Водный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о водном транспорте, водных судах, судостроении и судовождении, перевозках водным транспортом.
Ледокол "Ермак"
Автор:
Кузнецов Н.
(4)
Серия: Военно-морской фонд (1)
Издательство: Цейхгауз
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2007
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-9771-0035-9
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
400 р.
Аннотация
В работе рассказывается об истории проектирования, постройки и эксплуатации первого в мире мощного арктического ледокола Ермак. Он находился в строю 65 лет (с 1899 по 1964 гг.). За это время на его долю выпало участие в арктических экспедициях, трех войнах; ледокол участвовал в спасении множества кораблей и судов в полярных и Балтийском морях. В книге делается акцент на малоизвестных страницах биографии Ермака, а также приводится его подробное техническое описание.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В работе рассказывается об истории проектирования, постройки и эксплуатации первого в мире мощного арктического ледокола Ермак. Он находился в строю 65 лет (с 1899 по 1964 гг.). За это время на его долю выпало участие в арктических экспедициях, трех войнах; ледокол участвовал в спасении множества кораблей и судов в полярных и Балтийском морях. В книге делается акцент на малоизвестных страницах биографии Ермака, а также приводится его подробное техническое описание.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Из истории мореплавания. Выпуск 1: Комплект из 18 цветных открыток
Авторы:
Дадашев А.
(1)
Федянин Ю.
(1)
Издательство: Планета
Место издания: Москва
Тип переплёта: отсутствует
Год издания: 1988
Формат: Уменьшенный
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
100 р.
Аннотация
Этот удивительный мастер - автор миниатюрных судов, Алексей Александрович Корнев живет в городе Чистополе Татарской АССР. Юность его прошла на берегах Каспия, и любовь к морю и кораблям сохранилась у него навсегда.
А. Корнев воссоздал удивительный "флот", повествующий об истории мореплавания. С его домашнего "стапеля" отправляются в плавание по многочисленным выставкам пироги и плоты, камышовые лодки и галеры, парусные корабли и фрегаты. Его работы восхищают высоким мастерством, художественным вкусом и знанием предмета. Модели Алексея Александровича удостоены высоких наград на Всесоюзных конкурсах-выставках ЦК ДОСААФ СССР.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Этот удивительный мастер - автор миниатюрных судов, Алексей Александрович Корнев живет в городе Чистополе Татарской АССР. Юность его прошла на берегах Каспия, и любовь к морю и кораблям сохранилась у него навсегда.
А. Корнев воссоздал удивительный "флот", повествующий об истории мореплавания. С его домашнего "стапеля" отправляются в плавание по многочисленным выставкам пироги и плоты, камышовые лодки и галеры, парусные корабли и фрегаты. Его работы восхищают высоким мастерством, художественным вкусом и знанием предмета. Модели Алексея Александровича удостоены высоких наград на Всесоюзных конкурсах-выставках ЦК ДОСААФ СССР.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Спасательный катер. Устройство и эксплуатация
Автор:
Печатин А. А.
(2)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1988
Формат: Стандартный
ISBN: 5-277-00210-3
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
Рассмотрены устройство спасательных катеров и моторных лодок, описаны конструкции стационарных двигателей (карбюраторных и дизелей) и подвесных лодочных моторов, даны рекомендации по их техническому обслуживанию. Приведены основные сведения по судовождению на реках и участках морей. Книга предназначена для работников спасательной службы. Может быть использована при подготовке мотористов спасательных катеров и судоводителей маломерных судов.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Рассмотрены устройство спасательных катеров и моторных лодок, описаны конструкции стационарных двигателей (карбюраторных и дизелей) и подвесных лодочных моторов, даны рекомендации по их техническому обслуживанию. Приведены основные сведения по судовождению на реках и участках морей. Книга предназначена для работников спасательной службы. Может быть использована при подготовке мотористов спасательных катеров и судоводителей маломерных судов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Устройство судна: Учебное пособие
Авторы:
Рябченко В. К.
(1)
Кучер Ю. П.
(1)
Издательство: Фенiкс
Место издания: Одесса
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2006
Формат: Стандартный
ISBN: 966-8631-71-4
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
220 р.
Аннотация
В учебном пособии изложены:краткий обзор развития судоходства и судостроения,классификация судов,особенности отдельных типов судов,понятие о форме судна и мореходных качествах,конструкция корпуса,судовые устройства и общесудовые системы.
Предназначено для курсантов и студентов специальности"Судовождение"и может быть использовано для других специальностей.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В учебном пособии изложены:краткий обзор развития судоходства и судостроения,классификация судов,особенности отдельных типов судов,понятие о форме судна и мореходных качествах,конструкция корпуса,судовые устройства и общесудовые системы.
Предназначено для курсантов и студентов специальности"Судовождение"и может быть использовано для других специальностей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Фрегаты и сторожевые корабли
Автор:
Шунков Виктор Николаевич
(1)
Серия: Военная техника и оружие (1)
Издательство: Попурри
Место издания: Мн
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2003
Формат: Стандартный
ISBN: 985-438-848-4
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
240 р.
Аннотация
Даны подробные сведения о конструктивных особенностях и вооружении современных фрегатов и сторожевых кораблей различных стран. В книге также достаточно подробно рассказывается о всех основных типах вооружения современных фрегатов и сторожевых кораблей (универсальные артиллерийские установки, зенитные артиллерийские комплексы, противокорабельные ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые системы, палубные противолодочные вертолеты).
Книга хорошо иллюстрирована, имеется 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями, очень много черно-белых рисунков, схем и чертежей по тексту книги.
Масса: 482 г.
Размеры: 207x133x30 мм.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Даны подробные сведения о конструктивных особенностях и вооружении современных фрегатов и сторожевых кораблей различных стран. В книге также достаточно подробно рассказывается о всех основных типах вооружения современных фрегатов и сторожевых кораблей (универсальные артиллерийские установки, зенитные артиллерийские комплексы, противокорабельные ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые системы, палубные противолодочные вертолеты).
Книга хорошо иллюстрирована, имеется 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями, очень много черно-белых рисунков, схем и чертежей по тексту книги.
Масса: 482 г.
Размеры: 207x133x30 мм.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Линкор"Бисмарк": Охота на самый мощный корабль Третьего Рейха
Автор:
Констам Энгус
(1)
Серия: Великие битвы, изменившие ход истории (1)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2014
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-70273-2
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
650 р.
Аннотация
Самым мощным кораблем Кригсмарине нацистской Германии был линкор"Бисмарк",который мог кардинально изменить соотношение сил в войне на море в пользу Третьего Рейха.Задача уничтожения этого монстра стала первостепенной для британского флота.В ходе сражения"Бисмарк"потопил линейный крейсер"Худ",но и сам погиб,получив повреждение руля и утратив способность маневрировать.Книга,иллюстрированная многочисленными уникальными фотографиями и картами,адресована читателям,интересующимся историей военно-морского флота и Второй мировой войны.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Самым мощным кораблем Кригсмарине нацистской Германии был линкор"Бисмарк",который мог кардинально изменить соотношение сил в войне на море в пользу Третьего Рейха.Задача уничтожения этого монстра стала первостепенной для британского флота.В ходе сражения"Бисмарк"потопил линейный крейсер"Худ",но и сам погиб,получив повреждение руля и утратив способность маневрировать.Книга,иллюстрированная многочисленными уникальными фотографиями и картами,адресована читателям,интересующимся историей военно-морского флота и Второй мировой войны.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гибель линкора "Бисмарк". Немецкий флагман против британских ВМС. 1940-1941
Автор:
Бертхольд Вилль
(1)
Серия: За линией фронта. Военная история (4)
Издательство: Центрполиграф
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2007
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-9524-2899-7
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
500 р.
Аннотация
Билль Бертхольд рассказывает о сражении германского линкора "Бисмарк" с британскими ВМС. Английское адмиралтейство мобилизовало для перехвата немецкого линкора все силы, и ценой собственных потерь после долгого преследования мощный боевой корабль был уничтожен.
Автор дает подробные технические характеристики "Бисмарка" и его вооружения, рассказывает, каким курсом следовал корабль, как противнику удалось его обнаружить, какие решения принимало штабное командование и как распределялись обязанности рядовых членов экипажа.
В книге воспроизведена картина грандиозного морского сражения, последний бой одного из лучших немецких линкоров, построенного по самым новым технологиям и считавшегося непобедимым.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Билль Бертхольд рассказывает о сражении германского линкора "Бисмарк" с британскими ВМС. Английское адмиралтейство мобилизовало для перехвата немецкого линкора все силы, и ценой собственных потерь после долгого преследования мощный боевой корабль был уничтожен.
Автор дает подробные технические характеристики "Бисмарка" и его вооружения, рассказывает, каким курсом следовал корабль, как противнику удалось его обнаружить, какие решения принимало штабное командование и как распределялись обязанности рядовых членов экипажа.
В книге воспроизведена картина грандиозного морского сражения, последний бой одного из лучших немецких линкоров, построенного по самым новым технологиям и считавшегося непобедимым.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Суперлинкоры Сталина. 'Советский Союз', 'Кронштадт', 'Сталинград'
Авторы:
Васильев А.
(5)
Морин А.
(3)
Серия: Арсенал-Коллекция (11)
Издательство: Яуза
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-28259-3
Состояние: Как новая. Незначительные потертости уголков.
Всего томов: 1
На остатке: 2
1 700 р.
Аннотация
В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.
(1158 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Корабельные средства измерения скорости звука и моделирования акустических полей в океане
Автор:
Комляков В. А.
(1)
Издательство: Наука
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-02-024996-3
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
450 р.
Аннотация
В книге изложены история создания, развития и современное состояние отечественных корабельных средств измерения скорости звука и моделирования акустических полей в океане. Рассмотрены методы измерения скорости звука, каналы передачи информации, принципы построения, основные параметры и структура технических средств, а также области их практического применения. Приведено описание промышленных и экспериментальных образцов аппаратуры.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников НИИ и проектных организаций, инженеров-гидроакустиков, океанологов и других специалистов по подводной акустике, курсантов военно-морских учебных заведений.
Содержание:
1. Исторический обзор;
2. Косвенные методы определения скорости распределения звука в воде;
3. Прямые методы измерения скорости распределения звука;
4. Каналы передачи океанографической информации;
5. Технические средства измерения скорости звука;
6. Разовые гидрофизические зонды;
7. Средства метрологического обеспечения;
8. Технические средства моделирования акустических полей в океане;
9. Область практического использования информации корабельных ГИСЗ.
(4286 продаж с 2019 г.)
Все книги продавца
(2626)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аннотация
В книге изложены история создания, развития и современное состояние отечественных корабельных средств измерения скорости звука и моделирования акустических полей в океане. Рассмотрены методы измерения скорости звука, каналы передачи информации, принципы построения, основные параметры и структура технических средств, а также области их практического применения. Приведено описание промышленных и экспериментальных образцов аппаратуры.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников НИИ и проектных организаций, инженеров-гидроакустиков, океанологов и других специалистов по подводной акустике, курсантов военно-морских учебных заведений.
Содержание:
1. Исторический обзор;
2. Косвенные методы определения скорости распределения звука в воде;
3. Прямые методы измерения скорости распределения звука;
4. Каналы передачи океанографической информации;
5. Технические средства измерения скорости звука;
6. Разовые гидрофизические зонды;
7. Средства метрологического обеспечения;
8. Технические средства моделирования акустических полей в океане;
9. Область практического использования информации корабельных ГИСЗ.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гибель владыки морей. Линейный крейсер "Худ"
Авторы:
Кофман В.
(2)
Êîôìàí Â.
(0)
Серия: Арсенал-Коллекция (11)
Издательство: Яуза
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2009
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-36380-3
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
1 500 р.
Аннотация
Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Крылья океана. Современные парусные средства
Авторы:
Крючков Ю. С.
(2)
Перестюк И. Е.
(2)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1983
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее. Потерты и погнуты уголки переплета, на форзаце след от библиотечного кармашка, на двух страницах штампы.
Всего томов: 1
На остатке: 1
185 р.
Аннотация
Книга посвящена проблеме использования силы ветра на транспортных судах. Показано экономическое и экологическое преимущество судов с ветроэнергетическими установками, их роль и место в общей системе народного хозяйства.
Дан анализ проблем, возникающих при создании парусных судов.
Адресуется специалистам, работающим в области судостроения и водного транспорта. Представляет интерес для читателей, интересующихся морской тематикой.
Содержание:
От авторов
Глава I. Ветер, океан и парус
§ 1. Природа и человек
§ 2. Ветры планеты
§ 3. Дороги в океане
§ 4. Парус и время
§ 5. Последняя битва
§ 6. Возвращение паруса
Глава 2. Вперед, к парусам!
§ 7. Оптимальный - значит лучший
§ 8. Парусники и ветроходы
§ 9. Стена парусов
§ 10. Быстрее ветра
§ 11. Аккумуляторы для ветра
§ 12. Без двигателя, как без рук
§ 13. Механизация и автоматизация
§ 14. В портах и узкостях
§ 15. Космические штурманы
§ 16. Под парусами, как дома
§ 17. Современный коммерческий парусник
§ 18. А что же лучше?
Глава III. Транспортные парусники
§ 19. Грузы, грузопотоки и флот
§ 20. Современные проекты транспортных парусников
§ 21. Наследники винджаммеров
§ 22. Потомки "Атлантики"
§ 23. Крыло-парус
§ 24. Навстречу ветру - парусники без парусов
§ 25. Ветроход в порту
§ 26. В рейс уходит
Глава IV. Парусники - туристам и спортсменам
§ 27. Круизы под парусами
§ 28. Туристские парусники в США
§ 29. Туристские парусники Средиземноморья
§ 30. Круизные парусники Западной Европы
§ 31. Лайнеры под парусами
§ 32. В отпуск под парусами
§ 33. Отечественные проекты парусников для туристов
§ 34. Паруса в спорте
Глава V. Парус - народному хозяйству
§ 35. Парус - пахарям моря
§ 36. За нефтью - под парусом
§ 37. Паруса южного океана
§ 38. Парусом открывают мир
§ 39. Морской патруль
§ 40. Школы под парусами
Глава VI. Парус - шаг в завтра
Указатель литературы
(2159 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена проблеме использования силы ветра на транспортных судах. Показано экономическое и экологическое преимущество судов с ветроэнергетическими установками, их роль и место в общей системе народного хозяйства.
Дан анализ проблем, возникающих при создании парусных судов.
Адресуется специалистам, работающим в области судостроения и водного транспорта. Представляет интерес для читателей, интересующихся морской тематикой.
Содержание:
От авторов
Глава I. Ветер, океан и парус
§ 1. Природа и человек
§ 2. Ветры планеты
§ 3. Дороги в океане
§ 4. Парус и время
§ 5. Последняя битва
§ 6. Возвращение паруса
Глава 2. Вперед, к парусам!
§ 7. Оптимальный - значит лучший
§ 8. Парусники и ветроходы
§ 9. Стена парусов
§ 10. Быстрее ветра
§ 11. Аккумуляторы для ветра
§ 12. Без двигателя, как без рук
§ 13. Механизация и автоматизация
§ 14. В портах и узкостях
§ 15. Космические штурманы
§ 16. Под парусами, как дома
§ 17. Современный коммерческий парусник
§ 18. А что же лучше?
Глава III. Транспортные парусники
§ 19. Грузы, грузопотоки и флот
§ 20. Современные проекты транспортных парусников
§ 21. Наследники винджаммеров
§ 22. Потомки "Атлантики"
§ 23. Крыло-парус
§ 24. Навстречу ветру - парусники без парусов
§ 25. Ветроход в порту
§ 26. В рейс уходит
Глава IV. Парусники - туристам и спортсменам
§ 27. Круизы под парусами
§ 28. Туристские парусники в США
§ 29. Туристские парусники Средиземноморья
§ 30. Круизные парусники Западной Европы
§ 31. Лайнеры под парусами
§ 32. В отпуск под парусами
§ 33. Отечественные проекты парусников для туристов
§ 34. Паруса в спорте
Глава V. Парус - народному хозяйству
§ 35. Парус - пахарям моря
§ 36. За нефтью - под парусом
§ 37. Паруса южного океана
§ 38. Парусом открывают мир
§ 39. Морской патруль
§ 40. Школы под парусами
Глава VI. Парус - шаг в завтра
Указатель литературы
Аналогичные книги смотрите в разделах:
На румбах морской славы
Авторы:
Раздолгин А. А.
(2)
Фатеев М. А.
(2)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: коленкоровый
Год издания: 1988
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-7355-0007-4
Состояние: Хорошее. Книга в отличном состоянии, суперобложка с небольшими надрывами.
Всего томов: 1
На остатке: 1
455 р.
Аннотация
Книга-альбом.
На материалах Центрального военно-морского музея рассказано о наиболее интересных и важных событиях отечественного кораблестроения с момента основания военно-морского флота в России и до наших дней. Прослежен совершенно самостоятельный путь развития русского кораблестроения. Книга-альбом иллюстрирована цветными фотографиями картин,моделей и других реликвий,хранящихся в фондах ЦВММ в Ленинграде. Мелованная бумага, много красочных цветных иллюстраций, фотодокументов и т.д.
(2159 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга-альбом.
На материалах Центрального военно-морского музея рассказано о наиболее интересных и важных событиях отечественного кораблестроения с момента основания военно-морского флота в России и до наших дней. Прослежен совершенно самостоятельный путь развития русского кораблестроения. Книга-альбом иллюстрирована цветными фотографиями картин,моделей и других реликвий,хранящихся в фондах ЦВММ в Ленинграде. Мелованная бумага, много красочных цветных иллюстраций, фотодокументов и т.д.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Увлекательный мир парусов
Автор:
Гловацкий Влодзимеж
(1)
Серия: Мир и спорт (1)
Издательство: Прогресс
Место издания: Москва
Тип переплёта: коленкоровый
Год издания: 1981
Формат: Увеличенный
Состояние: Отличное. Книга почти как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
185 р.
Аннотация
Одна из первых в мировой литературе обширных работ по истории парусного спорта за четыре столетия его существования.
Рассказывается об эволюции четырех основных разделов парусного спорта, основных форм использования яхт: прогулочного яхтинга, дальних плаваний, регат и океанских марафонов. Примеры дальних и кругосветных плаваний, особенно на яхтах-одиночках.
Книга для широкого круга читателей, но имеет и справочный характер.
В конце книги дан краткий словарь морских терминов. Перевод с польского.
Формат - 150 х 205 мм
(2159 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Одна из первых в мировой литературе обширных работ по истории парусного спорта за четыре столетия его существования.
Рассказывается об эволюции четырех основных разделов парусного спорта, основных форм использования яхт: прогулочного яхтинга, дальних плаваний, регат и океанских марафонов. Примеры дальних и кругосветных плаваний, особенно на яхтах-одиночках.
Книга для широкого круга читателей, но имеет и справочный характер.
В конце книги дан краткий словарь морских терминов. Перевод с польского.
Формат - 150 х 205 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Российский парусный флот . Том 2.
Авторы:
Чернышев А. А.
(6)
åðíûøåâ À. À.
(0)
Серия: Корабли и суда Российского флота: Справочник (1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1997
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-203-01788-3
Состояние: Как новая.
Тома в продаже: Том 2
Всего томов: 2
На остатке: 1
3 000 р.
Аннотация
1-й том входит в оригинальную серию справочников кораблей всех классов, издание которой предпринято впервые и приурочено к 300-летию отечественного Военно-Морского Флота.
В справочник включены все парусные корабли и фрегаты Российского регулярного флота, построенные на отечественных и зарубежных верфях, взятые в плен во время морских сражений, а также военные суда, построенные в России в конце XVII в. до учреждения регулярного флота. Он содержит информацию об истории каждого судна - от закладки до исключения из состава флота - и его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными иллюстрациями и схемами. Тираж 1-го тома 10 000 экз.
Во 2-й том справочника включены все суда корабельного флота (за исключением кораблей и фрегатов, чье описание приведено в первом томе), гребного флота, а также вспомогательные суда, построенные на отечественных и зарубежных верфях, взятые в плен во время морских сражений. Он содержит информацию об истории каждого судна - от закладки до исключения из состава флота - и его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными иллюстрациями и схемами. Тираж 2-го тома 5000 экз.
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Внимание! В продаже: Том 2.
1-й том входит в оригинальную серию справочников кораблей всех классов, издание которой предпринято впервые и приурочено к 300-летию отечественного Военно-Морского Флота.
В справочник включены все парусные корабли и фрегаты Российского регулярного флота, построенные на отечественных и зарубежных верфях, взятые в плен во время морских сражений, а также военные суда, построенные в России в конце XVII в. до учреждения регулярного флота. Он содержит информацию об истории каждого судна - от закладки до исключения из состава флота - и его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными иллюстрациями и схемами. Тираж 1-го тома 10 000 экз.
Во 2-й том справочника включены все суда корабельного флота (за исключением кораблей и фрегатов, чье описание приведено в первом томе), гребного флота, а также вспомогательные суда, построенные на отечественных и зарубежных верфях, взятые в плен во время морских сражений. Он содержит информацию об истории каждого судна - от закладки до исключения из состава флота - и его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными иллюстрациями и схемами. Тираж 2-го тома 5000 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гончие океанов. История кораблей проекта 61
Авторы:
Костриченко В. В.
(1)
Заболоцкий В. П.
(1)
Çàáîëîöêèé Â. Ï.
(0)
Êîñòðè÷åíêî Â. Â.
(0)
Серия: Корабли советского флота (1)
Издательство: Военная книга
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2005
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-902863-03-1
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
3 500 р.
Аннотация
Справочник. Все о противолодочных кораблях проекта 61. Много фото и чертежей.
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Справочник. Все о противолодочных кораблях проекта 61. Много фото и чертежей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Краткие сведения о кораблях, судах и катерах Черноморского флота, участвовавших в гидрографических работах (1696-1996)
Авторы:
Ганапольский Л. Е.
(1)
Ãàíàïîëüñêèé Ë. Å.
(0)
Издательство: Гидрографическая служба Черноморского флота
Место издания: Севастополь
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1996
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-00-009453-0
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
4 600 р.
Аннотация
Содержание:
1. В эпоху парусного флота (1696-1855);
2. В период развития парового флота (1856-1917);
3. В мирный период и в годы ВОВ (1918-1945);
4. В послевоенный период (1946-1964);
5. В период полного обновления гидрографического флота (1965-1990);
6. Плавучие маяки;
7. Подводные аппараты и их носители;
8. В последние годы (1991-1996).
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Содержание:
1. В эпоху парусного флота (1696-1855);
2. В период развития парового флота (1856-1917);
3. В мирный период и в годы ВОВ (1918-1945);
4. В послевоенный период (1946-1964);
5. В период полного обновления гидрографического флота (1965-1990);
6. Плавучие маяки;
7. Подводные аппараты и их носители;
8. В последние годы (1991-1996).
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Линейные корабли Германии. Часть 1
Авторы:
Мужеников В. Б.
(2)
Ìóæåíèêîâ Â. Á.
(0)
Серия: Боевые корабли мира (3)
Издательство: Истфлот
Место издания: Самара
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2005
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-98830-005-7
Состояние: Хорошее.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 000 р.
Аннотация
История проектирования, строительства и боевой службы германских дредноутов - линейных кораблей типа "Нассау". Описание их устройства; морские операции и сражения первой мировой войны, в том числе - Ютландского боя.
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
История проектирования, строительства и боевой службы германских дредноутов - линейных кораблей типа "Нассау". Описание их устройства; морские операции и сражения первой мировой войны, в том числе - Ютландского боя.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Приборы для яхт и катеров. Справочник
Автор:
Тараторкин Б. С.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1984
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее. На внутренней стороне обложки желтоватое пятно (4х4см), на верхнем поле страниц след от влаги, в остальном состояние отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
145 р.
Аннотация
Автор - кандидат технических наук, яхтенный капитан - систематизирует и обобщает зарубежный и отечественный опыт по созданию и эксплуатации лагов, радиопеленгаторов, эхолотов и других электрорадионавигационных и сигнальных приборов на маломерных судах. Показаны особенности их настройки, калибровки и использования, Большинство рассмотренных приборов (лагов, эхолотов, радиопеленгаторов, метеоприборов, сигнализаторов) рассчитано на самостоятельное изготовление их любителями в клубных лабораториях или домашних условиях. Особое внимание уделено приборам для обучения и тренировки яхтсменов, а также устройствам, способствующим повышению безопасности и комфортности плавания. Книга предназначена для широкого круга любителей водных видов спорта, может быть полезна инженерам, занимающимся разработкой оборудования маломерных судов, а также студентам приборостроительных специальностей.
(2159 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор - кандидат технических наук, яхтенный капитан - систематизирует и обобщает зарубежный и отечественный опыт по созданию и эксплуатации лагов, радиопеленгаторов, эхолотов и других электрорадионавигационных и сигнальных приборов на маломерных судах. Показаны особенности их настройки, калибровки и использования, Большинство рассмотренных приборов (лагов, эхолотов, радиопеленгаторов, метеоприборов, сигнализаторов) рассчитано на самостоятельное изготовление их любителями в клубных лабораториях или домашних условиях. Особое внимание уделено приборам для обучения и тренировки яхтсменов, а также устройствам, способствующим повышению безопасности и комфортности плавания. Книга предназначена для широкого круга любителей водных видов спорта, может быть полезна инженерам, занимающимся разработкой оборудования маломерных судов, а также студентам приборостроительных специальностей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 479. На странице показаны с 421 по 438, всего 18.