Транспорт
Двигатели внутреннего сгорания
2 450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Брилинг Н. Р.
(1)
Издательство: Научно-техническое издательство
Место издания: М., Л.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1935
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 412 с.
На остатке: 1
2 450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Для студентов втузов как основной курс для изучения этой отрасли знания. Анализ основной теории двигателей внутреннего сгорания лишь постольку опирается на высшую математику, поскольку этот метод позволяет сократить изложение основных положений. Параллельно те же положения иллюстрированы графическим методом, который по своей простоте и наглядности дает возможность лучше понять и усвоить основные положения теории. Вместе с тем наглядный графический метод делает в известной мере этот труд доступным пониманию лиц, не знакомых с высшим анализом.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Для студентов втузов как основной курс для изучения этой отрасли знания. Анализ основной теории двигателей внутреннего сгорания лишь постольку опирается на высшую математику, поскольку этот метод позволяет сократить изложение основных положений. Параллельно те же положения иллюстрированы графическим методом, который по своей простоте и наглядности дает возможность лучше понять и усвоить основные положения теории. Вместе с тем наглядный графический метод делает в известной мере этот труд доступным пониманию лиц, не знакомых с высшим анализом.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Тракторы, , Беларусь, , МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Левков В. Г.
(1)
Бруенков И. Ф.
(1)
Троцкая З. К. и др
(1)
Издательство: Ураджай.
Место издания: Минск.
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1988
Формат: Обычный
Состояние: Хорошее
Количество страниц: 174с. илл.
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Инструкция содержит краткое описание и техническую характеристику тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН, МТЗ-82Р, МТЗ-80У, МТЗ-82У. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию. Приведены способы устранения возможных неисправностей узлов и механизмов трактора. Для трактористов, занимающихся эксплуатацией тракторов "Беларусь". Приведенные данные по регулировочным показателям и диагностированию могут быть использованы техническим персоналом при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Инструкция содержит краткое описание и техническую характеристику тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН, МТЗ-82Р, МТЗ-80У, МТЗ-82У. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию. Приведены способы устранения возможных неисправностей узлов и механизмов трактора. Для трактористов, занимающихся эксплуатацией тракторов "Беларусь". Приведенные данные по регулировочным показателям и диагностированию могут быть использованы техническим персоналом при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Глеб Евгеньевич Котельников 1872 — 1944 гг
Серия Научно-биографическая серия,АН СССР
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Черненко Г.
(3)
Издательство: Наука
Место издания: Москва
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1988
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 152 стр.
На остатке: 1
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Книга рассказывает о жизни и творчестве известного русского-советского изобретателя, конструктора первого в мире авиационого ранцевого парашюта и автора многих других изобретений. Глеб Евгеньевич Котельников (18 [30] января 1872, Санкт-Петербург — 22 ноября 1944, Москва) — офицер Русской императорской армии, акцизный чиновник, актёр, русский и советский изобретатель, создатель первого авиационного ранцевого парашюта (1912). Много иллюстраций в тексте.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга рассказывает о жизни и творчестве известного русского-советского изобретателя, конструктора первого в мире авиационого ранцевого парашюта и автора многих других изобретений. Глеб Евгеньевич Котельников (18 [30] января 1872, Санкт-Петербург — 22 ноября 1944, Москва) — офицер Русской императорской армии, акцизный чиновник, актёр, русский и советский изобретатель, создатель первого авиационного ранцевого парашюта (1912). Много иллюстраций в тексте.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Космические полеты. (Астронавтика)
Перевод с французского Л. Сабсовича. Под редакцией профессора А. Космодемьянского
1 680 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Эно-Пельтри Робер
(1)
Издательство: Оборонгиз
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1950
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 148 с., илл.
На остатке: 1
1 680 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Классическое издание по астронавтике, вышедшее задолго до практической реализации полета первого космического аппарата, и представляющее несомненный историко-научный интерес . Классическая монография ученого, исследователя, пионера в области ракетостроения начального периода развития астронавтических идей 1930-х гг. Робера Эсно-Пельтри, без ссылок на которую не обходится ни одно научное исследование по теории ракетного движения и истории развития астронавтики. Содержание: Движение ракеты в пустоте. Движение ракеты в воздухе. Возможное использование ракет. Исследование высотных слоев атмосферы. Отправка ракетного снаряда на Луну. Кругосветное путешествие с большой скоростью. Межпланетные траектории. Межпланетные путешествия. Путешествие вокруг Луны. Управление космической ракетой. Навигационные приборы. Осуществление постоянной ориентации. Условия жизни на космическом корабле. Условия, в которых будут происходить путешествия. Проблемы будущего. Движение со скоростями, близкими к скорости света. Использование атомной энергии.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Классическое издание по астронавтике, вышедшее задолго до практической реализации полета первого космического аппарата, и представляющее несомненный историко-научный интерес . Классическая монография ученого, исследователя, пионера в области ракетостроения начального периода развития астронавтических идей 1930-х гг. Робера Эсно-Пельтри, без ссылок на которую не обходится ни одно научное исследование по теории ракетного движения и истории развития астронавтики. Содержание: Движение ракеты в пустоте. Движение ракеты в воздухе. Возможное использование ракет. Исследование высотных слоев атмосферы. Отправка ракетного снаряда на Луну. Кругосветное путешествие с большой скоростью. Межпланетные траектории. Межпланетные путешествия. Путешествие вокруг Луны. Управление космической ракетой. Навигационные приборы. Осуществление постоянной ориентации. Условия жизни на космическом корабле. Условия, в которых будут происходить путешествия. Проблемы будущего. Движение со скоростями, близкими к скорости света. Использование атомной энергии.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гоночные мотоциклы
Издание 3-е, переработанное.и дополненное. Переплет художника С.С. Венедиктова
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бекман В. В.
(2)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1975
Формат: 15*22 см.
Состояние: .Очень хорошее. Потерты буквы на корешке.
Количество страниц: 288 с. илл.
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Бекман Вильгельм Вильгельмович (1910 – 1980) - спортсмен (мотогонки), инженер-конструктор. Участвовал в создании 1-го советского спортивного мотоцикла Л-500 (1934), ряда других гоночных мотоциклов, в том числе М-75. С начала 1930-х гг. выступал в соревнованиях по мотоспорту. Семь раз побеждал в шоссейных гонках. Чемпион Ленинграда (1933). Позднее - судья всесоюзной категории по автомотоспорту. Был членом президиумов Федераций автомобильного и мотоциклетного спорта СССР. Автор более десяти книг и брошюр, многочисленных статей, посвященных автомотоспорту, конструированию мотоциклов. Один из составителей `Мотоциклетного справочника` (1935 и 1941). В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Сформулированы требования, предъявляемые к топливам для гоночных двигателей. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов. Содержание: 1. Техническое значение мотоциклетного спорта. 2. Принципы классификации гоночных мотоциклов. 3. Основные этапы развития мотоциклетных гонок. 4. Условия эксплуатации и типы гоночных мотоциклов. 5. Принципы форсирования мотоциклетных двигателей. 6. Конструкция двигателей гоночных мотоциклов. 7. Повышение мощности двигателя наддувом. 8. Топливо для гоночных двигателей. 9. Трансмиссия и экипажная часть гоночных мотоциклов. 10. Динамические качества гоночных мотоциклов. Вес без упаковки 380 г.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Бекман Вильгельм Вильгельмович (1910 – 1980) - спортсмен (мотогонки), инженер-конструктор. Участвовал в создании 1-го советского спортивного мотоцикла Л-500 (1934), ряда других гоночных мотоциклов, в том числе М-75. С начала 1930-х гг. выступал в соревнованиях по мотоспорту. Семь раз побеждал в шоссейных гонках. Чемпион Ленинграда (1933). Позднее - судья всесоюзной категории по автомотоспорту. Был членом президиумов Федераций автомобильного и мотоциклетного спорта СССР. Автор более десяти книг и брошюр, многочисленных статей, посвященных автомотоспорту, конструированию мотоциклов. Один из составителей `Мотоциклетного справочника` (1935 и 1941). В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Сформулированы требования, предъявляемые к топливам для гоночных двигателей. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов. Содержание: 1. Техническое значение мотоциклетного спорта. 2. Принципы классификации гоночных мотоциклов. 3. Основные этапы развития мотоциклетных гонок. 4. Условия эксплуатации и типы гоночных мотоциклов. 5. Принципы форсирования мотоциклетных двигателей. 6. Конструкция двигателей гоночных мотоциклов. 7. Повышение мощности двигателя наддувом. 8. Топливо для гоночных двигателей. 9. Трансмиссия и экипажная часть гоночных мотоциклов. 10. Динамические качества гоночных мотоциклов. Вес без упаковки 380 г.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Она утонула… Правда о Курске, которую скрыл генпрокурор Устинов. (Записки адвоката)
Правда о `Курске`, которую скрыл генпрокурор Устинов.
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Кузнецов Борис
(1)
Издательство: Де-факто.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2005
Формат: Обычный
Состояние: .Многочисленные подчеркивания и пометкив тексте.
Количество страниц: 224с.илл.
На остатке: 1
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Тираж 10 000 экз. Книга известного российского адвоката, ныне живущего в США Б.А. Кузнецова, представлявшего интересы 55 семей погибших подводников, отвечает на вопрос, почему более 10 лет назад погиб один из лучших подводных кораблей России – атомный подводный крейсер Курск. Что на самом деле произошло на подводной лодке `Курск` в августе 2000 года, почему погибли 118 подводников? Весь мир, не отрываясь от телевизоров, следили за развитием событий и желали только одного - спасения. И сегодня интерес к этой теме не ослабевает. После трагедии изданы десятки книг, написаны тысячи статей и снято несколько документальных фильмов. Борис Кузнецов изучил несколько опросов общественного мнения, проведенных в разное время различными организациями, и обнаружил, что большинство россиян по-прежнему считают, что власти скрывают истинные причины катастрофы, а военные и чиновники не сделали всего возможного для спасения экипажа АПЛ `Курск`. Общество хочет знать правду, почему `она утонула`…
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тираж 10 000 экз. Книга известного российского адвоката, ныне живущего в США Б.А. Кузнецова, представлявшего интересы 55 семей погибших подводников, отвечает на вопрос, почему более 10 лет назад погиб один из лучших подводных кораблей России – атомный подводный крейсер Курск. Что на самом деле произошло на подводной лодке `Курск` в августе 2000 года, почему погибли 118 подводников? Весь мир, не отрываясь от телевизоров, следили за развитием событий и желали только одного - спасения. И сегодня интерес к этой теме не ослабевает. После трагедии изданы десятки книг, написаны тысячи статей и снято несколько документальных фильмов. Борис Кузнецов изучил несколько опросов общественного мнения, проведенных в разное время различными организациями, и обнаружил, что большинство россиян по-прежнему считают, что власти скрывают истинные причины катастрофы, а военные и чиновники не сделали всего возможного для спасения экипажа АПЛ `Курск`. Общество хочет знать правду, почему `она утонула`…
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Первый сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-7 Б. Выйти из тени!
Серия: Война и мы. Авиаколлекция.
3 870 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Марковский В.
(2)
Приходченко И.
(1)
Издательство: Эксмо.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2012
Формат: Энциклопедический формат.
ISBN: 978-5-699-60474-6
Состояние: .Блок практически отличное, на переплете царапины, немного замят корешок.
Количество страниц: 144 с.илл.
На остатке: 1
3 870 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Первый показ этого самолета на июньском воздушном параде 1956 года произвел эффект разорвавшейся бомбы - стремительная серебристая стрела со скоростью `за два звука`, феноменальной высотностью и скороподъемностью знаменовала новый прорыв советского авиапрома и `выход из тени` (по выражению западной печати) П.О.Сухого, ОКБ которого было воссоздано сразу после смерти Сталина. Однако долгая жизнь Су-7 была суждена не в роли истребителя, а как первому сверхзвуковому ударному самолету фронтовой авиации, способному нести, помимо обычных бомб, пушек и эрэсов, еще и ядерный боеприпас 8У69 (`изделие 244Н`) мощностью 5 килотонн, - в полном соответствии с тогдашней военной доктриной, сделавшей ставку на широкое применение атомного оружия даже по малоразмерным и подвижным целям: `Один истребитель-бомбардировщик с ядерным зарядом на борту может выполнить задание, которое раньше было непосильно целому соединению`. К счастью, участвовать в Третьей Мировой Су-7Б не пришлось, зато он отличился во многих локальных войнах - Арабо-израильских, Индо-пакистанской, Ирано-иракской, Афганской... Новая книга ведущих историков ВВС восстанавливает справедливость, воздавая должное этой незаслуженно забытой машине, которая стала гордостью отечественного авиапрома и зримым свидетельством советской военной мощи, буквально вдохнув новую жизнь в истребительно-бомбардировочную авиацию СССР. Вес книги 600 гр.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Первый показ этого самолета на июньском воздушном параде 1956 года произвел эффект разорвавшейся бомбы - стремительная серебристая стрела со скоростью `за два звука`, феноменальной высотностью и скороподъемностью знаменовала новый прорыв советского авиапрома и `выход из тени` (по выражению западной печати) П.О.Сухого, ОКБ которого было воссоздано сразу после смерти Сталина. Однако долгая жизнь Су-7 была суждена не в роли истребителя, а как первому сверхзвуковому ударному самолету фронтовой авиации, способному нести, помимо обычных бомб, пушек и эрэсов, еще и ядерный боеприпас 8У69 (`изделие 244Н`) мощностью 5 килотонн, - в полном соответствии с тогдашней военной доктриной, сделавшей ставку на широкое применение атомного оружия даже по малоразмерным и подвижным целям: `Один истребитель-бомбардировщик с ядерным зарядом на борту может выполнить задание, которое раньше было непосильно целому соединению`. К счастью, участвовать в Третьей Мировой Су-7Б не пришлось, зато он отличился во многих локальных войнах - Арабо-израильских, Индо-пакистанской, Ирано-иракской, Афганской... Новая книга ведущих историков ВВС восстанавливает справедливость, воздавая должное этой незаслуженно забытой машине, которая стала гордостью отечественного авиапрома и зримым свидетельством советской военной мощи, буквально вдохнув новую жизнь в истребительно-бомбардировочную авиацию СССР. Вес книги 600 гр.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История Черноморского флота, 1778-1999
Рецензенты А. Каракаев, В. Доценко
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Сизенко А. Г.
(1)
Издательство: ВИРД
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Суперобложка Твердый
Год издания: 2001
Формат: большой
ISBN: 5-94030-008-1
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 319, [1] с.
На остатке: 1
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге большое количество оригинальных фотографий и документов, рапорта, письма. Тираж 500 экз. Андрей Григорьевич Сизенко (8 марта 1977, Ростов-на-Дону) — писатель, историк, преподаватель, кандидат исторических наук. Защитил кандидатскую диссертацию по теме «Возникновение Черноморского флота 1778 – 1802 гг.». Редактор историко-генеалогического альманаха «Донской архив», постоянный автор Нижне-Волжского исторического сборника Царицынского генеалогического общества, действительный член Царицынского генеалогического общества. Опубликовал более 60 научных (статьи, монографии, справочники и т.д.) работ, в том числе по истории Донского казачества, автор ряда книг по генеалогии и истории Области Войска Донского.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге большое количество оригинальных фотографий и документов, рапорта, письма. Тираж 500 экз. Андрей Григорьевич Сизенко (8 марта 1977, Ростов-на-Дону) — писатель, историк, преподаватель, кандидат исторических наук. Защитил кандидатскую диссертацию по теме «Возникновение Черноморского флота 1778 – 1802 гг.». Редактор историко-генеалогического альманаха «Донской архив», постоянный автор Нижне-Волжского исторического сборника Царицынского генеалогического общества, действительный член Царицынского генеалогического общества. Опубликовал более 60 научных (статьи, монографии, справочники и т.д.) работ, в том числе по истории Донского казачества, автор ряда книг по генеалогии и истории Области Войска Донского.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Надо уметь летать
С развернутым автографом автора
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Золотухин В.
(3)
Издательство: Слово.
Место издания: Казань.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 248 с.+ 24 с.ил.
На остатке: 1
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
С развернутым автографом автора. Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
С развернутым автографом автора. Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Надо уметь летать
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Золотухин В.
(3)
Издательство: Слово.
Место издания: Казань.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 248 с.+ 24 с.ил.
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Адмирал Константин Дмитриевич Нилов. На службе Царю и Отечеству
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Ильин-Денисов С. П.
(1)
Издательство: Свое издательство
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2018
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-4386-1476-0
Состояние: отличное
Количество страниц: 176 с.: ил.
На остатке: 1
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Очерк о верности офицерскому долгу, присяге и своему императору. Константин Дм?триевич Нилов (7 февраля 1856, с. Мураново, Мышкинский уезд, Ярославская губерния — 1919, Детское Село, Петроградская губерния) — русский адмирал (25 марта 1912), генерал-адъютант (5 октября 1908), приближённый Николая II. Почётный гражданин Одессы (1912). В своих воспоминаниях С. Н. Тимирёв, служивший на императорской яхте «Штандарт», пишет о Нилове: «Его рыцарская порядочность и большой морской опыт обратили на него внимание государя, и по окончании вой¬ны он получил назначение на очень почетный, хотя ответственный и беспокойный пост флаг-капитана Его величества… Понятно, что при свой-ствах своей натуры Нилов не сделался “настоящим” придворным, а сохранил вполне свою самобытность. Наиболее яркой особенностью его характера была прямота и немного резковатая откровенность в суждениях, которую он не менял и в разговорах с государем. Эти его качества, в связи с некоторой склонностью к самодурству, столь свой¬ственной старым морякам, создали ему при дворе репутацию “чудака” — человека, лишенного ¬каких-либо дипломатических способностей» 22 июля 1905 года зачислен в Свиту Его Императорского Величества. 13 апреля 1908 года Нилов был произведен в вице-адмиралы, а 5 октября того же года назначен генерал-¬адъютантом к Николаю II; 25 марта 1912 года произведен в адмиралы. Нилов — один из наиболее приближенных к императору людей, по должности флаг-капитана сопровождал его во всех морских и речных поездках. Во время Первой мировой войны также постоянно находился при Николае II в Ставке. Во время Февральской революции арестован, находился в заключении в Петропавловской крепости. 24 марта 1917 года уволен в отставку. После Октябрьской революции остался в России. Согласно дневнику капитана 2-го ранга Николая Васильевича Саблина адмирал Константин Дмитриевич Нилов скончался от воспаления лёгких 3 декабря 1918 года и был похоронен на Казанском кладбище в Царском Селе. Тираж 300 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Очерк о верности офицерскому долгу, присяге и своему императору. Константин Дм?триевич Нилов (7 февраля 1856, с. Мураново, Мышкинский уезд, Ярославская губерния — 1919, Детское Село, Петроградская губерния) — русский адмирал (25 марта 1912), генерал-адъютант (5 октября 1908), приближённый Николая II. Почётный гражданин Одессы (1912). В своих воспоминаниях С. Н. Тимирёв, служивший на императорской яхте «Штандарт», пишет о Нилове: «Его рыцарская порядочность и большой морской опыт обратили на него внимание государя, и по окончании вой¬ны он получил назначение на очень почетный, хотя ответственный и беспокойный пост флаг-капитана Его величества… Понятно, что при свой-ствах своей натуры Нилов не сделался “настоящим” придворным, а сохранил вполне свою самобытность. Наиболее яркой особенностью его характера была прямота и немного резковатая откровенность в суждениях, которую он не менял и в разговорах с государем. Эти его качества, в связи с некоторой склонностью к самодурству, столь свой¬ственной старым морякам, создали ему при дворе репутацию “чудака” — человека, лишенного ¬каких-либо дипломатических способностей» 22 июля 1905 года зачислен в Свиту Его Императорского Величества. 13 апреля 1908 года Нилов был произведен в вице-адмиралы, а 5 октября того же года назначен генерал-¬адъютантом к Николаю II; 25 марта 1912 года произведен в адмиралы. Нилов — один из наиболее приближенных к императору людей, по должности флаг-капитана сопровождал его во всех морских и речных поездках. Во время Первой мировой войны также постоянно находился при Николае II в Ставке. Во время Февральской революции арестован, находился в заключении в Петропавловской крепости. 24 марта 1917 года уволен в отставку. После Октябрьской революции остался в России. Согласно дневнику капитана 2-го ранга Николая Васильевича Саблина адмирал Константин Дмитриевич Нилов скончался от воспаления лёгких 3 декабря 1918 года и был похоронен на Казанском кладбище в Царском Селе. Тираж 300 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Собрание трудов академика А. Н. Крылова. Том X. Вибрация судов
2 060 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Крылов А. Н.
(3)
Издательство: Изд-во АН СССР
Место издания: М.-Л.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1948
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее. Примяты уголки обложек. Легкое фоновое загрязнение (потертость) переплета. Чуть волнят страницы.
Количество страниц: 402 с., 1 л. вкл.
На остатке: 1
2 060 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В настоящем X томе Собрания трудов главного специалиста по судостроению России академика Алексея Николаевича Крылова помещен его капитальный труд `Вибрация судов`, который был впервые опубликован в 1936 г. в качестве учебного руководства для кораблестроительных вузов. Содержание: От Комиссии по изданию Собрания трудов академика А.Н. Крылова. - Вибрация судов: Отдел I. Общее учение о колебательном движении механических систем (Глава I. Малые колебания системы с одною степенью свободы. Глава II. Малые колебания система с несколькими степенями свободы. Глава III. Общие теоретические основания устройства приборов, регистрирующих колебательное движение. Глава IV. Поперечные и крутильные колебания вращающегося вала. Критические числа оборотов. Крутильные колебания вала. Глава V. Некоторые нелинейные дифференциальные уравнения колебательного движения и приемы их интегрирования). -
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В настоящем X томе Собрания трудов главного специалиста по судостроению России академика Алексея Николаевича Крылова помещен его капитальный труд `Вибрация судов`, который был впервые опубликован в 1936 г. в качестве учебного руководства для кораблестроительных вузов. Содержание: От Комиссии по изданию Собрания трудов академика А.Н. Крылова. - Вибрация судов: Отдел I. Общее учение о колебательном движении механических систем (Глава I. Малые колебания системы с одною степенью свободы. Глава II. Малые колебания система с несколькими степенями свободы. Глава III. Общие теоретические основания устройства приборов, регистрирующих колебательное движение. Глава IV. Поперечные и крутильные колебания вращающегося вала. Критические числа оборотов. Крутильные колебания вала. Глава V. Некоторые нелинейные дифференциальные уравнения колебательного движения и приемы их интегрирования). -
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика нестационарных процессов в машинах
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Кожевников С. Н.
(3)
Издательство: Наукова Думка.
Место издания: Киев.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1986
Формат: Обычный
Состояние: .Очень хорошее. Библиотечные реквизиты. Небольшая потертость (примятость) уголков переплета.
Количество страниц: 288с.. С илл.
На остатке: 1
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Сергей Николаевич Кожевников широко известен как выдающийся ученый в области механики машин, заложивший основы принципиально нового научного направления - нестационарной динамики машин с реальными физическими свойствами звеньев привода (упругостью, нелинейными характеристиками) и учетом процессов в электрических, гидравлических и других подсистемах. С начала 40-х годов XX в. он руководил созданной им на Украине научной школой по динамике машин, получившей широкое признание не только в СССР, но и во многих странах мира. Значительный вклад внес С.Н. Кожевников в развитие теории структурного анализа и синтеза механизмов, биомеханику, экспериментальные методы исследования динамики тяжелых машин, кинематику и другие разделы механики машин.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Сергей Николаевич Кожевников широко известен как выдающийся ученый в области механики машин, заложивший основы принципиально нового научного направления - нестационарной динамики машин с реальными физическими свойствами звеньев привода (упругостью, нелинейными характеристиками) и учетом процессов в электрических, гидравлических и других подсистемах. С начала 40-х годов XX в. он руководил созданной им на Украине научной школой по динамике машин, получившей широкое признание не только в СССР, но и во многих странах мира. Значительный вклад внес С.Н. Кожевников в развитие теории структурного анализа и синтеза механизмов, биомеханику, экспериментальные методы исследования динамики тяжелых машин, кинематику и другие разделы механики машин.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Возникновение турбулентности в пристенных течениях
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Бойко А.
(2)
Грек Г. и др
(1)
Издательство: Наука
Место издания: Новосибирск.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1999
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 328
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Монография посвящена устойчивости ламинарных пристенных течений и возникновению турбулентности , включая процессы возбуждения, линейного и нелинейного развития возмущений, порождению перемежаемости и турбулентных пятен в сдвиговых потоках : в пограничном слое течении в канале, в области ламинарного отрыва потока и др. Книга предназначена для научных работников и инженеров аэро- и гидродинамики, а также для рпеподавателей , аспирантов и студентов, специализирующихся в области изучения турбулентности и волновых явлений в сплошной среде. Тир. 600 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Монография посвящена устойчивости ламинарных пристенных течений и возникновению турбулентности , включая процессы возбуждения, линейного и нелинейного развития возмущений, порождению перемежаемости и турбулентных пятен в сдвиговых потоках : в пограничном слое течении в канале, в области ламинарного отрыва потока и др. Книга предназначена для научных работников и инженеров аэро- и гидродинамики, а также для рпеподавателей , аспирантов и студентов, специализирующихся в области изучения турбулентности и волновых явлений в сплошной среде. Тир. 600 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Аэрофотослужба. Учебное пособие для летного состава, офицеров штабов, фотоспециалистов авиачастей, слушателей академий и курсантов учеб. заведений Воен. -Воздуш. сил
Экз № 1820
3 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Макаров Ю.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1961
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 416 с., 1 л. табл.
На остатке: 1
3 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Книга является учебником по технике и примененю аэрофотослужбы и освещает вопросы воздушного фотографирования,устройство аэрофотоаппаратов,фотолабораторной и фотограмметрической обработки и дешифрования аэроснимков. Учебник может быть использован летно-техническим составом строевых частей и офицерами штабов в своей практической работе. С большим количеством иллюстраций, в том числе фотокамер. Фотографии пусковых установок, силуэты кораблей и проч.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга является учебником по технике и примененю аэрофотослужбы и освещает вопросы воздушного фотографирования,устройство аэрофотоаппаратов,фотолабораторной и фотограмметрической обработки и дешифрования аэроснимков. Учебник может быть использован летно-техническим составом строевых частей и офицерами штабов в своей практической работе. С большим количеством иллюстраций, в том числе фотокамер. Фотографии пусковых установок, силуэты кораблей и проч.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Истребитель И-16. Норовистый ишак сталинских соколов
Серия `Арсенал коллекция`
1 280 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Маслов М. А.
(1)
Издательство: Яуза, Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-25660-0
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 176 с., с илл.
На остатке: 1
1 280 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гоночные мотоциклы
Четвертое издание, переработанное и дополненное
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бекман В. В.
(2)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1983
Формат: Обычный
Состояние: .очень хорошее. Небольшое загрязнение переплета
Количество страниц: 272 с.ил.
На остатке: 1
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Проектирование и постройка коастеров и судов смешанного плавания
Морское Инженерное Бюро
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Егоров Г. В.
(1)
Издательство: Николай Дубров
Место издания: Одесса
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2008
Формат: большой
ISBN: 978-966-8361-01-2
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 128
На остатке: 1
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В монографии обоснована концепция транспортных судов смешанного река-море плавания и морских судов ограниченных районов плавания нового поколения. Они отвечают фактическим путевым ограничениям внутренних водных путей (ВВП) и требованиям эффективной коммерческой эксплуатации в условиях рынка и максимального использования путевых условий ВВП. Предлагаемая автором концепция реализована на практике при постройке в 2002-2008 годах более чем 70 транспортных судов разных типов. Широкая апробация изложенной в монографии идеологии позволяет сделать вывод о том, что на данном этапе развития техники была решена главная проблема создания судов ограниченных районов плавания. Суть ее состоит в обоснованном выборе рациональной технической стратегии сочетания путевых и коммерческих ограничений, а также экономических преимуществ. Основной задачей становится определение "золотой середины" между требованиями приемлемой надежности, безопасности, с одной стороны, и экономической эффективности, с другой, в течение всего жизненного цикла судна с использованием риск-ориентированных подходов. Книга великолепно иллюстрирована большим количеством цветных фотографий и схем практически на каждой странице. Развернутый автограф автора. Тираж 1000 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В монографии обоснована концепция транспортных судов смешанного река-море плавания и морских судов ограниченных районов плавания нового поколения. Они отвечают фактическим путевым ограничениям внутренних водных путей (ВВП) и требованиям эффективной коммерческой эксплуатации в условиях рынка и максимального использования путевых условий ВВП. Предлагаемая автором концепция реализована на практике при постройке в 2002-2008 годах более чем 70 транспортных судов разных типов. Широкая апробация изложенной в монографии идеологии позволяет сделать вывод о том, что на данном этапе развития техники была решена главная проблема создания судов ограниченных районов плавания. Суть ее состоит в обоснованном выборе рациональной технической стратегии сочетания путевых и коммерческих ограничений, а также экономических преимуществ. Основной задачей становится определение "золотой середины" между требованиями приемлемой надежности, безопасности, с одной стороны, и экономической эффективности, с другой, в течение всего жизненного цикла судна с использованием риск-ориентированных подходов. Книга великолепно иллюстрирована большим количеством цветных фотографий и схем практически на каждой странице. Развернутый автограф автора. Тираж 1000 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Казань По озеру Кабан
190 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Открытка. Российская империя. Казанская губерния
(1)
Издательство: А.М.К.
Место издания: Казань
Тип переплёта: Черно-белая
Год издания: 1916
Состояние: .Загиб правого нижнего уголка карточки
Количество страниц:
На остатке: 1
190 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Черно-белая карточка с видом на озеро Кабан и пароход. Кабан — система озёр, расположенных в городской черте Казани. В 1878 году началось регулярное пароходное сообщение между истоком Булака на Нижнем (Ближнем) Кабане и дачами на Дальнем (Среднем) Кабане. Со временем пароходные рейсы по Кабану потеряли своё транспортное значение, навигация прекратилась.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Черно-белая карточка с видом на озеро Кабан и пароход. Кабан — система озёр, расположенных в городской черте Казани. В 1878 году началось регулярное пароходное сообщение между истоком Булака на Нижнем (Ближнем) Кабане и дачами на Дальнем (Среднем) Кабане. Со временем пароходные рейсы по Кабану потеряли своё транспортное значение, навигация прекратилась.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Жигули Девичий Курган
130 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Открытка. Российская империя
(14)
Издательство:
Место издания:
Тип переплёта: Черно-белая
Год издания: 1916
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц:
На остатке: 1
130 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Черно-белая почтовая карточка с видом на берег, горы с холмами и лодку. В лодке два мужчины
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Черно-белая почтовая карточка с видом на берег, горы с холмами и лодку. В лодке два мужчины
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика верхнего слоя океана
Пер. с англ.
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Филлипс О.
(1)
Издательство: Мир
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1969
Формат: Обычный
Состояние: .очень хорошее, немного потерты углы, владельческая подпись
Количество страниц: 268 с., илл.
На остатке: 1
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Одна из наиболее известных и интересных работ по динамике океана. Входит в Кембриджскую серию монографий по механике и прикладной математике. Подробно рассматривается генерация поверхностных волн ветром, взаимодействие волн и их разрушение, распространение и спектральный состав внутренних волн, структура турбулентности в верхнем перемешанном слое и природа микроструктуры в подстилающем его термоклине. Представляет интерес для океанологов, гидромехаников, геофизиков.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Одна из наиболее известных и интересных работ по динамике океана. Входит в Кембриджскую серию монографий по механике и прикладной математике. Подробно рассматривается генерация поверхностных волн ветром, взаимодействие волн и их разрушение, распространение и спектральный состав внутренних волн, структура турбулентности в верхнем перемешанном слое и природа микроструктуры в подстилающем его термоклине. Представляет интерес для океанологов, гидромехаников, геофизиков.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Международный опыт в отечественном надводном кораблестроении (1890–1946)
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Половинкин В. Н.
(1)
Фомичев А. Б.
(1)
Барбанель Б. А.
(1)
Федулов С. В.
(1)
Издательство: Гангут.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2020
Формат: Увеличенный
Состояние: отличное
Количество страниц: 344
На остатке: 1
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Представленная монография является продолжением рубрики ранее изданных трудов сложившегося авторского коллектива: «Международный опыт в отечественном подводном кораблестроении (1900-1950)», «Германский опыт на службе ВМФ (1945 – 1949)» - и раскрывает влияние международного опыта на российское надводное кораблестроение, показывает особенности становления, развития отечественного ВМФ с момента зарождения российского парового броненосного флота и до его восстановления после Второй Мировой войны. Материал монографии убедительно доказывает вклад в международный опыт надводного кораблестроения отечественных корабелов и отечественной кораблестроительной науки. В книге освещены и наглядно показаны на базе ранее не опубликованных или мало известных архивных данных отдельные моменты использования международного опыта в создании и развитии надводного Российского Императорского и Советского ВМФ в дореволюционный и советские периоды. Рукопись основана на большом количестве архивных источников, раскрывающих малоизвестные аспекты военно-морской истории.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Представленная монография является продолжением рубрики ранее изданных трудов сложившегося авторского коллектива: «Международный опыт в отечественном подводном кораблестроении (1900-1950)», «Германский опыт на службе ВМФ (1945 – 1949)» - и раскрывает влияние международного опыта на российское надводное кораблестроение, показывает особенности становления, развития отечественного ВМФ с момента зарождения российского парового броненосного флота и до его восстановления после Второй Мировой войны. Материал монографии убедительно доказывает вклад в международный опыт надводного кораблестроения отечественных корабелов и отечественной кораблестроительной науки. В книге освещены и наглядно показаны на базе ранее не опубликованных или мало известных архивных данных отдельные моменты использования международного опыта в создании и развитии надводного Российского Императорского и Советского ВМФ в дореволюционный и советские периоды. Рукопись основана на большом количестве архивных источников, раскрывающих малоизвестные аспекты военно-морской истории.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Легендарная подлодка U-977. Воспоминания командира немецкой субмарины. 1939-1945
Пер. с англ. Серия: За линией фронта. Мемуары.
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Шаффер Хайнц
(1)
Издательство: Центрполиграф.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-9524-3817-0
Состояние: .очень хорошее, немного потрепаны уголки
Количество страниц: 224
На остатке: 1
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
`Хайнц Шаффер, командир немецкой подводной лодки U-977, рассказывает о событиях Второй мировой войны, о службе на подводном флоте, не утаивая ее тягот, опасностей и условий быта, о битве за Атлантику и удивительном спасении субмарины, совершившей длительный автономный переход до Аргентины, где команду ждало заключение и обвинение в спасении Гитлера. Приведенная в книге информация особенно ценна тем, что дана с позиции противника СССР в войне.`
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2510 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
`Хайнц Шаффер, командир немецкой подводной лодки U-977, рассказывает о событиях Второй мировой войны, о службе на подводном флоте, не утаивая ее тягот, опасностей и условий быта, о битве за Атлантику и удивительном спасении субмарины, совершившей длительный автономный переход до Аргентины, где команду ждало заключение и обвинение в спасении Гитлера. Приведенная в книге информация особенно ценна тем, что дана с позиции противника СССР в войне.`
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 1041. На странице показаны с 61 по 83, всего 23.
