Воздушный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о воздушном транспорте, воздушных судах, авиастроении, перевозках воздушным транспортом.
Корабли, самолеты, экранопланы
300 лет Российскому Флоту.
2 840 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Белавин Николай
(1)
Издательство: Программа. Сомиздат.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1996
Формат: Обычный
Состояние: Легкое загрязнение обложек и титульного листа.Следы примятия уголков передней обложки и стр.1-6. Немногочисленные владельческие пометки простым карандашом.
Количество страниц: 308 с. , с илл.
На остатке: 1
2 840 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Настоящая книга написана на основе личных воспоминаний автора, прошедшего войну в частях ВВС Северного Флота, проработавшего всю жизнь на предприятиях военно-промышленного комплекса. Автору довелось быть очевидцем многих интересных, иногда трагических событий и участником создания и испытаний многих образцов боевой техники, процесс разработки которой зачастую изобиловал и смелыми творческими озарениями, и тонкими техническими интригами, и политиканством всех уровней. Взгляд изнутри на эти процессы и события возможно будет интересен и познавателен для будущих читателей. Белавин Николай Иванович - специалист в области проектирования надводных кораблей и экранопланов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник НИИ военного кораблестроению, автор более полутора десятка книг и сотни статей. В июне 1941 года Николай Белавин записался добровольцем в маршевый альпийский батальон ленинградских альпинистов, но в военкомате рассудили по-своему, отправив его начтехом 33 БАО в ВВС 7 Армии на Северный фронт. После войны, вернувшись с многочисленными орденами и медалями, Николай Иванович продолжил свою научную деятельность, став крупнейшим специалистом в области кораблестроения и авиации. Кроме военных воспоминаний описывает свое участие в испытаниях ядерной бомбы и экранопланов Орленок и др. Архивные фотографии и портреты по тексту. Тираж 300 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Настоящая книга написана на основе личных воспоминаний автора, прошедшего войну в частях ВВС Северного Флота, проработавшего всю жизнь на предприятиях военно-промышленного комплекса. Автору довелось быть очевидцем многих интересных, иногда трагических событий и участником создания и испытаний многих образцов боевой техники, процесс разработки которой зачастую изобиловал и смелыми творческими озарениями, и тонкими техническими интригами, и политиканством всех уровней. Взгляд изнутри на эти процессы и события возможно будет интересен и познавателен для будущих читателей. Белавин Николай Иванович - специалист в области проектирования надводных кораблей и экранопланов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник НИИ военного кораблестроению, автор более полутора десятка книг и сотни статей. В июне 1941 года Николай Белавин записался добровольцем в маршевый альпийский батальон ленинградских альпинистов, но в военкомате рассудили по-своему, отправив его начтехом 33 БАО в ВВС 7 Армии на Северный фронт. После войны, вернувшись с многочисленными орденами и медалями, Николай Иванович продолжил свою научную деятельность, став крупнейшим специалистом в области кораблестроения и авиации. Кроме военных воспоминаний описывает свое участие в испытаниях ядерной бомбы и экранопланов Орленок и др. Архивные фотографии и портреты по тексту. Тираж 300 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Первые реактивные истребители Сухого
Авиационная Серия: ` Боевые Птицы`.
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Гордюков Н.
(1)
Издательство: Гончаръ, Полигон. Polygon
Место издания: Москва
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1994
Формат: Альбомный
ISBN: 5-88541-003-8
Состояние: .На задней обложке содрана часть покрытия. В остальном очень хорошее.
Количество страниц: 42 с., илл.
На остатке: 1
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Издательство "Гончаръ" предлагает своим читателям очередной выпуск серии "Боевые Птицы", посвященный первым реактивным истребителям Сухого. Проекты реактивных самолетов Су-9, Су- 15 и Су-17 и их модификаций, разработанные под руководством П.О.Сухого, содержали ряд новых оригинальных технических решений. Высокие тактико-технические показатели этих опытных машин обеспечили им достойное место в истории развития боевой авиационной техники. В издании использованы фотоматериалы из архивов ОКБ им. П.О.Сухого, музея ЛИИ им.М.М. Громова, Научно-мемориального музея Н.Е.Жуковского. Фото, схемы.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Издательство "Гончаръ" предлагает своим читателям очередной выпуск серии "Боевые Птицы", посвященный первым реактивным истребителям Сухого. Проекты реактивных самолетов Су-9, Су- 15 и Су-17 и их модификаций, разработанные под руководством П.О.Сухого, содержали ряд новых оригинальных технических решений. Высокие тактико-технические показатели этих опытных машин обеспечили им достойное место в истории развития боевой авиационной техники. В издании использованы фотоматериалы из архивов ОКБ им. П.О.Сухого, музея ЛИИ им.М.М. Громова, Научно-мемориального музея Н.Е.Жуковского. Фото, схемы.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Теория и практика применения карт в авиации
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Демин В. М.
(2)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1969
Формат: Обычный
Состояние: почти отличное
Количество страниц: 204
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
`В книге систематизированы и обобщены материалы по построению карт и практике их использования в авиации. В ней изложены краткие сведения о системах координат, используемых для определения положения объектов на земной поверхности, методика оценки искажений, возникающих при картографическом проектировании, классификация проекций по характеру искажений и по способу построения, способы простейшего изображения поверхности земного эллипсоида на поверхности сферы. Приведены уравнения и сформулированы свойства линий пути и линий положения летательного аппарата на поверхности земной сферы, рекомендованы рациональные приемы расчета их элементов. На базе общих уравнений картографических проекций рассмотрены конические, видоизмененная поликоническая, азимутальные и цилиндрические проекции, карты в этих проекциях и методы измерений и графических построений на картах, выполняемых для решения задач навигации летательных аппаратов. Дана классификация применяемых в авиации карт по их практическому использованию, определены требования к проекции карты, ее содержанию и оформлению. Приведены краткие сведения по устройству и использованию аэронавигационного глобуса.`
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
`В книге систематизированы и обобщены материалы по построению карт и практике их использования в авиации. В ней изложены краткие сведения о системах координат, используемых для определения положения объектов на земной поверхности, методика оценки искажений, возникающих при картографическом проектировании, классификация проекций по характеру искажений и по способу построения, способы простейшего изображения поверхности земного эллипсоида на поверхности сферы. Приведены уравнения и сформулированы свойства линий пути и линий положения летательного аппарата на поверхности земной сферы, рекомендованы рациональные приемы расчета их элементов. На базе общих уравнений картографических проекций рассмотрены конические, видоизмененная поликоническая, азимутальные и цилиндрические проекции, карты в этих проекциях и методы измерений и графических построений на картах, выполняемых для решения задач навигации летательных аппаратов. Дана классификация применяемых в авиации карт по их практическому использованию, определены требования к проекции карты, ее содержанию и оформлению. Приведены краткие сведения по устройству и использованию аэронавигационного глобуса.`
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика штопора самолета
Художник Л.С. Вендров
2 490 р.
Автор:
Котик М. Г.
(3)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый иллюстрированный тиснением издательский переплет,
Год издания: 1976
Формат: Увеличенный формат.
Состояние: книжный блок - очень хорошее, скошен; переплет - хорошее-очень хорошее
Количество страниц: 328 с. илл.
На остатке: 1
2 490 р.
Аннотация
В книге освещен один из наиболее сложных разделов динамики полета самолета - динамика штопора. Рассмотрены условия и особенности попадания самолета в штопор. Приведены классификация, анализ особенностей и методы исследования штопора современных самолетов, изложены аналитические методы расчета параметров траекторий движения самолета в штопоре, результаты моделирования и летных испытаний самолетов на штопор. Дано описание механики движения самолета на больших углах атаки и методов пилотирования, обеспечивающих безопасность полета на рассматриваемых режимах. Книга предназначена для инженеров авиационной промышленности, научных работников, летчиков. Она может быть также полезна преподавателям и студентам авиационных вузов. Тираж 2 700 экз. Вес без упаковки 480 г.
(1405 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Аннотация
В книге освещен один из наиболее сложных разделов динамики полета самолета - динамика штопора. Рассмотрены условия и особенности попадания самолета в штопор. Приведены классификация, анализ особенностей и методы исследования штопора современных самолетов, изложены аналитические методы расчета параметров траекторий движения самолета в штопоре, результаты моделирования и летных испытаний самолетов на штопор. Дано описание механики движения самолета на больших углах атаки и методов пилотирования, обеспечивающих безопасность полета на рассматриваемых режимах. Книга предназначена для инженеров авиационной промышленности, научных работников, летчиков. Она может быть также полезна преподавателям и студентам авиационных вузов. Тираж 2 700 экз. Вес без упаковки 480 г.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Асы Сталина: Энциклопедия
Статистика побед и поражений. 1917-1953. Справочник (Сер. Война в воздухе)
(1496 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Авиация и воздухоплавание
Пер. с нем. Серия: Зачем и почему.
350 р.
Автор:
Браунбург Р.
(1)
Издательство: Мир книги.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет.
Год издания: 2007
Формат: Энциклопедический формат.
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 48с.,ил.
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
Зачем китайский император Шун за 2000 лет до Рождества Христова овладел искусством летать подобно птице и почему Леонардо да Винчи издал четыре книги, в которых подробно описал анатомию птиц? Зачем 19 сентября 1783 г. петуха, овцу и утку посадили на воздушный шар и почему во Франции самолет называется `Авион`? Зачем самолетам улицы и почему закончилась эра дирижаблей? Все о вековой истории полетов: от пионеров воздухоплавания Отто Лилиенталя и братьев Райт до суперсовременных самолетов.
(483 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Ростов-на-Дону, ул. Темерницкая, 32;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 2 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 300 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Зачем китайский император Шун за 2000 лет до Рождества Христова овладел искусством летать подобно птице и почему Леонардо да Винчи издал четыре книги, в которых подробно описал анатомию птиц? Зачем 19 сентября 1783 г. петуха, овцу и утку посадили на воздушный шар и почему во Франции самолет называется `Авион`? Зачем самолетам улицы и почему закончилась эра дирижаблей? Все о вековой истории полетов: от пионеров воздухоплавания Отто Лилиенталя и братьев Райт до суперсовременных самолетов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Военные испытатели вертолетов
1 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Загордан А. М.
(1)
Издательство: Международный фонд поддержки авиаторов.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1996
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 298,[5] с., [24] л. ил.;
На остатке: 1
1 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Книга посвящена военным испытателям вертолетов. Автор принимал непосредственное участие в испытаниях многих вертолетов с начала их освоения и в течение последующих 28 лет. В ней в хронологическом порядке приведен обзор испытаний и исследований всех опытных и модифицированных отечественных вертолетов в НИИ ВВС, что дает возможность проследить историю развития вертолетов и внедрения их в эксплуатацию в нашей стране. Большое внимание в книге уделено описанию тесного творческого сотрудничества военных испытателей с ОКБ разработчиков вертолетов и строевыми частями ВВС. Ценность книги состоит в том, что она написана на основе фактических материалов испытаний вертолетов, которые никогда ранее не публиковались. Многочисленные фотоиллюстрации.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена военным испытателям вертолетов. Автор принимал непосредственное участие в испытаниях многих вертолетов с начала их освоения и в течение последующих 28 лет. В ней в хронологическом порядке приведен обзор испытаний и исследований всех опытных и модифицированных отечественных вертолетов в НИИ ВВС, что дает возможность проследить историю развития вертолетов и внедрения их в эксплуатацию в нашей стране. Большое внимание в книге уделено описанию тесного творческого сотрудничества военных испытателей с ОКБ разработчиков вертолетов и строевыми частями ВВС. Ценность книги состоит в том, что она написана на основе фактических материалов испытаний вертолетов, которые никогда ранее не публиковались. Многочисленные фотоиллюстрации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Практическая аэродинамика самолета АН — 12
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Варуха И. М.
(1)
Бычков В. Д.
(1)
Смоленский Е. Л.
(1)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1971
Формат: Обычный
Состояние: .Карандашные пометки, владельч. пометки на форзацах.
Количество страниц: 180 стр., илл., табл.
На остатке: 1
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге изложены конструктивно-аэродинамические особенности транспортного турбовинтового самолета Ан-12, вопросы техники пилотирования его и безопасности полета. Показано влияние турбовинтовой силовой установки на устойчивость, управляемость самолета и на основные аэродинамические характеристики. Даны обоснования ряда конструктивных решений. Книга предназначена для летнего и инженерно-технического состава гражданской авиации. Она может быть использована курсантами летных училищ и слушателями учебно-тренировочных отрядов. Рис. 136, табл. 19, библ. 10. Гл. I, III, IV написаны Варухой И. М. совместно со Смоленским Е. Л.; гл. V—VIII — Варухой И. М.; гл. II — Бычковым В. Д. Ан-12 (по кодификации НАТО: Cub — «Детёныш») — транспортный самолёт для грузовых перевозок. Фюзеляж самолёта Ан-12 с приподнятой хвостовой частью и большим грузовым люком обеспечивает удобные условия погрузки и выгрузки крупногабаритных грузов, а также их воздушный сброс на парашютах. Бортовое погрузочное устройство грузоподъёмностью 2,5 т и легкосъемный транспортёр облегчают и ускоряют процессы погрузки, швартовки и выгрузки. Конструкция фюзеляжа почти полностью совпадает с конструкцией фюзеляжа Ан-10. Главное отличие — задняя часть фюзеляжа самолета, имеющая грузовой люк, рампу и хвостовую стрелковую установку с кабиной воздушного стрелка. В средней части фюзеляжа вместо пассажирского салона Ан-10 находится грузовая кабина, передняя часть самолёта с кабиной экипажа почти полностью совпадает с передней частью Ан-10. Кабина экипажа герметична и отделена от негерметичной грузовой кабины герметичной переборкой с герметичной дверью. Шасси самолета обладает высокой проходимостью, что позволяет ему взлетать с грунтовых аэродромов. Погрузка крупногабаритной техники и грузов осуществляется через грузовой люк с рампой в задней части фюзеляжа. Благодаря схеме «высокоплан», уровень грузоподъемного пола самолета расположен близко к земле, что упрощает и облегчает его загрузку. Погрузка и разгрузка осуществляется с использованием грузовых трапов, бортовых лебедок ГЛ-1500, кран-балки грузоподъемностью 1500 кг и транспортера ТГ-12М. Для парашютного десантирования техники на платформах на самолете устанавливается транспортер. На полу имеются гнезда для установки носилок и швартовочные узлы.В книге изложены конструктивно-аэродинамические особенности транспортного турбовинтового самолета Ан-12, вопросы техники пилотирования его и безопасности полета. Показано влияние турбовинтовой силовой установки на устойчивость, управляемость самолета и на основные аэродинамические характеристики. Даны обоснования ряда конструктивных решений.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге изложены конструктивно-аэродинамические особенности транспортного турбовинтового самолета Ан-12, вопросы техники пилотирования его и безопасности полета. Показано влияние турбовинтовой силовой установки на устойчивость, управляемость самолета и на основные аэродинамические характеристики. Даны обоснования ряда конструктивных решений. Книга предназначена для летнего и инженерно-технического состава гражданской авиации. Она может быть использована курсантами летных училищ и слушателями учебно-тренировочных отрядов. Рис. 136, табл. 19, библ. 10. Гл. I, III, IV написаны Варухой И. М. совместно со Смоленским Е. Л.; гл. V—VIII — Варухой И. М.; гл. II — Бычковым В. Д. Ан-12 (по кодификации НАТО: Cub — «Детёныш») — транспортный самолёт для грузовых перевозок. Фюзеляж самолёта Ан-12 с приподнятой хвостовой частью и большим грузовым люком обеспечивает удобные условия погрузки и выгрузки крупногабаритных грузов, а также их воздушный сброс на парашютах. Бортовое погрузочное устройство грузоподъёмностью 2,5 т и легкосъемный транспортёр облегчают и ускоряют процессы погрузки, швартовки и выгрузки. Конструкция фюзеляжа почти полностью совпадает с конструкцией фюзеляжа Ан-10. Главное отличие — задняя часть фюзеляжа самолета, имеющая грузовой люк, рампу и хвостовую стрелковую установку с кабиной воздушного стрелка. В средней части фюзеляжа вместо пассажирского салона Ан-10 находится грузовая кабина, передняя часть самолёта с кабиной экипажа почти полностью совпадает с передней частью Ан-10. Кабина экипажа герметична и отделена от негерметичной грузовой кабины герметичной переборкой с герметичной дверью. Шасси самолета обладает высокой проходимостью, что позволяет ему взлетать с грунтовых аэродромов. Погрузка крупногабаритной техники и грузов осуществляется через грузовой люк с рампой в задней части фюзеляжа. Благодаря схеме «высокоплан», уровень грузоподъемного пола самолета расположен близко к земле, что упрощает и облегчает его загрузку. Погрузка и разгрузка осуществляется с использованием грузовых трапов, бортовых лебедок ГЛ-1500, кран-балки грузоподъемностью 1500 кг и транспортера ТГ-12М. Для парашютного десантирования техники на платформах на самолете устанавливается транспортер. На полу имеются гнезда для установки носилок и швартовочные узлы.В книге изложены конструктивно-аэродинамические особенности транспортного турбовинтового самолета Ан-12, вопросы техники пилотирования его и безопасности полета. Показано влияние турбовинтовой силовой установки на устойчивость, управляемость самолета и на основные аэродинамические характеристики. Даны обоснования ряда конструктивных решений.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Аисты не сдаются
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Маркуша А.
(4)
Издательство: Детская литература
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1966
Формат: Обычный
Состояние: .Очень хорошее. Легкое пожелтение краев переплета. На переднем форзаце владельческая дарственная надпись.
Количество страниц: 216 с., илл.
На остатке: 1
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Анатолий Маркуша (Арнольд Маркович Лурье, 1921–2005), летчик-истребитель в годы Великой Отечественной войны, а позднее летчик-испытатель, освоивший около полусотни типов самолетов, стал популярен среди мальчишек уже после своего первого, задуманного еще в военные годы, сборника рассказов «Ученик орла» (1957), который включен и в это издание, как и сборник «Земля Цезаря» (1960), из которого читатели едва ли не впервые узнали о герое Новороссийского десанта 1943 г. майоре Цезаре Львовиче Куникове. Знаменитой стала и зачитывалась до дыр книги А. Маркуши «33 ступеньки в небо» и «Мужчинам до 16 лет». Среди многочисленных вопросов, которые задавали писателю ребята, часто встречается такой: «Как вы стали летчиком?» За этим вопросом чувствуется желание понять, как человек находит свое место в жизни, как он «открывает» себя, как идет к намеченной цели. Автор и дает ответ своей книгой, включающей также и цикл «Дороге нет конца» (1963). Автор полностраничных иллюстраций – художник Арнольд Георгиевич Тамбовкин (1933–1998). Для среднего и старшего школьного возраста. Прижизненное издание.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Анатолий Маркуша (Арнольд Маркович Лурье, 1921–2005), летчик-истребитель в годы Великой Отечественной войны, а позднее летчик-испытатель, освоивший около полусотни типов самолетов, стал популярен среди мальчишек уже после своего первого, задуманного еще в военные годы, сборника рассказов «Ученик орла» (1957), который включен и в это издание, как и сборник «Земля Цезаря» (1960), из которого читатели едва ли не впервые узнали о герое Новороссийского десанта 1943 г. майоре Цезаре Львовиче Куникове. Знаменитой стала и зачитывалась до дыр книги А. Маркуши «33 ступеньки в небо» и «Мужчинам до 16 лет». Среди многочисленных вопросов, которые задавали писателю ребята, часто встречается такой: «Как вы стали летчиком?» За этим вопросом чувствуется желание понять, как человек находит свое место в жизни, как он «открывает» себя, как идет к намеченной цели. Автор и дает ответ своей книгой, включающей также и цикл «Дороге нет конца» (1963). Автор полностраничных иллюстраций – художник Арнольд Георгиевич Тамбовкин (1933–1998). Для среднего и старшего школьного возраста. Прижизненное издание.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Летчику о турбовинтовом самолете
2 490 р.
Авторы:
Филиппов В. В.
(4)
Сомов С. А.
(1)
Гуля А. А.
(1)
Михайлов Д. С.
(1)
Нержавин Ю. К.
(1)
Издательство: Воениздат.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1971
Формат: Увеличенный формат.
Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет хорошее(+), немного подвыцвела по краям задняя обложка
Количество страниц: 328 с.
На остатке: 1
2 490 р.
Аннотация
(1405 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Бомбардировщики. В 2-х томах
(Сер. Современная авиация)
1 200 р.
Авторы:
Ильин В. Е.
(11)
Левин М. А.
(2)
Издательство: Виктория - АСТ
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1996
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 272 с., 176 с.
На остатке: 1
1 200 р.
Аннотация
(1496 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Стратегические операции люфтваффе. От Варшавы до Москвы. 1939-1941
Серия: Сражения в воздухе. Военная авиация ХХ века.
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Дегтев Дмитрий Зубов Дмитрий
(1)
Издательство: Центрполиграф
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2012
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-227-05297-1
Состояние: .Чуть погнуты уголки
Количество страниц: 255 стр., илл.
На остатке: 1
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были `не способны осуществлять стратегические бомбардировки`. Также `бомберам Гитлера` приписывается масса `террористических` налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д. Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939-1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были `не способны осуществлять стратегические бомбардировки`. Также `бомберам Гитлера` приписывается масса `террористических` налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д. Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939-1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Отрывные течения. В 3-х томах
Полный комплект.
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Чжен П.
(1)
Издательство: Мир.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Суперобложка Твердый
Год издания: 1972
Формат: Обычный
Состояние: Потрепаны края суперов. Блоки - очень хорошее, слегка потерты уголки переплетов.
Количество страниц: 298 + 279 + 333 с. , с илл.
На остатке: 1
1 160 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В 1 томе описаны физическая картина и механизм отрыва потока различных видов, возникающие при этом отрывные течения и современные методы изучения отрывов потока. Рассмотрены теоретические методы исследования установившегося и неустановившегося отрыва ламинарного и турбулентного потоков жидкости и газа при обтекании двумерных, осесимметричных и пространственных тел, крыльев, а также при течении в плоских и осесимметричных каналах, диффузорах и т. п. Изложены все основные методы теоретического расчета отрыва пограничного слоя, дана критическая оценка этих методов и проведено сравнение с экспериментальными результатами. Описаны случаи отрывов ламинарных потоков, вызванных падением скачка уплотнения при трансзвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростях. Во 2-м томе рассмотрены общие характеристики отрывных течений около двумерных и осесимметричных тел с вырезами, выступами и уступами различных форм. Рассмотрение основано на экспериментальных данных различных авторов и на некоторых теоретических оценках и методах расчета (Чепмен, Василиу, Корст). Исследовано обтекание профилей с отрывными пузырями. Рассмотрено течение в следе за телами различных форм в жидкости и газе вплоть до очень больших скоростей с привлечением обширного экспериментального материала. Описан отрыв течения с передних кромок профилей и крыльев, а также на телах с выступающими иглами, стержнями и пластинами. В 3-м томе исследовано течение в донной области зи телом и рассмотрены модели отрывных течений Корста, Челмена, теоретические методы Крокко - Лиза, Нэша, Карашимы, Макгрегори, Крэбтри и др. Описана физическая природа процессов теплопередачи при отрыве потока. Изложены теоретические и эмпирические методы расчета теплопередачи при отрывных течениях с дозвуковой, сверхзвуковой и гиперзвуковой скоростями. Описаны существующие методы управления отрывом потока, т. е. методы предотвращения или затягивания отрыва при дозвуковых и сверхзвуковых скоростях с помощью щелей, перегородок, отсоса пограничного слоя и т. п. Рассмотрены методы уменьшения теплопередачи в зонах отрыва, а также методы создания преждевременного отрыва потока.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В 1 томе описаны физическая картина и механизм отрыва потока различных видов, возникающие при этом отрывные течения и современные методы изучения отрывов потока. Рассмотрены теоретические методы исследования установившегося и неустановившегося отрыва ламинарного и турбулентного потоков жидкости и газа при обтекании двумерных, осесимметричных и пространственных тел, крыльев, а также при течении в плоских и осесимметричных каналах, диффузорах и т. п. Изложены все основные методы теоретического расчета отрыва пограничного слоя, дана критическая оценка этих методов и проведено сравнение с экспериментальными результатами. Описаны случаи отрывов ламинарных потоков, вызванных падением скачка уплотнения при трансзвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростях. Во 2-м томе рассмотрены общие характеристики отрывных течений около двумерных и осесимметричных тел с вырезами, выступами и уступами различных форм. Рассмотрение основано на экспериментальных данных различных авторов и на некоторых теоретических оценках и методах расчета (Чепмен, Василиу, Корст). Исследовано обтекание профилей с отрывными пузырями. Рассмотрено течение в следе за телами различных форм в жидкости и газе вплоть до очень больших скоростей с привлечением обширного экспериментального материала. Описан отрыв течения с передних кромок профилей и крыльев, а также на телах с выступающими иглами, стержнями и пластинами. В 3-м томе исследовано течение в донной области зи телом и рассмотрены модели отрывных течений Корста, Челмена, теоретические методы Крокко - Лиза, Нэша, Карашимы, Макгрегори, Крэбтри и др. Описана физическая природа процессов теплопередачи при отрыве потока. Изложены теоретические и эмпирические методы расчета теплопередачи при отрывных течениях с дозвуковой, сверхзвуковой и гиперзвуковой скоростями. Описаны существующие методы управления отрывом потока, т. е. методы предотвращения или затягивания отрыва при дозвуковых и сверхзвуковых скоростях с помощью щелей, перегородок, отсоса пограничного слоя и т. п. Рассмотрены методы уменьшения теплопередачи в зонах отрыва, а также методы создания преждевременного отрыва потока.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Главнокомандующий люфтваффе. Взлет и падение рейхсмаршала Геринга. 1939-1945
Серия: За линией фронта. Мемуары.
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Фришауэр Вилли
(1)
Издательство: Центрполиграф
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2006
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-9524-2502-6
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 448
На остатке: 1
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Жизнь одного из лидеров нацистской партии, преданного соратника фюрера, рейхсмаршала авиации Германа Геринга полна побед и поражений, тайн и противоречий. Его политическая карьера испытала самый высокий взлет и самое сокрушительное падение — летчик Первой мировой, командир эскадрильи в двадцать пять лет, торговый представитель самолетостроительной компании, поклонник лидера партии национал-социалистов — Адольфа Гитлepa, командир штурмовых отрядов, депутат германского парламента, председатель Рейхстага и инициатор поджога, премьер-министр Пруссии, главнокомандующий гитлеровской авиацией во время Второй мировой войны и, наконец, один из главных военных преступников на Нюрнбергском процессе. Немецкий историк подробно описывает биографию Германа Геринга — одного из тех, кто оставил свой кровавый след в истории XX века.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Жизнь одного из лидеров нацистской партии, преданного соратника фюрера, рейхсмаршала авиации Германа Геринга полна побед и поражений, тайн и противоречий. Его политическая карьера испытала самый высокий взлет и самое сокрушительное падение — летчик Первой мировой, командир эскадрильи в двадцать пять лет, торговый представитель самолетостроительной компании, поклонник лидера партии национал-социалистов — Адольфа Гитлepa, командир штурмовых отрядов, депутат германского парламента, председатель Рейхстага и инициатор поджога, премьер-министр Пруссии, главнокомандующий гитлеровской авиацией во время Второй мировой войны и, наконец, один из главных военных преступников на Нюрнбергском процессе. Немецкий историк подробно описывает биографию Германа Геринга — одного из тех, кто оставил свой кровавый след в истории XX века.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Автоматизация контроля и испытаний автопилотов и их элементов
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Авдошин М. Ф.
(1)
Ремизов Б. А.
(1)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1965
Формат: Обычный
Состояние: .Чуть подмочена сверху
Количество страниц: 203 с., 2 л. черт. : ил.
На остатке: 1
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1913 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Асы против асов. В борьбе за небесное господство
(Сер. Великие тайны истории. XX век)
140 р.
Автор:
Смыслов О. С.
(20)
Издательство: Вече
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2015
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 320 с.
На остатке: 1
140 р.
Аннотация
(1496 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Рождение самолета
Первые проекты и конструкции
200 р.
Автор:
Соболев Д. А.
(4)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий переплет
Год издания: 1988
Формат: Обычный формат
Состояние: Некоторые потертости обложек, Надрывы на корешке. Задняя обложка отходит от блока. Сам блок крепкий, страницы чистые.
Количество страниц: 208
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
Приведены сведения о самолётах и планерах, построенных в нашей стране и за рубежом до момента, когда самолёт вышел из стадии экспериментальных разработок и началось его серийное производство. Рассказано о наиболее интересных проектах самолетов. Дан краткий анализ событий, влиявших на процесс создания самолёта. Для широкого круга читателей.
(25 продаж с 2021 г.)
Оплата: Предоплата, наложенный платёж
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наложенный платёж;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: ПЭК, Байкал-Сервис, Деловые Линии;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- каждую неделю – среду, пятницу.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 10000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 5 (дней)
Аннотация
Приведены сведения о самолётах и планерах, построенных в нашей стране и за рубежом до момента, когда самолёт вышел из стадии экспериментальных разработок и началось его серийное производство. Рассказано о наиболее интересных проектах самолетов. Дан краткий анализ событий, влиявших на процесс создания самолёта. Для широкого круга читателей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Управление космическим летательным аппаратом
Под редакцией В.А. Бобнера.
300 р.
Авторы:
Алексеев К. Б.
(1)
Бебенин Г. Г.
(1)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый издательский художественный переплет.
Год издания: 1964
Формат: Обычный формат
Состояние: Твердо хорошее. Незначительные потертости обложек и корешка, чуть сбиты уголки, библиотечный кармашек и пара штампов. Блок крепкий, страницы чистые, трещин нет.
Количество страниц: 402
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
нига знакомит читателя с основными принципами управления космическими летательными аппаратами. Она содержит три раздела, в которых рассматриваются основные свойства космических летательных аппаратов. Описаны элементы систем управления КЛА и изложены способы исследования этих систем.
(25 продаж с 2021 г.)
Оплата: Предоплата, наложенный платёж
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наложенный платёж;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: ПЭК, Байкал-Сервис, Деловые Линии;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- каждую неделю – среду, пятницу.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 10000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 5 (дней)
Аннотация
нига знакомит читателя с основными принципами управления космическими летательными аппаратами. Она содержит три раздела, в которых рассматриваются основные свойства космических летательных аппаратов. Описаны элементы систем управления КЛА и изложены способы исследования этих систем.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Основы теплового проектирования транспортных и космических систем
700 р.
Автор:
Панкратов Б. М.
(1)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый издательский художественный переплет.
Год издания: 1988
Формат: чуть увеличенный формат
Состояние: Отличное. Книгу не открывали и хранили бережно.
Количество страниц: 304
На остатке: 1
700 р.
Аннотация
Изложены основы теплового проектирования и впервые описан комплексный метод определения облика транспортных космических систем с различными типами двигательных установок.
(25 продаж с 2021 г.)
Оплата: Предоплата, наложенный платёж
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наложенный платёж;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: ПЭК, Байкал-Сервис, Деловые Линии;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- каждую неделю – среду, пятницу.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 10000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 5 (дней)
Аннотация
Изложены основы теплового проектирования и впервые описан комплексный метод определения облика транспортных космических систем с различными типами двигательных установок.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Рабочие процессы в ракетных двигателях твердого топлива
Справочник
700 р.
Автор:
Шишков А. А. Панин С. Д. Румянцев Б. В.
(1)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий переплет
Год издания: 1989
Формат: Обычный формат
Состояние: Очень хорошее. Книгу не открывали и хранили почти бережно. На задней обложке надрыв. Если его вынести за скобки, состояние отличное.
Количество страниц: 240
На остатке: 1
700 р.
Аннотация
Содержит систематизированное изложение физических и математических моделей рабочих процессов в ракетных двигателях и газогенераторах на твердом топливе. Для инженеров и конструкторов, занимающихся расчётом, проектированием и испытанием ракетной техники.
(25 продаж с 2021 г.)
Оплата: Предоплата, наложенный платёж
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наложенный платёж;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: ПЭК, Байкал-Сервис, Деловые Линии;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- каждую неделю – среду, пятницу.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 10000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 5 (дней)
Аннотация
Содержит систематизированное изложение физических и математических моделей рабочих процессов в ракетных двигателях и газогенераторах на твердом топливе. Для инженеров и конструкторов, занимающихся расчётом, проектированием и испытанием ракетной техники.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 435. На странице показаны с 1 по 20, всего 20.
