Вы недавно смотрели:
Динамика пространственного движения самолета
Товар продан.
Динамика пространственного движения самолета
Товар продан.
Автор:
Бюшгенс Г. С. Студнев Р. В.
(0)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1967
Формат: Увеличенный
Состояние: .Блок очень хорошее, небольшие пометки карандашом. Немного потерты края корешка.
Количество страниц: 226с. рис.
На остатке: 0
Товар продан.
Аннотация
Режимы неустойчивости у маневренных самолетов, выявленные на практике при увеличении скорости и высоты полета, послужили основанием для проведения в последние годы ряда теоретических и эксперимен-тальных исследований как в Советском Союзе, так и за рубежом. В результате были установлены перекрестные связи между параметрами, характеризующими продольное и боковое движение самолета. В предлагаемой монографии авторы на основе ряда своих исследований и обобщения опубликованных работ других авторов излагают исходные положения теории пространственного движения самолета с учетом пеpекрестных ссылок. В книге выводятся критерии устойчивости движения самолета при маневрах, сопровождающихся энергичным кренением. Для описания особенностей динамики самолета при пространственных маневрах авторы исполь-зуют некоторые понятия и методы качественной теории дифференциальных уравнений. Полученные при анализе качественные результаты иллюстрируются результатами расчетов динамики самолета на ЭЦВМ и моделирую-щих машинах. Большое внимание в книге уделяется физическому объяснению получаемых результатов и описанию механики движения самолета в наиболее общих случаях управляемого полета. Подробно анализируются причины и условия возникновения явления `инерционного вращения` самолета, сопровождающегося потерей эффективности поперечного управления. Книга рассчитана на инженеров промышленности, преподавателей и студентов авиционных втузов. Табл. 8, Иллюстр. 141. Библ. 76 назв.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(1809 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Режимы неустойчивости у маневренных самолетов, выявленные на практике при увеличении скорости и высоты полета, послужили основанием для проведения в последние годы ряда теоретических и эксперимен-тальных исследований как в Советском Союзе, так и за рубежом. В результате были установлены перекрестные связи между параметрами, характеризующими продольное и боковое движение самолета. В предлагаемой монографии авторы на основе ряда своих исследований и обобщения опубликованных работ других авторов излагают исходные положения теории пространственного движения самолета с учетом пеpекрестных ссылок. В книге выводятся критерии устойчивости движения самолета при маневрах, сопровождающихся энергичным кренением. Для описания особенностей динамики самолета при пространственных маневрах авторы исполь-зуют некоторые понятия и методы качественной теории дифференциальных уравнений. Полученные при анализе качественные результаты иллюстрируются результатами расчетов динамики самолета на ЭЦВМ и моделирую-щих машинах. Большое внимание в книге уделяется физическому объяснению получаемых результатов и описанию механики движения самолета в наиболее общих случаях управляемого полета. Подробно анализируются причины и условия возникновения явления `инерционного вращения` самолета, сопровождающегося потерей эффективности поперечного управления. Книга рассчитана на инженеров промышленности, преподавателей и студентов авиционных втузов. Табл. 8, Иллюстр. 141. Библ. 76 назв.
Другие книги из раздела "Физика" (1343) у данного продавца
Высокотемпературные процессы в материалах, повреждаемых низкоэнергетическими ионами
Бабад-Захряпин А. А.
380 р.
Радиационное повреждение тугоплавких соединений
Ковальченко М. С.
Огородников В. В.
Роговой Ю. И.
Крайний А. Г.
510 р.
Корабельные ядерные энергетические установки зарубежных стран
Батырев А. Н.
Кошеверов В. Д.
Лейкин О. Ю.
1 540 р.
Лазерный контроль атмосферы
640 р.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
