Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Воздушный транспорт

В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о воздушном транспорте, воздушных судах, авиастроении, перевозках воздушным транспортом.

Показывать по

товаров

Сортировать


Многоразовый орбитальный корабль "Буран"

7 000 р.

Товар в корзине

Автор: Семенов Ю. П. и др (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1995

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-217-02772-X

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


7 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Редкая книга!
В книге рассказано о причинах и трудностях разработки и создания многоразового орбитального корабля "Буран", соединившего свойства планера и космического корабля, и о том, как удалось реализовать эти особенности. Приведены состав его бортовых систем и схема полета, показана подготовка к запуску на техническом и стартовом комплексах космодрома Байконур. Описаны полет "Бурана" и его посадка в автоматическом режиме.
Для специалистов в области ракетной техники и космонавтики. Будет интересна широкому кругу читателей.


Формат - 145 х 220 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Биткоины;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Редкая книга!
В книге рассказано о причинах и трудностях разработки и создания многоразового орбитального корабля "Буран", соединившего свойства планера и космического корабля, и о том, как удалось реализовать эти особенности. Приведены состав его бортовых систем и схема полета, показана подготовка к запуску на техническом и стартовом комплексах космодрома Байконур. Описаны полет "Бурана" и его посадка в автоматическом режиме.
Для специалистов в области ракетной техники и космонавтики. Будет интересна широкому кругу читателей.


Формат - 145 х 220 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Летающие гробы"Сталина. "Все ниже, и ниже, и ниже"

(Сер. Великая Отечественная война. Особое мнение)

400 р.

Товар в корзине

Автор: Бешанов В. В. (8)

Издательство: Яуза-каталог

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2021

Формат: Обычный

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 352 с.

На остатке: 1


400 р.

Товар в корзине

Аннотация

«Летающий Гарантированный Гроб» - так «сталинские соколы» прозвали ЛаГГ-3, в начале войны считавшийся основным «истребителем нового типа», но уступавший «мессерам» по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». (Как тут не вспомнить обращенные к Сталину слова командующего ВВС Красной Армии Павла Рычагова, стоившие ему жизни: «Вы заставляете нас летать на `гробах`!»). Вопреки довоенному «головокружению от успехов» и пропагандистской шумихе, «сталинские соколы» не могли сражаться с Люфтваффе на равных - с первых дней войны «эксперты» фюрера захватили безраздельное господство в воздухе, а наша боевая авиация, по численности превосходившая противника втрое, продемонстрировала полную небоеспособность и к концу 1941 года была выбита на 90%, что невозможно оправдать ни «внезапностью» вражеского удара, ни «проспавшими» войну аэродромами.


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

«Летающий Гарантированный Гроб» - так «сталинские соколы» прозвали ЛаГГ-3, в начале войны считавшийся основным «истребителем нового типа», но уступавший «мессерам» по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». (Как тут не вспомнить обращенные к Сталину слова командующего ВВС Красной Армии Павла Рычагова, стоившие ему жизни: «Вы заставляете нас летать на `гробах`!»). Вопреки довоенному «головокружению от успехов» и пропагандистской шумихе, «сталинские соколы» не могли сражаться с Люфтваффе на равных - с первых дней войны «эксперты» фюрера захватили безраздельное господство в воздухе, а наша боевая авиация, по численности превосходившая противника втрое, продемонстрировала полную небоеспособность и к концу 1941 года была выбита на 90%, что невозможно оправдать ни «внезапностью» вражеского удара, ни «проспавшими» войну аэродромами.


Неизвестный Дорнье. Король летающих лодок

(Сер. Битвы оружейников. Авиаконструкторы)

240 р.

Товар в корзине

Автор: Анцелиович Л. Л. (3)

Издательство: Яуза-каталог

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2019

Формат: Обычный

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 384 с.

На остатке: 1


240 р.

Товар в корзине

Аннотация

Новая книга от автора бестселлеров `Русские крылья Америки`, `Неизвестный Сухой`, `Великий Мессершмитт`, `Сухой против Америки`. Удивительные творения немецкого авиаконструктора Клода Дорнье, обогатившего мир новыми идеями и техническими решениями. Пионер авиации Дорнье создавал свои летающие лодки еще в Первую мировую войну. Через десять лет после ее окончания войны самый большой в мире гидросамолет его конструкции дважды пересекает Атлантику. Кроме того, летающие лодки Дорнье верно служили практически во всех странах мира, в том числе в Полярной авиации СССР.С началом Второй мировой войны бомбардировщики и разведчики Дорнье активно используются Люфтваффе, а после краха Третьего Рейха он создает непревзойденные образцы самолетов короткого взлета и посадки, а также транспортного самолета вертикального взлета. Эта книга - не только достоверная биография Клода Дорнье, но и подлинная история наиболее значимых его разработок. Будучи авиаконструктором ОКБ Сухого и профессором МАИ, автор профессионально описывает, как создавались авиашедевры Дорнье, и объясняет причины его успехов в авиастроении.


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Новая книга от автора бестселлеров `Русские крылья Америки`, `Неизвестный Сухой`, `Великий Мессершмитт`, `Сухой против Америки`. Удивительные творения немецкого авиаконструктора Клода Дорнье, обогатившего мир новыми идеями и техническими решениями. Пионер авиации Дорнье создавал свои летающие лодки еще в Первую мировую войну. Через десять лет после ее окончания войны самый большой в мире гидросамолет его конструкции дважды пересекает Атлантику. Кроме того, летающие лодки Дорнье верно служили практически во всех странах мира, в том числе в Полярной авиации СССР.С началом Второй мировой войны бомбардировщики и разведчики Дорнье активно используются Люфтваффе, а после краха Третьего Рейха он создает непревзойденные образцы самолетов короткого взлета и посадки, а также транспортного самолета вертикального взлета. Эта книга - не только достоверная биография Клода Дорнье, но и подлинная история наиболее значимых его разработок. Будучи авиаконструктором ОКБ Сухого и профессором МАИ, автор профессионально описывает, как создавались авиашедевры Дорнье, и объясняет причины его успехов в авиастроении.


Небо, "штурмовик", девушка

(Сер. На линии огня)

340 р.

Товар в корзине

Автор: Тимофеева-Егорова А. А. (2)

Издательство: Яуза-каталог

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2019

Формат: Обычный

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 448 с.

На остатке: 1


340 р.

Товар в корзине

Аннотация

Перевооружение армии и создание современных ВВС, проводимое СССР в 30-е годы ХХ века, потребовало срочного обучения десятков тысяч пилотов. Среди них было немало девушек, на равных с мужчинами осваивавших профессию авиатора. К 1941 году Анна Тимофеева уже была опытным пилотом-инструктором. Она добровольно вступила в действующую армию, где начала воевать в качестве пилота штабной эскадрильи связи. Каждодневные боевые вылеты требовали огромного мужества и умения от пилотов, летавших на безоружных У-2. В течение года она была трижды сбита немецкими истребителями, но осталась в строю. В конце 1942 года переучилась на Ил-2, став первой женщиной летчиком-штурмовиком. Завоевав безоговорочное признание пилотов-мужчин, автор стала не просто зрелым боевым летчиком, но и командиром, штурманом полка. В ходе одного из боевых вылетов в конце 1944 г. ее самолет был сбит немецкой зенитной артиллерией, и она провела 5 месяцев в немецком концлагере... Удары по врагу, противодействие немецкой зенитной артиллерии и тяжелые воздушные бои с истребителями, потеря друзей, детали боевой жизни и быта летчиков, тяжелейшие условия немецкого лагеря и последующие проверки в СМЕРШ - все это красочно и четко отражено в уникальных и не имеющих аналогов воспоминаниях старшего лейтенанта ВВС Анны Тимофеевой-Егоровой.


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Перевооружение армии и создание современных ВВС, проводимое СССР в 30-е годы ХХ века, потребовало срочного обучения десятков тысяч пилотов. Среди них было немало девушек, на равных с мужчинами осваивавших профессию авиатора. К 1941 году Анна Тимофеева уже была опытным пилотом-инструктором. Она добровольно вступила в действующую армию, где начала воевать в качестве пилота штабной эскадрильи связи. Каждодневные боевые вылеты требовали огромного мужества и умения от пилотов, летавших на безоружных У-2. В течение года она была трижды сбита немецкими истребителями, но осталась в строю. В конце 1942 года переучилась на Ил-2, став первой женщиной летчиком-штурмовиком. Завоевав безоговорочное признание пилотов-мужчин, автор стала не просто зрелым боевым летчиком, но и командиром, штурманом полка. В ходе одного из боевых вылетов в конце 1944 г. ее самолет был сбит немецкой зенитной артиллерией, и она провела 5 месяцев в немецком концлагере... Удары по врагу, противодействие немецкой зенитной артиллерии и тяжелые воздушные бои с истребителями, потеря друзей, детали боевой жизни и быта летчиков, тяжелейшие условия немецкого лагеря и последующие проверки в СМЕРШ - все это красочно и четко отражено в уникальных и не имеющих аналогов воспоминаниях старшего лейтенанта ВВС Анны Тимофеевой-Егоровой.


Асы и пропаганда. Дутые победы Люфтваффе

(Сер. История без грифа "секретно")

200 р.

Товар в корзине

Автор: Мухин Ю. И. (6)

Издательство: Яуза-каталог

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2019

Формат: Обычный

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 480 с.

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Пропаганда всегда являлась главнейшим родом войск, а поскольку важнейшим элементом полководческого мастерства является хитрость и обман, то ложь в пропаганде естественна. Но ложь является очень опасным оружием: если тот, кому лгут, начинает понимать, что его обманывают, то пропаганда может оказать прямо противоположное действие. В книге исследуется, как гитлеровская ложь о невероятных достижениях немецких летчиков-истребителей в конце концов парализовала самих этих летчиков. Для широкого круга любителей истории.


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Пропаганда всегда являлась главнейшим родом войск, а поскольку важнейшим элементом полководческого мастерства является хитрость и обман, то ложь в пропаганде естественна. Но ложь является очень опасным оружием: если тот, кому лгут, начинает понимать, что его обманывают, то пропаганда может оказать прямо противоположное действие. В книге исследуется, как гитлеровская ложь о невероятных достижениях немецких летчиков-истребителей в конце концов парализовала самих этих летчиков. Для широкого круга любителей истории.


Божественный ветер. Самурай!

Серия: Военно-историческая библиотека

770 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Иногути Р. (2) Накадзима Т. Сакаи С. (1)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: Суперобложка Твердый

Год издания: 2005

Формат: Обычный

Состояние: .очень хорошее. Супер с небольшими потертостями

Количество страниц: 656с.+ 16 с. фото

На остатке: 1


770 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В томе содержится две самые известные книги о японских камикадзе. `25 октября 1944 года Имперский штаб в Токио объявил о создании специального подразделения ВМС - камикадзе, названного так в память о ``божественном ветре`` - мощном урагане, который спас Японию от монгольского нашествия. Авторы первой книги - военнослужащие этого подразделения, участники описываемых событий. В ней дан всеобъемлющий анализ причин, по которым японское командование было вынуждено прибегнуть к беспрецедентной практике использования летчиков-самоубийц, рассказывается о буднях камикадзе, приводятся выдержки из их прощальных писем родным и близким.. Для борьбы с американским флотом во время Второй мировой войны японский вице-адмирал Ониси создал корпус специальных атак - камикадзэ. *Мы умираем ради благополучия нашей страны* - таков был девиз пилотов-смертников. Одним из немногих выживших был самый знаменитый ас Японии Сабуро Сакаи, оставивший свои мемуары Самурай.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В томе содержится две самые известные книги о японских камикадзе. `25 октября 1944 года Имперский штаб в Токио объявил о создании специального подразделения ВМС - камикадзе, названного так в память о ``божественном ветре`` - мощном урагане, который спас Японию от монгольского нашествия. Авторы первой книги - военнослужащие этого подразделения, участники описываемых событий. В ней дан всеобъемлющий анализ причин, по которым японское командование было вынуждено прибегнуть к беспрецедентной практике использования летчиков-самоубийц, рассказывается о буднях камикадзе, приводятся выдержки из их прощальных писем родным и близким.. Для борьбы с американским флотом во время Второй мировой войны японский вице-адмирал Ониси создал корпус специальных атак - камикадзэ. *Мы умираем ради благополучия нашей страны* - таков был девиз пилотов-смертников. Одним из немногих выживших был самый знаменитый ас Японии Сабуро Сакаи, оставивший свои мемуары Самурай.


История конструкций самолетов в СССР до 1938 года

550 р.

Товар в корзине

Автор: Шавров В. Б. (4)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1994

Формат: Стандартный

ISBN: 5-217-02528-X

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


550 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге дан исторический обзор отечественных самолетов от зарождения авиации в России до 1938 года, описаны их конструкции в развитии. Около 800 серийных, опытных и экспериментальных оригинальных типов отечественных самолетов вошли в историю рассматриваемого периода. В книге приводятся с возможной по имеющимся материалам полнотой основные характеристики и особенности конструкций каждого из этих самолетов. В новое 3-е издание внесены уточнения.

Огромное количество иллюстраций!


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • ежедневно

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 10 (дней)

Аннотация

В книге дан исторический обзор отечественных самолетов от зарождения авиации в России до 1938 года, описаны их конструкции в развитии. Около 800 серийных, опытных и экспериментальных оригинальных типов отечественных самолетов вошли в историю рассматриваемого периода. В книге приводятся с возможной по имеющимся материалам полнотой основные характеристики и особенности конструкций каждого из этих самолетов. В новое 3-е издание внесены уточнения.

Огромное количество иллюстраций!


Аналогичные книги смотрите в разделах:

История конструкций самолетов в СССР. 1938-1950гг.

650 р.

Товар в корзине

Автор: Шавров В. Б. (4)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1994

Формат: Стандартный

ISBN: 5-217-00477-0

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


650 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге дан исторический обзор самолетов, созданных и эксплуатировавшихся в СССР с 1938 до 1950 г.
Автор, в прошлом известный советский конструктор самолетов, продолжает рассказ, начатый в его книге "История конструкций самолетов в СССР до 1938 года". Собранный автором материал представляет большую ценность.
В книге приведены с возможными по имеющимся материалам полнотой и достоверностью основные характеристики и особенности конструкций самолетов, созданных за этот период.
Справочник для широкого круга читателей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • ежедневно

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 10 (дней)

Аннотация

В книге дан исторический обзор самолетов, созданных и эксплуатировавшихся в СССР с 1938 до 1950 г.
Автор, в прошлом известный советский конструктор самолетов, продолжает рассказ, начатый в его книге "История конструкций самолетов в СССР до 1938 года". Собранный автором материал представляет большую ценность.
В книге приведены с возможными по имеющимся материалам полнотой и достоверностью основные характеристики и особенности конструкций самолетов, созданных за этот период.
Справочник для широкого круга читателей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Санкт-Петербург, подаривший крылья России

1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Беляков А. И. (1)

Издательство: Из-во Буковского

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Увеличенный

Состояние: .Следы от сгиба углков нескольких страниц, в остальном очень хорошее.

Количество страниц: 152 с., илл.,

На остатке: 1


1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Это первая в отечественной авиационной истории книга, в которой, с использованием разработанной автором критериальной основы, доказано, что российская авиация родилась и `встала на крыло` в Санкт-Петербурге. В издании достаточно подробно освещены вопросы становления и развития в России, особенно в Санкт-Петербурге, авиационной науки и техники, конструкторской мысли, научно-технической, производственной и базовой авиации. Даны ранее не публиковавшиеся сведения о творческих биографиях выдающихся питерских ученых и инженеров, внесших весомый вклад в авиационное дело. Книга богато иллюстрирована редкими фотографиями начала 20 века. Использованы, также, фото Центрального государственного архива кинофотодокументов Санкт-Петербурга, частной коллекции Г.Ф. Петрова а также материалы из личного архива автора. Тираж - 500 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Это первая в отечественной авиационной истории книга, в которой, с использованием разработанной автором критериальной основы, доказано, что российская авиация родилась и `встала на крыло` в Санкт-Петербурге. В издании достаточно подробно освещены вопросы становления и развития в России, особенно в Санкт-Петербурге, авиационной науки и техники, конструкторской мысли, научно-технической, производственной и базовой авиации. Даны ранее не публиковавшиеся сведения о творческих биографиях выдающихся питерских ученых и инженеров, внесших весомый вклад в авиационное дело. Книга богато иллюстрирована редкими фотографиями начала 20 века. Использованы, также, фото Центрального государственного архива кинофотодокументов Санкт-Петербурга, частной коллекции Г.Ф. Петрова а также материалы из личного архива автора. Тираж - 500 экз.


Торпедоносцы Великой Отечественной. Их звали Смертниками

Серия: Война на море

1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Морозов М. (10)

Издательство: Эксмо.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2011

Формат: Энциклопедический

Состояние: .Очень хорошее. Чуть сбит уголок.

Количество страниц: 352

На остатке: 1


1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Их представляют `смертниками`, `советскими камикадзе`, которые жили не дольше трех-четырех боевых вылетов. Их воинская профессия считается едва ли не самой рискованной и опасной. О них судят по потрясающему фильму `Торпедоносцы`, шокировавшему зрителей невиданным тогда натурализмом, правдивостью и трагизмом в показе Великой Отечественной войны.Что в этом `культе` советских торпедоносцев правда, а что - лишь красивая легенда? Какова на самом деле была их боевая эффективность и подлинная цена их побед? Какой урон они наносили врагу? Выдерживают ли сравнение с немецкими, британскими, американскими и японскими торпедоносцами, не раз решавшими исход морских сражений? Известно что за годы Великой Отечественной наша торпедоносная авиация потопила 15 боевых и вспомогательных кораблей Кригсмарине, а также 22 транспортных судна. Мало это или много - особенно если принять в расчет несовершенство авиатехники, слабую подготовку летнего состава и мощнейшее противодействие противника (немецкие ВМС имели самую сильную ПВО в Европе)? Книга основанная на материалах не только отечественных, но и зарубежных архивов, отвечает на все эти вопросы, давая исчерпывающую картину боевого применения торпедоносной авиации в годы Великой Отечественной войны.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Их представляют `смертниками`, `советскими камикадзе`, которые жили не дольше трех-четырех боевых вылетов. Их воинская профессия считается едва ли не самой рискованной и опасной. О них судят по потрясающему фильму `Торпедоносцы`, шокировавшему зрителей невиданным тогда натурализмом, правдивостью и трагизмом в показе Великой Отечественной войны.Что в этом `культе` советских торпедоносцев правда, а что - лишь красивая легенда? Какова на самом деле была их боевая эффективность и подлинная цена их побед? Какой урон они наносили врагу? Выдерживают ли сравнение с немецкими, британскими, американскими и японскими торпедоносцами, не раз решавшими исход морских сражений? Известно что за годы Великой Отечественной наша торпедоносная авиация потопила 15 боевых и вспомогательных кораблей Кригсмарине, а также 22 транспортных судна. Мало это или много - особенно если принять в расчет несовершенство авиатехники, слабую подготовку летнего состава и мощнейшее противодействие противника (немецкие ВМС имели самую сильную ПВО в Европе)? Книга основанная на материалах не только отечественных, но и зарубежных архивов, отвечает на все эти вопросы, давая исчерпывающую картину боевого применения торпедоносной авиации в годы Великой Отечественной войны.


Эскадрильи Люфтваффе 1939-1945

Справочник-определитель самолетов. Перевод с английского В. Феоклистовой.

900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Бишоп Крис (5)

Издательство: Эксмо.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-699-18456-2

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 192 с.: илл.

На остатке: 1


900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Справочник издательства `Спеллмаунт` `Эскадрильи Люфтваффе` является уникальным собранием основных сведений по всем эскадрильям нацистской Германии периода Второй мировой войны. Информация структурирована по хронологическому принципу и по театрам военных действий. В книге содержится краткое описание роли Люфтваффе в той или иной кампании, а также приводятся полные данные по командирам эскадрилий и знаменитым асам. Описаны все типы самолетов, в том числе многочисленные модификации хорошо известных моделей, таких, как `Мессершмитт` Bf 109, `Юнкерс` Ju 87 и `Фокке-Вульф`, а также менее известные машины, как, например, транспортный самолет `Арадо`, истребитель `Саламандер` He 162 фирмы `Хейнкель` и истребитель танков Hs 129 фирмы `Хеншель`. Цветные иллюстрации самолетов сопровождаются подробными характеристиками, а также описанием специфических символов и эмблем подразделений. Книга содержит 400 цветных профильных изображений всех основных типов боевых самолетов Люфтваффе и предназначена для всех интересующихся историей войн и военной техники.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Справочник издательства `Спеллмаунт` `Эскадрильи Люфтваффе` является уникальным собранием основных сведений по всем эскадрильям нацистской Германии периода Второй мировой войны. Информация структурирована по хронологическому принципу и по театрам военных действий. В книге содержится краткое описание роли Люфтваффе в той или иной кампании, а также приводятся полные данные по командирам эскадрилий и знаменитым асам. Описаны все типы самолетов, в том числе многочисленные модификации хорошо известных моделей, таких, как `Мессершмитт` Bf 109, `Юнкерс` Ju 87 и `Фокке-Вульф`, а также менее известные машины, как, например, транспортный самолет `Арадо`, истребитель `Саламандер` He 162 фирмы `Хейнкель` и истребитель танков Hs 129 фирмы `Хеншель`. Цветные иллюстрации самолетов сопровождаются подробными характеристиками, а также описанием специфических символов и эмблем подразделений. Книга содержит 400 цветных профильных изображений всех основных типов боевых самолетов Люфтваффе и предназначена для всех интересующихся историей войн и военной техники.


Развитие самолетов мира

200 р.

Товар в корзине

Авторы: Пономарев Александр Николаевич (1) Виноградов Ростислав Иванович (1)

Издательство: Машиностроение.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1991

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 382 с.

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге даны описание и анализ развития летательных аппаратов (ЛА) тяжелее воздуха. Рассказано о наиболее интересных конструкциях самолетов СССР, США, Франции, Великобритании и других стран мира. Рассмотрены самолеты как военного, так и гражданского назначения, аэродинамические компоновки сверхзвуковых самолетов и их конструктивные схемы (в том числе самолетов короткого взлета и посадки).
Для научных работников, авиационных инженеров.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге даны описание и анализ развития летательных аппаратов (ЛА) тяжелее воздуха. Рассказано о наиболее интересных конструкциях самолетов СССР, США, Франции, Великобритании и других стран мира. Рассмотрены самолеты как военного, так и гражданского назначения, аэродинамические компоновки сверхзвуковых самолетов и их конструктивные схемы (в том числе самолетов короткого взлета и посадки).
Для научных работников, авиационных инженеров.


Ремонт авиационных газотурбинных двигателей

580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Дод А. И. (1) Ощепков С. А. (1)

Издательство: Ленинградская краснознаменная военно-воздушная инженерная академия им. А. Ф. Можайского

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1958

Формат: Обычный

Состояние: .Очень хорошее. Немного потерты (примяты) уголки обложек.

Количество страниц: 218 с.. С илл.

На остатке: 1


580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

С развернутым автографом авторов. Учебник предназначен для слушателей военно-воздушных академий ВВС по ремонту авиационных газотурбинных двигателей


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

С развернутым автографом авторов. Учебник предназначен для слушателей военно-воздушных академий ВВС по ремонту авиационных газотурбинных двигателей


Исследования по жаропрочным сплавам

1 400 р.

Товар в корзине

Издательство: АН СССР

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1956

Формат: немного увеличенный

Состояние: Хорошее-1 том, печать расформированной библиотеки на титуле, подбиты ухлы, следы от наклейки. Очень хорошее- 2 том.Нбольшое пятно на обложке.

Количество страниц:

На остатке: 1


1 400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тираж 3 000 экз.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Тираж 3 000 экз.


Я — летчик! Воспоминания и размышления

600 р.

Товар в корзине

Автор: Попович Марина (1)

Издательство: Индиго.

Место издания: Ярославль.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2013

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее-отличное. Надпись ручкой на обратной стороне листа форзаца.

Количество страниц: 224 с.

На остатке: 1


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

Перу Марины Попович принадлежит 15 книг, вышедших общим тиражом 1,5 миллиона экземпляров. По ее книгам написаны сценарии и сняты художественные фильмы. Марину Лаврентьевну, человека с интереснейшей биографией, жизнь свела со многими выдающимися людьми как в нашей стране, так и за рубежом. В своей новой книге `Я — летчик` она рассказывает о людях, о жизни, о небе.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Перу Марины Попович принадлежит 15 книг, вышедших общим тиражом 1,5 миллиона экземпляров. По ее книгам написаны сценарии и сняты художественные фильмы. Марину Лаврентьевну, человека с интереснейшей биографией, жизнь свела со многими выдающимися людьми как в нашей стране, так и за рубежом. В своей новой книге `Я — летчик` она рассказывает о людях, о жизни, о небе.


JANE S Fighting Aircraft of World War II, Каталог. Боевые самолеты 2-ой мировой войны

2 500 р.

Товар в корзине

Место издания: Great Britain

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2001

Формат: оч. большой

ISBN: 1-85170-493-0

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


2 500 р.

Товар в корзине

Аннотация


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • ежедневно

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 10 (дней)

Аналогичные книги смотрите в разделах:

Автоматизация контроля и испытаний автопилотов и их элементов

640 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Авдошин М. Ф. (1) Ремизов Б. А. (1)

Издательство: Машиностроение.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1965

Формат: Обычный

Состояние: .Чуть подмочена сверху

Количество страниц: 203 с., 2 л. черт. : ил.

На остатке: 1


640 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Воздушный щит Страны Советов

Серия: Неизвестные войны

250 р.

Товар в корзине

Автор: Дроговоз Игорь (1)

Издательство: Харвест

Место издания: Минск

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 448 с., ил.

На остатке: 1


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо воздушный щит должен был надежно прикрывать танковый меч и большой флот Страны Советов. За 46 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Египта и Афганистана. В течение этого периода история советских ВВС обросла многочисленными мифами и легендами, имеющими мало общего с реальными событиями. Данная книга является логическим продолжением работы Танковый меч Страны Советов. Она представляет собой подлинную, а не парадную версию истории эволюции самой многочисленной военной авиации в мире, исчезнувшей вместе со страной, ее создавшей. Она основана на большом фактическом материале, имевшем ранее гриф совершенно секретно, а также на свидетельствах очевидцев описываемых событий.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо воздушный щит должен был надежно прикрывать танковый меч и большой флот Страны Советов. За 46 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Египта и Афганистана. В течение этого периода история советских ВВС обросла многочисленными мифами и легендами, имеющими мало общего с реальными событиями. Данная книга является логическим продолжением работы Танковый меч Страны Советов. Она представляет собой подлинную, а не парадную версию истории эволюции самой многочисленной военной авиации в мире, исчезнувшей вместе со страной, ее создавшей. Она основана на большом фактическом материале, имевшем ранее гриф совершенно секретно, а также на свидетельствах очевидцев описываемых событий.


Авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский. 1889 — 1972

Серия: Научно-биографическая литература.

100 р.

Товар в корзине

Авторы: Михеев В. (2) Катышев Г. (1)

Издательство: Наука

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1989

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 176 с.

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Это - первая на русском языке творческая биография И.И.Сикорского - выдающегося авиаконструктора XX века, 100-летний юбилей которого отмечался мировой общественностью в июне 1989 г. С именем Сикорского связано становление отечественной авиации, создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей Русский витязь и Илья Муромец, ставших родоначальниками всей тяжелей мировой авиации. Воздушные лайнеры Сикорского в 30-е годы первыми в мире соединили континенты. Огромен вклад И.И.Сикорского в развитие мирового вертолетостроения. Книга написана на основе редких архивных материалов, иллюстрирована оригинальными фотографиями и может быть интересна широкому кругу читателей.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Это - первая на русском языке творческая биография И.И.Сикорского - выдающегося авиаконструктора XX века, 100-летний юбилей которого отмечался мировой общественностью в июне 1989 г. С именем Сикорского связано становление отечественной авиации, создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей Русский витязь и Илья Муромец, ставших родоначальниками всей тяжелей мировой авиации. Воздушные лайнеры Сикорского в 30-е годы первыми в мире соединили континенты. Огромен вклад И.И.Сикорского в развитие мирового вертолетостроения. Книга написана на основе редких архивных материалов, иллюстрирована оригинальными фотографиями и может быть интересна широкому кругу читателей.


Прорыв в небо. История Люфтваффе

Серия: Военный парад истории. Перевод с английского С.С. Луговского.

200 р.

Товар в корзине

Автор: Мэйсон Г. М. (1)

Издательство: Вече.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2004

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 304 с., ил.

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга рассказывает об истории создания Люфтваффе - военно-воздушных сил нацистской Германии. Автор подробно рассказывает о становлении Люфтваффе, о знаменитых немецких авиаконструкторах и их боевых самолетов.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга рассказывает об истории создания Люфтваффе - военно-воздушных сил нацистской Германии. Автор подробно рассказывает о становлении Люфтваффе, о знаменитых немецких авиаконструкторах и их боевых самолетов.


Летчики

Сборник. Составитель В. Митрошенков. Предисловие И. Кожедуба (Сер. ЖЗЛ - Жизнь замечательных людей)

100 р.

Товар в корзине

Издательство: Молодая гвардия

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1978

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 240 с. + илл.

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Аэродинамика самолета. Динамика продольного и бокового движения

1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Бюшгенс Г. С. (1) Студнев Р. В. (1)

Издательство: Машиностроение.

Место издания: Москва

Тип переплёта: .Суперобложка Твердый

Год издания: 1979

Формат: Чуть увеличенный формат.

Состояние: .Очень хорошее. Потерты края супера. Пожелтение полей страниц блока со стороны обрезов.

Количество страниц: 352

На остатке: 1


1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассмотрены особенности устойчивости и управляемости продольного и бокового движения самолетов. Приведены результаты исследования зависимости оценок летчиков пилотажных характеристик самолета от его аэродинамических и инерционных характеристик. Тираж 6500.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге рассмотрены особенности устойчивости и управляемости продольного и бокового движения самолетов. Приведены результаты исследования зависимости оценок летчиков пилотажных характеристик самолета от его аэродинамических и инерционных характеристик. Тираж 6500.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

На вертикалях

Документальная повесть. 

380 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Голубев Георгий (1)

Издательство: Прапор.

Место издания: Харьков.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1989

Формат: Обычный

Состояние: .Хорошее. Сдвиг блока. Волнение страниц стр.140-207, задний форзац.

Количество страниц: 205

На остатке: 1


380 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Автор книги - летчик-истребитель, рассказывает о своих однополчанах, воинах 9-й гвардейской истребительной авиадивизии. За годы войны Голубев совершил 360 боевых вылетов, провел 76 воздушных боев, в которых сбил лично 15 самолетов врага и помог своему ведущему А.И. Покрышкину уничтожить 35 фашистских самолетов. Фотоиллюстрации на вклейке. Тираж 10 тыс. экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Автор книги - летчик-истребитель, рассказывает о своих однополчанах, воинах 9-й гвардейской истребительной авиадивизии. За годы войны Голубев совершил 360 боевых вылетов, провел 76 воздушных боев, в которых сбил лично 15 самолетов врага и помог своему ведущему А.И. Покрышкину уничтожить 35 фашистских самолетов. Фотоиллюстрации на вклейке. Тираж 10 тыс. экз.


Палубные истребители Второй мировоЙ войны

235 р.

Товар в корзине

Автор: Кудишин Иван Владимирович (2)

Серия: Военная техника (11)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2001

Формат: Стандартный

ISBN: 5-17-006950-2

Состояние: Хорошее. Почти отличное состояние, без помарок.

Всего томов: 1

На остатке: 1


235 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге представлены краткие технические описания, история разработки и боевого применения всех палубных истребителей, которые были созданы в годы Второй мировой войны. В книгу вошли широко известные машины, а также не серийные и экспериментальные. Издание рассчитано как на профессионалов, так и на любителей истории авиационной техники. Книга хорошо иллюстрирована, в тексте много схем и черно-белых фото, также есть 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями.
Вступление. Великобритания: Блэкберн "Рок", Глостер "Си Гладиатор", Супермарин "Сифайр", Фэйри "Фульмар", Фэйри "Файрфлай", Хоукер "Си Харрикейн". Германия: Мессершмитт Bf-109. США: Белл XFL-1 "Аэробонита", Брюстер F2A "Буффало", Грумман F4F "Уайлдкэт", Грумман XF5F-1 "Скайрокет", Грумман F6F "Хеллкэт", Грумман F7F "Тайгеркэт", Грумман FSF "Биркэт", Макдоннелл FH "Фантом", Райан FR "Файрболл", Чанс-Воут F4U "Корсар", Чанс-Воут ХР5Ю-1 "Скиммер". Япония: Мицубиси тип 96 (A5M), Мицубиси тип О/А6М "Рейзен", Мицубиси А7М "Реппу".


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Western Union;
  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 1000 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге представлены краткие технические описания, история разработки и боевого применения всех палубных истребителей, которые были созданы в годы Второй мировой войны. В книгу вошли широко известные машины, а также не серийные и экспериментальные. Издание рассчитано как на профессионалов, так и на любителей истории авиационной техники. Книга хорошо иллюстрирована, в тексте много схем и черно-белых фото, также есть 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями.
Вступление. Великобритания: Блэкберн "Рок", Глостер "Си Гладиатор", Супермарин "Сифайр", Фэйри "Фульмар", Фэйри "Файрфлай", Хоукер "Си Харрикейн". Германия: Мессершмитт Bf-109. США: Белл XFL-1 "Аэробонита", Брюстер F2A "Буффало", Грумман F4F "Уайлдкэт", Грумман XF5F-1 "Скайрокет", Грумман F6F "Хеллкэт", Грумман F7F "Тайгеркэт", Грумман FSF "Биркэт", Макдоннелл FH "Фантом", Райан FR "Файрболл", Чанс-Воут F4U "Корсар", Чанс-Воут ХР5Ю-1 "Скиммер". Япония: Мицубиси тип 96 (A5M), Мицубиси тип О/А6М "Рейзен", Мицубиси А7М "Реппу".


Аналогичные книги смотрите в разделах:

За мечтою в небо. К 50-летию ФГУП Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики и 75-летию Дирижаблестроя СССР

6 000 р.

Товар в корзине

Автор: Голубятников В. Н. (1)

Издательство: Издательский дом Граница

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2006

Формат: Очень большой

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 200 с., ил.

На остатке: 1


6 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Предлагаемая книга не знает себе равных по широте охвата материала и представляет полную историю аэростатного и дирижабельного дела в СССР от стратостатов СССР-1 и Осоавиахим-1 30-х годов до современных военно-морских дирижаблей. В ней развенчивается миф о поражении, которое якобы потерпели аэростаты от современных средств авиационной техники. Описываются разнообразнейшие сферы приложения аэростатов, как гражданские, так и сугубо военные, причем не только у нас, но и за рубежом. Чего стоит только применение аэростатов при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС или в Афганистане для обеспеченя связи действовавших там вертолетов. ФГУП ДКБА было создано в 1956 году на базе 13-й лаборатории ЦАГИ в целях создания объектов воздухоплпвательной техники и их производства и в настоящее время является головным госпредпрятием в области воздухоплавательной техники и поставляет для нужд государства системы, базирующиеся на свободных и привязанных аэростатах. За полувековую историю своего существования КБ разработало и создало целую серию свободных пилотируемых и автоматических аэростатов объемом до и более 300 тыс. куб. м самого различного назначения. Оно является первым и единственным в стране разработчиком специальных радиационных аэростатов, представляющих по конструкции обычный круглый парашют. ДКБА имеет большой научно-исследлвательский потенциал, испытательный комплекс и своеобразная уникальная производственная база для решения задач развития воздухоплавания, систем ракетно-космической техники и авиационного оборудования.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Предлагаемая книга не знает себе равных по широте охвата материала и представляет полную историю аэростатного и дирижабельного дела в СССР от стратостатов СССР-1 и Осоавиахим-1 30-х годов до современных военно-морских дирижаблей. В ней развенчивается миф о поражении, которое якобы потерпели аэростаты от современных средств авиационной техники. Описываются разнообразнейшие сферы приложения аэростатов, как гражданские, так и сугубо военные, причем не только у нас, но и за рубежом. Чего стоит только применение аэростатов при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС или в Афганистане для обеспеченя связи действовавших там вертолетов. ФГУП ДКБА было создано в 1956 году на базе 13-й лаборатории ЦАГИ в целях создания объектов воздухоплпвательной техники и их производства и в настоящее время является головным госпредпрятием в области воздухоплавательной техники и поставляет для нужд государства системы, базирующиеся на свободных и привязанных аэростатах. За полувековую историю своего существования КБ разработало и создало целую серию свободных пилотируемых и автоматических аэростатов объемом до и более 300 тыс. куб. м самого различного назначения. Оно является первым и единственным в стране разработчиком специальных радиационных аэростатов, представляющих по конструкции обычный круглый парашют. ДКБА имеет большой научно-исследлвательский потенциал, испытательный комплекс и своеобразная уникальная производственная база для решения задач развития воздухоплавания, систем ракетно-космической техники и авиационного оборудования.


Истребитель-бомбардировщик МиГ-27

Серия Экспринт: Авиационный фонд

150 р.

Товар в корзине

Авторы: Марковский В. (2) Приходченко И. (1)

Издательство: Издательский центр Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2004

Формат: Увеличенный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 48 с., ил.

На остатке: 1


150 р.

Товар в корзине

Аннотация

История создания и службы истребителя-бомбардировщика МиГ-23Б/-27. В книге рассматривается разработка модификаций самолета, производство и эксплуатация в строевых частях ВВС, в ближнем и дальнем зарубежье. МиГ-27 полтора десятка лет достойно прослужил советским ВВС, уйдя в запас в лучшие годы не по своей вине. Самолет, служивший одним из символов мощи ВВС, ушел в отставку вместе со всей ИБА (истребительно-бомбардировочной авиацией), для которой и создавался. При описании использованы материалы ОКБ, воспоминания разработчиков, летчиков -испытателей, а также конструкторская документация.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

История создания и службы истребителя-бомбардировщика МиГ-23Б/-27. В книге рассматривается разработка модификаций самолета, производство и эксплуатация в строевых частях ВВС, в ближнем и дальнем зарубежье. МиГ-27 полтора десятка лет достойно прослужил советским ВВС, уйдя в запас в лучшие годы не по своей вине. Самолет, служивший одним из символов мощи ВВС, ушел в отставку вместе со всей ИБА (истребительно-бомбардировочной авиацией), для которой и создавался. При описании использованы материалы ОКБ, воспоминания разработчиков, летчиков -испытателей, а также конструкторская документация.


Авианесущие корабли

Серия Молодежи о вооруженных силах.

250 р.

Товар в корзине

Автор: Белавин Н. И. (5)

Издательство: Патриот.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1990

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее - отличное.

Количество страниц: 216 с.

На остатке: 1


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эта книга о зарубежных авианесущих кораблях, т.е. об авианосцах и крейсерах - вертолетоносцах, у которых основным средством борьбы с противником являются летательные аппараты: самолеты и вертолеты. В ней приведены основные конструктивные особенности и маневренные качества этих кораблей, характеристики их вооружения и энергетических установок. Кратко рассказано об участии авианесущих кораблей в современных войнах.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Эта книга о зарубежных авианесущих кораблях, т.е. об авианосцах и крейсерах - вертолетоносцах, у которых основным средством борьбы с противником являются летательные аппараты: самолеты и вертолеты. В ней приведены основные конструктивные особенности и маневренные качества этих кораблей, характеристики их вооружения и энергетических установок. Кратко рассказано об участии авианесущих кораблей в современных войнах.


Дальняя бомбардировочная…

Воспоминания Главного маршала авиации. 1941-1945 (Сер. На линии фронта. Правда о войне)

4 000 р.

Товар в корзине

Автор: Голованов А. Е. (3)

Издательство: Центрполиграф

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Обычный

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 592 с. + фотоилл.

На остатке: 1


4 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Необычайно яркий взлет в годы войны и необычайно долгое и глухое замалчивание в последующие времена - такова судьба автора мемуаров `Дальняя бомбардировочная...` Александра Евгеньевича Голованова (1904-1975). Причина опалы заключалась прежде всего в том, что его деятельность в годы войны была подчинена непосредственно И.В. Сталину, о котором А.Е. Голованов много пишет в своей книге. За три с половиной года - единственный случай! - Голованов поднимается в званиях от подполковника до Главного маршала авиации (август 1944-го). С марта 1942 года он - командующий Авиацией дальнего действия, ударной силы Ставки Верховного главнокомандования. АДД применялась в интересах стратегически важных фронтов. Если весной 1942 года под командованием Голованова было около 350 бомбардировщиков, то к исходу войны АДД превратилась в воздушную армаду - более 2000 самолетов. Каждая третья авиабомба, сброшенная на врага в годы войны, отправлена к цели экипажами дальних бомбардировщиков. В трофейных документах немецкой разведки признается: русские в АДД умели воевать. Увлекательно и живо рассказывает Главный маршал о самоотверженных полетах экипажей бомбардировщиков, о многих драматических эпизодах на фронтах и в Ставке, участником и свидетелем которых был. Книга А. Е. Голованова, несомненно, входит в золотой фонд российской военной мемуаристики.


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Необычайно яркий взлет в годы войны и необычайно долгое и глухое замалчивание в последующие времена - такова судьба автора мемуаров `Дальняя бомбардировочная...` Александра Евгеньевича Голованова (1904-1975). Причина опалы заключалась прежде всего в том, что его деятельность в годы войны была подчинена непосредственно И.В. Сталину, о котором А.Е. Голованов много пишет в своей книге. За три с половиной года - единственный случай! - Голованов поднимается в званиях от подполковника до Главного маршала авиации (август 1944-го). С марта 1942 года он - командующий Авиацией дальнего действия, ударной силы Ставки Верховного главнокомандования. АДД применялась в интересах стратегически важных фронтов. Если весной 1942 года под командованием Голованова было около 350 бомбардировщиков, то к исходу войны АДД превратилась в воздушную армаду - более 2000 самолетов. Каждая третья авиабомба, сброшенная на врага в годы войны, отправлена к цели экипажами дальних бомбардировщиков. В трофейных документах немецкой разведки признается: русские в АДД умели воевать. Увлекательно и живо рассказывает Главный маршал о самоотверженных полетах экипажей бомбардировщиков, о многих драматических эпизодах на фронтах и в Ставке, участником и свидетелем которых был. Книга А. Е. Голованова, несомненно, входит в золотой фонд российской военной мемуаристики.


Артем Микоян

(Сер. ЖЗЛ - Жизнь замечательных людей)

100 р.

Товар в корзине

Автор: Арлазоров М. С. (7)

Издательство: Молодая гвардия

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1978

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 272 с. + илл.

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Чкалов

(Сер. ЖЗЛ - Жизнь замечательных людей)

80 р.

Товар в корзине

Автор: Байдуков Г. Ф. (11)

Издательство: Молодая гвардия

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1983

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 352 с. + илл.

На остатке: 1


80 р.

Товар в корзине

Аннотация


Оплата: По согласованию

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Migom;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Анелик;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 438. На странице показаны с 31 по 60, всего 30.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Воздушный транспорт

Товаров в продаже: 138 505

Продавайте книги с нами!