Воздушный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о воздушном транспорте, воздушных судах, авиастроении, перевозках воздушным транспортом.
Отечества крылатые сыны
Исторический очерк Военно-Воздушных Сил ордена Ленина Московского военного округа - годы, люди, дела.
400 р.
Автор:
Синикчиянц А. М.
(1)
Издательство: Мозаика
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2002
Формат: немного увеличенный
Состояние: Хорошее. Потертости на обложке. Надрыв на обложке
Количество страниц: 400 с., 48 с. илл. На вкл.
На остатке: 1
400 р.
Аннотация
Исторический очерк о боевом пути старейшего авиационного объединения - Военно-воздушных сил Московского военного округа. О ранее неизвестных эпизодах гражданской и Великой Отечественной войн, о самоотверженном труде авиаторов послевоенных поколений. Использованы материалы архивов Центрального дома авиации и космонавтики и газеты *Красный воин*. Многие документы публикуются впервые.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Исторический очерк о боевом пути старейшего авиационного объединения - Военно-воздушных сил Московского военного округа. О ранее неизвестных эпизодах гражданской и Великой Отечественной войн, о самоотверженном труде авиаторов послевоенных поколений. Использованы материалы архивов Центрального дома авиации и космонавтики и газеты *Красный воин*. Многие документы публикуются впервые.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Три четверти века Ильюшинского неба
1 000 р.
Автор:
Таликов Н.
(1)
Издательство: Вестник Воздушного Флота
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень Хорошее.
Количество страниц: 320 с.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
В третьем, расширенном и дополненном, издании книги Н. Д. Таликова. Три четверти века ильюшинского неба. Приведены события и факты из истории Опытного конструкторского бюро имени С. В. Ильюшина.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В третьем, расширенном и дополненном, издании книги Н. Д. Таликова. Три четверти века ильюшинского неба. Приведены события и факты из истории Опытного конструкторского бюро имени С. В. Ильюшина.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина
Под редакцией заместителя Генерального директора - Генерального конструктора ОАО `АК имени С.В. Ильюшина` Н.Д. Таликова. Фотографии Н.В. Нилов, Н.И. Нагаев, Н.Д. Таликов и из архивов ОАО `АК имени С.В. Ильюшина`
1 200 р.
Авторы:
Егоров Юрий Александрович
(1)
Таликов Николай Дмитриевич
(1)
Издательство: Издательский дом `А4`
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2013
Формат: немного увеличенный
Состояние: Очень Хорошее.
Количество страниц: 276 с. илл.
На остатке: 1
1 200 р.
Аннотация
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина — опытно-конструкторское бюро, одно из ведущих предприятий СССР и России по разработке самолетов гражданского и военного назначения. Находится в Москве. Головное предприятие дивизиона транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Предприятие занимается разработкой, испытаниями, сертификацией гражданской и военной авиационной техники. Производство самолетов, разработанных КБ, осуществляется в ПАО «ВАСО» (Воронежское акционерное самолетостроительное общество), которое серийно выпускает самолеты Ил-96, Ил-96Т, Ил-112 и на ОАО «РСК „МиГ“ ЛАПИК» (Луховицкий авиационный производственно-испытательный комплекс), которое выпускает самолет Ил-103. Некоторое время компания выпускала отдельные изделия для самолетов А320 и А380.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина — опытно-конструкторское бюро, одно из ведущих предприятий СССР и России по разработке самолетов гражданского и военного назначения. Находится в Москве. Головное предприятие дивизиона транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Предприятие занимается разработкой, испытаниями, сертификацией гражданской и военной авиационной техники. Производство самолетов, разработанных КБ, осуществляется в ПАО «ВАСО» (Воронежское акционерное самолетостроительное общество), которое серийно выпускает самолеты Ил-96, Ил-96Т, Ил-112 и на ОАО «РСК „МиГ“ ЛАПИК» (Луховицкий авиационный производственно-испытательный комплекс), которое выпускает самолет Ил-103. Некоторое время компания выпускала отдельные изделия для самолетов А320 и А380.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Технологическая механика топливных магистралей жидкостных ракетных двигателей
600 р.
Авторы:
Соколкин Ю. В.
(1)
Сатюков В. А.
(1)
Издательство: Физматлит
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2009
Формат: немного увеличенный формат.
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 144 с.
На остатке: 1
600 р.
Аннотация
Представлены результаты научных исследований по особенностям конструирования и технологии производства сварных магистралей подачи горючего и окислителя жидкостных ракетных двигателей. На примере конструкции двигателя РД-275 проведен комплексный анализ механического поведения сварных металлических трубопроводов сложной пространственной конфигурации, включающий экспериментальное исследование упругопластического поведения легированных жаропрочных сталей, определение комплекса прочностных свойств и характеристик трещиностойкости сварных соединений. Приведены также результаты пространственного математического моделирования магистралей подачи топлива и окислителя в различных режимах статического и динамического нагружения.
Для специалистов аэрокосмической промышленности, общего машиностроения и трубопроводного транспорта.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Представлены результаты научных исследований по особенностям конструирования и технологии производства сварных магистралей подачи горючего и окислителя жидкостных ракетных двигателей. На примере конструкции двигателя РД-275 проведен комплексный анализ механического поведения сварных металлических трубопроводов сложной пространственной конфигурации, включающий экспериментальное исследование упругопластического поведения легированных жаропрочных сталей, определение комплекса прочностных свойств и характеристик трещиностойкости сварных соединений. Приведены также результаты пространственного математического моделирования магистралей подачи топлива и окислителя в различных режимах статического и динамического нагружения.
Для специалистов аэрокосмической промышленности, общего машиностроения и трубопроводного транспорта.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Авиация Российского флота
Под редакцией В.Г.Дейнеки. К 300 летию Российского флота.
450 р.
Авторы:
Минаков В. И.
(3)
Лаврентьев Н. М.
(2)
Гуляев С. А.
(1)
Издательство: Судостроение.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1996
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 288 с.
На остатке: 1
450 р.
Аннотация
Рассказано о развитии и боевых действиях отечественной морской авиации со времени ее зарождения до наших дней. Оглавление: 1. Зарождение отечественной морской авиации. Петербург — Родина отечественной морской авиации. Морская авиация в годы первой мировой войны. Морская авиация в годы гражданской войны. 2. Морская авиация в период восстановления и развития народного хозяйства. Морская авиация в период восстановления народного хозяйства (1923—1929). Морская авиация в предвоенный период (1930—1940). 3. Военно-воздушные силы флотов в годы Великой отечественной войны. Роль морской авиации в годы войны. Боевые действия авиации Северного флота. Боевые действия авиации Балтийского флота. Боевые действия авиации Черноморского флота. Боевые действия авиации Тихоокеанского флота в разгроме Японии. Совершенствование и развитие тактики родов авиации ВМФ. 4. Развитие авиации ВМФ в послевоенный период. Авиация ВМФ в первые послевоенные годы (1945—1955). Создание новых родов авиации ВМФ (1956—1972). Новый этап в развитии морской авиации (1973—1995). Приложение: 1. Важнейшие даты истории морской авиации. 2. Высший командный состав морской авиации. 3. Части и соединения военно-воздушных сил ВМФ, удостоенные госнаград и отличий в период ВОВ. 4. Герои Советского Союза морской авиации. 5. Тактико-технические данные самолетов и вертолетов.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Рассказано о развитии и боевых действиях отечественной морской авиации со времени ее зарождения до наших дней. Оглавление: 1. Зарождение отечественной морской авиации. Петербург — Родина отечественной морской авиации. Морская авиация в годы первой мировой войны. Морская авиация в годы гражданской войны. 2. Морская авиация в период восстановления и развития народного хозяйства. Морская авиация в период восстановления народного хозяйства (1923—1929). Морская авиация в предвоенный период (1930—1940). 3. Военно-воздушные силы флотов в годы Великой отечественной войны. Роль морской авиации в годы войны. Боевые действия авиации Северного флота. Боевые действия авиации Балтийского флота. Боевые действия авиации Черноморского флота. Боевые действия авиации Тихоокеанского флота в разгроме Японии. Совершенствование и развитие тактики родов авиации ВМФ. 4. Развитие авиации ВМФ в послевоенный период. Авиация ВМФ в первые послевоенные годы (1945—1955). Создание новых родов авиации ВМФ (1956—1972). Новый этап в развитии морской авиации (1973—1995). Приложение: 1. Важнейшие даты истории морской авиации. 2. Высший командный состав морской авиации. 3. Части и соединения военно-воздушных сил ВМФ, удостоенные госнаград и отличий в период ВОВ. 4. Герои Советского Союза морской авиации. 5. Тактико-технические данные самолетов и вертолетов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Немецкий след в истории советской авиации
500 р.
Автор:
Соболев Д. А.
(3)
Издательство: РИЦ `Авиантик`
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1996
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее. Суперобложка. С надрывами-хорошее.
Количество страниц: 128 с.+ 48 с.ил
На остатке: 1
500 р.
Аннотация
Книга посвящена истории многолетнего советско-германского сотрудничества в области авиации и его места в развитии советского авиастроения.Использовано большое количество ранее малодоступных архивных материалов. Содержание: 1. Начало сотрудничества: надежды и разочарования (1921 - 1933 гг.). 2. Накануне войны (1937 - 1941 гг.). 3. Участие немецких специалистов в развитии реактивной авиации в СССР (1945 - 1953 гг.). 4. Приложение.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена истории многолетнего советско-германского сотрудничества в области авиации и его места в развитии советского авиастроения.Использовано большое количество ранее малодоступных архивных материалов. Содержание: 1. Начало сотрудничества: надежды и разочарования (1921 - 1933 гг.). 2. Накануне войны (1937 - 1941 гг.). 3. Участие немецких специалистов в развитии реактивной авиации в СССР (1945 - 1953 гг.). 4. Приложение.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История конструкций самолетов в СССР до 1938 г
450 р.
Автор:
Шавров В. Б.
(3)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1978
Формат: Увеличенный
Состояние: Хорошее.Суперобложка. Библиотечный кармашек, штампырасформированной биьлиотеки. Потертости, надрывы суперобложки.
Количество страниц: 756с.
На остатке: 1
450 р.
Аннотация
Тираж 5800 экз. Первое издание. В книге дан исторический обзор отечественных самолетов от зарождения авиации в России до 1938 года, описаны их конструкции в развитии и совершенствовании.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тираж 5800 экз. Первое издание. В книге дан исторический обзор отечественных самолетов от зарождения авиации в России до 1938 года, описаны их конструкции в развитии и совершенствовании.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Сверхзвуковые самолеты
Перевод с польского канд. техн. наук Л.В. Левицкого, Л.Л. Теперина и канд. экон. наук Ю.А. Чванова. Под редакцией д-ра техн. наук, проф. В.Г. Микеладзе и канд. техн. наук Е.В. Зябрева. Художник С.И. Мухин.
300 р.
Автор:
Цихош Э.
(1)
Издательство: Мир,
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1983
Формат: Увеличенный
Состояние: Хорошее. Потертости,Библиотечный кармашек, штампырасформированной биьлиотеки.
Количество страниц: 432с., ил.
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
В книге польского авиационного специалиста приведены основные летно-технические характеристики, фотографии, чертежи общих видов и компоновочных схем большинства отечественных и зарубежных сверхзвуковых самолетов. Кратко излагается история их разработки. Описывается оборудование различных типов самолетов и рассматриваются научно-технические проблемы, связанные с их созданием. Наиболее полное справочное руководство по зарубежным и отечественным сверхзвуковым самолетам. Издание снабжено значительным количеством иллюстраций. Для конструкторов самолетов, студентов соответствующих специальностей вузов и лиц, интересующихся авиацией.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге польского авиационного специалиста приведены основные летно-технические характеристики, фотографии, чертежи общих видов и компоновочных схем большинства отечественных и зарубежных сверхзвуковых самолетов. Кратко излагается история их разработки. Описывается оборудование различных типов самолетов и рассматриваются научно-технические проблемы, связанные с их созданием. Наиболее полное справочное руководство по зарубежным и отечественным сверхзвуковым самолетам. Издание снабжено значительным количеством иллюстраций. Для конструкторов самолетов, студентов соответствующих специальностей вузов и лиц, интересующихся авиацией.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Волшебный полет
Серия: Библиотека АВИКО ПРЕСС
350 р.
Автор:
Беляев А. А.
(2)
Издательство: Авико Пресс
Место издания: -М.:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1993
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 32 с.
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
Фотоальбом `Волшебный полет` является иллюстрированным приложением к ранее вышедшей в издательстве `Авико Пресс` книге В Соколова `На стыке двух стихий`. Альбом содержит уникальные снимки фотомастера Александра Беляева, многие из которых публикуются впервые. Фотоальбом посвящается памяти Ростислава Евгеньевича Алексеева, создателя экранопланов в России.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Фотоальбом `Волшебный полет` является иллюстрированным приложением к ранее вышедшей в издательстве `Авико Пресс` книге В Соколова `На стыке двух стихий`. Альбом содержит уникальные снимки фотомастера Александра Беляева, многие из которых публикуются впервые. Фотоальбом посвящается памяти Ростислава Евгеньевича Алексеева, создателя экранопланов в России.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
А. Н. Туполев. Человек и его самолеты
500 р.
Авторы:
Даффи П.
(1)
Кандалов А.
(1)
Издательство: Московский рабочий
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1999
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 264 с., илл.
На остатке: 1
500 р.
Аннотация
В русском издании книги английского и русского авторов с разных позиций рассматривается творческая жизнь великого русского авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Сделан анализ особенностей `туполевской` школы создания авиационной техники. Приведены данные о соратниках и учениках А.Н.Туполева. Дан огромный фактический материал по характеристикам самолетов от АНТ-1 до Ту-334. Английское издание книги вышло в свет в 1996 году и высоко оценено специалистами и читателями. Издание богато иллюстрировано, в том числе редкими фотографиями уникальных конструкций. Адресовано ученым и специалистам, учащимся высших учебных заведений, а также всем, кому интересны история России и история отечественной авиации.
(2149 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В русском издании книги английского и русского авторов с разных позиций рассматривается творческая жизнь великого русского авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Сделан анализ особенностей `туполевской` школы создания авиационной техники. Приведены данные о соратниках и учениках А.Н.Туполева. Дан огромный фактический материал по характеристикам самолетов от АНТ-1 до Ту-334. Английское издание книги вышло в свет в 1996 году и высоко оценено специалистами и читателями. Издание богато иллюстрировано, в том числе редкими фотографиями уникальных конструкций. Адресовано ученым и специалистам, учащимся высших учебных заведений, а также всем, кому интересны история России и история отечественной авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Методика летного обучения
990 р.
Авторы:
Картамышев П. В.
(1)
Игнатович М. В.
(1)
Оркин А. И.
(1)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: мягкий переплет,
Год издания: 1987
Формат: Обычный формат.
Состояние: книжный блок - подклеена пара надрывов (0,5-1см) по верху титула, еще пары листов, подпись на титуле, утрата около 1/4 последнего листа содержания и выходных данных (задети текст), в остальном очень хорошее, переплет- хорошее, потерт, подзагроязнен
Количество страниц: 280 с
На остатке: 1
990 р.
Аннотация
В книге рассмотрены основы методики, принципы и организационные формы обучения пилотов (экипажей) во всех видах наземной подготовки и в полете, при начальном обучении, переучивании на высший класс воздушного судна, вводе пилотов в строй и дальнейшем совершенствовании летного мастерства в условиях производственной деятельности. Предназначается в качестве учебника для слушателей Академии гражданской авиации и курсов усовершенствования командного состава, может быть использован командно-инструкторским составом летных училищ и учебно-тренировочных отрядов.
(1717 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге рассмотрены основы методики, принципы и организационные формы обучения пилотов (экипажей) во всех видах наземной подготовки и в полете, при начальном обучении, переучивании на высший класс воздушного судна, вводе пилотов в строй и дальнейшем совершенствовании летного мастерства в условиях производственной деятельности. Предназначается в качестве учебника для слушателей Академии гражданской авиации и курсов усовершенствования командного состава, может быть использован командно-инструкторским составом летных училищ и учебно-тренировочных отрядов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Десять раз сначала
Рассказы. Для среднего и старшего школьного возраста. Издание 3-е дополненное.
1 490 р.
Автор:
Антонов О. К.
(2)
Издательство: Веселка
Место издания: Киев
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1981
Формат: Увеличенный формат.
Состояние: книжный блок - по 1-2 коричневому пятнышку на 3-4страницах, в остальном очень хорошее, переплет - хорошее(+), небольшой развод от воды по краю задней обложки: дата, город, подпись на титуле аккуратно
Количество страниц: 168 с.
На остатке: 1
1 490 р.
Аннотация
Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.
(1717 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Десять раз сначала
Рассказы. Для среднего и старшего школьного возраста.
1 290 р.
Автор:
Антонов О. К.
(2)
Издательство: Веселка
Место издания: Киев
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1978
Формат: Увеличенный формат.
Состояние: книжный блок - хорошее(+), переплет - хорошее, подзвагрязнена задняя обложка
Количество страниц: 152с.
На остатке: 1
1 290 р.
Аннотация
Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.
(1717 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Эта книга - небольшие рассказы О.К. Антонова о своих товарищах, о своем давнем увлечении планеризмом, о работе в большой авиации. Это книга воспоминаний. Книга замечательно иллюстрирована. В ней есть рисунки, выполненные пером. Их автор - К.К. Арцеулов, старейший летчик испытатель, первый авиатор, отважившийся намеренно совершить штопор на самолете и предложивший выход из него, пионер советского планеризма.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Модельные двигатели
Пособие для руководителей технических кружков
390 р.
Автор:
Зуев В. и др
(1)
Издательство: Просвещение
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1973
Формат: Увеличенный формат.
Состояние: книжный блок -очень хорошее, переплет - хорошее(+)
Количество страниц: 240 с.
На остатке: 1
390 р.
Аннотация
(1717 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Неизвестный Сухой. Годы в секретном КБ
Серия Война и мы. Авиаконстркуторы.
890 р.
Автор:
Анцелиович Леонид
(2)
Издательство: Яуза, Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 2008
Формат: Обычный формат.
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 480 с.
На остатке: 1
890 р.
Аннотация
Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях. Автор анализирует причины предвоенной трагедии советских авиаконструкторов, катастрофы В.П.Чкалова, расстрела авиационных командиров и впервые рассказывает о подлинной истории становления новых конструкторских коллективов. Значительную часть книги занимают воспоминания о непосредственной деятельности гениального авиаконструктора Сухого. Сорокалетний опыт работы внутри авиационной индустрии позволил автору образно рассказать о буднях работы рядовых авиаконструкторов, дать глубокий профессиональный и реалистический анализ прошлых и сегодняшних конструкторских решений при создании боевых самолетов, показать читателю увлекательный процесс проектирования, борьбу идей и столкновение личностей. В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27. Тираж 5000.
(1717 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях. Автор анализирует причины предвоенной трагедии советских авиаконструкторов, катастрофы В.П.Чкалова, расстрела авиационных командиров и впервые рассказывает о подлинной истории становления новых конструкторских коллективов. Значительную часть книги занимают воспоминания о непосредственной деятельности гениального авиаконструктора Сухого. Сорокалетний опыт работы внутри авиационной индустрии позволил автору образно рассказать о буднях работы рядовых авиаконструкторов, дать глубокий профессиональный и реалистический анализ прошлых и сегодняшних конструкторских решений при создании боевых самолетов, показать читателю увлекательный процесс проектирования, борьбу идей и столкновение личностей. В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27. Тираж 5000.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гитлеровские соколы. Люфтваффе в бою
Серия: Жизнь и смерть на Восточном фронте.
790 р.
Автор:
Якубович Н.
(2)
Издательство: Яуза. Эксмо.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 2011
Формат: Обычный формат.
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 288 с.ил
На остатке: 1
790 р.
Аннотация
`Сталинские Соколы` - так советская пропаганда величала наших летчиков и накануне войны, и во время Великой Отечественной. Однако, судя по результатам боевых действий и победным счетам, у асов Люфтваффе куда больше прав на это почетное прозвище. Как, всегда будучи в меньшинстве, `Гитлеровским Соколам` удавалось захватить и годами удерживать господство в воздухе? Почему, несмотря на численное превосходство ВВС Красной Армии, немецкая авиация действовала гораздо более успешно и эффективно, а счет сбитых в воздушных боях самолетов всегда был в пользу `экспертов` Геринга? Чем объясняются сокрушительные поражения и чудовищные потери наших Военно-воздушных сил - внезапностью первого удара, лучшей выучкой летного состава Люфтваффе, профессионализмом вражеского командования или превосходством германской авиатехники? Подробно проанализировав боевую ценность и особенности боевого применения всех типов самолетов, принятых на вооружение Люфтваффе, ведущий историк авиации отвечает на эти вопросы.
(1717 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
`Сталинские Соколы` - так советская пропаганда величала наших летчиков и накануне войны, и во время Великой Отечественной. Однако, судя по результатам боевых действий и победным счетам, у асов Люфтваффе куда больше прав на это почетное прозвище. Как, всегда будучи в меньшинстве, `Гитлеровским Соколам` удавалось захватить и годами удерживать господство в воздухе? Почему, несмотря на численное превосходство ВВС Красной Армии, немецкая авиация действовала гораздо более успешно и эффективно, а счет сбитых в воздушных боях самолетов всегда был в пользу `экспертов` Геринга? Чем объясняются сокрушительные поражения и чудовищные потери наших Военно-воздушных сил - внезапностью первого удара, лучшей выучкой летного состава Люфтваффе, профессионализмом вражеского командования или превосходством германской авиатехники? Подробно проанализировав боевую ценность и особенности боевого применения всех типов самолетов, принятых на вооружение Люфтваффе, ведущий историк авиации отвечает на эти вопросы.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942
Серия: Война и мы
390 р.
Автор:
Драбкин А.
(4)
Издательство: Яуза, Эксмо
Место издания: -М.:
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 2006
Формат: Обычный формат.
ISBN: 5-699-15419-1
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 512 с.
На остатке: 1
390 р.
Аннотация
На рассвете 22 июня 41-го одними из первых, кто дал бой асам Люфтваффе, были летчики-истребители. Некоторые из них успели сделать свои первые боевые вылеты, кто-то прибежал на аэродром, чтобы найти на нем свой разбитый самолет. За первыми ударами последовало хаотическое отступление, переформировка и путь на фронт, где их ждали бои с превосходящими по численности истребителями и бомбардировщиками, штурмовки наступающего противника, сопровождение ударных самолетов. В этих боях первых месяцев войны практически полностью был выбит кадровый состав ВВС с предвоенной подготовкой, ноте немногие, кто выжил, составили костяк истребительной авиации ВВС. В этой книге они /Клименко Виталий Иванович, Дудник Николай Денисович, Шварев Александр Ефимович, Микоян Степан Анастасович, Еремин Борис Николаевич, Синайский Виктор Михайлович, Голодников Николай Герасимович (интервью Андрея Сухорукова). Мариненко Аполлон Яковлевич, Рыбалко Виталий Викторович, Хайла Александр Федорович, Горелов Сергей Дмитриевич /рассказывают, как, приобретя опыт, перевооружившись, овладев современными самолетами, смогли переломить ситуацию в воздухе над фронтами Великой Отечественной войны
(1717 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
На рассвете 22 июня 41-го одними из первых, кто дал бой асам Люфтваффе, были летчики-истребители. Некоторые из них успели сделать свои первые боевые вылеты, кто-то прибежал на аэродром, чтобы найти на нем свой разбитый самолет. За первыми ударами последовало хаотическое отступление, переформировка и путь на фронт, где их ждали бои с превосходящими по численности истребителями и бомбардировщиками, штурмовки наступающего противника, сопровождение ударных самолетов. В этих боях первых месяцев войны практически полностью был выбит кадровый состав ВВС с предвоенной подготовкой, ноте немногие, кто выжил, составили костяк истребительной авиации ВВС. В этой книге они /Клименко Виталий Иванович, Дудник Николай Денисович, Шварев Александр Ефимович, Микоян Степан Анастасович, Еремин Борис Николаевич, Синайский Виктор Михайлович, Голодников Николай Герасимович (интервью Андрея Сухорукова). Мариненко Аполлон Яковлевич, Рыбалко Виталий Викторович, Хайла Александр Федорович, Горелов Сергей Дмитриевич /рассказывают, как, приобретя опыт, перевооружившись, овладев современными самолетами, смогли переломить ситуацию в воздухе над фронтами Великой Отечественной войны
Аналогичные книги смотрите в разделах:
50 лучших истребителей Второй мировой войны
Военный Музей
1 200 р.
Автор:
Корнюхин Г. В.
(2)
Издательство: Смоленск: Русич
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2004
Формат: Увеличенный
Состояние: как новая
Количество страниц: 311
На остатке: 1
1 200 р.
Аннотация
В годы Великой мировой войны важнейшую роль в сражениях сыграли истребители, так как непременным услолвием победы на земле стало завоевание господства в воздухе. Эта книга содержит описания. схемы и варианты окраски всех основных истребителей того времени, воевавших в составе ВВС различных стран.
(266 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- транспортная компания: ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В годы Великой мировой войны важнейшую роль в сражениях сыграли истребители, так как непременным услолвием победы на земле стало завоевание господства в воздухе. Эта книга содержит описания. схемы и варианты окраски всех основных истребителей того времени, воевавших в составе ВВС различных стран.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Курс на Восток
Литературная обработка Л. Бронтмана.
3 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Коккинаки В.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: .Издательский, художественный серебристый.
Год издания: 1939
Формат: 13,4 х 17,3 см.
Состояние: .Загрязнения на страницах и переплета, небольшой раскол блока, незначительные разводы от воды. В целом хорошее. Старая бук цена.
Количество страниц: 94
На остатке: 1
3 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге рассказывается о беспосадочном перелете Героев Советского Союза летчика В. Коккинаки и штурмана А. Бряндинского из Москвы в район Владивостока в июне 1938 года. Этим перелетом, совершенным в черезвычайно неблагоприятных метеорологических условиях, героический экипаж самолета `Москва` вписал блестящую страницу в историю советской и мировой авиации. Большое количество оригинальных фотографий. Владимир Константинович Коккинаки (12 (25) июня 1904, Новороссийск — 7 января 1985, Москва) — летчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза (1938, 1957), заслуженный летчик-испытатель СССР (1959), генерал-майор авиации (1943). Старший брат Героя Советского Союза К. К. Коккинаки.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2539 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается о беспосадочном перелете Героев Советского Союза летчика В. Коккинаки и штурмана А. Бряндинского из Москвы в район Владивостока в июне 1938 года. Этим перелетом, совершенным в черезвычайно неблагоприятных метеорологических условиях, героический экипаж самолета `Москва` вписал блестящую страницу в историю советской и мировой авиации. Большое количество оригинальных фотографий. Владимир Константинович Коккинаки (12 (25) июня 1904, Новороссийск — 7 января 1985, Москва) — летчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза (1938, 1957), заслуженный летчик-испытатель СССР (1959), генерал-майор авиации (1943). Старший брат Героя Советского Союза К. К. Коккинаки.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Я бил «сталинских соколов». Лучший финский ас Второй Мировой
Серия: Свастика против звезды. Откровения гитлеровцев
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Ютилайнен Илмари
(1)
Издательство: Яуза-пресс
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2013
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-9955-0573-0
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 256
На остатке: 1
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Автор этих скандальных мемуаров, которые в оригинале озаглавлены Punalentjien Kiusanaquot, (Как мы били красных летчиков), признан лучшим финским асом Второй Мировой и дважды удостоен высшей награды Финляндии - Креста Маннергейма. На его боевом счету 94 воздушных победы (в полтора раза больше, чем у И. Н. Кожедуба!), а сам он не был сбит ни разу, хотя постоянно ввязывался в собачьи свалки, - маневренные бои на виражах, которых его немецкие коллеги старались избегать, считая слишком рискованными, сродни лотерее, и предпочитая драться на вертикалях. Мало того, Ютилайнен утверждал, что на своем истребителе с синей свастикой-,хакаристи, на борту (эту эмблему можно увидеть на знамени финских ВВС до сих пор!) одержал еще более 30 побед, которых ему не засчитали. Правда, в длинном списке сбитых им советских самолетов значатся не только ,чайки,, ,ишаки,, СБ, ДБ, ,илы,, ,пешки,, ,миги,, ,яки, и ,лавочкины, всех типов, не только лендлизовские ,харрикейны,, ,аэрокобры, и ,томагавки,, но и никогда не воевавшие на Восточном фронте ,мустанги, и ,лайтнинги. Так что, читая эту книгу, следует помнить старую поговорку: ,Нигде так не врут, как перед выборами, после охоты и на войне,....
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2539 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор этих скандальных мемуаров, которые в оригинале озаглавлены Punalentjien Kiusanaquot, (Как мы били красных летчиков), признан лучшим финским асом Второй Мировой и дважды удостоен высшей награды Финляндии - Креста Маннергейма. На его боевом счету 94 воздушных победы (в полтора раза больше, чем у И. Н. Кожедуба!), а сам он не был сбит ни разу, хотя постоянно ввязывался в собачьи свалки, - маневренные бои на виражах, которых его немецкие коллеги старались избегать, считая слишком рискованными, сродни лотерее, и предпочитая драться на вертикалях. Мало того, Ютилайнен утверждал, что на своем истребителе с синей свастикой-,хакаристи, на борту (эту эмблему можно увидеть на знамени финских ВВС до сих пор!) одержал еще более 30 побед, которых ему не засчитали. Правда, в длинном списке сбитых им советских самолетов значатся не только ,чайки,, ,ишаки,, СБ, ДБ, ,илы,, ,пешки,, ,миги,, ,яки, и ,лавочкины, всех типов, не только лендлизовские ,харрикейны,, ,аэрокобры, и ,томагавки,, но и никогда не воевавшие на Восточном фронте ,мустанги, и ,лайтнинги. Так что, читая эту книгу, следует помнить старую поговорку: ,Нигде так не врут, как перед выборами, после охоты и на войне,....
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Прыжки с парашютом из военно-транспортных самолетов
2 580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Овсянников К.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1964
Формат: Обычный
Состояние: .Небольшой загиб первых 10 листов, в остальном очень хорошее.
Количество страниц: 260 с .илл.
На остатке: 1
2 580 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге дается подробное описание устройства людских десантных парашютов и парашютных приборов, содержатся правила их укладки и эксплуатации, изложены правила прыжков с парашютом из современных военно-транспортных самолетов, в том числе прыжков с оружием и снаряжением, на воду, высотных прыжков.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2539 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге дается подробное описание устройства людских десантных парашютов и парашютных приборов, содержатся правила их укладки и эксплуатации, изложены правила прыжков с парашютом из современных военно-транспортных самолетов, в том числе прыжков с оружием и снаряжением, на воду, высотных прыжков.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Автоматизация неустановившихся режимов полета самолета
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Сменковский Е. Г.
(1)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1980
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 138 с., ил.
На остатке: 1
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге рассмотрены вопросы автоматизации управления магистральным самолетом на этапах взлета, посадки и ухода на второй круг.Предложен метод уточненной линеаризации, дающей возможность повысить точность решения на представляющем интерес интервале времени при наличии априорных сведений о характере исследуемого процесса.Значительное внимание уделено характеристикам наземных и бортовых средств обеспечения посадки и взлета.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2539 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассмотрены вопросы автоматизации управления магистральным самолетом на этапах взлета, посадки и ухода на второй круг.Предложен метод уточненной линеаризации, дающей возможность повысить точность решения на представляющем интерес интервале времени при наличии априорных сведений о характере исследуемого процесса.Значительное внимание уделено характеристикам наземных и бортовых средств обеспечения посадки и взлета.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика пространственного движения самолета
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бюшгенс Г. С. Студнев Р. В.
(1)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1967
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 226 с. рис.
На остатке: 1
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Режимы неустойчивости у маневренных самолетов, выявленные на практике при увеличении скорости и высоты полета, послужили основанием для проведения в последние годы ряда теоретических и эксперимен-тальных исследований как в Советском Союзе, так и за рубежом. В результате были установлены перекрестные связи между параметрами, характеризующими продольное и боковое движение самолета. В предлагаемой монографии авторы на основе ряда своих исследований и обобщения опубликованных работ других авторов излагают исходные положения теории пространственного движения самолета с учетом пеpекрестных ссылок. В книге выводятся критерии устойчивости движения самолета при маневрах, сопровождающихся энергичным кренением. Для описания особенностей динамики самолета при пространственных маневрах авторы исполь-зуют некоторые понятия и методы качественной теории дифференциальных уравнений. Полученные при анализе качественные результаты иллюстрируются результатами расчетов динамики самолета на ЭЦВМ и моделирую-щих машинах. Большое внимание в книге уделяется физическому объяснению получаемых результатов и описанию механики движения самолета в наиболее общих случаях управляемого полета. Подробно анализируются причины и условия возникновения явления `инерционного вращения` самолета, сопровождающегося потерей эффективности поперечного управления. Книга рассчитана на инженеров промышленности, преподавателей и студентов авиционных втузов. Табл. 8, Иллюстр. 141. Библ. 76 назв.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2539 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Режимы неустойчивости у маневренных самолетов, выявленные на практике при увеличении скорости и высоты полета, послужили основанием для проведения в последние годы ряда теоретических и эксперимен-тальных исследований как в Советском Союзе, так и за рубежом. В результате были установлены перекрестные связи между параметрами, характеризующими продольное и боковое движение самолета. В предлагаемой монографии авторы на основе ряда своих исследований и обобщения опубликованных работ других авторов излагают исходные положения теории пространственного движения самолета с учетом пеpекрестных ссылок. В книге выводятся критерии устойчивости движения самолета при маневрах, сопровождающихся энергичным кренением. Для описания особенностей динамики самолета при пространственных маневрах авторы исполь-зуют некоторые понятия и методы качественной теории дифференциальных уравнений. Полученные при анализе качественные результаты иллюстрируются результатами расчетов динамики самолета на ЭЦВМ и моделирую-щих машинах. Большое внимание в книге уделяется физическому объяснению получаемых результатов и описанию механики движения самолета в наиболее общих случаях управляемого полета. Подробно анализируются причины и условия возникновения явления `инерционного вращения` самолета, сопровождающегося потерей эффективности поперечного управления. Книга рассчитана на инженеров промышленности, преподавателей и студентов авиционных втузов. Табл. 8, Иллюстр. 141. Библ. 76 назв.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 248. На странице показаны с 1 по 23, всего 23.
