Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Транспорт

Показывать по

товаров

Сортировать


Audi A4. Выпуск с 1994 по 2000 год. Турбодизельные двигатели. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

300 р.

Товар в корзине

Место издания: Ротор

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2010

Формат: Стандартный

ISBN: 978-5-917702-39-1

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Audi А4 первого поколения (тип 8D2, индекс В5) с дизельными моторами, выпуск с 1994 по 2000 год, с кузовами седан и универсал Avant (производство Германия). Двигатель спереди продольно, передний или постоянный полный привод Quattro. Турбодизели с непосредственным впрыском TDI - 4-цилиндровые рядные объемом 1.9 л 8V мощностью 75, 90 и 110 л.с. (1Z/AFN/AFF/AHU/AHH).
Коробка передач - 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая. Руководство содержит подробные разделы по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, ремонту двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого механизма, тормозной системы, электрооборудования и кузова.
Книга адресована специалистам станций технического обслуживания, а также владельцам дизельных версий Audi A4, самостоятельно ремонтирующим и обслуживающим автомобиль в гаражных условиях.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Audi А4 первого поколения (тип 8D2, индекс В5) с дизельными моторами, выпуск с 1994 по 2000 год, с кузовами седан и универсал Avant (производство Германия). Двигатель спереди продольно, передний или постоянный полный привод Quattro. Турбодизели с непосредственным впрыском TDI - 4-цилиндровые рядные объемом 1.9 л 8V мощностью 75, 90 и 110 л.с. (1Z/AFN/AFF/AHU/AHH).
Коробка передач - 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая. Руководство содержит подробные разделы по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, ремонту двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого механизма, тормозной системы, электрооборудования и кузова.
Книга адресована специалистам станций технического обслуживания, а также владельцам дизельных версий Audi A4, самостоятельно ремонтирующим и обслуживающим автомобиль в гаражных условиях.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

NISSAN ALMERA выпуск с 2000 года

450 р.

Товар в корзине

Место издания: М. АНТА-ЭКО

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2006

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-8245-0140-8

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


450 р.

Товар в корзине

Аннотация

Руководство по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию.
Бензиновые двигатели:1,5 и 1,8 л.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Руководство по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию.
Бензиновые двигатели:1,5 и 1,8 л.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

DAEWOO KALOS/CHEVROLET AVEO с 2002 года выпуска

350 р.

Товар в корзине

Автор: Декет В. М. (2)

Издательство: Делия

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-9900805-4-6

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


350 р.

Товар в корзине

Аннотация

Руководство по эксплуатации.Техническое обслуживание.Ремонт.Цветные электросхемы.
Данное руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Daewoo Kalos/Chevrolet Aveo с 2002 года выпуска с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.2,1.4 и 1.5 л.
Бензиновые двигатели:
1.2 SOHC-53 кВт(72 л.с.)
1.4 SOHC 8V-61 кВт(83 л.с.)
1.4 DOHC 16V-69 кВт(94 л.с.)
1.5 SOHC-62 кВт(84 л.с.)


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Руководство по эксплуатации.Техническое обслуживание.Ремонт.Цветные электросхемы.
Данное руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Daewoo Kalos/Chevrolet Aveo с 2002 года выпуска с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.2,1.4 и 1.5 л.
Бензиновые двигатели:
1.2 SOHC-53 кВт(72 л.с.)
1.4 SOHC 8V-61 кВт(83 л.с.)
1.4 DOHC 16V-69 кВт(94 л.с.)
1.5 SOHC-62 кВт(84 л.с.)


Аналогичные книги смотрите в разделах:

HONDA EDIX. Модели 2WD&4WD с 2004 года выпуска с двигателями D17A (1,7 л) и K20A (2,0 л)

750 р.

Товар в корзине

Издательство: Легион-Автодата

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-88850-398-0

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


750 р.

Товар в корзине

Аннотация

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Honda Edix с 2004 года выпуска,оборудованных бензиновыми двигателями D17A(1,7 л)и K20A(2,0 л).
Издание содержит руководство по эксплуатации,описания устройства и принципов работы двигателя и его систем(в т.ч.VTEC и VTC),АКПП,системы DPS(системы полного привода),подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля,ремонту и регулировке элементов системы управления двигателем,в т.ч.систем VTEC и VTC,автоматических коробок передач(АКПП),системы DPS(системы полного привода),инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем,АКПП,ABS,системы кондиционирования и системы SRS,рекомендации по регулировке и ремонту АКПП,элементов тормозной системы(включая ABS),системы DPS(системы полного привода),рулевого управления,подвески.Приведены процедуры проверки параметров в разъемах электронных блоков управления систем управления двигателем,АКПП и ABS.Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования моделей различных вариантов комплектации,возможные неисправности и методы их устранения,сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа,рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.
Книга предназначена для автовладельцев,персонала СТО и ремонтных мастерских.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Honda Edix с 2004 года выпуска,оборудованных бензиновыми двигателями D17A(1,7 л)и K20A(2,0 л).
Издание содержит руководство по эксплуатации,описания устройства и принципов работы двигателя и его систем(в т.ч.VTEC и VTC),АКПП,системы DPS(системы полного привода),подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля,ремонту и регулировке элементов системы управления двигателем,в т.ч.систем VTEC и VTC,автоматических коробок передач(АКПП),системы DPS(системы полного привода),инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем,АКПП,ABS,системы кондиционирования и системы SRS,рекомендации по регулировке и ремонту АКПП,элементов тормозной системы(включая ABS),системы DPS(системы полного привода),рулевого управления,подвески.Приведены процедуры проверки параметров в разъемах электронных блоков управления систем управления двигателем,АКПП и ABS.Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования моделей различных вариантов комплектации,возможные неисправности и методы их устранения,сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа,рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.
Книга предназначена для автовладельцев,персонала СТО и ремонтных мастерских.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

GEELY CK/CK-II/OTAKA с 2005 года выпуска. Бензиновые двигатели

600 р.

Товар в корзине

Автор: Петлюра С. В. (1)

Издательство: Авторесурс

Место издания: Одесса

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-89589-412-7

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

Ремонт.Эксплуатация.Электросхемы.
Бензиновые модели:
1.3 л-MR479Q
1.5 л-MR479QA
В данном руководстве приведено описание всех модификаций GEELY CK/CK-II/OTAKA с 2005 года.В книге излагаются методики технического обслуживания и определения причин возможных неисправностей,а также рассмотрены основные агрегаты и системы данного автомобиля-двигателя,трансмиссии,ходовой части,рулевого управления,тормозных систем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Ремонт.Эксплуатация.Электросхемы.
Бензиновые модели:
1.3 л-MR479Q
1.5 л-MR479QA
В данном руководстве приведено описание всех модификаций GEELY CK/CK-II/OTAKA с 2005 года.В книге излагаются методики технического обслуживания и определения причин возможных неисправностей,а также рассмотрены основные агрегаты и системы данного автомобиля-двигателя,трансмиссии,ходовой части,рулевого управления,тормозных систем.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-138 и их модификации: руководство по эксплуатации

100 р.

Товар в корзине

Авторы: Радовская Е. В. (1) Пирогова Г. Т. (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: издательский картонаж

Год издания: 1985

Формат: Стандартный

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Описаны конструкция и принципы работы узлов, агрегатов и систем автомобиля ЗИЛ-130 и его модификаций и автомобилей ЗИЛ-138. Указан перечень работ по преоборудованию автомобиля ЗИЛ-130 для работ на газовом топливе.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Описаны конструкция и принципы работы узлов, агрегатов и систем автомобиля ЗИЛ-130 и его модификаций и автомобилей ЗИЛ-138. Указан перечень работ по преоборудованию автомобиля ЗИЛ-130 для работ на газовом топливе.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Схемы электрических соединений автомобиля ВАЗ-11183"Калина"

80 р.

Товар в корзине

Авторы: Куликов А. В. (1) Христов П. Н. (1) Зимин В. А. и др (1)

Серия: Автомобили ВАЗ (1)

Издательство: ИТЦ АВТО

Место издания: Тольятти

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2004

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-253-00057-7

Состояние: Хорошее. Обложка немного потерта.

Всего томов: 1

На остатке: 1


80 р.

Товар в корзине

Аннотация

Схемы электрических соединений автомобиля ВАЗ-11183"Калина".Альбом электросхем.
Альбом является дополнением к технологической документации автомобиля ВАЗ-11183 и состоит из 12 схем электрических соединений.
Электрические схемы разработаны в соответствии с конструкторской документацией на автомобили ВАЗ по состоянию на 01.10.2004 г.
Альбом предназначен для специалистов по электрооборудованию и инженерно-технических работников предприятий,занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей ВАЗ,позволяет обеспечить качественное выполнение работ,может использоваться при обучении персонала.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Схемы электрических соединений автомобиля ВАЗ-11183"Калина".Альбом электросхем.
Альбом является дополнением к технологической документации автомобиля ВАЗ-11183 и состоит из 12 схем электрических соединений.
Электрические схемы разработаны в соответствии с конструкторской документацией на автомобили ВАЗ по состоянию на 01.10.2004 г.
Альбом предназначен для специалистов по электрооборудованию и инженерно-технических работников предприятий,занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей ВАЗ,позволяет обеспечить качественное выполнение работ,может использоваться при обучении персонала.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Центробежные бескаркасные крупногабаритные космические конструкции

800 р.

Товар в корзине

Авторы: Комков В. А. (1) Райкунов Г. Г. (1) Мельников В. М. и др (1)

Издательство: Физматлит

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Стандартный

ISBN: 978-5-9221-1129-4

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


800 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге представлены общие проектно-конструкторские концепции создания бескаркасных формируемых центробежными силами космических конструкций для широкого круга перспективных прикладных задач, таких как создание солнечных батарей для малых и средних космических аппаратов и крупномасштабных космических солнечных электростанций для трансляции СВЧ-энергии на Землю для решения проблемы энергетического кризиса и стабилизации погоды; отражателей солнечного света с орбиты для освещения городов Заполярья; солнечных парусов для межпланетных перелетов; тросовых рамочных СНЧ-антенн для исследования ионосферы; технологических экранов и проч. Рассмотрены вопросы динамики раскрытия конструкций из уложенного состояния с компенсацией кинетического момента, динамики их переориентации в пространстве, длительной прочности материалов при многофакторном воздействии отражающих характеристик покрытий и технологии изготовления конструкций. Представлены этапы подготовки и проведения наземных и космических экспериментов и их результаты. Даются примеры конструктивных решений агрегатов раскрытия для космических аппаратов различной размерности и назначения. Книга предназначена студентам и преподавателям вузов, а также специалистам по ракетно-космической технике, занимающимся вопросами космической энергетики. soРецензенты: член-корреспондент РАН, декан аэрокосмического факультета МАИ, профессор О.М. Алифанов; доктор технических наук, Главный ученый секретарь Федерального космического агентства, профессор А.Г. Милованов


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге представлены общие проектно-конструкторские концепции создания бескаркасных формируемых центробежными силами космических конструкций для широкого круга перспективных прикладных задач, таких как создание солнечных батарей для малых и средних космических аппаратов и крупномасштабных космических солнечных электростанций для трансляции СВЧ-энергии на Землю для решения проблемы энергетического кризиса и стабилизации погоды; отражателей солнечного света с орбиты для освещения городов Заполярья; солнечных парусов для межпланетных перелетов; тросовых рамочных СНЧ-антенн для исследования ионосферы; технологических экранов и проч. Рассмотрены вопросы динамики раскрытия конструкций из уложенного состояния с компенсацией кинетического момента, динамики их переориентации в пространстве, длительной прочности материалов при многофакторном воздействии отражающих характеристик покрытий и технологии изготовления конструкций. Представлены этапы подготовки и проведения наземных и космических экспериментов и их результаты. Даются примеры конструктивных решений агрегатов раскрытия для космических аппаратов различной размерности и назначения. Книга предназначена студентам и преподавателям вузов, а также специалистам по ракетно-космической технике, занимающимся вопросами космической энергетики. soРецензенты: член-корреспондент РАН, декан аэрокосмического факультета МАИ, профессор О.М. Алифанов; доктор технических наук, Главный ученый секретарь Федерального космического агентства, профессор А.Г. Милованов


Аналогичные книги смотрите в разделах:

OPEL OMEGA. 1986-1993.Бензин. Руководство по ремонту и экс плуатации

400 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Куценко О. Г. (1)

Издательство: Машсервис

Место издания: П.

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2000

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-473-11493-8

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.
Бензиновые двигатели:
1.8S 18SV 1.8/66кВт(90 л.с.)карбюратор Pierburg 2E3
1.8S 18SEH 1.8/55кВт(75 л.с.)система впрыска Bosch L3 Jetronic
2.0i 20SE 2.0/90кВт(122 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4
2.0i C20NE 2.0/85кВт(115 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.
Бензиновые двигатели:
1.8S 18SV 1.8/66кВт(90 л.с.)карбюратор Pierburg 2E3
1.8S 18SEH 1.8/55кВт(75 л.с.)система впрыска Bosch L3 Jetronic
2.0i 20SE 2.0/90кВт(122 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4
2.0i C20NE 2.0/85кВт(115 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Dodge & Plymouth Neon. 2000-2005.Ремонт и техническое обслуживание

600 р.

Товар в корзине

Авторы: Уоррен Л. (1) Хейнес Дж. Х. (1)

Издательство: Алфамер Паблишинг

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-93392-116-5

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

В руководстве рассмотрены:
Модели Djdge и Plymouth Neon 2000-2005 годов выпуска.Не включены сведения,относящиеся только к моделям SRT-4.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В руководстве рассмотрены:
Модели Djdge и Plymouth Neon 2000-2005 годов выпуска.Не включены сведения,относящиеся только к моделям SRT-4.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Устройство судна: Учебное пособие

200 р.

Товар в корзине

Авторы: Рябченко В. К. (1) Кучер Ю. П. (1)

Издательство: Фенiкс

Место издания: Одесса

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2006

Формат: Стандартный

ISBN: 966-8631-71-4

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В учебном пособии изложены:краткий обзор развития судоходства и судостроения,классификация судов,особенности отдельных типов судов,понятие о форме судна и мореходных качествах,конструкция корпуса,судовые устройства и общесудовые системы.
Предназначено для курсантов и студентов специальности"Судовождение"и может быть использовано для других специальностей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В учебном пособии изложены:краткий обзор развития судоходства и судостроения,классификация судов,особенности отдельных типов судов,понятие о форме судна и мореходных качествах,конструкция корпуса,судовые устройства и общесудовые системы.
Предназначено для курсантов и студентов специальности"Судовождение"и может быть использовано для других специальностей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

HINO. Двигатели W04 & W06.Устройство, техническое обслуживание и ремонт

350 р.

Товар в корзине

Издательство: Легион-Автодата

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-88850-328-7

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


350 р.

Товар в корзине

Аннотация

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Hino серии W04(3,84 л)и W06(5,78 л).Подробно рассмотрены модификации двигателей W04D,W04D-J,W04C-T,W04C-TA,W04C-TI,W06D,W06D-TI,W06D-TI-II,W06E.
Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя,ТНВД,регуляторов,элементов систем смазки,охлаждения,запуска и зарядки.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения,сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа,рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.Представлены данные для регулировки и настройки топливной системы для автомобилей и морского транспорта.
Модификации этих двигателей устанавливались на автомобили Hino Ranger,Toyota Dyna,различную спецтехнику(краны,катки,экскаваторы,погрузчики и др.)и автобусы ПАЗ.
Книга предназначена для автовладельцев,персонала СТО и ремонтных мастерских.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Hino серии W04(3,84 л)и W06(5,78 л).Подробно рассмотрены модификации двигателей W04D,W04D-J,W04C-T,W04C-TA,W04C-TI,W06D,W06D-TI,W06D-TI-II,W06E.
Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя,ТНВД,регуляторов,элементов систем смазки,охлаждения,запуска и зарядки.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения,сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа,рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.Представлены данные для регулировки и настройки топливной системы для автомобилей и морского транспорта.
Модификации этих двигателей устанавливались на автомобили Hino Ranger,Toyota Dyna,различную спецтехнику(краны,катки,экскаваторы,погрузчики и др.)и автобусы ПАЗ.
Книга предназначена для автовладельцев,персонала СТО и ремонтных мастерских.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Газобаллонное оборудование автомобилей Daewoo. Устройство. Установка. Обслуживание

270 р.

Товар в корзине

Автор: Луганский Р. А. (1)

Издательство: Монолит

Место издания: Д.

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-966-16-7238-2

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


270 р.

Товар в корзине

Аннотация

Газобаллонное оборудование автомобилей Daewoo/Chevrolet Lanos/Chevrolet Aveo/Daewoo Sens/Nexia.Устройство ГБО.Стандартные схемы установки ГБО(II,III,IV-го поколения).Руководство пользователя(Ответы на вопросы,возникающие при установке и эксплуатации ГБО).
Инструкции по настройке газовых систем IV-го поколения:
DREAM XXI,DIGITRONIC-DGI,DIEGO(AKME),ZENIT,LOV ECO 1,LOV ECO 2,GISN,AGIS.
Цветные иллюстрации.
В настоящем руководстве рассматривается работа легковых автомобилей на газовом топливе,а также возможность установки на автомобиль газового оборудования и его обслуживание.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Газобаллонное оборудование автомобилей Daewoo/Chevrolet Lanos/Chevrolet Aveo/Daewoo Sens/Nexia.Устройство ГБО.Стандартные схемы установки ГБО(II,III,IV-го поколения).Руководство пользователя(Ответы на вопросы,возникающие при установке и эксплуатации ГБО).
Инструкции по настройке газовых систем IV-го поколения:
DREAM XXI,DIGITRONIC-DGI,DIEGO(AKME),ZENIT,LOV ECO 1,LOV ECO 2,GISN,AGIS.
Цветные иллюстрации.
В настоящем руководстве рассматривается работа легковых автомобилей на газовом топливе,а также возможность установки на автомобиль газового оборудования и его обслуживание.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Диагностика автомобилей DAEWOO Lanos. Часть 1.Двигатели 1.3,1.5 и 1.6.

250 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Декет В. М. (2)

Место издания: Запорожье

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

ISBN: 966-8637-10-0

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

Данное руководство содержит сведения о диагностике двигателей 1.3,1.5 и 1.6 л,устанавливаемых на автомобилях Daewoo Lanos.
-Общая диагностика;
-Диагностика системы охлаждений двигателя;
-Диагностика электрооборудования двигателя;
-Диагностика системы управления двигателем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Данное руководство содержит сведения о диагностике двигателей 1.3,1.5 и 1.6 л,устанавливаемых на автомобилях Daewoo Lanos.
-Общая диагностика;
-Диагностика системы охлаждений двигателя;
-Диагностика электрооборудования двигателя;
-Диагностика системы управления двигателем.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Грузовые автомобили и автобусы. Каталог 2005/2006

500 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Алексанян Г. (1)

Серия: Автожурнал XXI век (1)

Издательство: Премьера

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2005

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-17-031915-0

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Каталог грузовых автомобилей и автобусов выпуска 2005/2006 года.4000 автомобилей со всего мира.
-Грузовые автомобили;
-Малотоннажники;
-Автобусы;
-Прицепы и кузова;
-Специальный транспорт;
-Технические данные;
-Расчеты и цены;
-Обзор рынка.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Каталог грузовых автомобилей и автобусов выпуска 2005/2006 года.4000 автомобилей со всего мира.
-Грузовые автомобили;
-Малотоннажники;
-Автобусы;
-Прицепы и кузова;
-Специальный транспорт;
-Технические данные;
-Расчеты и цены;
-Обзор рынка.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Четвертая воздушная

70 р.

Товар в корзине

Автор: Вершинин К. А. (2)

Серия: Военные мемуары (117)

Издательство: Воениздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1975

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Имеется небольшая печать библиотеки.И нет суперобложки.

Всего томов: 1

На остатке: 1


70 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тираж 100000. Герой Советского Союза главный маршал авиации Константин Андреевич Вершинин в годы Великой Отечественной войны командовал 4-й воздушной армией. Входившие в ее состав части и соединения отличались во многих оборонительных и наступательных боях, 18 из них стали гвардейскими. Здесь выросло 259 Героев Советского Союза, более 400 тысяч воинов награждены орденами и медалями. Славным делам авиаторов 4-й воздушной и посвящены воспоминания ее бывшего командира. Фотоилл. на отд. листах, портрет автора на фронтисписе.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Тираж 100000. Герой Советского Союза главный маршал авиации Константин Андреевич Вершинин в годы Великой Отечественной войны командовал 4-й воздушной армией. Входившие в ее состав части и соединения отличались во многих оборонительных и наступательных боях, 18 из них стали гвардейскими. Здесь выросло 259 Героев Советского Союза, более 400 тысяч воинов награждены орденами и медалями. Славным делам авиаторов 4-й воздушной и посвящены воспоминания ее бывшего командира. Фотоилл. на отд. листах, портрет автора на фронтисписе.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Ужин на рассвете

50 р.

Товар в корзине

Автор: Губарев В. С. (11)

Место издания: Советская Россия

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1985

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


50 р.

Товар в корзине

Аннотация

О международном сотрудничестве в области космонавтики, о международных космических полетах на советских орбитальных станциях "Салют". Автор провожал и встречал космонавтов, бывал в научных центрах социалистических стран, Франции и Индии.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

О международном сотрудничестве в области космонавтики, о международных космических полетах на советских орбитальных станциях "Салют". Автор провожал и встречал космонавтов, бывал в научных центрах социалистических стран, Франции и Индии.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Боевой вертолет Ми-24

1 000 р.

Товар в корзине

Автор: Секач Н. А. (1)

Серия: Военный музей (7)

Место издания: ООО "Издательский центр "Экспринт"

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2001

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-94038-012-3

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Мессершмитт Bf 110 Zerstorer

2 000 р.

Товар в корзине

Автор: Кузнецов С. В. (0)

Серия: Военный музей (7)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2001

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-94038-011-5

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


2 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Самолет-амфибия Бе-12

1 850 р.

Товар в корзине

Авторы: Заблотский А. Н. (2) Сальников А. И. (1)

Серия: Военный музей (7)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2001

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-94038-016-6

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 850 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга знакомит читателей с самолетом-амфибией Бе-12. Изложены история создания, производства и службы самолета. Описаны его модификации и даны их летно-технические характеристики. Работа снабжена большим количеством фотографий и чертежей, многие из которых публикуются впервые. Для широкого круга читателей интересующихся историей отечественной авиации. В тексте книги очень много качественных фотографий, чертежей и схем. На 8 страницах качественные цветные фотографии.
С середины 50-х годов в СССР начался процесс формирования противолодочной авиации как нового рода сил, предназначенного специально для действий против подводных лодок (ПЛ). Задачи организации противолодочной обороны встали со всей остротой перед флотом в связи с интенсивным развитием подводных сил в США и, особенно, с созданием подводных лодок с атомными энергетическими установками. Кроме того, создание дальноходных самонаводящихся торпед и ракетно-ядерного оружия значительно повысило боевые возможности подводных атомоходов. Самой сложной проблемой при создании авиации противолодочной обороны (ПЛО) оказалась разработка средств обнаружения ПЛ, находящихся в подводном положении. До этого отечественные самолеты, в задачу которых входили поиск и уничтожение субмарин, по своему оснащению мало чем отличались от обычных самолетов - разведчиков. В 1953 году была создана первая авиационная радиогидроакустическая система, включающая в себя комплект из 18 буев РГБ-Н и приемное устройство СПАРУ-55. В 1955 г. успешно прошедшая испытания на гидросамолете Бе-6, она была принята на вооружение под названием "Баку". Система позволяла обнаруживать дизельную ПЛ, следовавшую под перископом или на глубине до 50 м со скоростью 5-6 узлов, на удалении 1,5 - 6 км от буя. Почти одновременно с системой "Баку" был разработан авиационный магнитометр АМП-56. Первым отечественным противолодочным самолетом, переоборудованным под эту поисковую аппаратуру, стала летающая лодка Бе-6. Эти машины стали основой первых противолодочных полков авиации ВМФ. Однако, они все же не могли полностью удовлетворить все требования, предъявлявшиеся флотом к самолету ПЛО. Прежде всего потому, что первоначально созданный как дальний морской разведчик Бе-б, приспособленный для решения новых задач, не мог выполнять функции поисково-ударной машины. Он мог действовать либо в поисковом, либо в ударном варианте. Сезонность эксплуатации летающей лодки тоже говорила не в ее пользу. Но Бе-б выполнил свою роль переходного самолета, позволив накопить необходимый опыт и уточнить тактико-технические требования к противолодочному гидросамолету нового поколения.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга знакомит читателей с самолетом-амфибией Бе-12. Изложены история создания, производства и службы самолета. Описаны его модификации и даны их летно-технические характеристики. Работа снабжена большим количеством фотографий и чертежей, многие из которых публикуются впервые. Для широкого круга читателей интересующихся историей отечественной авиации. В тексте книги очень много качественных фотографий, чертежей и схем. На 8 страницах качественные цветные фотографии.
С середины 50-х годов в СССР начался процесс формирования противолодочной авиации как нового рода сил, предназначенного специально для действий против подводных лодок (ПЛ). Задачи организации противолодочной обороны встали со всей остротой перед флотом в связи с интенсивным развитием подводных сил в США и, особенно, с созданием подводных лодок с атомными энергетическими установками. Кроме того, создание дальноходных самонаводящихся торпед и ракетно-ядерного оружия значительно повысило боевые возможности подводных атомоходов. Самой сложной проблемой при создании авиации противолодочной обороны (ПЛО) оказалась разработка средств обнаружения ПЛ, находящихся в подводном положении. До этого отечественные самолеты, в задачу которых входили поиск и уничтожение субмарин, по своему оснащению мало чем отличались от обычных самолетов - разведчиков. В 1953 году была создана первая авиационная радиогидроакустическая система, включающая в себя комплект из 18 буев РГБ-Н и приемное устройство СПАРУ-55. В 1955 г. успешно прошедшая испытания на гидросамолете Бе-6, она была принята на вооружение под названием "Баку". Система позволяла обнаруживать дизельную ПЛ, следовавшую под перископом или на глубине до 50 м со скоростью 5-6 узлов, на удалении 1,5 - 6 км от буя. Почти одновременно с системой "Баку" был разработан авиационный магнитометр АМП-56. Первым отечественным противолодочным самолетом, переоборудованным под эту поисковую аппаратуру, стала летающая лодка Бе-6. Эти машины стали основой первых противолодочных полков авиации ВМФ. Однако, они все же не могли полностью удовлетворить все требования, предъявлявшиеся флотом к самолету ПЛО. Прежде всего потому, что первоначально созданный как дальний морской разведчик Бе-б, приспособленный для решения новых задач, не мог выполнять функции поисково-ударной машины. Он мог действовать либо в поисковом, либо в ударном варианте. Сезонность эксплуатации летающей лодки тоже говорила не в ее пользу. Но Бе-б выполнил свою роль переходного самолета, позволив накопить необходимый опыт и уточнить тактико-технические требования к противолодочному гидросамолету нового поколения.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Броненосный крейсер "Баян"

1 250 р.

Товар в корзине

Автор: Мельников Р. М. (9)

Серия: Корабли и сражения (1)

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2005

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-902236-23-1

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 250 р.

Товар в корзине

Аннотация

В истории кораблестроения "Баян" представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
Проектом"Баяна" русский флот совершал явно назревший к концу XIX в.переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей.Это был верный шаг в правильном направлении,и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый,более высокий,отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения.Но все оказалось не так просто и оптимистично.Среди построенных перед войной крейсеров"Баян"оказался один,и выбор его характеристик,как вскоре выяснилось,был не самым оптимальным.
Вопрос о том,почему так получилось,составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения,которая до сих пор остается нераскрытой.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В истории кораблестроения "Баян" представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
Проектом"Баяна" русский флот совершал явно назревший к концу XIX в.переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей.Это был верный шаг в правильном направлении,и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый,более высокий,отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения.Но все оказалось не так просто и оптимистично.Среди построенных перед войной крейсеров"Баян"оказался один,и выбор его характеристик,как вскоре выяснилось,был не самым оптимальным.
Вопрос о том,почему так получилось,составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения,которая до сих пор остается нераскрытой.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Истребители И-15

300 р.

Товар в корзине

Автор: Маслов М. (2)

Серия: Авиационный фонд (4)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2005

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-94038-081-6

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Бомбардировщики Дорнье Do 17

330 р.

Товар в корзине

Автор: Кузнецов Сергей (3)

Серия: Авиационный фонд (4)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2003

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-94038-043-3

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


330 р.

Товар в корзине

Аннотация

Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Многоцелевой бомбардировщик Дорнье Do 217

330 р.

Товар в корзине

Автор: Кузнецов Сергей (3)

Серия: Авиационный фонд (4)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2004

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-94038-047-6

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


330 р.

Товар в корзине

Аннотация

Дорнье Do 217 (нем. Dornier Do 217)- немецкий многоцелевой бомбардировщик времен второй мировой войны.
Был разработан в качестве замены бомбардировщика Dornier Do 17. Первый прототип (Do 217 V1) полетел 4 октября 1938 года. Выпускался серийно с ноября 1940 по май 1944 года. Всего было построено 1905 машин.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Дорнье Do 217 (нем. Dornier Do 217)- немецкий многоцелевой бомбардировщик времен второй мировой войны.
Был разработан в качестве замены бомбардировщика Dornier Do 17. Первый прототип (Do 217 V1) полетел 4 октября 1938 года. Выпускался серийно с ноября 1940 по май 1944 года. Всего было построено 1905 машин.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Скоростной бомбардировщик СБ. Развитие

300 р.

Товар в корзине

Автор: Маслов М. (2)

Серия: Авиационный фонд (4)

Издательство: Цейхгауз

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2007

Формат: Увеличенный

ISBN: 978-5-9771-0038-0

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Загадки авиакатастроф

250 р.

Товар в корзине

Автор: Жигора Д. и др (1)

Серия: Энциклопедия тайн и сенсаций (23)

Издательство: Литература

Место издания: Минск

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1997

Формат: Стандартный

ISBN: 985-437-381-9

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается о наиболее крупных авиакатастрофах, описываются причины произошедших трагедий. Почему разбиваются самолеты? Почему гибнут люди? Об этом можно прочитать в 'Загадках авиакатастроф'


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается о наиболее крупных авиакатастрофах, описываются причины произошедших трагедий. Почему разбиваются самолеты? Почему гибнут люди? Об этом можно прочитать в 'Загадках авиакатастроф'


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Штурмовик Ил-2. "Летающий танк". "Черная смерть"

600 р.

Товар в корзине

Автор: Растренин Олег (5)

Серия: Легендарная военная техника (4)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-31010-4

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Военная авиация

200 р.

Товар в корзине

Издательство: Попурри

Место издания: МН.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Уменьшенный

ISBN: 985-438-908-1

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Приводятся сведения о всех типах самолетов и вертолетов, находящихся на вооружении различных стран мира. Для широкого круга читателей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Приводятся сведения о всех типах самолетов и вертолетов, находящихся на вооружении различных стран мира. Для широкого круга читателей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Фрегаты и сторожевые корабли

240 р.

Товар в корзине

Автор: Шунков Виктор Николаевич (1)

Серия: Военная техника и оружие (1)

Издательство: Попурри

Место издания: Мн

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2003

Формат: Стандартный

ISBN: 985-438-848-4

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


240 р.

Товар в корзине

Аннотация

Даны подробные сведения о конструктивных особенностях и вооружении современных фрегатов и сторожевых кораблей различных стран. В книге также достаточно подробно рассказывается о всех основных типах вооружения современных фрегатов и сторожевых кораблей (универсальные артиллерийские установки, зенитные артиллерийские комплексы, противокорабельные ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые системы, палубные противолодочные вертолеты).
Книга хорошо иллюстрирована, имеется 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями, очень много черно-белых рисунков, схем и чертежей по тексту книги.
Масса: 482 г.
Размеры: 207x133x30 мм.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Даны подробные сведения о конструктивных особенностях и вооружении современных фрегатов и сторожевых кораблей различных стран. В книге также достаточно подробно рассказывается о всех основных типах вооружения современных фрегатов и сторожевых кораблей (универсальные артиллерийские установки, зенитные артиллерийские комплексы, противокорабельные ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые системы, палубные противолодочные вертолеты).
Книга хорошо иллюстрирована, имеется 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями, очень много черно-белых рисунков, схем и чертежей по тексту книги.
Масса: 482 г.
Размеры: 207x133x30 мм.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Повседневная жизнь первых российских ракетчиков и космонавтов

250 р.

Товар в корзине

Автор: Буйновский Эдуард (1)

Серия: Живая история: Повседневная жизнь человечества (8)

Издательство: Молодая гвардия

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2004

Формат: Стандартный

ISBN: 978-5-235-02749-7

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

В любом деле быть первым - трудно, но интересно. И вдвойне интересно, если это дело связано с испытаниями и пусками ракет, началом освоения космоса, первыми пилотируемыми полетами. Эдуард Буйновский - непосредственный - участник этих событий, один из первых дипломированных лейтенантов-ракетчиков, участвовал в формировании первой боевой части Ракетных войск стратегического назначения, в составе второго отряда космонавтов готовился к космическому полету, он - среди участников запусков космического корабля "Буран" - апофеоза советской космонавтики. Эта книга о молодых рекетчиках, создателях отечественных образцов ракетной и космической техники, ее испытателях, первых косманавтах - жителях Звездного городка. В книге приводятся малоизвестные факты, рассказывающие об их повседневном труде, успехах и неудачах, чувсвах и переживаниях, радостях и огорчениях. Юмор, тонкая ирония, шутливые ремарки и комментарии отдельных событий помогают читателю легко разобраться в сугубо технических терминах и определениях, тем более что в кропотливой и нелегкой повседневной жизни первых российских ракетчиков и космонавтов всегда было место шутке и юмору.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В любом деле быть первым - трудно, но интересно. И вдвойне интересно, если это дело связано с испытаниями и пусками ракет, началом освоения космоса, первыми пилотируемыми полетами. Эдуард Буйновский - непосредственный - участник этих событий, один из первых дипломированных лейтенантов-ракетчиков, участвовал в формировании первой боевой части Ракетных войск стратегического назначения, в составе второго отряда космонавтов готовился к космическому полету, он - среди участников запусков космического корабля "Буран" - апофеоза советской космонавтики. Эта книга о молодых рекетчиках, создателях отечественных образцов ракетной и космической техники, ее испытателях, первых косманавтах - жителях Звездного городка. В книге приводятся малоизвестные факты, рассказывающие об их повседневном труде, успехах и неудачах, чувсвах и переживаниях, радостях и огорчениях. Юмор, тонкая ирония, шутливые ремарки и комментарии отдельных событий помогают читателю легко разобраться в сугубо технических терминах и определениях, тем более что в кропотливой и нелегкой повседневной жизни первых российских ракетчиков и космонавтов всегда было место шутке и юмору.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1765. На странице показаны с 1441 по 1470, всего 30.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Транспорт

Товаров в продаже: 138 484

Продавайте книги с нами!