Гоночные мотоциклы
Издание 3-е, переработанное.и дополненное. Переплет художника С.С. Венедиктова
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бекман В. В.
(4)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1975
Формат: 15*22 см.
Состояние: .Очень хорошее. Потерты буквы на корешке.
Количество страниц: 288 с. илл.
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Бекман Вильгельм Вильгельмович (1910 – 1980) - спортсмен (мотогонки), инженер-конструктор. Участвовал в создании 1-го советского спортивного мотоцикла Л-500 (1934), ряда других гоночных мотоциклов, в том числе М-75. С начала 1930-х гг. выступал в соревнованиях по мотоспорту. Семь раз побеждал в шоссейных гонках. Чемпион Ленинграда (1933). Позднее - судья всесоюзной категории по автомотоспорту. Был членом президиумов Федераций автомобильного и мотоциклетного спорта СССР. Автор более десяти книг и брошюр, многочисленных статей, посвященных автомотоспорту, конструированию мотоциклов. Один из составителей `Мотоциклетного справочника` (1935 и 1941). В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Сформулированы требования, предъявляемые к топливам для гоночных двигателей. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов. Содержание: 1. Техническое значение мотоциклетного спорта. 2. Принципы классификации гоночных мотоциклов. 3. Основные этапы развития мотоциклетных гонок. 4. Условия эксплуатации и типы гоночных мотоциклов. 5. Принципы форсирования мотоциклетных двигателей. 6. Конструкция двигателей гоночных мотоциклов. 7. Повышение мощности двигателя наддувом. 8. Топливо для гоночных двигателей. 9. Трансмиссия и экипажная часть гоночных мотоциклов. 10. Динамические качества гоночных мотоциклов. Вес без упаковки 380 г.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2413 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Бекман Вильгельм Вильгельмович (1910 – 1980) - спортсмен (мотогонки), инженер-конструктор. Участвовал в создании 1-го советского спортивного мотоцикла Л-500 (1934), ряда других гоночных мотоциклов, в том числе М-75. С начала 1930-х гг. выступал в соревнованиях по мотоспорту. Семь раз побеждал в шоссейных гонках. Чемпион Ленинграда (1933). Позднее - судья всесоюзной категории по автомотоспорту. Был членом президиумов Федераций автомобильного и мотоциклетного спорта СССР. Автор более десяти книг и брошюр, многочисленных статей, посвященных автомотоспорту, конструированию мотоциклов. Один из составителей `Мотоциклетного справочника` (1935 и 1941). В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Сформулированы требования, предъявляемые к топливам для гоночных двигателей. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов. Содержание: 1. Техническое значение мотоциклетного спорта. 2. Принципы классификации гоночных мотоциклов. 3. Основные этапы развития мотоциклетных гонок. 4. Условия эксплуатации и типы гоночных мотоциклов. 5. Принципы форсирования мотоциклетных двигателей. 6. Конструкция двигателей гоночных мотоциклов. 7. Повышение мощности двигателя наддувом. 8. Топливо для гоночных двигателей. 9. Трансмиссия и экипажная часть гоночных мотоциклов. 10. Динамические качества гоночных мотоциклов. Вес без упаковки 380 г.
Аналогичные книги смотрите в разделах:


