Баллада об Су
800 р.
Автор:
Никольский А.
(1)
Издательство: Железнодорожное дело
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2013
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 88 с.ил.
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
В книге описана история создания и эксплуатации паровозов серии Су. В первой главе автор повествует об эмоциональных ощущениях детства и юности, связанных со встречами с паровозом Су, самым красивым и выразительным пассажирским паровозом СССР. Во второй главе речь идет об истории проектирования и строительства паровозов этой серии. В третьей главе описывается история эксплуатации паровозов сери и Су на железных дорогах СССР. В четвертой главе рассказывается о `второй` жизни паровозов серии Су в виде памятников. В завершении издания повествуется о нелегкой, но интересной судьбе одного конкретного паровоза серии - Су 214-10. Книга основана на большом объеме документов, исторической литературы, архивных материалов. Приведено множество исторических фотографий. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта и развитием паровозостроения в СССР.
(2027 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге описана история создания и эксплуатации паровозов серии Су. В первой главе автор повествует об эмоциональных ощущениях детства и юности, связанных со встречами с паровозом Су, самым красивым и выразительным пассажирским паровозом СССР. Во второй главе речь идет об истории проектирования и строительства паровозов этой серии. В третьей главе описывается история эксплуатации паровозов сери и Су на железных дорогах СССР. В четвертой главе рассказывается о `второй` жизни паровозов серии Су в виде памятников. В завершении издания повествуется о нелегкой, но интересной судьбе одного конкретного паровоза серии - Су 214-10. Книга основана на большом объеме документов, исторической литературы, архивных материалов. Приведено множество исторических фотографий. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта и развитием паровозостроения в СССР.
Аналогичные книги смотрите в разделах:


