Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Водный транспорт

В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о водном транспорте, водных судах, судостроении и судовождении, перевозках водным транспортом.

Показывать по

товаров

Сортировать


Шлюпка. Устройство и управление

2-е изд., исправ.и дополн.

690 р.

Товар в корзине

Авторы: Иванов Л. Н. (1) Вдовиченко Н. П. (1) Хомяков И. Н. (1)

Издательство: Воениздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 1976

Формат: Уменьшенный формат.

Состояние: книжный блок - реставрирована утрата края титула (4,5х1,3см), в остальном очень хорошее; переплет - хорошее(+), склеены листы переднего форзаца

Количество страниц: 231с.,ил.цв.ил.

На остатке: 1


690 р.

Товар в корзине

Аннотация

Классификация, устройство, вооружение и эксплуатация гребных и гребно-парусных шлюпок. Методика обучения управлению шлюпкой на веслах и под парусом. Организация подготовки н проведении шлюпочных соревнований и дальних походов. Может служить справочником для офицеров, мичманов и старшин ВМФ, инструкторов морского туризма и молодежи, обучающейся в системе ДОСААФ. Главы 7—9 написаны руководителем авторского коллектива капитаном 1 ранга Л.Н. Ивановым, глава 1 - капитаном 1 ранга И.А. Загариным, главы 2—5 —капитаном 1 ранга И.И. Хомяковым, глава 6 —капитаном 1 ранга Н.П. Вдовиченко.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней
  • Сейчас в отпуске до 27.04.2025.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Классификация, устройство, вооружение и эксплуатация гребных и гребно-парусных шлюпок. Методика обучения управлению шлюпкой на веслах и под парусом. Организация подготовки н проведении шлюпочных соревнований и дальних походов. Может служить справочником для офицеров, мичманов и старшин ВМФ, инструкторов морского туризма и молодежи, обучающейся в системе ДОСААФ. Главы 7—9 написаны руководителем авторского коллектива капитаном 1 ранга Л.Н. Ивановым, глава 1 - капитаном 1 ранга И.А. Загариным, главы 2—5 —капитаном 1 ранга И.И. Хомяковым, глава 6 —капитаном 1 ранга Н.П. Вдовиченко.


Подводный ас Третьего Рейха. Боевые победы Отто Кречмера, командира субмарины U-99. 1939-1941

Серия: За линией фронта. Военная история.

200 р.

Товар в корзине

Автор: Робертсон Теренс (1)

Издательство: Центрполиграф.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее. Ценник.

Количество страниц: 232 с.

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В основу книги Теренса Робертсона положены уникальные свидетельства очевидцев морских сражений за Антарктику в период Второй мировой войны. В повествовании о военных походах одного из самых опытных командиров-подводников капитана Отто Кречмера раскрывается сокрушительная тактика немецких подлодок, атаковавших с поверхности и проникавших внутрь строя конвоя. Эта тактика позволила флоту Германии получить весомое преимущество на море в первые годы войны.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В основу книги Теренса Робертсона положены уникальные свидетельства очевидцев морских сражений за Антарктику в период Второй мировой войны. В повествовании о военных походах одного из самых опытных командиров-подводников капитана Отто Кречмера раскрывается сокрушительная тактика немецких подлодок, атаковавших с поверхности и проникавших внутрь строя конвоя. Эта тактика позволила флоту Германии получить весомое преимущество на море в первые годы войны.


Гибель линкора Бисмарк

Серия: За линией фронта. Военная история.

400 р.

Товар в корзине

Автор: Бертхольд В. (1)

Издательство: Центрполиграф.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 236 с.

На остатке: 1


400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Вилль Бертхольд рассказывает о сражении германского линкора «Бисмарк» с британскими ВМС. Английское адмиралтейство мобилизовало для перехвата немецкого линкора все силы, и ценой собственных потерь после долгого преследования мощный боевой корабль был уничтожен. Автор дает подробные технические характеристики «Бисмарка» и его вооружения, рассказывает, каким курсом следовал корабль, как противнику удалось его обнаружить, какие решения принимало штабное командование и как распределялись обязанности рядовых членов экипажа.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Вилль Бертхольд рассказывает о сражении германского линкора «Бисмарк» с британскими ВМС. Английское адмиралтейство мобилизовало для перехвата немецкого линкора все силы, и ценой собственных потерь после долгого преследования мощный боевой корабль был уничтожен. Автор дает подробные технические характеристики «Бисмарка» и его вооружения, рассказывает, каким курсом следовал корабль, как противнику удалось его обнаружить, какие решения принимало штабное командование и как распределялись обязанности рядовых членов экипажа.


Рейдер Атлантис. Самый результативный корабль германского ВМФ. 1939-1941 гг

Серия: За линией фронта. Мемуары.

350 р.

Товар в корзине

Автор: Рогге Б. (2)

Издательство: Центрполиграф

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2006

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее. Небольшие потёртости.

Количество страниц: 225с.

На остатке: 1


350 р.

Товар в корзине

Аннотация

Мемуары Бернгарда Рогге, в годы Второй мировой войны командира германского рейдера «Атлантис», посвящены двум годам непрерывного плавания, на протяжении которых корабль осуществлял самостоятельные боевые действия на морских коммуникациях противника, уничтожая и захватывая торговые суда. В книге подробно рассказывается о переоснащении гражданского судна в хорошо замаскированный боевой корабль, подборе команды, приводятся мельчайшие подробности всех операций «Атлантиса» и сведения о его трофеях. Помимо того, что предлагаемые читателям мемуары — ценный военно-исторический документ, это еще и на редкость увлекательный рассказ, не лишенный морской романтики.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Мемуары Бернгарда Рогге, в годы Второй мировой войны командира германского рейдера «Атлантис», посвящены двум годам непрерывного плавания, на протяжении которых корабль осуществлял самостоятельные боевые действия на морских коммуникациях противника, уничтожая и захватывая торговые суда. В книге подробно рассказывается о переоснащении гражданского судна в хорошо замаскированный боевой корабль, подборе команды, приводятся мельчайшие подробности всех операций «Атлантиса» и сведения о его трофеях. Помимо того, что предлагаемые читателям мемуары — ценный военно-исторический документ, это еще и на редкость увлекательный рассказ, не лишенный морской романтики.


Суперлинкоры Сталина. Советский Союз, Кронштадт, Сталинград

Серия: Война на море. Арсенал коллекция.

1 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Васильев А. М. (3) Морин А. Б. (1)

Издательство: Эксмо, Яуза, Коллекция

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-25259-3

Состояние: .очень хорошее. Чуть сбиты уголки

Количество страниц: 112 с., с илл.

На остатке: 1


1 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена… Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена… Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Подводное плавание в России. 1834-1918. Биографический справочник

1 200 р.

Товар в корзине

Автор: Пожарский А. М. (1)

Издательство: Блиц

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2011

Формат: Увеличенный

ISBN: 978-5-86789-414-6

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Собранный автором, кандидатом исторических наук, капитаном II ранга А.М.Пожарским, огромный материал представляет немалую ценность для исследований по истории подводного флота России. В справочнике помещены биографии конструкторов подводных лодок, офицеров флота, чиновников Морского ведомства и священников Морского духовенства, творческая и служебная деятельность которых в 1834-1918 гг. были связаны с подводным плаванием в России. Книга может быть интересна историкам, архивистам, так и читателям, интересующимся историей ВМФ России.


(4285 продаж с 2019 г.)

Телефон

Россия, г. Санкт-Петербург, пр. Энтузиастов, д. 46, кор .2,кв. 191

Все книги продавца (2627)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • ежедневно

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 10 (дней)

Аннотация

Собранный автором, кандидатом исторических наук, капитаном II ранга А.М.Пожарским, огромный материал представляет немалую ценность для исследований по истории подводного флота России. В справочнике помещены биографии конструкторов подводных лодок, офицеров флота, чиновников Морского ведомства и священников Морского духовенства, творческая и служебная деятельность которых в 1834-1918 гг. были связаны с подводным плаванием в России. Книга может быть интересна историкам, архивистам, так и читателям, интересующимся историей ВМФ России.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Судовые паровые и газовые турбины. Том II. Системы и устройства турбоагрегатов

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Курзон А. Г. (1) Литаврин О. Г. (1) Петров Е. В. и др (1)

Издательство: Судпромгиз

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1962

Формат: Очень большой

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 420 с., илл.

На остатке: 1


1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Первый том настоящего труда был посвящен рассмотрению конструкций судовых паровых турбоагрегатов, газотурбинных двигателей, паровых и газовых турбин и их деталей. В настоящем, втором томе рассматриваются системы и устройства паровых турбоагрегатов (часть первая) и газотурбинных двигателей и установок (часть вторая).


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Первый том настоящего труда был посвящен рассмотрению конструкций судовых паровых турбоагрегатов, газотурбинных двигателей, паровых и газовых турбин и их деталей. В настоящем, втором томе рассматриваются системы и устройства паровых турбоагрегатов (часть первая) и газотурбинных двигателей и установок (часть вторая).


Щуки. Легенды Советского подводного флота

Серия: Война на море. Арсенал коллекция,

3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Морозов М. (8) Кулагин К. (2)

Издательство: Яуза, Коллекция,

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: большой

ISBN: 978-5-699-25285-5

Состояние: .очень хорошее, чуть замяты уголки.

Количество страниц: 176 с. илл

На остатке: 1


3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Линейные корабли типа Севастополь по праву считаются этапными не только в области отечественного кораблестроения, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов. Именно тогда, включившись в дредноутную лихорадку, Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, Марат, Октябрьская революция и Парижская коммуна, стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Великой Отечественной, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Линейные корабли типа Севастополь по праву считаются этапными не только в области отечественного кораблестроения, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов. Именно тогда, включившись в дредноутную лихорадку, Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, Марат, Октябрьская революция и Парижская коммуна, стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Великой Отечественной, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.


Самая страшная русская трагедия. Правда о Гражданской войне

Серия: Вся правда о России.

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Буровский А. М. (5)

Издательство: Эксмо.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Обычный

ISBN: 978-5-9955-0152-7

Состояние: .Очень хорошее.Общая потертость глянцевого покрытия обложек.

Количество страниц: 640

На остатке: 1


450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Краткое содержание: Предопределенность гражданской войны. Зачем им была нужна гражданская война. Когда началась гражданская война. Учредительное собрание. Создание ВЧК. Распад Империи. Распад России. Начало гражданской войны. Большевистский переворот на черноморском флоте. Триумфальное шествие советской власти. От октябрьской революции - к мировой. Создание системы. Добровольческое движение. Всевеликое войско Донское. Розовые правительства 1918 г. Убийство царской семьи. Ижевско-воткинское восстание. красный террор. и многое др.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Краткое содержание: Предопределенность гражданской войны. Зачем им была нужна гражданская война. Когда началась гражданская война. Учредительное собрание. Создание ВЧК. Распад Империи. Распад России. Начало гражданской войны. Большевистский переворот на черноморском флоте. Триумфальное шествие советской власти. От октябрьской революции - к мировой. Создание системы. Добровольческое движение. Всевеликое войско Донское. Розовые правительства 1918 г. Убийство царской семьи. Ижевско-воткинское восстание. красный террор. и многое др.


Крылья океана. Современные парусные средства

200 р.

Товар в корзине

Авторы: Крючков Ю. С. (2) Перестюк И. Е. (2)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1983

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Потертости уголков обложки переплета.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга посвящена проблеме использования силы ветра на транспортных судах. Показано экономическое и экологическое преимущество судов с ветроэнергетическими установками, их роль и место в общей системе народного хозяйства.
Дан анализ проблем, возникающих при создании парусных судов.
Адресуется специалистам, работающим в области судостроения и водного транспорта. Представляет интерес для читателей, интересующихся морской тематикой.
Содержание:
От авторов
Глава I. Ветер, океан и парус
§ 1. Природа и человек
§ 2. Ветры планеты
§ 3. Дороги в океане
§ 4. Парус и время
§ 5. Последняя битва
§ 6. Возвращение паруса
Глава 2. Вперед, к парусам!
§ 7. Оптимальный - значит лучший
§ 8. Парусники и ветроходы
§ 9. Стена парусов
§ 10. Быстрее ветра
§ 11. Аккумуляторы для ветра
§ 12. Без двигателя, как без рук
§ 13. Механизация и автоматизация
§ 14. В портах и узкостях
§ 15. Космические штурманы
§ 16. Под парусами, как дома
§ 17. Современный коммерческий парусник
§ 18. А что же лучше?
Глава III. Транспортные парусники
§ 19. Грузы, грузопотоки и флот
§ 20. Современные проекты транспортных парусников
§ 21. Наследники винджаммеров
§ 22. Потомки "Атлантики"
§ 23. Крыло-парус
§ 24. Навстречу ветру - парусники без парусов
§ 25. Ветроход в порту
§ 26. В рейс уходит
Глава IV. Парусники - туристам и спортсменам
§ 27. Круизы под парусами
§ 28. Туристские парусники в США
§ 29. Туристские парусники Средиземноморья
§ 30. Круизные парусники Западной Европы
§ 31. Лайнеры под парусами
§ 32. В отпуск под парусами
§ 33. Отечественные проекты парусников для туристов
§ 34. Паруса в спорте
Глава V. Парус - народному хозяйству
§ 35. Парус - пахарям моря
§ 36. За нефтью - под парусом
§ 37. Паруса южного океана
§ 38. Парусом открывают мир
§ 39. Морской патруль
§ 40. Школы под парусами
Глава VI. Парус - шаг в завтра
Указатель литературы


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга посвящена проблеме использования силы ветра на транспортных судах. Показано экономическое и экологическое преимущество судов с ветроэнергетическими установками, их роль и место в общей системе народного хозяйства.
Дан анализ проблем, возникающих при создании парусных судов.
Адресуется специалистам, работающим в области судостроения и водного транспорта. Представляет интерес для читателей, интересующихся морской тематикой.
Содержание:
От авторов
Глава I. Ветер, океан и парус
§ 1. Природа и человек
§ 2. Ветры планеты
§ 3. Дороги в океане
§ 4. Парус и время
§ 5. Последняя битва
§ 6. Возвращение паруса
Глава 2. Вперед, к парусам!
§ 7. Оптимальный - значит лучший
§ 8. Парусники и ветроходы
§ 9. Стена парусов
§ 10. Быстрее ветра
§ 11. Аккумуляторы для ветра
§ 12. Без двигателя, как без рук
§ 13. Механизация и автоматизация
§ 14. В портах и узкостях
§ 15. Космические штурманы
§ 16. Под парусами, как дома
§ 17. Современный коммерческий парусник
§ 18. А что же лучше?
Глава III. Транспортные парусники
§ 19. Грузы, грузопотоки и флот
§ 20. Современные проекты транспортных парусников
§ 21. Наследники винджаммеров
§ 22. Потомки "Атлантики"
§ 23. Крыло-парус
§ 24. Навстречу ветру - парусники без парусов
§ 25. Ветроход в порту
§ 26. В рейс уходит
Глава IV. Парусники - туристам и спортсменам
§ 27. Круизы под парусами
§ 28. Туристские парусники в США
§ 29. Туристские парусники Средиземноморья
§ 30. Круизные парусники Западной Европы
§ 31. Лайнеры под парусами
§ 32. В отпуск под парусами
§ 33. Отечественные проекты парусников для туристов
§ 34. Паруса в спорте
Глава V. Парус - народному хозяйству
§ 35. Парус - пахарям моря
§ 36. За нефтью - под парусом
§ 37. Паруса южного океана
§ 38. Парусом открывают мир
§ 39. Морской патруль
§ 40. Школы под парусами
Глава VI. Парус - шаг в завтра
Указатель литературы


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Парусный спорт. Пособие по подготовке яхтенных рулевых

Второе издание, исправленное и дополненное.

2 320 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Коровельский Д. Н. (1) Григорьев Н. В. (1) Френкель Г. Л. (1)

Издательство: Физкультура и спорт

Место издания: Москва

Тип переплёта: .Полутвердый

Год издания: 1955

Формат: Обычный

Состояние: .Фоново немного потерт переплет, слегка примяты края. Блок - очень хорошее.

Количество страниц: 360с., илл.+ 2 цв. вкл.

На остатке: 1


2 320 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Пособие по парусному спорту для подготовки яхтенных рулевых I и II класса. Ч.1.Теория и устройство яхты. Ч.2.Управление парусной яхтой. Ч.3.Судовые работы. Ч.4.Основы кораблевождения. Впоследствии на основе этой книги была написана книга Школа яхтенного рулевого. В книге 157 илл. и 2 цв. вкл. Тираж 10 000.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Пособие по парусному спорту для подготовки яхтенных рулевых I и II класса. Ч.1.Теория и устройство яхты. Ч.2.Управление парусной яхтой. Ч.3.Судовые работы. Ч.4.Основы кораблевождения. Впоследствии на основе этой книги была написана книга Школа яхтенного рулевого. В книге 157 илл. и 2 цв. вкл. Тираж 10 000.


Крадущиеся на глубине

Боевые действия английских подводников во Второй мировой войне. 1940-1945 гг.

150 р.

Товар в корзине

Автор: Янг Э. (2)

Издательство: Центрполиграф

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Немного уменьшенный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 384 с.

На остатке: 1


150 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге Эдварда Янга, морского офицера-подводника, рассказывается о боевых действиях британских субмарин во Второй мировой войне. Янг прошел сложный путь от новичка до одного из лучших и опытных капитанов Королевских ВМФ. Он служил на Дальнем Востоке, Красном море, на Крайнем Севере и в Средиземноморье, а три последних года командовал субмариной «Шторм». Вы узнаете о боевых патрулях и участии подводных лодок в спецоперациях, о героизме, победах и поражениях моряков-подводников.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге Эдварда Янга, морского офицера-подводника, рассказывается о боевых действиях британских субмарин во Второй мировой войне. Янг прошел сложный путь от новичка до одного из лучших и опытных капитанов Королевских ВМФ. Он служил на Дальнем Востоке, Красном море, на Крайнем Севере и в Средиземноморье, а три последних года командовал субмариной «Шторм». Вы узнаете о боевых патрулях и участии подводных лодок в спецоперациях, о героизме, победах и поражениях моряков-подводников.


SOS. Аварии и катастрофы кораблей

500 р.

Товар в корзине

Автор: Короткин И. (1)

Издательство: Судостроение.

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1977

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 296 с.

На остатке: 1


500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Систематизированы материалы по авариям и катастрофам надводных кораблей флотов капиталистических стран, происшедших в результате пожаров и внутренних взрывов, столкновений, посадки на мель и действия штормов. Показаны мероприятия, проводимые с целью повышения живучести и безопасности кораблей. Для судостроителей и моряков, для студентов и широкого круга читателей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : м. Жулебино, последний вагон из центра, у турникетов на выход;
  • на станции метро;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • каждую неделю – понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу, субботу.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 10000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 1 (дней)

Аннотация

Систематизированы материалы по авариям и катастрофам надводных кораблей флотов капиталистических стран, происшедших в результате пожаров и внутренних взрывов, столкновений, посадки на мель и действия штормов. Показаны мероприятия, проводимые с целью повышения живучести и безопасности кораблей. Для судостроителей и моряков, для студентов и широкого круга читателей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Военно-морской флот Третьего рейха. 1939–1945

550 р.

Товар в корзине

Автор: Руге Фридрих (1)

Издательство: М. Центрполиграф

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Стандартный

Состояние: отличное

Количество страниц: 448

На остатке: 1


550 р.

Товар в корзине

Аннотация

Фридрих Руге — вице-адмирал, командующий ВМС ФРГ — приводит малоизвестные факты о боевых операциях германских ВМС в период Второй мировой войны, анализирует военную обстановку в Европе, сравнивает стратегии Германии, Великобритании, США, Японии, Франции, Италии. Автор проводит исследование структуры высшего командования Германии, Великобритании и других европейских стран, взаимоотношений германских ВМС и Адольфа Гитлера, дает яркие портреты главкомов ВМС Германии вице-адмирала Редера и гросс-адмирала Деница.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Фридрих Руге — вице-адмирал, командующий ВМС ФРГ — приводит малоизвестные факты о боевых операциях германских ВМС в период Второй мировой войны, анализирует военную обстановку в Европе, сравнивает стратегии Германии, Великобритании, США, Японии, Франции, Италии. Автор проводит исследование структуры высшего командования Германии, Великобритании и других европейских стран, взаимоотношений германских ВМС и Адольфа Гитлера, дает яркие портреты главкомов ВМС Германии вице-адмирала Редера и гросс-адмирала Деница.


Американский ВМФ во Второй мировой войне (полный комплект из 11 книг)

Серия: Военно-историческая библиотека.

7 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Морисон Самуэль Э. (1)

Издательство: ACT, Terra Fantastica.

Место издания: М., СПб

Тип переплёта: Суперобложка Твердый

Год издания: 2002

Формат: Обычный

Состояние: .В целом очень хорошее, небольшие зацепы и загрязнения обложек, 1 и 3 немного выгнуты.

Количество страниц:

На остатке: 1


7 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Перед вами самое полное исследование действий военно-морских сил США во Второй мировой войне. Его автор, Самуэль Элиот Морисон, - известный американский историк, профессор Гарвардского университета. Получив поддержку президента США Ф. Д. Рузвельта, С. Э. Морисон имел доступ к любой информации, собрал уникальный материал и на его основе создал фундаментальный пятнадцатитомный труд. /// В комплект входят 11 книг: 1. Восходящее солнце над Тихим океаном. Декабрь 1941-апрель 1942. 2. Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, весна-лето 1942 г. 3. Прорыв барьера у архипелага Бисмарка. Июнь 1942 - май 1944, 4. Борьба за Гуадалканал. Август 1942-февраль 1943, 5. Война в Микронезии, 6. Острова Гилберта, Маршалловы и Новая Гвинея, 7. Битва за Атлантику (1939-42), 8. Битва за Атлантику. Июль 1942 - май 1943. 9. Битва за атлантику выиграна. 10 Операции в водах Северной Африки. Октябрь 1942- июль 1943, 11. Вторжение во Францию и Германию (июнь 1944 - май 1945).


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Перед вами самое полное исследование действий военно-морских сил США во Второй мировой войне. Его автор, Самуэль Элиот Морисон, - известный американский историк, профессор Гарвардского университета. Получив поддержку президента США Ф. Д. Рузвельта, С. Э. Морисон имел доступ к любой информации, собрал уникальный материал и на его основе создал фундаментальный пятнадцатитомный труд. /// В комплект входят 11 книг: 1. Восходящее солнце над Тихим океаном. Декабрь 1941-апрель 1942. 2. Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, весна-лето 1942 г. 3. Прорыв барьера у архипелага Бисмарка. Июнь 1942 - май 1944, 4. Борьба за Гуадалканал. Август 1942-февраль 1943, 5. Война в Микронезии, 6. Острова Гилберта, Маршалловы и Новая Гвинея, 7. Битва за Атлантику (1939-42), 8. Битва за Атлантику. Июль 1942 - май 1943. 9. Битва за атлантику выиграна. 10 Операции в водах Северной Африки. Октябрь 1942- июль 1943, 11. Вторжение во Францию и Германию (июнь 1944 - май 1945).


Легендарная подлодка U-977. Воспоминания командира немецкой субмарины. 1939-1945

Пер. с англ. Серия: За линией фронта. Мемуары.

580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Шаффер Хайнц (1)

Издательство: Центрполиграф.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Обычный

ISBN: 978-5-9524-3817-0

Состояние: .очень хорошее, небольшие повреждения уголков

Количество страниц: 224

На остатке: 1


580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

`Хайнц Шаффер, командир немецкой подводной лодки U-977, рассказывает о событиях Второй мировой войны, о службе на подводном флоте, не утаивая ее тягот, опасностей и условий быта, о битве за Атлантику и удивительном спасении субмарины, совершившей длительный автономный переход до Аргентины, где команду ждало заключение и обвинение в спасении Гитлера. Приведенная в книге информация особенно ценна тем, что дана с позиции противника СССР в войне.`


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

`Хайнц Шаффер, командир немецкой подводной лодки U-977, рассказывает о событиях Второй мировой войны, о службе на подводном флоте, не утаивая ее тягот, опасностей и условий быта, о битве за Атлантику и удивительном спасении субмарины, совершившей длительный автономный переход до Аргентины, где команду ждало заключение и обвинение в спасении Гитлера. Приведенная в книге информация особенно ценна тем, что дана с позиции противника СССР в войне.`


Спутник пятнадцатилетнего капитана

. Рисунки В. Тамби. Вклейки с разрезами кораблей Е. Войшвилло. Цветная вкладка и чертежи Н. Белоземцева. Обложка Ю. Киселева

1 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Успенский Л. В. (4) Антрушин А. Д. (1)

Издательство: Детгиз.

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1955

Формат: Обычный

Состояние: Потерты (потрепаны) края переплета, слегка потерты обложки. Пара небольших надрывов на цветных вкладках со следами небольших примятий их уголков. Небольшое линейное загрязнение на нижнем обрезе и пара пятнышек на боковом. Все вкладки в комплекте.

Количество страниц: 416 с., с илл.+ разв.вклейки.

На остатке: 1


1 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга знакомит молодого читателя с историей и устройством корабля, славными страницами боевого прошлого российского флота. На развернутых вклейках помещены схематический разрез грузо-пассажирского теплохода и военного корабля, на иллюстрациях в тексте подробно обозначены оснастка и парусное вооружение, в конце книги помещены полезные сведения из морского дела. Черно-белые и цветная вклейки, чертежи, схемы. Успенский, Лев Васильевич (27 января [8 февраля] 1900, Петербург - 18 декабря 1978, Ленинград) - русский писатель-фантаст, лингвист и филолог, публицист, переводчик, журналист.. Родился в семье инженера-геодезиста. Учился в Выборгском коммерческом училище, затем в гимназии. Участник Февральской и Октябрьской революции. Служил в армии, участвовал в боях с отрядами Булак-Булаховича. В 1918-21 - землемер в Псковской губернии, помощник лесничего. В 1922 переехал в Петроград.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга знакомит молодого читателя с историей и устройством корабля, славными страницами боевого прошлого российского флота. На развернутых вклейках помещены схематический разрез грузо-пассажирского теплохода и военного корабля, на иллюстрациях в тексте подробно обозначены оснастка и парусное вооружение, в конце книги помещены полезные сведения из морского дела. Черно-белые и цветная вклейки, чертежи, схемы. Успенский, Лев Васильевич (27 января [8 февраля] 1900, Петербург - 18 декабря 1978, Ленинград) - русский писатель-фантаст, лингвист и филолог, публицист, переводчик, журналист.. Родился в семье инженера-геодезиста. Учился в Выборгском коммерческом училище, затем в гимназии. Участник Февральской и Октябрьской революции. Служил в армии, участвовал в боях с отрядами Булак-Булаховича. В 1918-21 - землемер в Псковской губернии, помощник лесничего. В 1922 переехал в Петроград.


Тяга речных судов: Теория, расчеты, испытания

Утв. ВКВШ при СНК СССР в качестве учебника для втузов Наркомречфлота.

3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Звонков Василий Васильевич (1)

Издательство: Речиздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1940

Формат: Обычный

Состояние: .Блок очень хорошее, владельч надпись. Переплет хорошее.

Количество страниц: 432 с., 1 вкл. л. диагр. : чер

На остатке: 1


3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Работы профессора Звонкова первой половины прошлого века заложили основы эксплуатационной науки водного транспорта страны. Важным принципом этих работ является комплексность подхода. Им была дана классификация судов речного транспорта, которая применяется и в настоящее время. Использование паспортных диаграмм тяги судов позволило методологически определять основные параметры главных двигателей буксиров, толкачей. Эти же идеи справедливы не только для речных, но и для морских судов. В этом случае необходимо вводить в расчётные схемы влияние на тягу судов волнения моря. Подобная методика использована и для расчёта промысловых лебёдок траулеров. Интересной представляется классификация транспортных судов по их грузоподъёмности. Если проанализировать архивные материалы двадцатых-тридцатых годов прошлого, двадцатого века, относящихся к становлению в СССР водного транспорта, то постоянно приходится сталкиваться с именем Василия Васильевича Звонкова. Так, начиная с 1929-го по 1932-й год, Василий Васильевич был деканом водного факультета Московского Института Инженеров Транспорта – МИИТа. В Приказах Наркомвода, образованного в 1931-м году, постоянно указывается имя профессора, как выпустившего первый учебник по «Эксплуатации речного транспорта», так и принимавшего активное участие в реальных работах по становлению отечественной отрасли водного транспорта. С 1931-го по 1933-й год профессор В.В.Звонков входил в состав образованного Ремонтно-эксплуатационного Управления Наркомвода СССР и постоянно бывал в служебных командировках для становления отрасли. Трудовая деятельность Василия Васильевича Звонкова в 1934-м году была отмечена отдельным приказом Наркомвода. Это тем более почётно, учитывая трудное время становления страны в тридцатых годах. Будущий член-корреспондент СССР прошёл путь от техника Рязанского отделения Внутренних Водных Путей Сообщения начала XX-го века, работая в области службы пути и дноуглубления, механико-эксплуатационной, до заместителя Начальника Речного Эксплоатационно-Технического Управления (РЭТУ) Народного Комиссариата Водного Транспорта – НАРКОМВОДа СССР, заведующего деканатом Московского института инженеров транспорта – МИИТа, и заведующего кафедрой Ленинградского института инженеров водного транспорта - ЛИВТа. ведущего учёного страны в области речного транспорта.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Работы профессора Звонкова первой половины прошлого века заложили основы эксплуатационной науки водного транспорта страны. Важным принципом этих работ является комплексность подхода. Им была дана классификация судов речного транспорта, которая применяется и в настоящее время. Использование паспортных диаграмм тяги судов позволило методологически определять основные параметры главных двигателей буксиров, толкачей. Эти же идеи справедливы не только для речных, но и для морских судов. В этом случае необходимо вводить в расчётные схемы влияние на тягу судов волнения моря. Подобная методика использована и для расчёта промысловых лебёдок траулеров. Интересной представляется классификация транспортных судов по их грузоподъёмности. Если проанализировать архивные материалы двадцатых-тридцатых годов прошлого, двадцатого века, относящихся к становлению в СССР водного транспорта, то постоянно приходится сталкиваться с именем Василия Васильевича Звонкова. Так, начиная с 1929-го по 1932-й год, Василий Васильевич был деканом водного факультета Московского Института Инженеров Транспорта – МИИТа. В Приказах Наркомвода, образованного в 1931-м году, постоянно указывается имя профессора, как выпустившего первый учебник по «Эксплуатации речного транспорта», так и принимавшего активное участие в реальных работах по становлению отечественной отрасли водного транспорта. С 1931-го по 1933-й год профессор В.В.Звонков входил в состав образованного Ремонтно-эксплуатационного Управления Наркомвода СССР и постоянно бывал в служебных командировках для становления отрасли. Трудовая деятельность Василия Васильевича Звонкова в 1934-м году была отмечена отдельным приказом Наркомвода. Это тем более почётно, учитывая трудное время становления страны в тридцатых годах. Будущий член-корреспондент СССР прошёл путь от техника Рязанского отделения Внутренних Водных Путей Сообщения начала XX-го века, работая в области службы пути и дноуглубления, механико-эксплуатационной, до заместителя Начальника Речного Эксплоатационно-Технического Управления (РЭТУ) Народного Комиссариата Водного Транспорта – НАРКОМВОДа СССР, заведующего деканатом Московского института инженеров транспорта – МИИТа, и заведующего кафедрой Ленинградского института инженеров водного транспорта - ЛИВТа. ведущего учёного страны в области речного транспорта.


За погружением — всплытие. Кронштадтское соединение подводных лодок

2-е издание, дополн.

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Курганский Ю. Н. (1) Сирый С. П. (1)

Издательство: Мор Вест.

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2013

Формат: Увеличенный

ISBN: 978-5-903457-05-2

Состояние: .С развернутым автографом капитана 1 ранга И. Мартемьянова на оборотной стороне переднего форзаца. Очень хорошее

Количество страниц: 368 с., с илл.

На остатке: 1


1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга `За погружением - всплытие `повествует о Кронштадтском соединении подводных лодок. Ее авторы военные моряки из Санкт-Петербурга - Ленинграда: Юрий Курганский, подполковник медицинской службы в отставке и который в свое время служил врачом - подводником на пл этого соединения и Сергей Сирый, специалист в области подводного оружия, капитан 1 ранга, к.т.н., профессор ВМА и Председатель военно-исторической секции Дома ученых РАН в СПб... Подводные силы России зарождались на Балтике, а Кронштадтское соединения уже существовало в 1904 году и днем рождения его следует вести с даты выхода приказа морского министра России № 52 от 24 (11) марта 1906 года, по которым подводные лодки были переведены из разряда миноносцев в разряд подводных лодок, то есть подводные лодки стали называться своими именами официально. Эта книга посвящается подводникам Кронштадтского соединения, начиная с дореволюционного периода и по наши дни. Книга базируется на большом количестве архивных данных, объем которых пришлось переработать авторам... Тираж 500 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга `За погружением - всплытие `повествует о Кронштадтском соединении подводных лодок. Ее авторы военные моряки из Санкт-Петербурга - Ленинграда: Юрий Курганский, подполковник медицинской службы в отставке и который в свое время служил врачом - подводником на пл этого соединения и Сергей Сирый, специалист в области подводного оружия, капитан 1 ранга, к.т.н., профессор ВМА и Председатель военно-исторической секции Дома ученых РАН в СПб... Подводные силы России зарождались на Балтике, а Кронштадтское соединения уже существовало в 1904 году и днем рождения его следует вести с даты выхода приказа морского министра России № 52 от 24 (11) марта 1906 года, по которым подводные лодки были переведены из разряда миноносцев в разряд подводных лодок, то есть подводные лодки стали называться своими именами официально. Эта книга посвящается подводникам Кронштадтского соединения, начиная с дореволюционного периода и по наши дни. Книга базируется на большом количестве архивных данных, объем которых пришлось переработать авторам... Тираж 500 экз.


Мировые морские каналы

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Ляхницкий В. Е. (1)

Издательство: Политиздат

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1956

Формат: Обычный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 52

На остатке: 1


450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Рассказ об истории и географии морских каналов: Панамского, Суэцкого, Кильского, Коринфского. Неосуществленные проекты каналов. Карты, схемы, рисунки.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Рассказ об истории и географии морских каналов: Панамского, Суэцкого, Кильского, Коринфского. Неосуществленные проекты каналов. Карты, схемы, рисунки.


Корабелы Севастополя

Рецензент канд. ист. наук Н. В. Тимошенко.

520 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Бегунов Л. Г. (1) Кузмин Д. В. (1) Попова И. В. и др (1)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1983

Формат: Обычный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 278

На остатке: 1


520 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

История корабелов Севастополя со времен закладки Севастополя до 1983 года. В работе над книгой использованы документы Центрального государственного архива ВМФ СССР (ЦГАВМФ), Центрального архива народного хозяйства СССР (ЦГАНХ), Государственного архива Крымской области (ГАКО), Севастопольского городского государственного архива (СГГА), и многих других источников. Мелованная бумага. В книге вклеена дарственная участнику совещания директоров Министерства Судостроительной Промышленности.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

История корабелов Севастополя со времен закладки Севастополя до 1983 года. В работе над книгой использованы документы Центрального государственного архива ВМФ СССР (ЦГАВМФ), Центрального архива народного хозяйства СССР (ЦГАНХ), Государственного архива Крымской области (ГАКО), Севастопольского городского государственного архива (СГГА), и многих других источников. Мелованная бумага. В книге вклеена дарственная участнику совещания директоров Министерства Судостроительной Промышленности.


Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 476. На странице показаны с 31 по 51, всего 21.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Водный транспорт

Товаров в продаже: 82 402

Продавайте книги с нами!