершмитт Bf-109. США: Белл XFL-1 "Аэробонита", Брюстер F2A "Буффало", Грумман F4F "Уайлдкэт", Грумман XF5F-1 "Скайрокет", Грумман F6F "Хеллкэт", Грумман F7F "Тайгеркэт", Грумман FSF "Биркэт", Макдоннелл FH "Фантом", Райан FR "Файрболл", Чанс-Воут F4U "Корсар", Чанс-Воут ХР5Ю-1 "Скиммер". Япония: Мицубиси тип 96 (A5M), Мицубиси тип О/А6М "Рейзен", Мицубиси А7М "Реппу".
(1797 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Western Union;
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге представлены краткие технические описания, история разработки и боевого применения всех палубных истребителей, которые были созданы в годы Второй мировой войны. В книгу вошли широко известные машины, а также не серийные и экспериментальные. Издание рассчитано как на профессионалов, так и на любителей истории авиационной техники. Книга хорошо иллюстрирована, в тексте много схем и черно-белых фото, также есть 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями.
Вступление. Великобритания: Блэкберн "Рок", Глостер "Си Гладиатор", Супермарин "Сифайр", Фэйри "Фульмар", Фэйри "Файрфлай", Хоукер "Си Харрикейн". Германия: Мессершмитт Bf-109. США: Белл XFL-1 "Аэробонита", Брюстер F2A "Буффало", Грумман F4F "Уайлдкэт", Грумман XF5F-1 "Скайрокет", Грумман F6F "Хеллкэт", Грумман F7F "Тайгеркэт", Грумман FSF "Биркэт", Макдоннелл FH "Фантом", Райан FR "Файрболл", Чанс-Воут F4U "Корсар", Чанс-Воут ХР5Ю-1 "Скиммер". Япония: Мицубиси тип 96 (A5M), Мицубиси тип О/А6М "Рейзен", Мицубиси А7М "Реппу".
Аналогичные книги смотрите в разделах:
За мечтою в небо. К 50-летию ФГУП Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики и 75-летию Дирижаблестроя СССР
Автор:
Голубятников В. Н.
(1)
Издательство: Издательский дом Граница
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2006
Формат: Очень большой
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 200 с., ил.
На остатке: 1
6 000 р.
Аннотация
Предлагаемая книга не знает себе равных по широте охвата материала и представляет полную историю аэростатного и дирижабельного дела в СССР от стратостатов СССР-1 и Осоавиахим-1 30-х годов до современных военно-морских дирижаблей. В ней развенчивается миф о поражении, которое якобы потерпели аэростаты от современных средств авиационной техники. Описываются разнообразнейшие сферы приложения аэростатов, как гражданские, так и сугубо военные, причем не только у нас, но и за рубежом. Чего стоит только применение аэростатов при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС или в Афганистане для обеспеченя связи действовавших там вертолетов. ФГУП ДКБА было создано в 1956 году на базе 13-й лаборатории ЦАГИ в целях создания объектов воздухоплпвательной техники и их производства и в настоящее время является головным госпредпрятием в области воздухоплавательной техники и поставляет для нужд государства системы, базирующиеся на свободных и привязанных аэростатах. За полувековую историю своего существования КБ разработало и создало целую серию свободных пилотируемых и автоматических аэростатов объемом до и более 300 тыс. куб. м самого различного назначения. Оно является первым и единственным в стране разработчиком специальных радиационных аэростатов, представляющих по конструкции обычный круглый парашют. ДКБА имеет большой научно-исследлвательский потенциал, испытательный комплекс и своеобразная уникальная производственная база для решения задач развития воздухоплавания, систем ракетно-космической техники и авиационного оборудования.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Предлагаемая книга не знает себе равных по широте охвата материала и представляет полную историю аэростатного и дирижабельного дела в СССР от стратостатов СССР-1 и Осоавиахим-1 30-х годов до современных военно-морских дирижаблей. В ней развенчивается миф о поражении, которое якобы потерпели аэростаты от современных средств авиационной техники. Описываются разнообразнейшие сферы приложения аэростатов, как гражданские, так и сугубо военные, причем не только у нас, но и за рубежом. Чего стоит только применение аэростатов при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС или в Афганистане для обеспеченя связи действовавших там вертолетов. ФГУП ДКБА было создано в 1956 году на базе 13-й лаборатории ЦАГИ в целях создания объектов воздухоплпвательной техники и их производства и в настоящее время является головным госпредпрятием в области воздухоплавательной техники и поставляет для нужд государства системы, базирующиеся на свободных и привязанных аэростатах. За полувековую историю своего существования КБ разработало и создало целую серию свободных пилотируемых и автоматических аэростатов объемом до и более 300 тыс. куб. м самого различного назначения. Оно является первым и единственным в стране разработчиком специальных радиационных аэростатов, представляющих по конструкции обычный круглый парашют. ДКБА имеет большой научно-исследлвательский потенциал, испытательный комплекс и своеобразная уникальная производственная база для решения задач развития воздухоплавания, систем ракетно-космической техники и авиационного оборудования.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Истребитель-бомбардировщик МиГ-27
Серия Экспринт: Авиационный фонд
Авторы:
Марковский В.
(2)
Приходченко И.
(1)
Издательство: Издательский центр Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2004
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 48 с., ил.
На остатке: 1
150 р.
Аннотация
История создания и службы истребителя-бомбардировщика МиГ-23Б/-27. В книге рассматривается разработка модификаций самолета, производство и эксплуатация в строевых частях ВВС, в ближнем и дальнем зарубежье. МиГ-27 полтора десятка лет достойно прослужил советским ВВС, уйдя в запас в лучшие годы не по своей вине. Самолет, служивший одним из символов мощи ВВС, ушел в отставку вместе со всей ИБА (истребительно-бомбардировочной авиацией), для которой и создавался. При описании использованы материалы ОКБ, воспоминания разработчиков, летчиков -испытателей, а также конструкторская документация.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
История создания и службы истребителя-бомбардировщика МиГ-23Б/-27. В книге рассматривается разработка модификаций самолета, производство и эксплуатация в строевых частях ВВС, в ближнем и дальнем зарубежье. МиГ-27 полтора десятка лет достойно прослужил советским ВВС, уйдя в запас в лучшие годы не по своей вине. Самолет, служивший одним из символов мощи ВВС, ушел в отставку вместе со всей ИБА (истребительно-бомбардировочной авиацией), для которой и создавался. При описании использованы материалы ОКБ, воспоминания разработчиков, летчиков -испытателей, а также конструкторская документация.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Авианесущие корабли
Серия Молодежи о вооруженных силах.
Автор:
Белавин Н. И.
(5)
Издательство: Патриот.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1990
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее - отличное.
Количество страниц: 216 с.
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
Эта книга о зарубежных авианесущих кораблях, т.е. об авианосцах и крейсерах - вертолетоносцах, у которых основным средством борьбы с противником являются летательные аппараты: самолеты и вертолеты. В ней приведены основные конструктивные особенности и маневренные качества этих кораблей, характеристики их вооружения и энергетических установок. Кратко рассказано об участии авианесущих кораблей в современных войнах.
(1381 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Эта книга о зарубежных авианесущих кораблях, т.е. об авианосцах и крейсерах - вертолетоносцах, у которых основным средством борьбы с противником являются летательные аппараты: самолеты и вертолеты. В ней приведены основные конструктивные особенности и маневренные качества этих кораблей, характеристики их вооружения и энергетических установок. Кратко рассказано об участии авианесущих кораблей в современных войнах.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 440. На странице показаны с 1 по 30, всего 30.