РУССКАЯ БУКИНИСТИКА

Товаров в продаже: 82 500

RusBuk.RU

Последние поступления:

сегодня: 328

• 2 дня: 329

• 3 дня: 546

Все продавцы (15)
Подписка на рассылку
Помощь покупателям
Кабинет покупателя
Продавайте книги с нами!
Каталог товаров
Умный поиск

 Корзина 0

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Водный транспорт

В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о водном транспорте, водных судах, судостроении и судовождении, перевозках водным транспортом.

Показывать по

товаров

Сортировать

Развитие тактики ВМФ (военно-морского флота) в четырех томах. Часть IV. Вторая Мировая война

Редактор Л. Т. Ермилов

фото - предпросмотр

Ещё 4 фото

3 610 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Павлович Н. Б. (2)

Издательство: Воениздат.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1990

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 672 с.

На остатке: 1

3 610 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В четырехтомнике рассматривается развитие кораблестроения, оружия, технических средств вооруженной борьбы на море. С краткой биографией автора (1897-1973) в конце книги. Книга подготовлена и доработана по материалам, статьям и конспектам лекций. Труд предназначается для офицеров, в особенности преподавателей военно-морских учебных заведений, в качестве пособия при изучении военно-морского искусства. Издание для внутриведомственного распространения. Павлович Николай Брониславович (1897 —1973) — военно-морской теоретик, педагог, кандидат военно-морских наук (1942 г.), профессор (1951 г.), контр-адмирал (1944 г.). Учился в Симбирском кадетском корпусе, добровольцем ушел на фронт Первой мировой войны, но был отозван для продолжения учебы в Морском корпусе. В 1917 г. начал службу на Балтийском флоте. Командовал посыльным судном № 213, отрядом тральщиков, линейным кораблем «Парижская коммуна», был начальником штаба отряда учебных кораблей. Участник Гражданской войны. Начальник строевого отдела (1928—1931 гг.), преподаватель (1931 г.), начальник штаба отряда учебных кораблей (1931 г.) Военно-морского училища им. М. В. Фрунзе, преподаватель (1931—1935 гг.), старший руководитель (1935—1937 гг.) кафедры методики боевой подготовки, старший преподаватель кафедры организация и боевая подготовка (1937—1939 гг.), доцент кафедры штабной службы (1939- 1940 гг.). В 1940—1941 гг. — профессор, а с 1941 г. — начальник кафедры общей тактики командного факультета Военно-морской академии.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В четырехтомнике рассматривается развитие кораблестроения, оружия, технических средств вооруженной борьбы на море. С краткой биографией автора (1897-1973) в конце книги. Книга подготовлена и доработана по материалам, статьям и конспектам лекций. Труд предназначается для офицеров, в особенности преподавателей военно-морских учебных заведений, в качестве пособия при изучении военно-морского искусства. Издание для внутриведомственного распространения. Павлович Николай Брониславович (1897 —1973) — военно-морской теоретик, педагог, кандидат военно-морских наук (1942 г.), профессор (1951 г.), контр-адмирал (1944 г.). Учился в Симбирском кадетском корпусе, добровольцем ушел на фронт Первой мировой войны, но был отозван для продолжения учебы в Морском корпусе. В 1917 г. начал службу на Балтийском флоте. Командовал посыльным судном № 213, отрядом тральщиков, линейным кораблем «Парижская коммуна», был начальником штаба отряда учебных кораблей. Участник Гражданской войны. Начальник строевого отдела (1928—1931 гг.), преподаватель (1931 г.), начальник штаба отряда учебных кораблей (1931 г.) Военно-морского училища им. М. В. Фрунзе, преподаватель (1931—1935 гг.), старший руководитель (1935—1937 гг.) кафедры методики боевой подготовки, старший преподаватель кафедры организация и боевая подготовка (1937—1939 гг.), доцент кафедры штабной службы (1939- 1940 гг.). В 1940—1941 гг. — профессор, а с 1941 г. — начальник кафедры общей тактики командного факультета Военно-морской академии.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Военное дело, военная история (4747)
  2. 2-я Мировая война (1939-1945 гг.) (1353)

Навигация. Учебное пособие для яхтсменов и судоводителей-любителей

фото - предпросмотр

Ещё 5 фото

840 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Гиршов М. Л. (1)

Издательство:

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2000

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 280

На остатке: 1

840 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Учебное пособие. Конспективное изложение курса навигации для яхтенных шкиперов. Пособие предназначено для яхтсменов и судоводителей-любителей, управляющих судами, оборудованными лишь традиционными навигационными приборами: магнитным компасом, лагом, лотом и, по возможности, секстаном. Настоящее пособие отличается от учебников по навигации для профессиональных судоводителей тем, что, с одной стороны, в него включены некоторые вопросы других дисциплин (магнитно-компасного дела, технических средств судовождения), изучаемых профессионалами на отдельных курсах, а с другой, в связи с особенностями свойств спортивных и туристских судов и условий их эксплуатации, не рассматриваются некоторые вопросы управления судов в условиях ледового плавания и не приводятся расчеты циркуляций. Данная книга рекомендована Санкт-Петербургским Государственным Морским Техническим Университетом в качестве учебного пособия по специальности "Морской и водный туризм", для курсов шкиперов и капитанов яхтенных школ и судоводителей маломерных судов. Тираж 500 экз.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Учебное пособие. Конспективное изложение курса навигации для яхтенных шкиперов. Пособие предназначено для яхтсменов и судоводителей-любителей, управляющих судами, оборудованными лишь традиционными навигационными приборами: магнитным компасом, лагом, лотом и, по возможности, секстаном. Настоящее пособие отличается от учебников по навигации для профессиональных судоводителей тем, что, с одной стороны, в него включены некоторые вопросы других дисциплин (магнитно-компасного дела, технических средств судовождения), изучаемых профессионалами на отдельных курсах, а с другой, в связи с особенностями свойств спортивных и туристских судов и условий их эксплуатации, не рассматриваются некоторые вопросы управления судов в условиях ледового плавания и не приводятся расчеты циркуляций. Данная книга рекомендована Санкт-Петербургским Государственным Морским Техническим Университетом в качестве учебного пособия по специальности "Морской и водный туризм", для курсов шкиперов и капитанов яхтенных школ и судоводителей маломерных судов. Тираж 500 экз.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Записки штурмана АПЛ К-19. "Хиросима"

Издание 2-е сильно дополненное.

фото - предпросмотр

Ещё 6 фото

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Костин Ким (1)

Издательство: Северодвинская типография.

Место издания: Северодвинск,

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2012

Формат: Обычный

ISBN: 978-5-91378-060-7

Состояние: Близко к отличному, старая бук цена.

Количество страниц: 240с. илл.

На остатке: 1

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Автобиграфическая повесть офицера-подводника, штурмана дальнего плавания, замечательного писателя Кима Костина. По сравнению с изданием 2003 года дополнена на 80 страниц. Тираж 500 экз.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Автобиграфическая повесть офицера-подводника, штурмана дальнего плавания, замечательного писателя Кима Костина. По сравнению с изданием 2003 года дополнена на 80 страниц. Тираж 500 экз.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Военное дело, военная история (4737)
  2. Военное дело (1288)

Кораблестроительные и некоторые морские термины нерусского происхождения

Репринтное издание 1936 года.

фото - предпросмотр

Ещё 4 фото

840 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Сморгонский И. К. (1)

Издательство: Нестор-история

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2010

Формат: Увеличенный

ISBN: 978-5-98187-573-1

Состояние: Близко к отличному, старая бук цена.

Количество страниц: 182

На остатке: 1

840 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Сочинение И. К. Сморгонского `Кораблестроительные и некоторые морские термины нерусского происхождения` потребовало от автора продолжительной (более пяти лет) упорной работы, ибо И. К. Сморгонский не довольствовался имеющимися русскими и иностранными словарями, а зачастую обращался к первоисточникам, находящимся в наших государственных архивах. Таким образом автор по подлинным документам изучал проникновение в наш „морской` язык иностранных слов и речений. Здесь невольно обращает на себя внимание, что большая часть терминов, относящихся к оснастке корабля, взята с голландского языка, кораблестроительные же термины по большей части английского происхождения, хотя те и другие введены главным образом Петром I. Возможно, что это произошло потому, что Петр взял „Морской Устав` с голландского, а впоследствии в кораблестроении следовал английским образцам. Английское влияние на наше кораблестроение, раз укоренившись, продолжалось почти до последнего времени, т. е. около 200 лет. Автор в этом сочинении почти не касается машиностроения, которое хотя и было под английским влиянием, но в котором имеется значительная часть терминов чисто русских, как напр.: золотник, мотыль, шатун и т. п. Автор оставил также в стороне и речное судостроение с его опять-таки чисто русскими терминами, указывающими на его не зависимое от иностранного влияния развитие. Казалось бы, что чтение такой книги, как словарь, может лишь навести скуку, но автор искусным сопоставлением исторических сведений и цитат из редчайших сочинений и архивных документов сумел внести живость даже в столь сухой предмет своего исследования. Его книга не только просматривается, но и читается с интересом.. Издание состоит из трех частей. В первой части дается краткий исторический очерк проникновения в русский язык иностранных морских терминов и анализируется происхождение некоторых терминов. Во второй части помещен Краткий объяснительный словарь кораблестроительных и некоторых морских терминов нерусского происхождения, с указанием их значения на английском, немецком и французском языках. Словарь содержит около 600 терминов. В третьей части (Приложения) приведены выдержки из источников.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Сочинение И. К. Сморгонского `Кораблестроительные и некоторые морские термины нерусского происхождения` потребовало от автора продолжительной (более пяти лет) упорной работы, ибо И. К. Сморгонский не довольствовался имеющимися русскими и иностранными словарями, а зачастую обращался к первоисточникам, находящимся в наших государственных архивах. Таким образом автор по подлинным документам изучал проникновение в наш „морской` язык иностранных слов и речений. Здесь невольно обращает на себя внимание, что большая часть терминов, относящихся к оснастке корабля, взята с голландского языка, кораблестроительные же термины по большей части английского происхождения, хотя те и другие введены главным образом Петром I. Возможно, что это произошло потому, что Петр взял „Морской Устав` с голландского, а впоследствии в кораблестроении следовал английским образцам. Английское влияние на наше кораблестроение, раз укоренившись, продолжалось почти до последнего времени, т. е. около 200 лет. Автор в этом сочинении почти не касается машиностроения, которое хотя и было под английским влиянием, но в котором имеется значительная часть терминов чисто русских, как напр.: золотник, мотыль, шатун и т. п. Автор оставил также в стороне и речное судостроение с его опять-таки чисто русскими терминами, указывающими на его не зависимое от иностранного влияния развитие. Казалось бы, что чтение такой книги, как словарь, может лишь навести скуку, но автор искусным сопоставлением исторических сведений и цитат из редчайших сочинений и архивных документов сумел внести живость даже в столь сухой предмет своего исследования. Его книга не только просматривается, но и читается с интересом.. Издание состоит из трех частей. В первой части дается краткий исторический очерк проникновения в русский язык иностранных морских терминов и анализируется происхождение некоторых терминов. Во второй части помещен Краткий объяснительный словарь кораблестроительных и некоторых морских терминов нерусского происхождения, с указанием их значения на английском, немецком и французском языках. Словарь содержит около 600 терминов. В третьей части (Приложения) приведены выдержки из источников.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Справочная литература (2201)
  2. Словари (401)
  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Мир гидроакустики

фото - предпросмотр

Ещё 6 фото

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Киселев И. А. (2)

Издательство: СПбГЭТУ "ЛЭТИ".

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2019

Формат: большой

ISBN: 978-5-7629-2474-0

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 116 с. : ил., цв. ил., портр.

На остатке: 1

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эта книга посвящена 70-летию АО "Концерн "Океанприбор" (НИИ-3, ЦНИИ "Морфизприбор") - флагману российской гидроакустики, разработчику практически всех отечественных гидроакустических комплексов для подводных лодок и надводных кораблей. В книге в познавательной, доступной для читателя форме рассказывается о разделе физики, посвящённом излучению, распространению и приёму звука в водной среде - гидроакустике. Показано применение гидроакустики морскими обитателями, выделены те особенности применения гидроакустики дельфинами, которые были реализованы в гидроакустических станциях и комплексах. Особое внимание уделено применению гидроакустики при решении прикладных и специальных задач - т.н. прикладной гидроакустике. Приведена историческая справка о развитии прикладной гидроакустики от средневековья до наших дней. Показано развитие отрасли гидроакустики в СССР, указаны основные предприятия - разработчики и производители гидроакустического оборудования. Подробно рассказывается об истории создания, становлении и развитии первого специализированного предприятия в стране по разработке гидроакустического вооружения - НИИ-3, позднее носившего название ЦНИИ "Морфизприбор", а с 2005 г. - "Концерн "Океанприбор".

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Эта книга посвящена 70-летию АО "Концерн "Океанприбор" (НИИ-3, ЦНИИ "Морфизприбор") - флагману российской гидроакустики, разработчику практически всех отечественных гидроакустических комплексов для подводных лодок и надводных кораблей. В книге в познавательной, доступной для читателя форме рассказывается о разделе физики, посвящённом излучению, распространению и приёму звука в водной среде - гидроакустике. Показано применение гидроакустики морскими обитателями, выделены те особенности применения гидроакустики дельфинами, которые были реализованы в гидроакустических станциях и комплексах. Особое внимание уделено применению гидроакустики при решении прикладных и специальных задач - т.н. прикладной гидроакустике. Приведена историческая справка о развитии прикладной гидроакустики от средневековья до наших дней. Показано развитие отрасли гидроакустики в СССР, указаны основные предприятия - разработчики и производители гидроакустического оборудования. Подробно рассказывается об истории создания, становлении и развитии первого специализированного предприятия в стране по разработке гидроакустического вооружения - НИИ-3, позднее носившего название ЦНИИ "Морфизприбор", а с 2005 г. - "Концерн "Океанприбор".

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Промышленность (1287)
  2. Электроника, электротехника, радио и связь (352)

Пожарная безопасность на судах флота рыбной промышленности

фото - предпросмотр

Ещё 4 фото

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Вишневский А. В. (1) Шпиков Б. И. (1)

Издательство: Пищевая промышленность.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1971

Формат: Обычный

Состояние: .Очень хорошее, потерт переплет

Количество страниц: 287 с., 42 илл., 6 таблиц.

На остатке: 1

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассмотрены вопросы конструктивной противопожарной защиты судов флота рыбной промышленности, противопожарное судовое оборудование и системы пожарной сигнализации, противопожарные мероприятия в судовых помещениях в процессе судоремонта и организация пожарной службы на судах флота рыбной промышленности, приведены характерные примеры судовых пожаров. Даны характеристики судовых систем, средств пожаротушения и правила ухода за ними, а также описаны новые судовые средства пожаротушения. Книга предназначена для работников плавсостава и специалистов рыбного хозяйства, учащихся специальных учебных заведений, работников портового и пожарного надзора Министерства рыбного хозяйства.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге рассмотрены вопросы конструктивной противопожарной защиты судов флота рыбной промышленности, противопожарное судовое оборудование и системы пожарной сигнализации, противопожарные мероприятия в судовых помещениях в процессе судоремонта и организация пожарной службы на судах флота рыбной промышленности, приведены характерные примеры судовых пожаров. Даны характеристики судовых систем, средств пожаротушения и правила ухода за ними, а также описаны новые судовые средства пожаротушения. Книга предназначена для работников плавсостава и специалистов рыбного хозяйства, учащихся специальных учебных заведений, работников портового и пожарного надзора Министерства рыбного хозяйства.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Промышленность (1292)
  2. Промышленность, производство (350)
  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Строительная механика подводных лодок

фото - предпросмотр

Ещё 4 фото

3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Шиманский Ю. А. (1)

Издательство: Судпромгиз

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1948

Формат: Увеличенный

Состояние: .В целом очень хорошее. В издательском переплете. Слегка потерты края переплета. Владельческая роспись и небольшой пятенный дефект на переднем форзаце

Количество страниц: 232 с., с илл.

На остатке: 1

3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Юлиан Александрович Шаманский (1883 — 1962) — советский ученый, академик АН СССР (1953). Автор многочисленных трудов по строительной механике, теории корабля и общего кораблестроения. В книге изложены общие обоснования и практические методы расчетов прочности различных конструкций корпуса подводных лодок и теоретические исследования. Книга содержит огромное количество формул, таблиц, графиков, рисунков.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Юлиан Александрович Шаманский (1883 — 1962) — советский ученый, академик АН СССР (1953). Автор многочисленных трудов по строительной механике, теории корабля и общего кораблестроения. В книге изложены общие обоснования и практические методы расчетов прочности различных конструкций корпуса подводных лодок и теоретические исследования. Книга содержит огромное количество формул, таблиц, графиков, рисунков.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Промышленность (1292)
  2. Промышленность, производство (350)
  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Постройка моделей судов XVI-XVII вв

Перевод с немецкого А.Чебана.

Фото - предпросмотр

Ещё 4 фото

1 160 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Хоккель Р. (1)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1972

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 110 с., с илл., 3 графические

На остатке: 1

1 160 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Автор в доступной форме разъясняет создание моделей парусных судов XVI-XVII века: постройку корпуса, надстроек, конструкцию рангоута, проводку стоячего и бегучего такелажа. Большое количество сопроводительных иллюстраций. Указатель морских терминов. Приложение - схемы моделей кораблей на отдельных листах большого формата. Все вкладки на месте.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Автор в доступной форме разъясняет создание моделей парусных судов XVI-XVII века: постройку корпуса, надстроек, конструкцию рангоута, проводку стоячего и бегучего такелажа. Большое количество сопроводительных иллюстраций. Указатель морских терминов. Приложение - схемы моделей кораблей на отдельных листах большого формата. Все вкладки на месте.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Мир увлечений (8715)
  2. Другие хобби и увлечения (768)

Хождение за три моря. Лебединая песня крейсерской подводной лодки К-43. AVATAR

Издание третье, исправленное и дополненное.

фото - предпросмотр

Ещё 5 фото

770 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Теренов Александр (1)

Издательство: Спорт и культура.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 2013

Формат: Почти квадратный увеличенный

ISBN: 978-5-91775-134-4

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 256 с. , 96 с. цв. илл.

На остатке: 1

770 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Kнига посвящена советским, российским и индийским подводникам, всем, кто помог легендарной крейсерской подводной лодке К-43/ AVATAR спеть свою лебединую песню. Издание приурочено к 40-летию 10-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота и 40-летию начала выпуска второго поколения подводных кораблей 670-го проекта, спроектированных и построенных в городе Нижний Новгород (Горький). Уверен, что те, кому повезет ознакомиться с содержанием книги, не будут разочарованы, к тому же, книгу сопровождают интереснейшие фотоматериалы, а высокое полиграфическое качество исполнения книги позволит ей занять достойное место среди раритетов о флоте. Тираж 1 000 экз.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Kнига посвящена советским, российским и индийским подводникам, всем, кто помог легендарной крейсерской подводной лодке К-43/ AVATAR спеть свою лебединую песню. Издание приурочено к 40-летию 10-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота и 40-летию начала выпуска второго поколения подводных кораблей 670-го проекта, спроектированных и построенных в городе Нижний Новгород (Горький). Уверен, что те, кому повезет ознакомиться с содержанием книги, не будут разочарованы, к тому же, книгу сопровождают интереснейшие фотоматериалы, а высокое полиграфическое качество исполнения книги позволит ей занять достойное место среди раритетов о флоте. Тираж 1 000 экз.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Военное дело, военная история (4737)
  2. Военное дело (1288)

Экранопланы. (По данным зарубежной печати)

фото - предпросмотр

Ещё 6 фото

520 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Белавин Н. И. (4)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1977

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 232 с.,с ил.

На остатке: 1

520 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассмотрены история развития и современное состояние за рубежом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области экранопланостроения. Приведены основные особенности околоэкранной аэродинамики крыла и аппарата, лежащей в основе создания экранопланов. Дана классификация и приведено описание основных конструктивных особенностей зарубежных экранопланов, их корпусов, энергетических установок, стартовых устройств. Особое внимание уделено проблеме старта и устойчивости полета. В специальной главе рассмотрены особенности аэрогидродинамики судов с воздушной разгрузкой, весьма близких к экранопланам по принципу движения. В разделе, посвященном проектам кораблей -экранопланов различного боевого предназначения, изложены основные особенности ударных, противолодочных, патрульных и военно-транспортных экранопланов. Ил. 145. Табл. 6. Тираж 4500. 312гр

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге рассмотрены история развития и современное состояние за рубежом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области экранопланостроения. Приведены основные особенности околоэкранной аэродинамики крыла и аппарата, лежащей в основе создания экранопланов. Дана классификация и приведено описание основных конструктивных особенностей зарубежных экранопланов, их корпусов, энергетических установок, стартовых устройств. Особое внимание уделено проблеме старта и устойчивости полета. В специальной главе рассмотрены особенности аэрогидродинамики судов с воздушной разгрузкой, весьма близких к экранопланам по принципу движения. В разделе, посвященном проектам кораблей -экранопланов различного боевого предназначения, изложены основные особенности ударных, противолодочных, патрульных и военно-транспортных экранопланов. Ил. 145. Табл. 6. Тираж 4500. 312гр

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Транспорт (835)
  2. Воздушный транспорт (213)

Автоматические подводные аппараты

Серия: Техника освоения океана

фото - предпросмотр

Ещё 4 фото

650 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Агеев М. Д. (1) Касаткин Б. А. И др (1)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1981

Формат: Обычный

Состояние: .Потерты края , немного потрепаны уголки переплета. Блок- очень хорошее.

Количество страниц: 224 с., с илл.

На остатке: 1

650 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

ассмотрены проектирование и конструктивные схемы подводных аппаратов, управление движением при гидрофизических измерениях в толще воды, обследовании бухт и поиске затонувших объектов в условиях сложного рельефа дна. Показаны функциональный состав и структура систем управления, способы навигации и состав аппаратуры навигационного обеспечения. Приведены сведения о научно-исследовательском бортовом комплексе и судовой аппаратуре для обработки информации. Подведены итоги разработки автоматического подводного аппарата Скат и проанализирован круг оригинальных задач, которые необходимо решать при проектировании подобных аппаратов.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

ассмотрены проектирование и конструктивные схемы подводных аппаратов, управление движением при гидрофизических измерениях в толще воды, обследовании бухт и поиске затонувших объектов в условиях сложного рельефа дна. Показаны функциональный состав и структура систем управления, способы навигации и состав аппаратуры навигационного обеспечения. Приведены сведения о научно-исследовательском бортовом комплексе и судовой аппаратуре для обработки информации. Подведены итоги разработки автоматического подводного аппарата Скат и проанализирован круг оригинальных задач, которые необходимо решать при проектировании подобных аппаратов.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Военное дело, военная история (4737)
  2. Военное дело (1288)

Корабельные вспомогательные механизмы. Основы теории

фото - предпросмотр

Ещё 6 фото

580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Комаровский Н. П. (1) Андреев В. И. и др (1)

Издательство: Изд. ЛВВМИУ

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1968

Формат: Обычный

Состояние: .Потерты края обложек и корешка. Потрепаны уголки обложек. Библиотечные штампы на титульном листе. Незначительное количество подчеркиваний в тексте

Количество страниц: 546 с., с илл.

На остатке: 1

580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Допущено в качестве учебника для курсантов высших военно-морских училищ

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Допущено в качестве учебника для курсантов высших военно-морских училищ

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Военное дело, военная история (4737)
  2. Военное дело (1288)

Вместе с флотом России. К 65-летию ОАО Северное ПКБ

фото - предпросмотр

Ещё 8 фото

1 290 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Васильев А. М. (3) Ильин В. Е. (7) Васильев П. А. (1)

Издательство: ТД `Информ-ВС`.

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Суперобложка Твердый

Год издания: 2011

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-4253-0118-5

Состояние: Очень хорошее. Следы легкого примятия краев супера

Количество страниц: 380 с., илл.

На остатке: 1

1 290 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Прошлое и настоящее ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» неразрывно связано с историей Военно-Морского Флота Отечества. За время существования бюро по его проектам построено более 550 кораблей суммарным водоизмещением около 1.5 млн. тонн. Венцом отечественного надводного кораблестроения стали построенные по проектам «Северного ПКБ» тяжелые атомные крейсеры проекта 1144, вобравшие в себя практически все самое новое из боевых и технических средств, созданных промышленностью для кораблестроения. «Северное ПКБ» объективно занимает лидирующее место на отечественном и мировом рынке военно-морской техники. Содержание. 1. Северное ПКБ – прошлое и настоящее. Становление Северного ПКБ (1946-1956). Деятельность ЦКБ-53 в эпоху НТР в кораблестроении (1956-1965). Вклад Северного ПКБ в осуществление Океанской доктрины ВМФ СССР. Партнеры и коллеги, заказчики и контрагенты Северного ПКБ. Военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами. Северное ПКБ сегодня и завтра. Отвечая требованиям времени. 2. Северное ПКБ – время и корабли. Эскадренные миноносцы проекта 30бис. Сторожевые корабли проекта 50. Эскадренный миноносец «Неустрашимый» проекта 41.Эскадренные миноносцы проекта 56. Эскадренные миноносцы проекта 56М. Большие ракетные корабли проекта 57бис/57А. Большие противолодочные корабли проекта 61. Ракетные крейсеры проекта 58. Большие противолодочные корабли проекта 1134 «Беркут». Большие противолодочные корабли проекта 1134А. Большие противолодочные корабли проекта 1134Б.Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник». Атомные ракетные крейсеры проекта 1144 «Орлан». Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч». Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант». Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат». Гражданское судостроение в проектах СПКБ. Приложения. мелованная бумага, множество фото и схем…

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Прошлое и настоящее ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» неразрывно связано с историей Военно-Морского Флота Отечества. За время существования бюро по его проектам построено более 550 кораблей суммарным водоизмещением около 1.5 млн. тонн. Венцом отечественного надводного кораблестроения стали построенные по проектам «Северного ПКБ» тяжелые атомные крейсеры проекта 1144, вобравшие в себя практически все самое новое из боевых и технических средств, созданных промышленностью для кораблестроения. «Северное ПКБ» объективно занимает лидирующее место на отечественном и мировом рынке военно-морской техники. Содержание. 1. Северное ПКБ – прошлое и настоящее. Становление Северного ПКБ (1946-1956). Деятельность ЦКБ-53 в эпоху НТР в кораблестроении (1956-1965). Вклад Северного ПКБ в осуществление Океанской доктрины ВМФ СССР. Партнеры и коллеги, заказчики и контрагенты Северного ПКБ. Военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами. Северное ПКБ сегодня и завтра. Отвечая требованиям времени. 2. Северное ПКБ – время и корабли. Эскадренные миноносцы проекта 30бис. Сторожевые корабли проекта 50. Эскадренный миноносец «Неустрашимый» проекта 41.Эскадренные миноносцы проекта 56. Эскадренные миноносцы проекта 56М. Большие ракетные корабли проекта 57бис/57А. Большие противолодочные корабли проекта 61. Ракетные крейсеры проекта 58. Большие противолодочные корабли проекта 1134 «Беркут». Большие противолодочные корабли проекта 1134А. Большие противолодочные корабли проекта 1134Б.Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник». Атомные ракетные крейсеры проекта 1144 «Орлан». Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч». Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант». Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат». Гражданское судостроение в проектах СПКБ. Приложения. мелованная бумага, множество фото и схем…

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Военное дело, военная история (4737)
  2. Военное дело (1288)

Малые стальные суда

Издание второе переработанное и дополненное.

фото - предпросмотр

Ещё 2 фото

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Якшаров П. С. (1)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1986

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 168

На остатке: 1

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Обобщен отечественный и зарубежный опыт проектирования и постройки корпусов малых стальных судов. Приведено обоснование целесообразности использования стали как основного материала корпуса в зависимости от их назначения, типа и размера судна. Даны рекомендации по выбору размеров связей корпуса на основе статистики, расчетов прочности и Правил классификационных обществ. Рассмотрены вопросы выбора системы набора и шпации, проектирования обшивки, набора днища и бортов, набора и настила палуб, переборок, рубок и других конструкций. приведены принципы и критерии оценки оптимальности конструкций с учетом эксплутационных требований, минимальной массы, технологичности и экономичности.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Обобщен отечественный и зарубежный опыт проектирования и постройки корпусов малых стальных судов. Приведено обоснование целесообразности использования стали как основного материала корпуса в зависимости от их назначения, типа и размера судна. Даны рекомендации по выбору размеров связей корпуса на основе статистики, расчетов прочности и Правил классификационных обществ. Рассмотрены вопросы выбора системы набора и шпации, проектирования обшивки, набора днища и бортов, набора и настила палуб, переборок, рубок и других конструкций. приведены принципы и критерии оценки оптимальности конструкций с учетом эксплутационных требований, минимальной массы, технологичности и экономичности.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Главный военно-морской парад России

фото - предпросмотр

Ещё 6 фото

1 000 р.

Товар в корзине

Автор: Лещенко И. (2)

Издательство: Дитон-Арт.

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Твердый переплет.

Год издания: 2017

Формат: Энциклопедический формат.

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 100с.,ил.

На остатке: 1

1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Издание посвящено истории военно-морских парадов и высочайших смотров флоту, начиная со времен Петра Первого. Представлены все корабли и самолеты морской авиации - участники Первого Главного военно-морского парада, проводимого в Санкт-Петербурге по Указу Президента Российской Федерации В.В.Путина 30 июля 2017 года. Военно-Морской Флот России во все времена своего существования свято чтил морские традиции, многие из которых своими корнями восходят еще к петровской эпохе. Одной из таких старых и особо чтимых традиций на протяжении всей флотской истории остаются морские парады и высочайшие смотры флоту. Первые морские виктории всенародно отмечались во время Северной войны. В память о победах русского флота ежегодно праздновались их годовщины. Самым важным событиям посвящались главные торжества – парады и праздники по случаю военных побед, в которые участвовали первые русские корабли.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Банковский перевод;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Ростов-на-Дону, ул. Темерницкая, 32;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 2 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 300 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Издание посвящено истории военно-морских парадов и высочайших смотров флоту, начиная со времен Петра Первого. Представлены все корабли и самолеты морской авиации - участники Первого Главного военно-морского парада, проводимого в Санкт-Петербурге по Указу Президента Российской Федерации В.В.Путина 30 июля 2017 года. Военно-Морской Флот России во все времена своего существования свято чтил морские традиции, многие из которых своими корнями восходят еще к петровской эпохе. Одной из таких старых и особо чтимых традиций на протяжении всей флотской истории остаются морские парады и высочайшие смотры флоту. Первые морские виктории всенародно отмечались во время Северной войны. В память о победах русского флота ежегодно праздновались их годовщины. Самым важным событиям посвящались главные торжества – парады и праздники по случаю военных побед, в которые участвовали первые русские корабли.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Военное дело, военная история (4730)
  2. Военная история (1672)

Надводные корабли-носители противолодочного оружия

Обложка - предпросмотр

100 р.

Товар в корзине

Автор: Квитницкий А. А. (1)

Издательство: ДОСААФ

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1977

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Потертость корешка обложки.

Всего томов: 1

На остатке: 1

100 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге дается характеристика иностранных надводных кораблей - носителей противолодочного оружия, показываются перспективы их развития.Рассматриваются технические средства и оружие,предназначенные для поиска,обнаружения и уничтожения лодок.
Фактический материал изложен на основе данных,опубликованных в открытой советской и иностранной печати.

(1158 продаж с 2022 г.)

Телефон

Россия, Тольятти

Все книги продавца (13156)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге дается характеристика иностранных надводных кораблей - носителей противолодочного оружия, показываются перспективы их развития.Рассматриваются технические средства и оружие,предназначенные для поиска,обнаружения и уничтожения лодок.
Фактический материал изложен на основе данных,опубликованных в открытой советской и иностранной печати.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Морская лоция

Обложка - предпросмотр

235 р.

Товар в корзине

Авторы: Захаров В. К. (1) Ермолаев Г. Г. (2)

Издательство: Транспорт

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1969

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее.

Всего томов: 1

На остатке: 1

235 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассмотрены вопросы, относящиеся к выбору морского пути и изучению условий плавания: морских опасностей и средств навигационного оборудования морских путей, советских и иностранных пособий для плавания; судовождение во льдах и в морях с приливами. Особое внимание уделено плаванию по наивыгоднейшим путям.
Предназначена в качестве учебника для курсантов судоводительской специальности высших и средних морских училищ.
Табл. 103, рис. 54, библ. 17

(2159 продаж с 2019 г.)

Россия, Тольятти

Все книги продавца (9905)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : ;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 1000 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге рассмотрены вопросы, относящиеся к выбору морского пути и изучению условий плавания: морских опасностей и средств навигационного оборудования морских путей, советских и иностранных пособий для плавания; судовождение во льдах и в морях с приливами. Особое внимание уделено плаванию по наивыгоднейшим путям.
Предназначена в качестве учебника для курсантов судоводительской специальности высших и средних морских училищ.
Табл. 103, рис. 54, библ. 17

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Теория и расчет гребных винтов

фото - предпросмотр

Ещё 5 фото

1 030 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Басин А. М. (2)

Издательство: Судпромгиз

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1963

Формат: Увеличенный

Состояние: Потерты края переплета и корешка. Владельческие надписи на переднем форзаце. Раскол блока на стр.2-3. Владельческие пометки по тексту. Блок немного расшатан

Количество страниц: 760 с., с илл.

На остатке: 1

1 030 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге излагаются современная теория и методы расчета некавитирующих и кавитирующих гребных винтов, а также комплекса гребной винт - направляющая насадка.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге излагаются современная теория и методы расчета некавитирующих и кавитирующих гребных винтов, а также комплекса гребной винт - направляющая насадка.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Доблесть русского флота

Художники Е.Войшвилло,Ю.Киселев.

Фото - предпросмотр

150 р.

Товар в корзине

Автор: Озерецкая Е. Л. (2)

Издательство: Детская литература

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1972

Формат: Энциклопедический

Состояние: Хорошее. Немного надорвана суперобложка.

Количество страниц: 112 с., ил.

На остатке: 1

150 р.

Товар в корзине

Аннотация

Как выросли наши корабли от маленького петровского ботика до могучих гигантов, бороздящих на воде и под водой все моря и океаны Земли? Какие выдающиеся географические открытия и подвиги совершены русскими моряками? Они сражались с беззаветной храбростью и побеждали в тяжелых боях. Они открыли пролив между Россией и Америкой, обследовали множество неизвестных ранее островов и земель, первыми подошли к ледяным берегам таинственной Антарктиды. И случалось, что удивительные открытия стоили жизни отважным исследователям. О самых знаменитых битвах, о самых необычайных научных экспедициях расскажет вам эта небольшая книжка.

(1883 продаж с 2019 г.)

Телефон

Россия, Москва

Все книги продавца (10421)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Как выросли наши корабли от маленького петровского ботика до могучих гигантов, бороздящих на воде и под водой все моря и океаны Земли? Какие выдающиеся географические открытия и подвиги совершены русскими моряками? Они сражались с беззаветной храбростью и побеждали в тяжелых боях. Они открыли пролив между Россией и Америкой, обследовали множество неизвестных ранее островов и земель, первыми подошли к ледяным берегам таинственной Антарктиды. И случалось, что удивительные открытия стоили жизни отважным исследователям. О самых знаменитых битвах, о самых необычайных научных экспедициях расскажет вам эта небольшая книжка.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. Детская литература (9274)
  2. Познавательные и развивающие книги (1716)

По следам морских катастроф

переплет - предпросмотр

990 р.

Товар в корзине

Автор: Скрягин Л. (3)

Издательство: Транспорт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1965

Формат: Обычный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее, подклеено по одному надрыву (2см) 2-х листов; переплет - хорошее, потерт

Количество страниц: 255с., ил., карта.

На остатке: 1

990 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов в море. Из поколения в поколение передаются легенды о кладбищах кораблей с несметными сокровищами, о пропавших без вести судах и дрейфующих без экипажа парусниках. По следам морских катастроф идут кладоискатели, но нередко они гибнут, так и не вырвав у пучины ее тайны и не увидев затонувших ценностей... Читатель узнает о причудливых путях ``бутылочной почты`` через океаны и годы, о жестокой конкуренции пароходных компаний, оспаривающих почетный приз - ``Голубую ленту Атлантики`` и о многом другом из истории мореплавания Голубая лента Атлантики. Спасите наши души. Почта Нептуна. Кладбища кораблей. По следам морских катастроф.

(1565 продаж с 2017 г.)

Телефон

Россия, Волгоград

Все книги продавца (4727)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней
  • Сейчас в отпуске до 27.04.2025.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов в море. Из поколения в поколение передаются легенды о кладбищах кораблей с несметными сокровищами, о пропавших без вести судах и дрейфующих без экипажа парусниках. По следам морских катастроф идут кладоискатели, но нередко они гибнут, так и не вырвав у пучины ее тайны и не увидев затонувших ценностей... Читатель узнает о причудливых путях ``бутылочной почты`` через океаны и годы, о жестокой конкуренции пароходных компаний, оспаривающих почетный приз - ``Голубую ленту Атлантики`` и о многом другом из истории мореплавания Голубая лента Атлантики. Спасите наши души. Почта Нептуна. Кладбища кораблей. По следам морских катастроф.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)
  1. По странам и континентам (2087)
  2. Путешествия. Географические открытия (497)

Тяжелые крейсера типа "Адмирал Хиппер"

Обложка - предпросмотр

200 р.

Товар в корзине

Автор: Кофман Владимир (1)

Издательство:

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1996

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-00-002188-6

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1

200 р.

Товар в корзине

Аннотация

48 страницы текста и 8 страниц качественных фотографий, ISBN в выходных данных книги отсутствует. В тексте книги большое количество схем и чертежей кораблей, а также схемы боевых действий.
Появление в германском флоте тяжелых крейсеров типа "Адмирал Хиллер" само по себе является интересной историей, показывающей, насколько причудливо могут изменяться морские доктрины, следуя иногда не вполне ясной на первый взгляд логике. Многие особенности кораблей этого типа, как удачные, так и неудачные, явились следствием не достижений или ошибок проектировщиков, а требований морской политики.
В течение первой мировой войны развитие германских крейсеров строго следовало одной и той же линии. После перехода на 150-мм калибр каждый следующий тип являлся лишь незначительным улучшением предыдущего; рост водоизмещения и скорости происходил медленно, а вооружение из семи-восьми орудий оставалось постоянным. Это дало возможность при относительно скромном числе единиц поддерживать однородность крейсерских отрядов, состоящих из новых кораблей. При этом каждый из них мог поспорить в бою с любым из британских соперников того же класса. После поражения Германии ситуация в кораблестроительном смысле изменилась мало. Ограничение водоизмещения крейсеров по Версальскому мирному договору 6000 т вынуждало конструкторов сохранить 150-мм артиллерию, размещенную, правда, в современных башенных установках.
Совершенно по-другому пошло развитие класса крейсеров в странах-победительницах. Великобритания создала в конце войны специально для борьбы с немецкими легкими крейсерами корабли со 190-мм артиллерией, названные именами моряков и политиков эпохи королевы Елизаветы. Их водоизмещение, подошедшее почти к 10 тысячам тонн, стало основной для Вашингтонских ограничений в этом классе. Британия, пожелав сохранить все 5 боевых единиц, явно выделявшихся из остальной массы своих и зарубежных легких крейсеров, настояла на своем, но при этом попала в расставленную собой же ловушку. Все крупные морские державы, и в первую очередь Соединенные Штаты, приступили к постройке кораблей с именно максимально разрешенным стандартным водоизмещением 10000 Т (английских тонн по 1016 кг), вооруженных 8-дюймовой (203-мм) артиллерией и обладавших высокой скоростью хода, как правило, за 32 узла. При этом огромный флот английских легких крейсеров оказался бессильным перед "новым поколением", не оставлявшим им никаких шансов в бою.
Официально Германия, скованная Версальским соглашением, не принимала никакого участия во всех "крейсерских гонках", хотя именно она нанесла но новому классу может быть, самый решительный удар. "Карманные линкоры", вошедшие в строй одновременно с первыми из "вашингтонских" крейсеров, настолько превосходили их в бою, что послужили одной из причин появления более сбалансированных проектов.

(4286 продаж с 2019 г.)

Телефон

Россия, г. Санкт-Петербург, пр. Энтузиастов, д. 46, кор .2,кв. 191

Все книги продавца (2626)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • ежедневно

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 10 (дней)

Аннотация

48 страницы текста и 8 страниц качественных фотографий, ISBN в выходных данных книги отсутствует. В тексте книги большое количество схем и чертежей кораблей, а также схемы боевых действий.
Появление в германском флоте тяжелых крейсеров типа "Адмирал Хиллер" само по себе является интересной историей, показывающей, насколько причудливо могут изменяться морские доктрины, следуя иногда не вполне ясной на первый взгляд логике. Многие особенности кораблей этого типа, как удачные, так и неудачные, явились следствием не достижений или ошибок проектировщиков, а требований морской политики.
В течение первой мировой войны развитие германских крейсеров строго следовало одной и той же линии. После перехода на 150-мм калибр каждый следующий тип являлся лишь незначительным улучшением предыдущего; рост водоизмещения и скорости происходил медленно, а вооружение из семи-восьми орудий оставалось постоянным. Это дало возможность при относительно скромном числе единиц поддерживать однородность крейсерских отрядов, состоящих из новых кораблей. При этом каждый из них мог поспорить в бою с любым из британских соперников того же класса. После поражения Германии ситуация в кораблестроительном смысле изменилась мало. Ограничение водоизмещения крейсеров по Версальскому мирному договору 6000 т вынуждало конструкторов сохранить 150-мм артиллерию, размещенную, правда, в современных башенных установках.
Совершенно по-другому пошло развитие класса крейсеров в странах-победительницах. Великобритания создала в конце войны специально для борьбы с немецкими легкими крейсерами корабли со 190-мм артиллерией, названные именами моряков и политиков эпохи королевы Елизаветы. Их водоизмещение, подошедшее почти к 10 тысячам тонн, стало основной для Вашингтонских ограничений в этом классе. Британия, пожелав сохранить все 5 боевых единиц, явно выделявшихся из остальной массы своих и зарубежных легких крейсеров, настояла на своем, но при этом попала в расставленную собой же ловушку. Все крупные морские державы, и в первую очередь Соединенные Штаты, приступили к постройке кораблей с именно максимально разрешенным стандартным водоизмещением 10000 Т (английских тонн по 1016 кг), вооруженных 8-дюймовой (203-мм) артиллерией и обладавших высокой скоростью хода, как правило, за 32 узла. При этом огромный флот английских легких крейсеров оказался бессильным перед "новым поколением", не оставлявшим им никаких шансов в бою.
Официально Германия, скованная Версальским соглашением, не принимала никакого участия во всех "крейсерских гонках", хотя именно она нанесла но новому классу может быть, самый решительный удар. "Карманные линкоры", вошедшие в строй одновременно с первыми из "вашингтонских" крейсеров, настолько превосходили их в бою, что послужили одной из причин появления более сбалансированных проектов.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Броненосный крейсер "Баян"

Обложка - предпросмотр

1 250 р.

Товар в корзине

Автор: Мельников Р. М. (5)

Серия: Корабли и сражения (1)

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2005

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-902236-23-1

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1

1 250 р.

Товар в корзине

Аннотация

В истории кораблестроения "Баян" представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
Проектом"Баяна" русский флот совершал явно назревший к концу XIX в.переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей.Это был верный шаг в правильном направлении,и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый,более высокий,отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения.Но все оказалось не так просто и оптимистично.Среди построенных перед войной крейсеров"Баян"оказался один,и выбор его характеристик,как вскоре выяснилось,был не самым оптимальным.
Вопрос о том,почему так получилось,составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения,которая до сих пор остается нераскрытой.

(1158 продаж с 2022 г.)

Телефон

Россия, Тольятти

Все книги продавца (13156)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В истории кораблестроения "Баян" представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
Проектом"Баяна" русский флот совершал явно назревший к концу XIX в.переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей.Это был верный шаг в правильном направлении,и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый,более высокий,отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения.Но все оказалось не так просто и оптимистично.Среди построенных перед войной крейсеров"Баян"оказался один,и выбор его характеристик,как вскоре выяснилось,был не самым оптимальным.
Вопрос о том,почему так получилось,составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения,которая до сих пор остается нераскрытой.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Автограф автора на книге Электромагнитные поля и волны в морской среде

Развернутый автограф автора

фото - предпросмотр

Ещё 5 фото

1 030 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Крутецкий И. (1)

Издательство: Судостроение.

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1982

Формат: Обычный

Состояние: .очень хорошее, нет внутреннего форзаца.

Количество страниц: 256с., илл.

На остатке: 1

1 030 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Развернутый автограф автора. В монографии на базе общих сведений по электромагнитным волнам в проводящей среде решаются задачи по расчету для мор­ской среды суммарного электромагнитного поля точечного магнитно­го излучателя в присутствии тел различной формы (конуса, прямо­угольного клина, цилиндра и сферы). Книга предназначена для инженеров и научных работников, спе­циализирующихся в области морского приборостроения, для широ­кого круга специалистов, занимающихся исследованиями и инженер­ными приложениями теории электромагнитного поля и электромаг­нитных волн, а также для преподавателей, аспирантов и студентов старших курсов вузов.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Развернутый автограф автора. В монографии на базе общих сведений по электромагнитным волнам в проводящей среде решаются задачи по расчету для мор­ской среды суммарного электромагнитного поля точечного магнитно­го излучателя в присутствии тел различной формы (конуса, прямо­угольного клина, цилиндра и сферы). Книга предназначена для инженеров и научных работников, спе­циализирующихся в области морского приборостроения, для широ­кого круга специалистов, занимающихся исследованиями и инженер­ными приложениями теории электромагнитного поля и электромаг­нитных волн, а также для преподавателей, аспирантов и студентов старших курсов вузов.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Наука и техника (5032)
  2. Физика (658)
  1. Прочие (2044)
  2. Автографы, документы (оригиналы, рукописи) (506)

Введение в теорию обоснования проектных решений

фото - предпросмотр

Ещё 3 фото

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Нарусбаев А. А. (1)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1976

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 224

На остатке: 1

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Изложены основы теории обоснования решений, принимаемых при проектировании судов различного назначения. Изложено хотя и в строгой, но доступной для инженеров форме.

Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

(2221 продаж с 2019 г.)

Россия, Санкт-Петербург

Все книги продавца (10945)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Изложены основы теории обоснования решений, принимаемых при проектировании судов различного назначения. Изложено хотя и в строгой, но доступной для инженеров форме.

Аналогичные книги смотрите в разделах:

  1. Наука и техника (5032)
  2. Другие технические науки (203)
  1. Транспорт (835)
  2. Водный транспорт (382)

Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 479. На странице показаны с 1 по 24, всего 24.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Водный транспорт

Как отписаться от рассылки?

© 2013 - 2025 Rusbuk

Продавцов


 15
мир mastercard visa

создание
сайта

Товаров в продаже: 82 500

Продавайте книги с нами!