Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Водный транспорт

В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о водном транспорте, водных судах, судостроении и судовождении, перевозках водным транспортом.

Показывать по

товаров

Сортировать


Броненосцы типа Бранденбург

Сер. Боевые корабли мира. Выпуск V.

390 р.

Товар в корзине

Автор: Мужеников В. Б. (2)

Издательство: Альманах `Корабли и сражения`,

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2002

Формат: Энциклопедический формат.

Состояние: очень хорошее-отличное, корешок проклеен прозрачным скотчем и прошит 3-мя скрепками.

Количество страниц: 60с.

На остатке: 1


390 р.

Товар в корзине

Аннотация

История проектирования, строительства и службы первых немецких серийных броненосцев.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

История проектирования, строительства и службы первых немецких серийных броненосцев.


Полуброненосный фрегат Дмитрий Донской. (1881 — 1905)

Сер. Боевые корабли мира.

490 р.

Товар в корзине

Автор: Алилуев А. (1)

Издательство: Истфлот.

Место издания: Самара.

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 2006

Формат: Энциклопедический формат.

ISBN: 5-98830-016-2

Состояние: почти отличное, корешок укреплен прозрачным скотчем и прошит 2-мя скрепками

Количество страниц: 68с+24с. Вклеек

На остатке: 1


490 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга посвящена двум крейсерам русского флота: "Дмитрию Донскому" и "Владимиру Мономаху" - кораблям, в конце 19 - начале 20-го веков прошедшим через все океаны и погибшим в мае 1905 г. в Японском море. Крейсерами парусного флота были фрегаты,корветы,клиперы,бриги и другие мелкие суда.С переходом к металлическому судостроению и бронированию кораблей фрегаты могли быть и"броненосными фрегатами"и"полуброненосными фрегатами"крейсерского назначения.В 1892 г.в классификации российских кораблей впервые появилось слово"крейсер".Крейсера I ранга неофициально назывались броненосными крейсерами,а крейсера II ранга,защищенные только броневой палубой,-бронепалубными крейсерами. Строительство и ввод в состав российского флота полуброненосных фрегатов"Владимир Мономах"и"Дмитрий Донской"ознаменовало важный этап в российском судостроении-переход к созданию серии кораблей крейсерского назначения.Корабли эти были добротно построены на российских верфях,представляли самостоятельный отечественный конструктивный тип и получили славные имена известных в отечественной истории великих князей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга посвящена двум крейсерам русского флота: "Дмитрию Донскому" и "Владимиру Мономаху" - кораблям, в конце 19 - начале 20-го веков прошедшим через все океаны и погибшим в мае 1905 г. в Японском море. Крейсерами парусного флота были фрегаты,корветы,клиперы,бриги и другие мелкие суда.С переходом к металлическому судостроению и бронированию кораблей фрегаты могли быть и"броненосными фрегатами"и"полуброненосными фрегатами"крейсерского назначения.В 1892 г.в классификации российских кораблей впервые появилось слово"крейсер".Крейсера I ранга неофициально назывались броненосными крейсерами,а крейсера II ранга,защищенные только броневой палубой,-бронепалубными крейсерами. Строительство и ввод в состав российского флота полуброненосных фрегатов"Владимир Мономах"и"Дмитрий Донской"ознаменовало важный этап в российском судостроении-переход к созданию серии кораблей крейсерского назначения.Корабли эти были добротно построены на российских верфях,представляли самостоятельный отечественный конструктивный тип и получили славные имена известных в отечественной истории великих князей.


Линейные корабли Японии. Конго. Хией. Харуна. Киришима. Неосуществленные проекты

Сер. Боевые корабли мира.

1 490 р.

Товар в корзине

Авторы: Рубанов О. А. (1) Трубицын С. Б. (2)

Издательство: Истфлот.

Место издания: Самара.

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 2005

Формат: Энциклопедический формат.

ISBN: 5-98830-004-9

Состояние: почти отличное, корешок укреплен прозрачным скотчем и прошит 2-мя скрепками

Количество страниц: 52 с., илл., схемы.

На остатке: 1


1 490 р.

Товар в корзине

Аннотация

История проектирования, строительства и боевой службы линейных крейсеров Японского флота. Книга содержит большое количество фото и схем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

История проектирования, строительства и боевой службы линейных крейсеров Японского флота. Книга содержит большое количество фото и схем.


Потери кораблей основных боевых классов во второй мировой войне 1939-1945 гг. В 2 частях. Часть 1: Потери военно-морских флотов стран антигитлеровской коалиции. — Часть 2: Потери военно-морских флотов оси и их сателлитов

Антология войны на море. Ретроспектва войны на море.

2 490 р.

Товар в корзине

Авторы: Морозов М. (5) Грановский Е. (1)

Издательство: ЧеРо,

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1995

Формат: Обычный формат.

Состояние: почти отличное, корешки укреплены прозрачным скотчем

Количество страниц: 88с., илл., 80с., илл.

На остатке: 1


2 490 р.

Товар в корзине

Аннотация


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Неизвестная война на Черном море 1914-1917 гг

790 р.

Товар в корзине

Автор: Шерешков О. (1)

Издательство:

Место издания: Львов.

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 1999

Формат: Обычный формат.

Состояние: отличное

Количество страниц: 34 стр.

На остатке: 1


790 р.

Товар в корзине

Аннотация

Хроника потерь флотов стран Четверного союза в 1914-1917 г.г.на Черном море.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Хроника потерь флотов стран Четверного союза в 1914-1917 г.г.на Черном море.


Броненосный крейсер Адмирал Нахимов

Сер. Боевые корабли мира.

1 490 р.

Товар в корзине

Автор: Арбузов В. В. (1)

Издательство: Издание альманаха Корабли и сражения,

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 2000

Формат: Энциклопедический формат.

ISBN: 5-900786-25-0

Состояние: очень хорошее-отличное, корешок укреплен прозрачным скотчем

Количество страниц: 120с.ил.

На остатке: 1


1 490 р.

Товар в корзине

Аннотация

История проектирования, строительства, боевой службы и гибели в Цусимском бою броненосного крейсера "Адмирал Нахимов". Много фото, чертежей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

История проектирования, строительства, боевой службы и гибели в Цусимском бою броненосного крейсера "Адмирал Нахимов". Много фото, чертежей.


Полуброненосный фрегат Память Азова (1885 — 1925)

Сер. Боевые корабли мира.

790 р.

Товар в корзине

Автор: Мельников Р. (4)

Издательство: Издание альманаха Корабли и сражения,

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 2003

Формат: Энциклопедический формат.

ISBN: 5-00-003404-X

Состояние: почти отличное, корешок укреплен прозрачным скотчем и прошит 3-мя скрепками

Количество страниц: 128с., + 48 стр. вклеек

На остатке: 1


790 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы полуброненосного фрегата "Память Азова". Даны его тактико-технические данные, описано устройство корабля и морские операции на Тихом океане и в первой мировой войне. Много фото и схем


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы полуброненосного фрегата "Память Азова". Даны его тактико-технические данные, описано устройство корабля и морские операции на Тихом океане и в первой мировой войне. Много фото и схем


Линейные корабли типа Баерн. Последние дредноуты империи Кайзера Вильгельма II

Сер. Боевые корабли мира.

590 р.

Товар в корзине

Автор: Титушкин С. Г. (1)

Издательство:

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 2004

Формат: Энциклопедический формат.

Состояние: очень хорошее, корешок укреплен прозрачным скотчем и прошит 2-мя скрепками

Количество страниц: 56с.+ вклейки 16с.

На остатке: 1


590 р.

Товар в корзине

Аннотация


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Рыцари глубин. Хроники зари российского подплава

290 р.

Товар в корзине

Автор: Ковалев Э. А. (2)

Издательство: Центрполиграф.

Место издания: Москва .

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 2005

Формат: Обычный формат.

ISBN: 5-9524-1473-7

Состояние: почти отличное

Количество страниц: 448 с. илл.

На остатке: 1


290 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга уникальна по насыщенности сведениями из истории становления российского подводного флота. Впервые в одном издании прослежены судьбы всех первых подводных кораблей и людей, овладевших непривычной техникой. Автор — профессиональный подводник — увлекательно и подробно рассказывает об освоении нового класса кораблей, об эволюции боевого использования подводных лодок и средств их вооружения. Многолетние архивные изыскания позволили автору, кроме детального повествования о действиях подводных лодок на всех морских театрах России, привести имена пионеров освоения «гидрокосмоса»: в обстоятельном мартирологе представлено более 150 имен. Книгу сопровождают редкие фотографии, копии архивных материалов и выдержки из документов, долгое время хранившихся под грифом «Секретно». 


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга уникальна по насыщенности сведениями из истории становления российского подводного флота. Впервые в одном издании прослежены судьбы всех первых подводных кораблей и людей, овладевших непривычной техникой. Автор — профессиональный подводник — увлекательно и подробно рассказывает об освоении нового класса кораблей, об эволюции боевого использования подводных лодок и средств их вооружения. Многолетние архивные изыскания позволили автору, кроме детального повествования о действиях подводных лодок на всех морских театрах России, привести имена пионеров освоения «гидрокосмоса»: в обстоятельном мартирологе представлено более 150 имен. Книгу сопровождают редкие фотографии, копии архивных материалов и выдержки из документов, долгое время хранившихся под грифом «Секретно». 


Эскадренный броненосец Ростислав (1893-1920)

Серия: Корабли и сражения.

590 р.

Товар в корзине

Автор: Мельников Р. (4)

Издательство: М.А. Леонов,

Место издания: С.-Петербург,

Тип переплёта: мягкая обложка,

Год издания: 2006

Формат: Энциклопедический формат.

Состояние: очень хорошее, проклеен прозрачным скотчем корешок

Количество страниц: 48 с., илл.

На остатке: 1


590 р.

Товар в корзине

Аннотация

История проектирования, строительства и службы линейного корабля `Ростислав` во время Первой мировой и Гражданской войны.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

История проектирования, строительства и службы линейного корабля `Ростислав` во время Первой мировой и Гражданской войны.


Линейные корабли типа Нельсон

Сер. Боевые корабли мира. Выпуск IV.

590 р.

Товар в корзине

Автор: Апальков Ю. В. (3)

Издательство: Издание альманаха Корабли и сражения,

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 1997

Формат: Энциклопедический формат.

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 32с.+ 16с. Вклеек

На остатке: 1


590 р.

Товар в корзине

Аннотация

История проектирования. строительства и службы…много фото и схем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

История проектирования. строительства и службы…много фото и схем.


Крейсеры советского флота

`Серия ``Крейсеры России```

490 р.

Товар в корзине

Автор: Платонов А. (9)

Издательство: Галея Принт

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий. переплет, суперобложка,

Год издания: 1999

Формат: Энциклопедический. формат.

Состояние: небольшой след от клея на задней обложке, внутренней стороне супера, по одному мелкому (3мм) желтоватому пятнышку на поле 2-х листов, в остальном почти отличное и книга, и супер, корешок профилактически проклеен прозрачным скотчем

Количество страниц: 76 стр.

На остатке: 1


490 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга посвящена эволюции крейсера в советском флоте.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга посвящена эволюции крейсера в советском флоте.


Возраст не помеха

Пер.с английского. Послесл.В.И. Войтова. Консультант по морским вопросам А.А. Чечулин. Худ. В.А. Евтихиев

100 р.

Товар в корзине

Автор: Уиллис У. (1)

Издательство: Гидрометеоиздат

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: Мягкий (бумажный) переплет,

Год издания: 1969

Формат: Обычный формат.

Состояние: хорошее(+)

Количество страниц: 200 с. + илл.

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Два беспримерных в мореплавании одиночных путешествия совершил американский моряк Уильям Уиллис. В 1954 году он отправился от гористых берегов Перу к островам Полинезии на бальсовом плоту *Семь сестричек* и спустя три с половиной месяца, преодолев почти семь тысяч миль, достиг островов Самоа. Через девять с половиной лет он предпринимает еще более грандиозное плавание - от берегов Перу к Австралии - на металлическом плоту, не без юмора названном *Возраст не помеха*. За двадцать четыре дня У. Уиллис покрыл одиннадцать тысяч миль в пустынных просторах величайшего океана нашей планеты.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Два беспримерных в мореплавании одиночных путешествия совершил американский моряк Уильям Уиллис. В 1954 году он отправился от гористых берегов Перу к островам Полинезии на бальсовом плоту *Семь сестричек* и спустя три с половиной месяца, преодолев почти семь тысяч миль, достиг островов Самоа. Через девять с половиной лет он предпринимает еще более грандиозное плавание - от берегов Перу к Австралии - на металлическом плоту, не без юмора названном *Возраст не помеха*. За двадцать четыре дня У. Уиллис покрыл одиннадцать тысяч миль в пустынных просторах величайшего океана нашей планеты.


Самые быстрые корабли

100 р.

Товар в корзине

Автор: Шапиро Л. С. (3)

Издательство: Судостроение.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1989

Состояние: штамп личной библиотеки, отличное

Количество страниц: 128 с.

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация

В популярной форме, увлекательно и живо, автор рассказывает о борьбе за повышение скорости судов со времен парусников до наших дней. Книга написана в форме отдельных рассказов о наиболее значительных эпизодах в истории кораблестроения, позволяющих проследить эволюцию ходовых качеств судов в тесной взаимосвязи с другими тактико-техническими характеристиками. Показана роль русских ученых и инженеров в совершенствовании ходовых качеств судов, в создании скоростных кораблей. Содержит богатый фактический материал, иллюстрирована фотографиями и рисунками кораблей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : м. Жулебино, последний вагон из центра, у турникетов на выход;
  • на станции метро;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • каждую неделю – понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу, субботу.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 10000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 1 (дней)

Аннотация

В популярной форме, увлекательно и живо, автор рассказывает о борьбе за повышение скорости судов со времен парусников до наших дней. Книга написана в форме отдельных рассказов о наиболее значительных эпизодах в истории кораблестроения, позволяющих проследить эволюцию ходовых качеств судов в тесной взаимосвязи с другими тактико-техническими характеристиками. Показана роль русских ученых и инженеров в совершенствовании ходовых качеств судов, в создании скоростных кораблей. Содержит богатый фактический материал, иллюстрирована фотографиями и рисунками кораблей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Корабли и годы

300 р.

Товар в корзине

Автор: Басевич В. (2)

Издательство: Транспорт.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1983

Состояние: штамп личной библиотеки на форзаце, очень хорошее

Количество страниц: 159 с.

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается о судах cовeтcкoгo тopгoвoгo флота, носящих имена основателя Коммунистической партии и Cовeтcкoгo государства В. И. Ленина и пламенного революционера и государcтвeннoгo деятеля Страны Советов Ф. Э. Дзержинского, ледоколе и атомоходе Ленин и теплоходе Дзержинский. История этих судов тесно связана с биографиями плававших на них моряков, в первую очередь капитанов, а также других заслуженных работников мopcкoгo транспорта.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : м. Жулебино, последний вагон из центра, у турникетов на выход;
  • на станции метро;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • каждую неделю – понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу, субботу.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 10000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 1 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается о судах cовeтcкoгo тopгoвoгo флота, носящих имена основателя Коммунистической партии и Cовeтcкoгo государства В. И. Ленина и пламенного революционера и государcтвeннoгo деятеля Страны Советов Ф. Э. Дзержинского, ледоколе и атомоходе Ленин и теплоходе Дзержинский. История этих судов тесно связана с биографиями плававших на них моряков, в первую очередь капитанов, а также других заслуженных работников мopcкoгo транспорта.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Сборщик деревянных судов

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Ефремов Г. (3)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1968

Формат: Обычный

Состояние: хорошее, на нахзаце след от ручки, пятнышко на обложке, сбиты уголки, небольшой перекос блока

Количество страниц: 316 с., с илл.

На остатке: 1


1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге подробно описаны приемы выполнения заготовительных и сборочных работ при постройке деревянных судов разных типов. Приведены сведения об устройстве и оборудовании деревянных судов, о материалах, применяемых в деревянном судостроении, о ручном и механизированном инструменте, приспособлениях и станочном оборудовании, используемых в судокорпусных цехах верфей деревянного судостроения. В книге более 150 иллюстраций, тираж 3 000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге подробно описаны приемы выполнения заготовительных и сборочных работ при постройке деревянных судов разных типов. Приведены сведения об устройстве и оборудовании деревянных судов, о материалах, применяемых в деревянном судостроении, о ручном и механизированном инструменте, приспособлениях и станочном оборудовании, используемых в судокорпусных цехах верфей деревянного судостроения. В книге более 150 иллюстраций, тираж 3 000 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Ограждения воздушной подушки на судах и транспортных аппаратах

Учебное пособие для студентов ЛКИ.

390 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Демешко Г. Ф. (1)

Издательство: ЛКИ

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1982

Формат: Обычный

Состояние: хорошее, надрыв корешка

Количество страниц: 108

На остатке: 1


390 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аналогичные книги смотрите в разделах:

Конструкция корпуса судов на подводных крыльях

390 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Гарин Э. Н. (1)

Издательство: ЛКИ

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1982

Формат: Обычный

Состояние: хорошее

Количество страниц: 94

На остатке: 1


390 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аналогичные книги смотрите в разделах:

Кронштадтский морской кадетский военный корпус

Фотоальбом. 20-летию Кронштадтского морского кадетского военного корпуса посвящается.

1 290 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Лещенко И. (2)

Издательство: Дитон

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2015

Формат: Энциклопедический

Состояние: очень хорошее, сзади на развороте небольшой след от ручки, чуть сбит и маленький надрывчик корешка снизу

Количество страниц: 176 с., илл.

На остатке: 1


1 290 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Альбом выходит к двадцатилетию Кронштадтского морского кадетского военного корпуса, посвящен истории и этапам становления и развития КМКВК, ежедневной деятельности коллектива корпуса по воспитанию будущих офицеров, праздникам и будням учебного заведения.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Альбом выходит к двадцатилетию Кронштадтского морского кадетского военного корпуса, посвящен истории и этапам становления и развития КМКВК, ежедневной деятельности коллектива корпуса по воспитанию будущих офицеров, праздникам и будням учебного заведения.


Оптимизация технико-экономических характеристик корабельных ядерных реакторных установок

Дарственная и автограф автора

1 940 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Константинов Б. Г. (1)

Издательство: Нестор-история

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2011

Формат: Чуть увеличенный

ISBN: 978-5-98187-884-8

Состояние: очень хорошее, сзади на развороте в верхнем углу небольшой след от ручки

Количество страниц: 232с., илл.

На остатке: 1


1 940 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тираж 500 экз. Монография посвящена изложению научных основ методологии системного подхода к созданию и эксплуатации корабельных ядерных реакторных установок (КЯРУ), комплексной оптимизации технико-экономических характеристик этих установок с целью повышения эффективности их использования на кораблях Военно-Морского Флота. В книге оптимизация рассматривается с единых методологических позиций проблемы *потребности-возможности*, т.е. проводится поиск как оптимального сочетания требований к основным показателям качества КЯРУ со стороны вышестоящих иерархических систем (ядерная энергетическая установка, корабль в целом), так и наиболее оптимальных технических решений по основным элементам КЯРУ, которые целесообразно использовать при создании этих установок. Книга предназначена для специалистов в области разработки и эксплуатации корабельных ядерных энергетических установок, а также может быть использована в качестве учебного пособия студентами вузов, курсантами и слушателями военно-морских учебных заведений соответствующих специализаций.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Тираж 500 экз. Монография посвящена изложению научных основ методологии системного подхода к созданию и эксплуатации корабельных ядерных реакторных установок (КЯРУ), комплексной оптимизации технико-экономических характеристик этих установок с целью повышения эффективности их использования на кораблях Военно-Морского Флота. В книге оптимизация рассматривается с единых методологических позиций проблемы *потребности-возможности*, т.е. проводится поиск как оптимального сочетания требований к основным показателям качества КЯРУ со стороны вышестоящих иерархических систем (ядерная энергетическая установка, корабль в целом), так и наиболее оптимальных технических решений по основным элементам КЯРУ, которые целесообразно использовать при создании этих установок. Книга предназначена для специалистов в области разработки и эксплуатации корабельных ядерных энергетических установок, а также может быть использована в качестве учебного пособия студентами вузов, курсантами и слушателями военно-морских учебных заведений соответствующих специализаций.


Судовые системы автоматического контроля

Системный подход к проектированию.

900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Колесников Н. В. (3) Вирьянский З. Я. (1) Киселев И. Л. (1)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1974

Формат: Обычный

Состояние: хорошее, небольшие потертости обложки

Количество страниц: 253 с.илл.

На остатке: 1


900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тираж 3000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Тираж 3000 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

История завода Старый Лесснер — Двигатель

300-летию Российского флота.

1 280 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Пимченков С. Я. (2)

Издательство: АДИА-МДЕАН

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1996

Формат: Обычный

ISBN: 5-88977-012-8

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 118 с., илл.

На остатке: 1


1 280 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В этой книге рассказывается история предприятия на Выборгской стороне, широко известного до революции как `Старый Лесснер`. Она знакомит читателя с людьми завода, которые самоотверженно трудились для укрепления обороноспособности Родины. Большое место в книге уделено славным боевым и трудовым традициям, которые бережно сохраняются и в наши дни. В довоенное время завод `Двигатель` был единственным предприятием, выпускающим минно-торпедное оружие для Военно-Морского Флота СССР. В годы Великой Отечественной войны рабочие завода героически сражались на фронтах, самоотверженно трудились в тяжелых условиях ленинградской блокады, создавая оружие для Ленинградского фронта. В книге рассказывается также о сегодняшних днях коллектива, его передовых людях, которые трудятся в цехах и отделах завода.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В этой книге рассказывается история предприятия на Выборгской стороне, широко известного до революции как `Старый Лесснер`. Она знакомит читателя с людьми завода, которые самоотверженно трудились для укрепления обороноспособности Родины. Большое место в книге уделено славным боевым и трудовым традициям, которые бережно сохраняются и в наши дни. В довоенное время завод `Двигатель` был единственным предприятием, выпускающим минно-торпедное оружие для Военно-Морского Флота СССР. В годы Великой Отечественной войны рабочие завода героически сражались на фронтах, самоотверженно трудились в тяжелых условиях ленинградской блокады, создавая оружие для Ленинградского фронта. В книге рассказывается также о сегодняшних днях коллектива, его передовых людях, которые трудятся в цехах и отделах завода.


С адмиралом Того. Описание семимесячной действительной службы под его командой

2-е издание

770 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Сеппинг Райт Н. С. (1)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2001

Формат: Обычный

ISBN: 5-85875-012-5

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 180

На остатке: 1


770 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Записки английского военного журналиста Н.С.Сеппинга-Райта, принимавшего участие в действиях японского флота на заключительном этапе осады Порт-Артура в ходе русско-японской войны 1904 — 1905 гг., с предисловием редактора первого издания, известного теоретика отечественного флота начала ХХ века, Н. Л. Кладо. Книга содержит интересные подробности организации службы в японском флоте, жизни и быта моряков, описания личных встреч автора с адмиралом Того, впечатления от посещения Порт-Артура в первые дни после падения крепости. Несомненную ценность представляют многочисленные фотографии и рисунки автора, хотя качество их воспроизведения в настоящем издании и ограничивается качеством первого русского издания. Текст подвергнут незначительной редакторской правке в части, касающейся архаичных выражений, и дополнен комментариями В. Ю. Грибовского.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Записки английского военного журналиста Н.С.Сеппинга-Райта, принимавшего участие в действиях японского флота на заключительном этапе осады Порт-Артура в ходе русско-японской войны 1904 — 1905 гг., с предисловием редактора первого издания, известного теоретика отечественного флота начала ХХ века, Н. Л. Кладо. Книга содержит интересные подробности организации службы в японском флоте, жизни и быта моряков, описания личных встреч автора с адмиралом Того, впечатления от посещения Порт-Артура в первые дни после падения крепости. Несомненную ценность представляют многочисленные фотографии и рисунки автора, хотя качество их воспроизведения в настоящем издании и ограничивается качеством первого русского издания. Текст подвергнут незначительной редакторской правке в части, касающейся архаичных выражений, и дополнен комментариями В. Ю. Грибовского.


Люди, оседлавшие торпеды

900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Каторин Ю. Ф. (3)

Издательство: Галея Принт.

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2006

Формат: Обычный

ISBN: 5-8172-0075-9

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 156

На остатке: 1


900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга посвящена истории создания штурмовых средств, предназначенных для оснащения боевых пловцов. Данное повествование, конечно, не претендует на полный охват этой большой и интересной темы, поскольку в категорию человекоторпед разные авторы включают много различных аппаратов, но, по большому счету, только японские `Кайтсн` полностью соответствуют этому названию. Германские `Меггер` и `Мардер` скорее принадлежат к супер-сверхмалым подводным лодкам, а итальянские `Майале` и британские `Черноты` явно относятся к транспортным средствам боевых пловцов, несмотря на свою торпедообразную внешность. Но всех их объединяет то, что в качестве двигателя использовалась обычная торпеда. Все эти несколько экзотические системы казались адмиралам интересной новинкой, которая позволит малой ценой добиться больших результатов. Однако очень часто платой за успех была жизнь членов экипажа.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга посвящена истории создания штурмовых средств, предназначенных для оснащения боевых пловцов. Данное повествование, конечно, не претендует на полный охват этой большой и интересной темы, поскольку в категорию человекоторпед разные авторы включают много различных аппаратов, но, по большому счету, только японские `Кайтсн` полностью соответствуют этому названию. Германские `Меггер` и `Мардер` скорее принадлежат к супер-сверхмалым подводным лодкам, а итальянские `Майале` и британские `Черноты` явно относятся к транспортным средствам боевых пловцов, несмотря на свою торпедообразную внешность. Но всех их объединяет то, что в качестве двигателя использовалась обычная торпеда. Все эти несколько экзотические системы казались адмиралам интересной новинкой, которая позволит малой ценой добиться больших результатов. Однако очень часто платой за успех была жизнь членов экипажа.


Броненосные корабли типа Дойчланд

Боевые корабли мира.

650 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Михайлов А. А. (6)

Издательство: Корабли и сражения

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1999

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-00-003401-5

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 64 с., вкл.18 с.илл.

На остатке: 1


650 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий ` Дойчланд `. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280-мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые точки бронированы достаточно надежно, во всяком случае, он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его `тонкокожие` противники. Без преувеличений можно сказать, что создание ` Дойчланд ` и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.Naval Engineering Journal, июнь 1933 г. История проектирования, строительства, боевой службы броненосных кораблей типа `Дойчланд`, фото, схемы.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий ` Дойчланд `. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280-мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые точки бронированы достаточно надежно, во всяком случае, он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его `тонкокожие` противники. Без преувеличений можно сказать, что создание ` Дойчланд ` и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.Naval Engineering Journal, июнь 1933 г. История проектирования, строительства, боевой службы броненосных кораблей типа `Дойчланд`, фото, схемы.


Линейные корабли типа Роял Соверен

Серия: Боевые корабли мира.

1 160 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Михайлов А. (3)

Издательство: Корабли и сражения

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2002

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-00-001501-0

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 84 с.+16 с.ил

На остатке: 1


1 160 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Линейный корабли типа "Роял Соверен" ("Роял Оук", "Ризолюшен", "Рэмиллис", "Роял Соверен", "Ривендж"). В книге 52 страницы с текстом и чертежами, а также 32 страницы с качествеными фотографиями. В 1913 г. в Великобритании приняли программу строительства пяти новых линейных кораблей, очень близких по типу с линкорами типа "Куин Элизабет", которые уже начали вступать в строй. Вооружение кораблей этих двух типов было одинаковым, но энергетическая установка новых линкоров рассчитывалась на скорость хода всего 21,5 узла (как у линкоров типа "Айрон Дьюк"), в то время как у "Куин Элизабет" она достигала 25 узлов. Такое решение отражало бытовавшее в британском Адмиралтействе мнение, что главная задача линейных кораблей - дей- ствие в составе крупных эскадр, и при этом высокая скорость хода не обязательна. Новые корабли имели меньшее водоизмещение и на них предполагалось установить котлы для комбинированного топлива: угля и нефти. Все это обеспечивало, прежде всего, экономическую выгоду. Действия линейных кораблей типа "Роял Соверен" в 1939 - 45 гг. показали со всей убедительностью, что время ожесточенных эскадренных боев, таких как Ютландское сражение, в которых броня противостояла артиллерии, закончилось. Наибольшего успеха линкоры добивались в действиях против берега (набеги на базы противника, поддержка десантов и т.д.), да и то не всегда. Эпоха господства на морях тяжелых кораблей с артиллерийским вооружением уходила в прошлое.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Линейный корабли типа "Роял Соверен" ("Роял Оук", "Ризолюшен", "Рэмиллис", "Роял Соверен", "Ривендж"). В книге 52 страницы с текстом и чертежами, а также 32 страницы с качествеными фотографиями. В 1913 г. в Великобритании приняли программу строительства пяти новых линейных кораблей, очень близких по типу с линкорами типа "Куин Элизабет", которые уже начали вступать в строй. Вооружение кораблей этих двух типов было одинаковым, но энергетическая установка новых линкоров рассчитывалась на скорость хода всего 21,5 узла (как у линкоров типа "Айрон Дьюк"), в то время как у "Куин Элизабет" она достигала 25 узлов. Такое решение отражало бытовавшее в британском Адмиралтействе мнение, что главная задача линейных кораблей - дей- ствие в составе крупных эскадр, и при этом высокая скорость хода не обязательна. Новые корабли имели меньшее водоизмещение и на них предполагалось установить котлы для комбинированного топлива: угля и нефти. Все это обеспечивало, прежде всего, экономическую выгоду. Действия линейных кораблей типа "Роял Соверен" в 1939 - 45 гг. показали со всей убедительностью, что время ожесточенных эскадренных боев, таких как Ютландское сражение, в которых броня противостояла артиллерии, закончилось. Наибольшего успеха линкоры добивались в действиях против берега (набеги на базы противника, поддержка десантов и т.д.), да и то не всегда. Эпоха господства на морях тяжелых кораблей с артиллерийским вооружением уходила в прошлое.


Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 489. На странице показаны с 361 по 386, всего 26.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Водный транспорт

Товаров в продаже: 79 205

Продавайте книги с нами!