Транспорт
Основы техники безопасности и противопожарной техники на железнодорожном транспорте
490 р.
Авторы:
Брок А. А.
(1)
Заусайлов Б. А.
(1)
СтепановН. Г.
(1)
Издательство: Трансжелдориздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый.
Год издания: 1960
Формат: Увеличенный.
Состояние: Хорошее.
Количество страниц: 234 с.
На остатке: 1
490 р.
Аннотация
В книге изложены основы организации техники безопасности на предприятиях железнодорожного транспорта, методы и средства предупреждения производственного травматизма, способы улучшения условий труда, а также основы противопожарной техники
(29226 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу, среду.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге изложены основы организации техники безопасности на предприятиях железнодорожного транспорта, методы и средства предупреждения производственного травматизма, способы улучшения условий труда, а также основы противопожарной техники
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Виброакустическая диагностика и снижение виброактивности судовых механизмов
470 р.
Автор:
Попков В. И.
(1)
Издательство: Судостроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Твердый.
Год издания: 1974
Формат: Обычный.
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 224 с.
На остатке: 1
470 р.
Аннотация
Книга посвящена вопросам виброакустической диагностики и уменьшения вибрации судовых механизмов путем оптимального проектирования их корпусов. Рассмотрены процессы совместных колебаний механизмов, амортизации и фундаментов и излучения механизмами колебательной энергии. Впервые сделана попытка изложить методы выявления причин вибрации механизмов по комплексной информации о силах, механических сопротивлениях, взаимных спектрах и потоках колебательной энергии. Для возможности практической реализации предложенных методов виброакустического диагноза описаны способы и средства измерения силовых и энергетических параметров вибрации, а также способы многоканального контроля и обработки информации с помощью специальных ЭВМ. Даны конкретные рекомендации по построению и использованию виброизмерительной аппаратуры на твердых схемах с целью повышения возможностей статистического анализа. Илл. 89. Табл. 5. Литерат. 87 назв
(29226 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу, среду.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена вопросам виброакустической диагностики и уменьшения вибрации судовых механизмов путем оптимального проектирования их корпусов. Рассмотрены процессы совместных колебаний механизмов, амортизации и фундаментов и излучения механизмами колебательной энергии. Впервые сделана попытка изложить методы выявления причин вибрации механизмов по комплексной информации о силах, механических сопротивлениях, взаимных спектрах и потоках колебательной энергии. Для возможности практической реализации предложенных методов виброакустического диагноза описаны способы и средства измерения силовых и энергетических параметров вибрации, а также способы многоканального контроля и обработки информации с помощью специальных ЭВМ. Даны конкретные рекомендации по построению и использованию виброизмерительной аппаратуры на твердых схемах с целью повышения возможностей статистического анализа. Илл. 89. Табл. 5. Литерат. 87 назв
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Лидеры эскадренных миноносцев ВМФ СССР
600 р.
Авторы:
Качур П. И.
(1)
Морин А. Б.
(1)
Издательство: Остров
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2003
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-94500-191-0
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
600 р.
Аннотация
Книга посвящена истории появления подкласса лидеров, проектированию, постройке, боевой службе и послевоенной судьбе лидеров советского Военно-Морского Флота. Издание иллюстрировано фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей судостроения и флота.
В статье "Лидер", помещенной в последнем издании (1990 год) "Военно-морского словаря", этот термин имеет следующее определение: "Лидер (англ. leader - ведущий), корабль подкласса эсминцев, но большего водоизмещения (до 3000 т), с более высокой скоростью - до 43 уз (80 км/ч) и с усиленным артиллерийским вооружением, предназначен для вывода в атаку эсминцев".
Появившись в конце Первой мировой войны, лидеры получили значительное развитие в составе многих флотов в межвоенный период. Эти более мореходные и скоростные корабли в полной мере испытали на себе все тяготы Второй мировой войны на море, успешно выполняя задачи, свойственные эсминцам. Однако в послевоенный период лидеры закончили свой век, уступив свое место ракетно-артиллерийским эсминцам и фрегатам. Лидеры советского Военно-Морского Флота имели свой путь развития, сложную и интересную судьбу.
Рождение и развитие класса миноносцев. Возникновение и развитие класса лидеров. Лидеры эскадренных миноносцев в кораблестроительных программах СССР. Проектирование лидеров эскадренных миноносцев. Конструкция и устройство лидеров. Строительство и испытания лидеров. Лидеры в строю. Послевоенная судьба лидеров.
(4553 продаж с 2020 г.)
Все книги продавца
(2657)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аннотация
Книга посвящена истории появления подкласса лидеров, проектированию, постройке, боевой службе и послевоенной судьбе лидеров советского Военно-Морского Флота. Издание иллюстрировано фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей судостроения и флота.
В статье "Лидер", помещенной в последнем издании (1990 год) "Военно-морского словаря", этот термин имеет следующее определение: "Лидер (англ. leader - ведущий), корабль подкласса эсминцев, но большего водоизмещения (до 3000 т), с более высокой скоростью - до 43 уз (80 км/ч) и с усиленным артиллерийским вооружением, предназначен для вывода в атаку эсминцев".
Появившись в конце Первой мировой войны, лидеры получили значительное развитие в составе многих флотов в межвоенный период. Эти более мореходные и скоростные корабли в полной мере испытали на себе все тяготы Второй мировой войны на море, успешно выполняя задачи, свойственные эсминцам. Однако в послевоенный период лидеры закончили свой век, уступив свое место ракетно-артиллерийским эсминцам и фрегатам. Лидеры советского Военно-Морского Флота имели свой путь развития, сложную и интересную судьбу.
Рождение и развитие класса миноносцев. Возникновение и развитие класса лидеров. Лидеры эскадренных миноносцев в кораблестроительных программах СССР. Проектирование лидеров эскадренных миноносцев. Конструкция и устройство лидеров. Строительство и испытания лидеров. Лидеры в строю. Послевоенная судьба лидеров.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Справочные сведения по воздушным силам
5 000 р.
Авторы:
Алексеев М.
(7)
Малиновский П.
(1)
Баташев М.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1935
Формат: Обычный
Состояние: Хорошее. ИЗЪЯНЫ: потёртости на обложке, подпись прежнего владельца на первой странице. Тираж 20 000.
Количество страниц: 415 с.
На остатке: 1
5 000 р.
Аннотация
Издание 2. В книге помещены главнейшие сведения о воздушных силах передовых капиталистических государств: их организация, тактико-технические данные современных самолётов, численный состав и производственные возможности авиастроения, основы тактики ВС, управления, связи и т.п. Кроме того книга даёт общее представление об основах авиации и воздухоплавания, ПВО, а также более детально освещает вопросы вооружения и устройства аэродромов. Краткие сведения даются об аэростатах (управляемых, привязных, свободных) и парашютах. По воздушным силам РККА сведения даются кратко, так как они могут быть почерпнуты в ряде других трудов. Книга в основном предназначается для командного и начальствующего состава всех родов войск РККА и актива Осоавиахима, частично может служить для прохождения авиационного техминимума общеармейским начсоставом и несомненно в некоторой своей части будет полезна также и начсоставу ВС.
(644 продаж с 2019 г.)
Все книги продавца
(1983)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Наличными из рук в руки при встрече в г.Тверь;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Предварительная договоренность обязательна! г.Тверь, пр-т Чайковского, д. 26, этаж 1. Магазин "Букинист";
- транспортная компания: СДЕК (есть договор);
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- каждую неделю – пятницу, вторник.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 5 (дней)
Аннотация
Издание 2. В книге помещены главнейшие сведения о воздушных силах передовых капиталистических государств: их организация, тактико-технические данные современных самолётов, численный состав и производственные возможности авиастроения, основы тактики ВС, управления, связи и т.п. Кроме того книга даёт общее представление об основах авиации и воздухоплавания, ПВО, а также более детально освещает вопросы вооружения и устройства аэродромов. Краткие сведения даются об аэростатах (управляемых, привязных, свободных) и парашютах. По воздушным силам РККА сведения даются кратко, так как они могут быть почерпнуты в ряде других трудов. Книга в основном предназначается для командного и начальствующего состава всех родов войск РККА и актива Осоавиахима, частично может служить для прохождения авиационного техминимума общеармейским начсоставом и несомненно в некоторой своей части будет полезна также и начсоставу ВС.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Советские истребители Великой Отечественной войны
МИГ-3, ЛАГГ-3, ЛА-5.
400 р.
Авторы:
Воронин В.
(2)
Колесников П.
(1)
Издательство: ДОСААФ.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1986
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 56с., илл.
На остатке: 1
400 р.
Аннотация
В альбоме рассказано о создании советских истребителей МиГ-3, ЛаГГ-3 и Ла-5, приводятся техническое описание и чертежи названных типов самолетов, которые могут быть использованы для постройки кордовых и радиоуправляемых моделей-копий. На моделях можно производить выпуск и уборку шасси, выполнение всех зачетных фигур высшего пилотажа `Конвейер`, регулировку двигателя в полете, изменение шага винта, сброс бомб, работу тормозов и посадочных щитков.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В альбоме рассказано о создании советских истребителей МиГ-3, ЛаГГ-3 и Ла-5, приводятся техническое описание и чертежи названных типов самолетов, которые могут быть использованы для постройки кордовых и радиоуправляемых моделей-копий. На моделях можно производить выпуск и уборку шасси, выполнение всех зачетных фигур высшего пилотажа `Конвейер`, регулировку двигателя в полете, изменение шага винта, сброс бомб, работу тормозов и посадочных щитков.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История одного моста
Серия: ЖД-Коллекция. Выпуск 11.
700 р.
Автор:
Саблина Ю.
(1)
Издательство: Железнодорожное дело
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2007
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 52 стр.
На остатке: 1
700 р.
Аннотация
Исторический очерк посвящен выдающемуся инженерному сооружению, творению известного инженера Николая Аполлоновича Белелюбского, построившего в России около 100 мостов. Симбирская переправа стала его последней работой, причем самой знаменитой. Строительство способствовало скорейшему развитию Заволжья, усилению его связей с европейской Россией, повышению роли Симбирска, как крупного транспортного узла. Очерк основан на большом объ¬еме архивного материала впервые представленного на суд широкой аудитории. Последовательно отражается история мостового перехода с 1908 по 2007 год, детально освещается ход проектиро¬вания, строительства, эксплуатации и реконструкции моста. Подробно описаны пожар на строи¬тельстве 7 июля 1914 года и катастрофа с теплоходом `Александр Суворов` 5 июня 1983 года. Книга содержит ряд неопубликованных ранее фотографий из фондов музеев города Ульяновска, а также несколько уникальных снимков, выполненных с самолета. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта.мелованная бумага.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Исторический очерк посвящен выдающемуся инженерному сооружению, творению известного инженера Николая Аполлоновича Белелюбского, построившего в России около 100 мостов. Симбирская переправа стала его последней работой, причем самой знаменитой. Строительство способствовало скорейшему развитию Заволжья, усилению его связей с европейской Россией, повышению роли Симбирска, как крупного транспортного узла. Очерк основан на большом объ¬еме архивного материала впервые представленного на суд широкой аудитории. Последовательно отражается история мостового перехода с 1908 по 2007 год, детально освещается ход проектиро¬вания, строительства, эксплуатации и реконструкции моста. Подробно описаны пожар на строи¬тельстве 7 июля 1914 года и катастрофа с теплоходом `Александр Суворов` 5 июня 1983 года. Книга содержит ряд неопубликованных ранее фотографий из фондов музеев города Ульяновска, а также несколько уникальных снимков, выполненных с самолета. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта.мелованная бумага.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Линейные корабли типа Севастополь
Мидель-шпангоут №1(6)2003
1 000 р.
Автор:
Скворцов А. В.
(1)
Издательство: Гангут
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2003
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 48 с.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
Выпуск посвящен проектированию, постройке и испытаниям и участии линейных кораблей типа `Севастополь` в Первой мировой и Гражданской войнах. Текст сопровождают фотографии, схемы и портреты высоких морских чинов периода проектирования и постройки кораблей.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Выпуск посвящен проектированию, постройке и испытаниям и участии линейных кораблей типа `Севастополь` в Первой мировой и Гражданской войнах. Текст сопровождают фотографии, схемы и портреты высоких морских чинов периода проектирования и постройки кораблей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Волшебный полет
Серия: Библиотека АВИКО ПРЕСС
350 р.
Автор:
Беляев А. А.
(2)
Издательство: Авико Пресс
Место издания: -М.:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1993
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 32 с.
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
Фотоальбом `Волшебный полет` является иллюстрированным приложением к ранее вышедшей в издательстве `Авико Пресс` книге В Соколова `На стыке двух стихий`. Альбом содержит уникальные снимки фотомастера Александра Беляева, многие из которых публикуются впервые. Фотоальбом посвящается памяти Ростислава Евгеньевича Алексеева, создателя экранопланов в России.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Фотоальбом `Волшебный полет` является иллюстрированным приложением к ранее вышедшей в издательстве `Авико Пресс` книге В Соколова `На стыке двух стихий`. Альбом содержит уникальные снимки фотомастера Александра Беляева, многие из которых публикуются впервые. Фотоальбом посвящается памяти Ростислава Евгеньевича Алексеева, создателя экранопланов в России.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Эскадренный миноносец Новик
Мидель-шпангоут, № 1, 2001 г.
500 р.
Автор:
Усов В. Ю.
(1)
Издательство: Гангут.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2001
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 38 с. + вкладка.
На остатке: 1
500 р.
Аннотация
Имя Новик носили три корабля российского флота. Эскадренный миноносец `Новик` можно с полным правом отнести к числу кораблей, прославивших отечественное кораблестроение. В нем талантливым русским конструкторам удалось воплотить идею быстроходного торпедно-артиллерийского корабля с гармоничным сочетанием наступательных и оборонительных элементов. `Новик` оказал определенное влияние и на зарубежное кораблестроение, особенно германское, где эскадренные миноносцы с подобными характеристиками стали строить уже после начала войны.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Имя Новик носили три корабля российского флота. Эскадренный миноносец `Новик` можно с полным правом отнести к числу кораблей, прославивших отечественное кораблестроение. В нем талантливым русским конструкторам удалось воплотить идею быстроходного торпедно-артиллерийского корабля с гармоничным сочетанием наступательных и оборонительных элементов. `Новик` оказал определенное влияние и на зарубежное кораблестроение, особенно германское, где эскадренные миноносцы с подобными характеристиками стали строить уже после начала войны.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Броненосцы типа Пересвет
1 000 р.
Автор:
Мельников Р.
(4)
Издательство: Военная книга
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2006
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 116 с.ил.
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
Работа известного российского автора Р. М. Мельникова повествует об эскадренных броненосцах `Пересвет`, `Ослябя` и `Победа`, ставших своеобразной попыткой слияния в единый тип линкора и крейсера, и оставивших заметный след в истории как отечественного кораблестроения, так и русско-японской войны 1904-1905 гг.Высокобортные, импозантные с виду, эти корабли являлись в глазах российского обывателя начала XX столетия символом военно-морской мощи николаевской России. Однако они, хотя и сочетали в своей конструкции немало принципиальных технических новинок, в главных своих качествах оказались реализацией довольно посредственного проекта, не позволившего полноценно использовать эти броненосцы ни в качестве судов линейного боя, ни для крейсерских операций.Все три корабля были потеряны в ходе войны на Дальнем Востоке в 1904-1905 гг.Монография иллюстрирована копиями построечной документации `Пересвета`, `Осляби` и `Победы`, а также фотографиями из коллекции С. Е. Виноградова.Все даты приводятся по старому стилю. Текст приводится в авторской редакции. Мнение редакции не обязательно совпадает с мнением автора...мелованная бумага.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Работа известного российского автора Р. М. Мельникова повествует об эскадренных броненосцах `Пересвет`, `Ослябя` и `Победа`, ставших своеобразной попыткой слияния в единый тип линкора и крейсера, и оставивших заметный след в истории как отечественного кораблестроения, так и русско-японской войны 1904-1905 гг.Высокобортные, импозантные с виду, эти корабли являлись в глазах российского обывателя начала XX столетия символом военно-морской мощи николаевской России. Однако они, хотя и сочетали в своей конструкции немало принципиальных технических новинок, в главных своих качествах оказались реализацией довольно посредственного проекта, не позволившего полноценно использовать эти броненосцы ни в качестве судов линейного боя, ни для крейсерских операций.Все три корабля были потеряны в ходе войны на Дальнем Востоке в 1904-1905 гг.Монография иллюстрирована копиями построечной документации `Пересвета`, `Осляби` и `Победы`, а также фотографиями из коллекции С. Е. Виноградова.Все даты приводятся по старому стилю. Текст приводится в авторской редакции. Мнение редакции не обязательно совпадает с мнением автора...мелованная бумага.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Столетняя история летающего крыла
2 300 р.
Автор:
Соболев Д. А.
(2)
Издательство: РУСАВИА
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1998
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 288 с
На остатке: 1
2 300 р.
Аннотация
В книге известного историка авиации Дмитрия Соболева подробно прослеживается история создания и развития самолетов таких нетрадиционных схем, как «бесхвостка» и «летающее крыло». Рассмотрен вклад различных отечественных и зарубежных авиаконструкторов и конструкторских школ в эволюцию летательных аппаратов указанных типов.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге известного историка авиации Дмитрия Соболева подробно прослеживается история создания и развития самолетов таких нетрадиционных схем, как «бесхвостка» и «летающее крыло». Рассмотрен вклад различных отечественных и зарубежных авиаконструкторов и конструкторских школ в эволюцию летательных аппаратов указанных типов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
А. Н. Туполев. Человек и его самолеты
500 р.
Авторы:
Даффи П.
(1)
Кандалов А.
(1)
Издательство: Московский рабочий
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1999
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 264 с., илл.
На остатке: 1
500 р.
Аннотация
В русском издании книги английского и русского авторов с разных позиций рассматривается творческая жизнь великого русского авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Сделан анализ особенностей `туполевской` школы создания авиационной техники. Приведены данные о соратниках и учениках А.Н.Туполева. Дан огромный фактический материал по характеристикам самолетов от АНТ-1 до Ту-334. Английское издание книги вышло в свет в 1996 году и высоко оценено специалистами и читателями. Издание богато иллюстрировано, в том числе редкими фотографиями уникальных конструкций. Адресовано ученым и специалистам, учащимся высших учебных заведений, а также всем, кому интересны история России и история отечественной авиации.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В русском издании книги английского и русского авторов с разных позиций рассматривается творческая жизнь великого русского авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Сделан анализ особенностей `туполевской` школы создания авиационной техники. Приведены данные о соратниках и учениках А.Н.Туполева. Дан огромный фактический материал по характеристикам самолетов от АНТ-1 до Ту-334. Английское издание книги вышло в свет в 1996 году и высоко оценено специалистами и читателями. Издание богато иллюстрировано, в том числе редкими фотографиями уникальных конструкций. Адресовано ученым и специалистам, учащимся высших учебных заведений, а также всем, кому интересны история России и история отечественной авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Паровозы серии У
ЖД-Коллекция
700 р.
Автор:
Бернштейн А.
(2)
Издательство: Железнодорожное дело
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 56 с.
На остатке: 1
700 р.
Аннотация
Исторический очерк посвящен неизвестным страницам истории развития пассажирских паровозов серии У. Особое внимание уделено истории самого знаменитого паровоза этой серии - У127.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Исторический очерк посвящен неизвестным страницам истории развития пассажирских паровозов серии У. Особое внимание уделено истории самого знаменитого паровоза этой серии - У127.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Подводные лодки России. Иллюстрированный справочник
Серия: Военная техника
800 р.
Авторы:
Ильин В.
(7)
Колесников А.
(4)
Издательство: Астрель-АСТ
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее-хорошее.
Количество страниц: 288 с.,ил
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
В книге рассказывается о всех отечественных атомных подводных лодках, а также о нереализованных проектах и перспективных разработках. Содержание: Атомные торпедные и многоцелевые подводные лодки. Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами. Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. Опытные и экспериментальные атомные подводные лодки. Ильин Владимир Евгеньевич. Колесников Александр Игоревич. Военная техника и вооружение. Книга рассчитана на широкий круг читателей — любителей флота и военной техники. Полностраничные и по тексту иллюстрации, рисунки, чертежи и эскизы.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается о всех отечественных атомных подводных лодках, а также о нереализованных проектах и перспективных разработках. Содержание: Атомные торпедные и многоцелевые подводные лодки. Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами. Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. Опытные и экспериментальные атомные подводные лодки. Ильин Владимир Евгеньевич. Колесников Александр Игоревич. Военная техника и вооружение. Книга рассчитана на широкий круг читателей — любителей флота и военной техники. Полностраничные и по тексту иллюстрации, рисунки, чертежи и эскизы.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Баллада об Су
800 р.
Автор:
Никольский А.
(1)
Издательство: Железнодорожное дело
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2013
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 88 с.ил.
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
В книге описана история создания и эксплуатации паровозов серии Су. В первой главе автор повествует об эмоциональных ощущениях детства и юности, связанных со встречами с паровозом Су, самым красивым и выразительным пассажирским паровозом СССР. Во второй главе речь идет об истории проектирования и строительства паровозов этой серии. В третьей главе описывается история эксплуатации паровозов сери и Су на железных дорогах СССР. В четвертой главе рассказывается о `второй` жизни паровозов серии Су в виде памятников. В завершении издания повествуется о нелегкой, но интересной судьбе одного конкретного паровоза серии - Су 214-10. Книга основана на большом объеме документов, исторической литературы, архивных материалов. Приведено множество исторических фотографий. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта и развитием паровозостроения в СССР.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге описана история создания и эксплуатации паровозов серии Су. В первой главе автор повествует об эмоциональных ощущениях детства и юности, связанных со встречами с паровозом Су, самым красивым и выразительным пассажирским паровозом СССР. Во второй главе речь идет об истории проектирования и строительства паровозов этой серии. В третьей главе описывается история эксплуатации паровозов сери и Су на железных дорогах СССР. В четвертой главе рассказывается о `второй` жизни паровозов серии Су в виде памятников. В завершении издания повествуется о нелегкой, но интересной судьбе одного конкретного паровоза серии - Су 214-10. Книга основана на большом объеме документов, исторической литературы, архивных материалов. Приведено множество исторических фотографий. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта и развитием паровозостроения в СССР.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Локомотивы отечественных железных дорог (1845-1955 гг. ) (1956-1975 гг
Изд. 2-е, переработанное и дополненное.
5 500 р.
Автор:
Раков В. А.
(3)
Издательство: Транспорт.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1995
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное. Суперобложка.
Количество страниц: 564+444с.с илл
На остатке: 1
5 500 р.
Аннотация
2 тома. Дано описание конструкции и приведены характеристики паровозов, электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава колеи 1524 мм, поступивших на отечественные железные дороги в период 1845 - 1955 гг. Существенно переработанное и дополненное второе издание книги `Локомотивы железных дорог Советского Союза (1845 - 1955гг.)`, вышедшей в 1955 году. Виталий Александрович Раков (1909 — 1999) — советский инженер-железнодорожник, ученый, автор книг по истории локомотивостроения. В 1931 году он окончил тяговый факультет Московского института инженеров транспорта. С 1937 года работал на различных должностях в Народном комиссариате путей сообщения СССР (с 1946 года — Министерство путей сообщения СССР), где принимал активное участие в создании новых типов электровозов, разработке предложений, направленных на прекращение постройки паровозов и широкое внедрение электрической и тепловозной тяги на железных дорогах страны. Один из авторов методики тягово-энергетических испытаний электровозов, непосредственный участник испытаний первых магистральных электровозов на Сурамском перевале: один из разработчиков первого в СССР электровоза на два напряжения. В последние годы работы уделял большое внимание вопросам высокоскоростного транспорта, являлся членом советско-американской рабочей группы по транспорту будущего. Автор свыше 60 печатных работ. По его книге Пассажирский электровоз ЧС2 в течение долгих лет обучались машинисты и работники депо.
(2038 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
2 тома. Дано описание конструкции и приведены характеристики паровозов, электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава колеи 1524 мм, поступивших на отечественные железные дороги в период 1845 - 1955 гг. Существенно переработанное и дополненное второе издание книги `Локомотивы железных дорог Советского Союза (1845 - 1955гг.)`, вышедшей в 1955 году. Виталий Александрович Раков (1909 — 1999) — советский инженер-железнодорожник, ученый, автор книг по истории локомотивостроения. В 1931 году он окончил тяговый факультет Московского института инженеров транспорта. С 1937 года работал на различных должностях в Народном комиссариате путей сообщения СССР (с 1946 года — Министерство путей сообщения СССР), где принимал активное участие в создании новых типов электровозов, разработке предложений, направленных на прекращение постройки паровозов и широкое внедрение электрической и тепловозной тяги на железных дорогах страны. Один из авторов методики тягово-энергетических испытаний электровозов, непосредственный участник испытаний первых магистральных электровозов на Сурамском перевале: один из разработчиков первого в СССР электровоза на два напряжения. В последние годы работы уделял большое внимание вопросам высокоскоростного транспорта, являлся членом советско-американской рабочей группы по транспорту будущего. Автор свыше 60 печатных работ. По его книге Пассажирский электровоз ЧС2 в течение долгих лет обучались машинисты и работники депо.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Автомобиль категории В. Учебник водителя: Учебник для сред. ПТУ
25 р.
Авторы:
Кленников В. М.
(5)
Ильин Н. М.
(5)
Буралев Ю. В.
(3)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1988
Формат: Стандартный
ISBN: 5-277-00078-X
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
25 р.
Аннотация
В книге описаны особенности конструкции легковых автомобилей "Волга", "Москвич", ВАЗ-2121 "Нива" и грузовых малотоннажных автомобилей УАЗ, а также основы эксплуатации и технического обслуживания указанных автомобилей. Третье издание учебника вышло в 1984 г. Книга предназначена для лиц, обучающихся на водителей транспортных средств категории В.
(1325 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге описаны особенности конструкции легковых автомобилей "Волга", "Москвич", ВАЗ-2121 "Нива" и грузовых малотоннажных автомобилей УАЗ, а также основы эксплуатации и технического обслуживания указанных автомобилей. Третье издание учебника вышло в 1984 г. Книга предназначена для лиц, обучающихся на водителей транспортных средств категории В.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Технологические особенности постройки судов на зарубежных верфях
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Афанасьев А. С.
(1)
Соколов В. Ф.
(2)
Каплун И. В.
(1)
Розинов А. Я.
(1)
Издательство: Судостроение.
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1973
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 316 с., с илл.
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Обобщен и систематизирован опыт технологии и организации постройки судов за рубежом на основе опубликованных в печати материалов. Рассмотрены тенденции развития судостроения за рубежом, а также вопросы, касающиеся изменений основных параметров судов. Значительная часть книги посвящена вопросам обработки деталей корпуса и современным методам постройки судов на стапеле. Рассмотрены способы формирования корпуса судна на стапеле, проверочные работы, применяемая оснастка и приспособления при сборочных работах, достроечные и монтажные работы, способы агрегатирования оборудования, а также методы испытания и сдачи судов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2433 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Обобщен и систематизирован опыт технологии и организации постройки судов за рубежом на основе опубликованных в печати материалов. Рассмотрены тенденции развития судостроения за рубежом, а также вопросы, касающиеся изменений основных параметров судов. Значительная часть книги посвящена вопросам обработки деталей корпуса и современным методам постройки судов на стапеле. Рассмотрены способы формирования корпуса судна на стапеле, проверочные работы, применяемая оснастка и приспособления при сборочных работах, достроечные и монтажные работы, способы агрегатирования оборудования, а также методы испытания и сдачи судов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий
3 870 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Евтюков С. А.
(1)
Васильев Я. В.
(1)
Издательство: ДНК
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2004
Формат: Обычный
ISBN: 5-901562-47-X
Состояние: .Штампы расформированной библиотеки, карман. Номер на обложке и титуле. В остальном отличное.
Количество страниц: 288 с., илл.
На остатке: 1
3 870 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге описываются методы анализа дорожно-транспортных происшествий, способы определения данных для установления их причин. Определены основные вопросы при назначении различных видов экспертиз при расследовании ДТП. В книге приведены правовые нормы, регулирующие деятельность специалистов и экспертов. Представлен систематизированный список терминов в области расследования ДТП. Книга предназначена для специалистов и экспертов по анализу ДТП, работников правоохранительных органов, страховых компаний, адвокатов, а также студентов, аспирантов, научных работников и преподавателей автомобильно-дорожных и юридических вузов при изучении курсов по расследованию ДТП, криминалистике и судебной экспертизе.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2433 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге описываются методы анализа дорожно-транспортных происшествий, способы определения данных для установления их причин. Определены основные вопросы при назначении различных видов экспертиз при расследовании ДТП. В книге приведены правовые нормы, регулирующие деятельность специалистов и экспертов. Представлен систематизированный список терминов в области расследования ДТП. Книга предназначена для специалистов и экспертов по анализу ДТП, работников правоохранительных органов, страховых компаний, адвокатов, а также студентов, аспирантов, научных работников и преподавателей автомобильно-дорожных и юридических вузов при изучении курсов по расследованию ДТП, криминалистике и судебной экспертизе.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 1085. На странице показаны с 91 по 109, всего 19.
