Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Военное дело

Показывать по

товаров

Сортировать


Тяжелый танк ИС-2. Наш ответ Тиграм

850 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая книга

Количество страниц: 96

На остатке: 1


850 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тяжелый ИС-2 - самый мощный советский танк, участвовавший в Великой Отечественной войне. Это был ответ Урала на появление немецких Тигра и Пантеры, и ответ весьма достойный. Компактная и хорошо защищенная машина с длинноствольной 122-мм пушкой стала грозным противником германских кошек, в итоге не оставив им шансов уцелеть на поле боя. Прогрохотав гусеницами по мостовым Берлина и Кенигсберга, Вены и Праги, танк ИС-2 по праву стал одним из символов нашей Победы.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Тяжелый ИС-2 - самый мощный советский танк, участвовавший в Великой Отечественной войне. Это был ответ Урала на появление немецких Тигра и Пантеры, и ответ весьма достойный. Компактная и хорошо защищенная машина с длинноствольной 122-мм пушкой стала грозным противником германских кошек, в итоге не оставив им шансов уцелеть на поле боя. Прогрохотав гусеницами по мостовым Берлина и Кенигсберга, Вены и Праги, танк ИС-2 по праву стал одним из символов нашей Победы.


Самоходки. В одном строю с танками

1 250 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: отличное почти

Количество страниц: 96

На остатке: 1


1 250 р.

Товар в корзине

Аннотация

В Великую Отечественную войну Красная Армия вступила практически без самоходной артиллерии. Гитлеровский же Вермахт, напротив, имел в распоряжении несколько типов самоходных артиллерийских установок, которые немцы весьма успешно применяли. Этот опыт не остался без внимания советских конструкторов и военных. В 1942-1944 годах в Советском Союзе одна за другой были приняты на вооружение три САУ на базе среднего танка Т-34 - СУ-122, СУ-85 и СУ-100. В одном строю с танками самоходки прошли славный боевой путь, завершившийся в Берлине. Самоходная установка СУ-100 по праву считается одной из наиболее мощных противотанковых САУ Второй мировой войны.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В Великую Отечественную войну Красная Армия вступила практически без самоходной артиллерии. Гитлеровский же Вермахт, напротив, имел в распоряжении несколько типов самоходных артиллерийских установок, которые немцы весьма успешно применяли. Этот опыт не остался без внимания советских конструкторов и военных. В 1942-1944 годах в Советском Союзе одна за другой были приняты на вооружение три САУ на базе среднего танка Т-34 - СУ-122, СУ-85 и СУ-100. В одном строю с танками самоходки прошли славный боевой путь, завершившийся в Берлине. Самоходная установка СУ-100 по праву считается одной из наиболее мощных противотанковых САУ Второй мировой войны.


Королевский тигр. Чудо-оружие Гитлера

1 100 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М Эксмо, Яуза

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 96

На остатке: 1


1 100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Королевский тигр-самый тяжелый серийный танк Второй мировой войны. Защищенный самой толстой броней, вооруженный самой мощной пушкой, этот танк был призван стать одним из видов `оружия возмездия`, способным остановить врага у границ Германии. По плану Гитлера это бронированное `чудо-оружие` должно было повернуть вспять ход войны. Но советские танкисты на Сандомирском плацдарме, превратившие самые толстобронные танки в решето, и американские парашютисты в Арденнах, расстрелявшие их из `базук`, об этих планах фюрера ничего не знали. Чуда не произошло. Участь Третьего рейха была решена.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Королевский тигр-самый тяжелый серийный танк Второй мировой войны. Защищенный самой толстой броней, вооруженный самой мощной пушкой, этот танк был призван стать одним из видов `оружия возмездия`, способным остановить врага у границ Германии. По плану Гитлера это бронированное `чудо-оружие` должно было повернуть вспять ход войны. Но советские танкисты на Сандомирском плацдарме, превратившие самые толстобронные танки в решето, и американские парашютисты в Арденнах, расстрелявшие их из `базук`, об этих планах фюрера ничего не знали. Чуда не произошло. Участь Третьего рейха была решена.


Ил-4. Воздушные крейсера Сталина

1 750 р.

Товар в корзине

Автор: Котельников В. Р. (6)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

Состояние: отличное

Количество страниц: 128

На остатке: 1


1 750 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эти легендарные самолеты, стоявшие на вооружении советской авиации почти 15 лет, участвовали в трех войнах — бомбили Берлин и Кенигсберг, Бухарест и Будапешт, «работали» по военным объектам белофиннов и японцев, охотились за немецкими кораблями. Именно ДБ-3, переименованные в 1942 году в Ил-4, стали костяком советской Авиации Дальнего Действия и минно-торпедной авиации флота. А ведь этого самолета могло и не быть — его не зря прозвали «незаконнорожденным»: первоначально создававшийся как скоростной ближний бомбардировщик, но проигравший туполевскому СБ, ДБ-3 неожиданно занял другую «экологическую нишу» — «воздушных крейсеров», дальних бомбардировщиков и торпедоносцев. Новая книга ведущего историка авиации — самое полное и авторитетное исследование создания, модификаций и боевого применения одного из лучших самолетов Второй Мировой, богато иллюстрированное сотнями редких фотографий и схем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Эти легендарные самолеты, стоявшие на вооружении советской авиации почти 15 лет, участвовали в трех войнах — бомбили Берлин и Кенигсберг, Бухарест и Будапешт, «работали» по военным объектам белофиннов и японцев, охотились за немецкими кораблями. Именно ДБ-3, переименованные в 1942 году в Ил-4, стали костяком советской Авиации Дальнего Действия и минно-торпедной авиации флота. А ведь этого самолета могло и не быть — его не зря прозвали «незаконнорожденным»: первоначально создававшийся как скоростной ближний бомбардировщик, но проигравший туполевскому СБ, ДБ-3 неожиданно занял другую «экологическую нишу» — «воздушных крейсеров», дальних бомбардировщиков и торпедоносцев. Новая книга ведущего историка авиации — самое полное и авторитетное исследование создания, модификаций и боевого применения одного из лучших самолетов Второй Мировой, богато иллюстрированное сотнями редких фотографий и схем.


Илья Муромец. Гордость русской авиации

900 р.

Товар в корзине

Автор: Хайрулин Марат (1)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая книга

Количество страниц: 144

На остатке: 1


900 р.

Товар в корзине

Аннотация

Этот самолет опроверг миф о `техническом отставании России`. Этот авиашедевр совершил настоящую революцию в военном деле - до его появления специалисты полагали, что боевое применение авиации ограничится воздушной разведкой, а роль бомбовозов отводили дирижаблям - `цепел-линам`. `Илья Муромец` стал первым многомоторным бомбардировщиком в мире - немцам удалось создать что-то подобное только через два года, а нашим союзникам по Антанте - лишь в конце войны. Громадный воздушный корабль (механики в полете прямо по крылу добирались до моторов, а на одной из фотографий просто стоят на фюзеляже, словно на палубе прогулочного парохода), `Муромец` оправдал свое богатырское имя, в годы Первой Мировой поднявшись на защиту Отечества. Сведенные в Эскадру Воздушных Кораблей, эти самолеты решали стратегические задачи разведки и бомбометания, будучи грозными противниками не только для сухопутных войск, но и для вражеских летчиков, - в ходе боевых операций стрелки русских бомбардировщиков сбили почти два десятка самолетов противника, тогда как собственные боевые потери за всю войну составили лишь один сбитый `Муромец`.Эта книга - первое отечественное исследование истории создания, совершенствования и боевого применения легендарного самолета. Издание богато иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Этот самолет опроверг миф о `техническом отставании России`. Этот авиашедевр совершил настоящую революцию в военном деле - до его появления специалисты полагали, что боевое применение авиации ограничится воздушной разведкой, а роль бомбовозов отводили дирижаблям - `цепел-линам`. `Илья Муромец` стал первым многомоторным бомбардировщиком в мире - немцам удалось создать что-то подобное только через два года, а нашим союзникам по Антанте - лишь в конце войны. Громадный воздушный корабль (механики в полете прямо по крылу добирались до моторов, а на одной из фотографий просто стоят на фюзеляже, словно на палубе прогулочного парохода), `Муромец` оправдал свое богатырское имя, в годы Первой Мировой поднявшись на защиту Отечества. Сведенные в Эскадру Воздушных Кораблей, эти самолеты решали стратегические задачи разведки и бомбометания, будучи грозными противниками не только для сухопутных войск, но и для вражеских летчиков, - в ходе боевых операций стрелки русских бомбардировщиков сбили почти два десятка самолетов противника, тогда как собственные боевые потери за всю войну составили лишь один сбитый `Муромец`.Эта книга - первое отечественное исследование истории создания, совершенствования и боевого применения легендарного самолета. Издание богато иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.


Бронепоезда Великой Отечественной. Сухопутные броненосцы Красной Армии

999 р.

Товар в корзине

Автор: Коломиец Максим (8)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая

Количество страниц: 304

На остатке: 1


999 р.

Товар в корзине

Аннотация

Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути... - эта песня, которую перед войной распевала вся страна, оказалась пророческой: именно Великой Отечественной суждено было стать последней великой войной бронепоездов - в 1941-1945 гг. в боевых действиях активно участвовали более 200 стальных крепостей Красной Армии. И хотя многие теоретики считали этот род войск безнадежно устаревшим, советские бронепоезда на деле доказали свою высокую боевую эффективность, особенно в первый период войны, когда их строительство приняло по-настоящему массовый характер, - и по количеству, и по качеству бронепоездов СССР превзошел всех остальных участников Второй Мировой, вместе взятых!..Однако до сих пор данная тема фактически не освещена в отечественной литературе. Эта книга - первая. Собирая материал для нее более 20 лет, обработав и проанализировав колоссальный объем информации, проследив боевой путь всех сухопутных броненосцев Красной Армии, ведущий историк бронетехники создал не просто лучшую, а единственную на сегодняшний день энциклопедию бронепоездов Великой Отечественной...


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути... - эта песня, которую перед войной распевала вся страна, оказалась пророческой: именно Великой Отечественной суждено было стать последней великой войной бронепоездов - в 1941-1945 гг. в боевых действиях активно участвовали более 200 стальных крепостей Красной Армии. И хотя многие теоретики считали этот род войск безнадежно устаревшим, советские бронепоезда на деле доказали свою высокую боевую эффективность, особенно в первый период войны, когда их строительство приняло по-настоящему массовый характер, - и по количеству, и по качеству бронепоездов СССР превзошел всех остальных участников Второй Мировой, вместе взятых!..Однако до сих пор данная тема фактически не освещена в отечественной литературе. Эта книга - первая. Собирая материал для нее более 20 лет, обработав и проанализировав колоссальный объем информации, проследив боевой путь всех сухопутных броненосцев Красной Армии, ведущий историк бронетехники создал не просто лучшую, а единственную на сегодняшний день энциклопедию бронепоездов Великой Отечественной...


Советские бронепоезда в бою. 1941-1945

999 р.

Товар в корзине

Автор: Коломиец Максим (8)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая

Количество страниц: 160

На остатке: 1


999 р.

Товар в корзине

Аннотация

Новая книга ведущего историка бронетехники. Продолжение бестселлера "Бронепоезда Великой Отечественной". В отличие от первого тома, где упор был сделан прежде всего на материальную часть и организацию подразделений бепо (эта аббревиатура прижилась не только в просторечии, но и в официальных документах), данное издание полностью посвящено боевому применению бронепоездов на всех фронтах Великой Отечественной - от Прибалтики до Волги и Кавказа. Будучи мировым лидером в производстве "сухопутных броненосцев", СССР смог бросить в бой более 200 бепо. На советско-германском фронте, где боевые действия велись на огромной территории в условиях недостаточно развитой дорожной сети, именно железнодорожные коммуникации играли важнейшую роль, и борьба за контроль над ними, в первую очередь над узловыми станциями, была особенно ожесточенной. Всю войну бронепоезда Красной Армии сражались на самых опасных и угрожаемых участках - ими цементировали оборону на направлениях главных ударов противника, их бросали на ликвидацию немецких прорывов, их экипажи несли тяжелейшие потери, а донесения зачастую читаются как бортовой журнал легендарного "Варяга": "В 14.00 авиабомбой был разбит парораспределительный механизм паровоза, бронепоезд маневрировать не мог. В 14.30 на первой бронеплощадке от термитного снаряда произошел взрыв и пожар, бронеплощадка полностью вышла из строя. В 15.00 прямым попаданием снаряда убит весь орудийный расчет третей бронеплощадки, от попадания других снарядов произошел взрыв и пожар. В 16.30 тремя попаданиями термитных снарядов пробило в трех местах вторую бронеплощадку, разбило орудие, возник пожар, бронеплощадка взорвалась. В это же время осколками авиабомб были разбиты все зенитные пулеметы ДШК. В 17.00 авиабомбой разбит паровоз (наклонился набок), паром обожжены бригада машинистов и командир бронепоезда капитан Фандей, который, превозмогая боль, снаружи бронепоезда командует огнем из уцелевшей бронеплощадки..."


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Новая книга ведущего историка бронетехники. Продолжение бестселлера "Бронепоезда Великой Отечественной". В отличие от первого тома, где упор был сделан прежде всего на материальную часть и организацию подразделений бепо (эта аббревиатура прижилась не только в просторечии, но и в официальных документах), данное издание полностью посвящено боевому применению бронепоездов на всех фронтах Великой Отечественной - от Прибалтики до Волги и Кавказа. Будучи мировым лидером в производстве "сухопутных броненосцев", СССР смог бросить в бой более 200 бепо. На советско-германском фронте, где боевые действия велись на огромной территории в условиях недостаточно развитой дорожной сети, именно железнодорожные коммуникации играли важнейшую роль, и борьба за контроль над ними, в первую очередь над узловыми станциями, была особенно ожесточенной. Всю войну бронепоезда Красной Армии сражались на самых опасных и угрожаемых участках - ими цементировали оборону на направлениях главных ударов противника, их бросали на ликвидацию немецких прорывов, их экипажи несли тяжелейшие потери, а донесения зачастую читаются как бортовой журнал легендарного "Варяга": "В 14.00 авиабомбой был разбит парораспределительный механизм паровоза, бронепоезд маневрировать не мог. В 14.30 на первой бронеплощадке от термитного снаряда произошел взрыв и пожар, бронеплощадка полностью вышла из строя. В 15.00 прямым попаданием снаряда убит весь орудийный расчет третей бронеплощадки, от попадания других снарядов произошел взрыв и пожар. В 16.30 тремя попаданиями термитных снарядов пробило в трех местах вторую бронеплощадку, разбило орудие, возник пожар, бронеплощадка взорвалась. В это же время осколками авиабомб были разбиты все зенитные пулеметы ДШК. В 17.00 авиабомбой разбит паровоз (наклонился набок), паром обожжены бригада машинистов и командир бронепоезда капитан Фандей, который, превозмогая боль, снаружи бронепоезда командует огнем из уцелевшей бронеплощадки..."


Тигры на Огненной Дуге

1 250 р.

Товар в корзине

Автор: Коломиец Максим (8)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2013

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая

Количество страниц: 96

На остатке: 1


1 250 р.

Товар в корзине

Аннотация

Хотя тяжелые танки Pz.VI «Tiger» приняли боевое крещение на Восточном фронте еще в сентябре 1942 года под Ленинградом (тогда «первый блин» вышел комом – из четырех атакующих «тигров» один был потерян из-за поломки, а три застряли в болоте), их массового применения Вермахту пришлось ждать до следующего лета. В операции «Цитадель» впервые были задействованы около полутора сот «тигров», что составляло всего 7,5 % от общего числа немецких танков на Курской дуге, однако эффект, произведенный новыми панцерами, оказался столь велик, что командование Красной Армии было вынуждено принимать особые меры по борьбе с «тигробоязнью». Почему именно Pz.VI стал самым грозным противником наших танкистов, в то время как дебют «Пантер» в той же Курской битве остался фактически незамеченным? Что представляло наибольшую угрозу для самих «Тигров» – советские танки, артиллерия или минные поля? Каким образом тяжелые панцеры преодолевали глубокоэшелонированную оборону Красной Армии и боролись с новым тактическим приемом, известным как Pakfront? Насколько заметную роль «Тигры» сыграли в знаменитом сражении под Прохоровкой и стоит ли верить победным счетам асов Панцерваффе? Как менялась тактика боевого применения немецких танков, а боевой порядок Panzerkeil («танковый клин») трансформировался в Panzerglocke («танковый колокол»)?НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных фотографий.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Хотя тяжелые танки Pz.VI «Tiger» приняли боевое крещение на Восточном фронте еще в сентябре 1942 года под Ленинградом (тогда «первый блин» вышел комом – из четырех атакующих «тигров» один был потерян из-за поломки, а три застряли в болоте), их массового применения Вермахту пришлось ждать до следующего лета. В операции «Цитадель» впервые были задействованы около полутора сот «тигров», что составляло всего 7,5 % от общего числа немецких танков на Курской дуге, однако эффект, произведенный новыми панцерами, оказался столь велик, что командование Красной Армии было вынуждено принимать особые меры по борьбе с «тигробоязнью». Почему именно Pz.VI стал самым грозным противником наших танкистов, в то время как дебют «Пантер» в той же Курской битве остался фактически незамеченным? Что представляло наибольшую угрозу для самих «Тигров» – советские танки, артиллерия или минные поля? Каким образом тяжелые панцеры преодолевали глубокоэшелонированную оборону Красной Армии и боролись с новым тактическим приемом, известным как Pakfront? Насколько заметную роль «Тигры» сыграли в знаменитом сражении под Прохоровкой и стоит ли верить победным счетам асов Панцерваффе? Как менялась тактика боевого применения немецких танков, а боевой порядок Panzerkeil («танковый клин») трансформировался в Panzerglocke («танковый колокол»)?НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных фотографий.


Тигры в снегу. Мемуары танкового аса

950 р.

Товар в корзине

Автор: Руббель Альфред (2)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2016

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая

Количество страниц: 176

На остатке: 1


950 р.

Товар в корзине

Аннотация

На боевом счету этого аса Панцерваффе 57 подбитых советских танков. Ему довелось воевать и на Pz.IV ранних серий с короткой пушкой-`окурком`, и на длинноствольном Pz.IVF2, и на `Тигре I`, и на `Королевском Тигре`. Альфред Руббель прошел войну на Восточном фронте `от звонка до звонка` - с 22 июня 1941 года до весны 45-го, - в общей сложности 41 месяц на передовой. Он был ранен под Ленинградом, дрался под Волховом и на Кавказе, участвовал в битве за Харьков и операции `Цитадель`, отступал к Днепру, прорывался из Черкасского `котла`, но безнадежность войны осознал лишь в Венгрии, когда провалились последние попытки контрнаступлений Вермахта, а немецкая оборона окончательно рухнула под сокрушительными ударами Красной Армии...Эти мемуары, иллюстрированные 350 эксклюзивными фотографиями из личного архива автора, - зримая летопись Панцерваффе, уникальная возможность увидеть бойню Восточного фронта через прицел Pz.IV из командирской башенки грозного `Тигра`. много фото и схем..


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

На боевом счету этого аса Панцерваффе 57 подбитых советских танков. Ему довелось воевать и на Pz.IV ранних серий с короткой пушкой-`окурком`, и на длинноствольном Pz.IVF2, и на `Тигре I`, и на `Королевском Тигре`. Альфред Руббель прошел войну на Восточном фронте `от звонка до звонка` - с 22 июня 1941 года до весны 45-го, - в общей сложности 41 месяц на передовой. Он был ранен под Ленинградом, дрался под Волховом и на Кавказе, участвовал в битве за Харьков и операции `Цитадель`, отступал к Днепру, прорывался из Черкасского `котла`, но безнадежность войны осознал лишь в Венгрии, когда провалились последние попытки контрнаступлений Вермахта, а немецкая оборона окончательно рухнула под сокрушительными ударами Красной Армии...Эти мемуары, иллюстрированные 350 эксклюзивными фотографиями из личного архива автора, - зримая летопись Панцерваффе, уникальная возможность увидеть бойню Восточного фронта через прицел Pz.IV из командирской башенки грозного `Тигра`. много фото и схем..


Т-72. Уральская броня против НАТО

900 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 128

На остатке: 1


900 р.

Товар в корзине

Аннотация

Т-72 - самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет `семьдесятдвойки` составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов. .Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию `Буря в пустыне`. Т-72 - единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО. .Малоизвестные факты истории создания, подробное описание конструкции, полные сведения о модернизации и серийном производстве, наконец, интереснейшие эпизоды боевого применения танка Т-72 - все это вы найдете в данной книге.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Т-72 - самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет `семьдесятдвойки` составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов. .Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию `Буря в пустыне`. Т-72 - единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО. .Малоизвестные факты истории создания, подробное описание конструкции, полные сведения о модернизации и серийном производстве, наконец, интереснейшие эпизоды боевого применения танка Т-72 - все это вы найдете в данной книге.


Легкие танки Второй мировой

850 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: идеальное - новая книга

Количество страниц: 176

На остатке: 1


850 р.

Товар в корзине

Аннотация

В предвоенные годы легкие танки являлись основой танкового парка всех армий мира. Их производство в силу относительной простоты и дешевизны было по плечу не только ведущим промышленным державам, но и странам, не входившим в число экономических лидеров. Имела значение и многофункциональность этих боевых машин. На них возлагался практически весь спектр задач, решаемых танками: поддержка пехоты и кавалерии, борьба с бронетехникой противника, разведка, боевое охранение. Преобладание в войсках легких танков сохранилось и в начальный период Второй мировой войны. Однако вскоре доля этих машин в армиях основных воюющих государств стала резко сокращаться. В 1943 году в Советском Союзе и Германии, например, их производство прекратилось совсем. В конце войны легкие танки использовались только для разведки, причем преимущественно в армиях западных союзников. Век этих боевых машин, еще недавно самых массовых и универсальных, оказался коротким.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В предвоенные годы легкие танки являлись основой танкового парка всех армий мира. Их производство в силу относительной простоты и дешевизны было по плечу не только ведущим промышленным державам, но и странам, не входившим в число экономических лидеров. Имела значение и многофункциональность этих боевых машин. На них возлагался практически весь спектр задач, решаемых танками: поддержка пехоты и кавалерии, борьба с бронетехникой противника, разведка, боевое охранение. Преобладание в войсках легких танков сохранилось и в начальный период Второй мировой войны. Однако вскоре доля этих машин в армиях основных воюющих государств стала резко сокращаться. В 1943 году в Советском Союзе и Германии, например, их производство прекратилось совсем. В конце войны легкие танки использовались только для разведки, причем преимущественно в армиях западных союзников. Век этих боевых машин, еще недавно самых массовых и универсальных, оказался коротким.


Средний танк Шерман. Вместе и против Т-34

1 400 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2006

Формат: Энциклопедический

Состояние: отличное.

Количество страниц: 96

На остатке: 1


1 400 р.

Товар в корзине

Аннотация

"Шерман" - самый массовый американский танк периода Второй мировой войны, уверенно делящий первое место по популярности с советским Т-34. Созданный, в буквальном смысле "из всего, что под руками", этот танк полюбился американским танкистам. Но кроме них, на "шерманах" воевали англичане и поляки, французы и канадцы, солдаты других армий Антигитлеровской коалиции. Сражались на этих машинах и советские танкисты. После Второй мировой войны изрядно модернизированные "шерманы" стали участниками едва ли не всех локальных войн и конфликтов ХХ века. О создании танка, его конструкции, оценке советскими специалистами и боевом пути длиной в полстолетия читайте в этой книге.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

"Шерман" - самый массовый американский танк периода Второй мировой войны, уверенно делящий первое место по популярности с советским Т-34. Созданный, в буквальном смысле "из всего, что под руками", этот танк полюбился американским танкистам. Но кроме них, на "шерманах" воевали англичане и поляки, французы и канадцы, солдаты других армий Антигитлеровской коалиции. Сражались на этих машинах и советские танкисты. После Второй мировой войны изрядно модернизированные "шерманы" стали участниками едва ли не всех локальных войн и конфликтов ХХ века. О создании танка, его конструкции, оценке советскими специалистами и боевом пути длиной в полстолетия читайте в этой книге.


Тигры в бою

350 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М. Яуза Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2012

Формат: Стандартный

Состояние: очень хорошее. Есть много книг этого автора в разных сериях!

Количество страниц: 320

На остатке: 1


350 р.

Товар в корзине

Аннотация

Легендарный Pz.VI Tiger стал главным символом Панцерваффе и самым грозным танком Второй Мировой, наводившим ужас на врагов Рейха, - Союзники считали удачей разменять дюжину `шерманов` на один `Тигр`, а в Красной Армии пришлось даже вводить специальные меры по борьбе с `тигробоязнью`. Что бы там ни врала советская пропаганда, этот тяжелый танк был близок к совершенству: оптимальное сочетание огневой мощи и бронезащиты, превосходная оптика и великолепные условия работы экипажа позволяли `Тигру` доминировать на поле боя до самого конца войны, превращая в `идеальную машину для убийства`. По словам Отто Кариуса, одного из самых результативных танковых асов Второй Мировой: `Наш `Тигр` был лучшим панцером, который я когда-либо знал. Его 88-мм пушка способна уничтожить любой танк противника. Его лобовая броня выдерживает десятки попаданий. Мы все в неоплатном долгу перед этими первоклассными машинами…`Восстанавливая подлинную историю боевого применения `тигров` как на Восточном фронте, так и в Западной Европе, оценив реальные цифры побед и потерь тяжелых танковых батальонов (особой тактической единицы, созданной специально для танков Pz.VI Tiger и Tiger II), эта книга воздает должное лучшему панцеру Третьего Рейха и самому опасному противнику наших танкистов на полях сражений Великой Отечественной.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Легендарный Pz.VI Tiger стал главным символом Панцерваффе и самым грозным танком Второй Мировой, наводившим ужас на врагов Рейха, - Союзники считали удачей разменять дюжину `шерманов` на один `Тигр`, а в Красной Армии пришлось даже вводить специальные меры по борьбе с `тигробоязнью`. Что бы там ни врала советская пропаганда, этот тяжелый танк был близок к совершенству: оптимальное сочетание огневой мощи и бронезащиты, превосходная оптика и великолепные условия работы экипажа позволяли `Тигру` доминировать на поле боя до самого конца войны, превращая в `идеальную машину для убийства`. По словам Отто Кариуса, одного из самых результативных танковых асов Второй Мировой: `Наш `Тигр` был лучшим панцером, который я когда-либо знал. Его 88-мм пушка способна уничтожить любой танк противника. Его лобовая броня выдерживает десятки попаданий. Мы все в неоплатном долгу перед этими первоклассными машинами…`Восстанавливая подлинную историю боевого применения `тигров` как на Восточном фронте, так и в Западной Европе, оценив реальные цифры побед и потерь тяжелых танковых батальонов (особой тактической единицы, созданной специально для танков Pz.VI Tiger и Tiger II), эта книга воздает должное лучшему панцеру Третьего Рейха и самому опасному противнику наших танкистов на полях сражений Великой Отечественной.


Я дрался в Чечне. Ломаем хребет волкам

270 р.

Товар в корзине

Авторы: Болтунов М. (6) Кобылецкий О. (1) Скира О. (1) Чачух И. (1)

Издательство: М. Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2012

Формат: Стандартный

Состояние: новая книга

Количество страниц: 256

На остатке: 1


270 р.

Товар в корзине

Аннотация

Взяв грозненскую резиденцию Масхадова, наши бойцы расписали ее стены победными автографами, как когда-то в поверженном Рейхстаге: `Так будет со всеми, кто поднимет руку на Россию! 506 мсп`, `Здесь был полк морской пехоты! Если надо - будем еще!`, `Смоленский ОМОН увиденным удовлетворен!`, `Ломаем хребты волкам! Спецназ ГРУ`. Вот лучший эпиграф к этой книге, в которой собраны свидетельства ветеранов, прошедших все круги Чеченской войны от трагического новогоднего штурма Грозного и ожесточенных боев за Ведено, Самашки, Бамут, Урус-Мартан, Ножай-Юрт до разгрома боевиков в Дагестане и операции `Охота на волков`, когда накануне президентских выборов 2000 года Москва требовала взять `Мертвый город` (так наши военные прозвали Грозный) любой ценой. Вы не найдете здесь ни громких ура-победных реляций, ни генеральской похвальбы, ни клеветы `либеральных` иуд - лишь обжигающую `окопную правду` Чеченской войны и мастер-класс военных профессионалов, `сломавших хребет волкам`.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Взяв грозненскую резиденцию Масхадова, наши бойцы расписали ее стены победными автографами, как когда-то в поверженном Рейхстаге: `Так будет со всеми, кто поднимет руку на Россию! 506 мсп`, `Здесь был полк морской пехоты! Если надо - будем еще!`, `Смоленский ОМОН увиденным удовлетворен!`, `Ломаем хребты волкам! Спецназ ГРУ`. Вот лучший эпиграф к этой книге, в которой собраны свидетельства ветеранов, прошедших все круги Чеченской войны от трагического новогоднего штурма Грозного и ожесточенных боев за Ведено, Самашки, Бамут, Урус-Мартан, Ножай-Юрт до разгрома боевиков в Дагестане и операции `Охота на волков`, когда накануне президентских выборов 2000 года Москва требовала взять `Мертвый город` (так наши военные прозвали Грозный) любой ценой. Вы не найдете здесь ни громких ура-победных реляций, ни генеральской похвальбы, ни клеветы `либеральных` иуд - лишь обжигающую `окопную правду` Чеченской войны и мастер-класс военных профессионалов, `сломавших хребет волкам`.


По ту сторону Чеченской войны

650 р.

Товар в корзине

Автор: Алехин Г. Т. (1)

Издательство: М., Вече

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2019

Формат: Стандартный

Состояние: новая

Количество страниц: 288

На остатке: 1


650 р.

Товар в корзине

Аннотация

Когда говорят пушки, музы молчат. Так считали в древности. Сегодня музы перекрикивают пушки, а часто их с успехом заменяют. Информационная война стала одним из основных способов ведения вооруженных конфликтов. Военный журналист полковник запаса Геннадий Алехин оказался в самой гуще кровавых событий на Северном Кавказе. Возглавлял военные газеты 58-й армии и Северо-Кавказского округа, пресс-центр Объединенной группировки войск. Многие годы проработал с ключевой фигурой событий того времени - генералом Геннадием Трошевым, пожалуй, первым военачальником, руководившим боевыми операциями, который понял и осознал значение информационной составляющей. Все журналисты называли его главным ньюсмейкером. Почему была проиграна информационная война в первую чеченскую кампанию, как выстраивались работа по информационному обеспечению войск и взаимоотношения генералов с журналистами в зоне боевых действий, какие выводы сделали руководители силовых структур?.. Эти и другие вопросы стали основными в данной книге. Зарисовки автора дополнены воспоминаниями журналистов, писателей, кому не раз доводилось общаться с легендарным генералом. Честный, беспристрастный взгляд на события, ставшие общественным достоянием.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Когда говорят пушки, музы молчат. Так считали в древности. Сегодня музы перекрикивают пушки, а часто их с успехом заменяют. Информационная война стала одним из основных способов ведения вооруженных конфликтов. Военный журналист полковник запаса Геннадий Алехин оказался в самой гуще кровавых событий на Северном Кавказе. Возглавлял военные газеты 58-й армии и Северо-Кавказского округа, пресс-центр Объединенной группировки войск. Многие годы проработал с ключевой фигурой событий того времени - генералом Геннадием Трошевым, пожалуй, первым военачальником, руководившим боевыми операциями, который понял и осознал значение информационной составляющей. Все журналисты называли его главным ньюсмейкером. Почему была проиграна информационная война в первую чеченскую кампанию, как выстраивались работа по информационному обеспечению войск и взаимоотношения генералов с журналистами в зоне боевых действий, какие выводы сделали руководители силовых структур?.. Эти и другие вопросы стали основными в данной книге. Зарисовки автора дополнены воспоминаниями журналистов, писателей, кому не раз доводилось общаться с легендарным генералом. Честный, беспристрастный взгляд на события, ставшие общественным достоянием.


Оборона Сталинграда. За Волгой для нас земли нет

790 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: Эксмо, Яуза, БТВ-Книга

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая

Количество страниц: 96

На остатке: 1


790 р.

Товар в корзине

Аннотация

65 лет назад, летом 1942 года десятки тысяч людей устало брели на восток по раскаленной Донской степи. Военные и гражданские, с оружием и без, кто пешком, а кто - на подводах или автомашинах. Это отступала Красная Армия. Вслед за ней в огромный 300-километровый разрыв советско-германского фронта устремились части Вермахта. Казалось, что их безудержное движение на восток остановить невозможно. Казалось - вот он финал Восточной кампании! Но в то же самое время в людях, уходивших из-под вражеского удара все дальше на восток, к Сталинграду, как в одном гигантском котле медленно закипала страшная энергия из ненависти к врагу и обиды и злости на самих себя. Наконец, из чудовищной очевидности того, что вот он - Сталинград, вот она - Волга и, что если оставить, то шагнувшую вспять ногу некуда ставить! Именно эта энергия превратила людей в сжатую до отказа пружину, упершуюся в невидимую стену на высоком берегу Волги. Именно эта энергия притупила в людях естественный человеческий инстинкт самосохранения. Именно эта энергия позволила им выстоять и, в конечном счете, победить!


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

65 лет назад, летом 1942 года десятки тысяч людей устало брели на восток по раскаленной Донской степи. Военные и гражданские, с оружием и без, кто пешком, а кто - на подводах или автомашинах. Это отступала Красная Армия. Вслед за ней в огромный 300-километровый разрыв советско-германского фронта устремились части Вермахта. Казалось, что их безудержное движение на восток остановить невозможно. Казалось - вот он финал Восточной кампании! Но в то же самое время в людях, уходивших из-под вражеского удара все дальше на восток, к Сталинграду, как в одном гигантском котле медленно закипала страшная энергия из ненависти к врагу и обиды и злости на самих себя. Наконец, из чудовищной очевидности того, что вот он - Сталинград, вот она - Волга и, что если оставить, то шагнувшую вспять ногу некуда ставить! Именно эта энергия превратила людей в сжатую до отказа пружину, упершуюся в невидимую стену на высоком берегу Волги. Именно эта энергия притупила в людях естественный человеческий инстинкт самосохранения. Именно эта энергия позволила им выстоять и, в конечном счете, победить!


Битва за Сталинград. Смерть фашистским оккупантам!

950 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (14)

Издательство: М. Коллекция,Яуза,Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая

Количество страниц: 96

На остатке: 1


950 р.

Товар в корзине

Аннотация

9 ноября 1942 года Донские степи вздрогнули от залпов тысяч орудий. Началось наступление Красной Армии, спустя несколько дней завершившееся окружением 250-тысячной группировки немецких войск. Сталинградская битва вступила в новую фазу - стратегическая инициатива перешла к Красной Армии, которая сумела не только окружить немецкие войска, но и отразить деблокирующий удар, сорвать снабжение окруженных по воздуху и, в итоге похоронить на волжских берегах 6-ю немецкую армию. Сталинградская битва, вне всякого сомнения, стала поворотным пунктом Второй мировой войны. Германии было нанесено поражение, от которого она так и не сумела оправиться, ни в военном, ни в моральном, ни в политическом плане. Бесславный конец начатой ею войны был неизбежен.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

9 ноября 1942 года Донские степи вздрогнули от залпов тысяч орудий. Началось наступление Красной Армии, спустя несколько дней завершившееся окружением 250-тысячной группировки немецких войск. Сталинградская битва вступила в новую фазу - стратегическая инициатива перешла к Красной Армии, которая сумела не только окружить немецкие войска, но и отразить деблокирующий удар, сорвать снабжение окруженных по воздуху и, в итоге похоронить на волжских берегах 6-ю немецкую армию. Сталинградская битва, вне всякого сомнения, стала поворотным пунктом Второй мировой войны. Германии было нанесено поражение, от которого она так и не сумела оправиться, ни в военном, ни в моральном, ни в политическом плане. Бесславный конец начатой ею войны был неизбежен.


Истребитель И-16. Норовистый ишак сталинских соколов

1 400 р.

Товар в корзине

Автор: Маслов Михаил (1)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая книга

Количество страниц: 176

На остатке: 1


1 400 р.

Товар в корзине

Аннотация

И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.


Як-1. Наш лучший истребитель 1941 года

1 750 р.

Товар в корзине

Автор: Кузнецов Сергей (3)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая книга

Количество страниц: 192

На остатке: 1


1 750 р.

Товар в корзине

Аннотация

Як-1 по праву считается лучшим советским истребителем 1941-1942 гг., заметно превосходившим `миги` и `лаги`, на которые ошибочно была сделана главная ставка, не говоря уж об устаревших `ишаках` и `чайках`. В начале войны одни лишь `яки` были способны почти на равных сражаться с новейшими `мессерами`, уступая им в скорости и скороподъемности, но имея преимущество на виражах и в огневой мощи, так что исход боя зависел лишь от мастерства пилотов. Недаром И.В.Сталин заявил: `Летчикам больше нравятся `яки`!` Новая книга ведущего специалиста по истории авиации - лучшее на сегодняшний день, самое компетентное и полное исследование создания, совершенствования и боевого применения легендарного истребителя, ставшего одним из главных символов Победы.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Як-1 по праву считается лучшим советским истребителем 1941-1942 гг., заметно превосходившим `миги` и `лаги`, на которые ошибочно была сделана главная ставка, не говоря уж об устаревших `ишаках` и `чайках`. В начале войны одни лишь `яки` были способны почти на равных сражаться с новейшими `мессерами`, уступая им в скорости и скороподъемности, но имея преимущество на виражах и в огневой мощи, так что исход боя зависел лишь от мастерства пилотов. Недаром И.В.Сталин заявил: `Летчикам больше нравятся `яки`!` Новая книга ведущего специалиста по истории авиации - лучшее на сегодняшний день, самое компетентное и полное исследование создания, совершенствования и боевого применения легендарного истребителя, ставшего одним из главных символов Победы.


Спитфайр. Лучший истребитель Союзников

1 750 р.

Товар в корзине

Автор: Котельников В. Р. (6)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

Состояние: новая книга

Количество страниц: 128

На остатке: 1


1 750 р.

Товар в корзине

Аннотация

Для англичан `Спитфайр` - такой же символ победы, как для нас Ил-2 или Т-34. Звездный час этого истребителя настал во время Битвы за Англию, в которой решалась судьба страны. Ожесточенные воздушные сражения продолжались с июля до конца 1940 года - горели города, Королевские ВВС теряли больше самолетов, чем собирали работающие в три смены заводы, премьер Черчилль спал, не раздеваясь, на командном пункте ПВО. Обе стороны несли ужасающие потери, но немцы сломались первыми. Воздушный блицкриг провалился. И главная заслуга в этом - английских истребителей, лучшим из которых, бесспорно, был `Спитфайр`. Впоследствии эти машины сражались на всех фронтах Второй Мировой - на них летали не только англичане, но и поляки, чехи, французы, норвежцы и многие другие. Поставлялись `спитфайры` и в нашу страну. Советские летчики дрались на них над Кубанью и гонялись за немецкими разведчиками над Москвой. До конца 1940-х годов эти самолеты составляли значительную часть истребительной авиации ПВО СССР. После Второй Мировой `спитфайры` разлетелись по всему миру - от Аргентины до Бирмы, - приняв участие во множестве локальных конфликтов. Новая книга ведущего отечественного специалиста - лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения легендарного истребителя Союзников, ставшего одним из главных символов нашей общей Победы. Издание богато иллюстрировано сотнями редких фотографий.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Для англичан `Спитфайр` - такой же символ победы, как для нас Ил-2 или Т-34. Звездный час этого истребителя настал во время Битвы за Англию, в которой решалась судьба страны. Ожесточенные воздушные сражения продолжались с июля до конца 1940 года - горели города, Королевские ВВС теряли больше самолетов, чем собирали работающие в три смены заводы, премьер Черчилль спал, не раздеваясь, на командном пункте ПВО. Обе стороны несли ужасающие потери, но немцы сломались первыми. Воздушный блицкриг провалился. И главная заслуга в этом - английских истребителей, лучшим из которых, бесспорно, был `Спитфайр`. Впоследствии эти машины сражались на всех фронтах Второй Мировой - на них летали не только англичане, но и поляки, чехи, французы, норвежцы и многие другие. Поставлялись `спитфайры` и в нашу страну. Советские летчики дрались на них над Кубанью и гонялись за немецкими разведчиками над Москвой. До конца 1940-х годов эти самолеты составляли значительную часть истребительной авиации ПВО СССР. После Второй Мировой `спитфайры` разлетелись по всему миру - от Аргентины до Бирмы, - приняв участие во множестве локальных конфликтов. Новая книга ведущего отечественного специалиста - лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения легендарного истребителя Союзников, ставшего одним из главных символов нашей общей Победы. Издание богато иллюстрировано сотнями редких фотографий.


Хейнкель» Не 111. Бомбардировщик блицкрига

1 800 р.

Товар в корзине

Автор: Котельников В. Р. (6)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2011

Формат: Энциклопедический

Состояние: очень хорошее.

Количество страниц: 128

На остатке: 1


1 800 р.

Товар в корзине

Аннотация

На фронте этот самолет прозвали `кривомордым` за характерный ассиметричный нос его самой массовой модификации He 111H. Приняв боевое крещение в Испании и Китае, к началу Второй Мировой `хейнкели` стали основой бомбардировочной авиации Люфтваффе и сыграли `первую скрипку` в эпоху блицкригов - именно на их счету трагедия Ковентри, налеты на Москву и разгром конвоя PQ-17. Будучи на редкость универсальным, He 111 применялся не только в качестве бомбардировщика, но и как торпедоносец, дальний разведчик, тяжелый ночной истребитель, транспортный самолет, ракетоносец (летающая пусковая установка крылатых ракет `Фау-1`) и воевал на всех фронтах Второй Мировой - от Англии до Африки и от Арктики до Средиземноморья, - но больше всего в России. И надо сказать, били их здесь нещадно - особенно много `кривомордых` было потеряно под Москвой и Сталинградом. Последний крупный налет с их участием также имел место на Восточном фронте - против американских авиабаз на Украине. В новой книге ведущего историка авиации прослежен весь боевой путь одного из самых знаменитых самолетов Люфтваффе, который оставался в строю более четверти века, - от взлета до падения Рейха, от блицкригов Гитлера до колониальных войн 1960-х гг.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

На фронте этот самолет прозвали `кривомордым` за характерный ассиметричный нос его самой массовой модификации He 111H. Приняв боевое крещение в Испании и Китае, к началу Второй Мировой `хейнкели` стали основой бомбардировочной авиации Люфтваффе и сыграли `первую скрипку` в эпоху блицкригов - именно на их счету трагедия Ковентри, налеты на Москву и разгром конвоя PQ-17. Будучи на редкость универсальным, He 111 применялся не только в качестве бомбардировщика, но и как торпедоносец, дальний разведчик, тяжелый ночной истребитель, транспортный самолет, ракетоносец (летающая пусковая установка крылатых ракет `Фау-1`) и воевал на всех фронтах Второй Мировой - от Англии до Африки и от Арктики до Средиземноморья, - но больше всего в России. И надо сказать, били их здесь нещадно - особенно много `кривомордых` было потеряно под Москвой и Сталинградом. Последний крупный налет с их участием также имел место на Восточном фронте - против американских авиабаз на Украине. В новой книге ведущего историка авиации прослежен весь боевой путь одного из самых знаменитых самолетов Люфтваффе, который оставался в строю более четверти века, - от взлета до падения Рейха, от блицкригов Гитлера до колониальных войн 1960-х гг.


Фарьябский дневник

290 р.

Товар в корзине

Автор: Носатов Виктор (3)

Издательство: М. Центрполиграф

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2014

Формат: Стандартный

Состояние: новая книга

Количество страниц: 576

На остатке: 1


290 р.

Товар в корзине

Аннотация

Афганская война 1979-1989 гг. - один из важнейших, переломных этапов в истории нашей страны (тогда еще звавшейся Советским Союзом) - пока еще мало освещена как в исторической, так и в художественной литературе. Дневники написаны участником тех драматических событий и потому особенно значительны для читателей. Художественность изложения в книге достоверно подкрепляется документами, представленными воспоминаниями советских специалистов - советников, пограничников, а также афганцев, защищавших в те годы Демократическую Республику Афганистан....


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Афганская война 1979-1989 гг. - один из важнейших, переломных этапов в истории нашей страны (тогда еще звавшейся Советским Союзом) - пока еще мало освещена как в исторической, так и в художественной литературе. Дневники написаны участником тех драматических событий и потому особенно значительны для читателей. Художественность изложения в книге достоверно подкрепляется документами, представленными воспоминаниями советских специалистов - советников, пограничников, а также афганцев, защищавших в те годы Демократическую Республику Афганистан....


Возвращение на Арвиндж

250 р.

Товар в корзине

Автор: Гергель Алекандр (1)

Издательство: М. Центрполиграф

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2014

Формат: Стандартный

Состояние: новая книга

Количество страниц: 319

На остатке: 1


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга участника боев в Афганистане Александра Гергеля продолжает серию, посвященную 25-летию вывода наших войск из этой страны. Сюжеты своих новелл автор, прослуживший два года в северо-восточной провинции Бадахшан, почерпнул из повседневной жизни своего подразделения. Жизнь, где бы она ни проходила, полна самых различных происшествий и эмоций: здесь слезы сменяются смехом, суровые боевые сцены прерываются лирическими отступлениями, и никакая война не запретит людям любить... Прекрасный слог, динамичные сцены, юмор и ирония - все это присутствует в предлагаемом сборнике, делая чтение легким и в то же время сохраняя у читателя чувство сопричастности происходящему и осознание того, что истории не выдуманы.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга участника боев в Афганистане Александра Гергеля продолжает серию, посвященную 25-летию вывода наших войск из этой страны. Сюжеты своих новелл автор, прослуживший два года в северо-восточной провинции Бадахшан, почерпнул из повседневной жизни своего подразделения. Жизнь, где бы она ни проходила, полна самых различных происшествий и эмоций: здесь слезы сменяются смехом, суровые боевые сцены прерываются лирическими отступлениями, и никакая война не запретит людям любить... Прекрасный слог, динамичные сцены, юмор и ирония - все это присутствует в предлагаемом сборнике, делая чтение легким и в то же время сохраняя у читателя чувство сопричастности происходящему и осознание того, что истории не выдуманы.


Десантный прыжок

490 р.

Товар в корзине

Автор: Осипенко В. (2)

Издательство: М. Центрполиграф

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2014

Формат: Стандартный

Состояние: новая

Количество страниц: 384

На остатке: 1


490 р.

Товар в корзине

Аннотация

Десантный прыжок — это не только история выбора своей судьбы, но и фрагмент истории родной страны. Служба Владимира Осипенко пришлась на последнюю четверть XX века. Поэтому она вместила в себя и Афганистан, и `горячие точки` распадающегося СССР, и проблемы 90-х... Чем больше звезд на погонах — тем выше ответственность. И тем труднее выбор между карьерой и совестью. С предельной откровенностью автор открывает технологию `командирской кухни` — внутренний процесс принятия решений. Книга достойно продолжает традицию военных мемуаров. Автор талантливый рассказчик, с тонким художественным вкусом и чувством меры. Все эпизоды объединяются в книге общностью ритма и интонации, а все вместе — узнаваемый портрет человека и его времени.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • транспортная компания: ;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Десантный прыжок — это не только история выбора своей судьбы, но и фрагмент истории родной страны. Служба Владимира Осипенко пришлась на последнюю четверть XX века. Поэтому она вместила в себя и Афганистан, и `горячие точки` распадающегося СССР, и проблемы 90-х... Чем больше звезд на погонах — тем выше ответственность. И тем труднее выбор между карьерой и совестью. С предельной откровенностью автор открывает технологию `командирской кухни` — внутренний процесс принятия решений. Книга достойно продолжает традицию военных мемуаров. Автор талантливый рассказчик, с тонким художественным вкусом и чувством меры. Все эпизоды объединяются в книге общностью ритма и интонации, а все вместе — узнаваемый портрет человека и его времени.


Основы стрелкового оружия

1 490 р.

Товар в корзине

Автор: Бабак Ф. К. (1)

Издательство: Спб ООО Издательство Полигон.

Место издания:

Тип переплёта: Твердый переплет,

Год издания: 2004

Формат: Увеличенный формат.

ISBN: 5-89173-195-9

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 253 c.

На остатке: 1


1 490 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга написана на базе открытой литературы и рассчитана не только на профессионалов, а и на истинных любителей оружия, желающих углубить свои знания. Издание дает представление об основах стрелкового оружия: пороках, баллистике, боеприпасах и различных механизмах, обеспечивающих попадание пули в цель. Все математические выкладки приведены в упрощенных вариантах. Для более глубокого изучения тех или иных вопросов даны ссылки на литературу.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней
  • Сейчас в отпуске до 27.04.2025.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Книга написана на базе открытой литературы и рассчитана не только на профессионалов, а и на истинных любителей оружия, желающих углубить свои знания. Издание дает представление об основах стрелкового оружия: пороках, баллистике, боеприпасах и различных механизмах, обеспечивающих попадание пули в цель. Все математические выкладки приведены в упрощенных вариантах. Для более глубокого изучения тех или иных вопросов даны ссылки на литературу.


Охотничье оружие. От Средних веков до двадцатого столетия

300 р.

Товар в корзине

Автор: Блэкмор Говард Л. (1)

Издательство: Центрполиграф

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2006

Формат: Стандартный

ISBN: 5-9524-2350-7

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

Охота - древнейшее занятие человека, и короля и простого землевладельца, - была источником здоровья и силы, не только способом добычи пищи, но и интереснейшим досугом.
В книге представлен широкий перечень охотничьего оружия от копья римского охотника и средневековых стрел, которые использовались во время охоты на дикого вепря, до применявшегося китобоями гарпунного ружья и винтовок Винчестера. Детально описаны все виды охотничьих сабель, ножей, штыков, луков, арбалетов, ружей и другого оружия от Средневековья до двадцатого столетия.
Это исследование будет интересно всем, кто хочет больше узнать об орудиях охоты и о способах их применения.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Охота - древнейшее занятие человека, и короля и простого землевладельца, - была источником здоровья и силы, не только способом добычи пищи, но и интереснейшим досугом.
В книге представлен широкий перечень охотничьего оружия от копья римского охотника и средневековых стрел, которые использовались во время охоты на дикого вепря, до применявшегося китобоями гарпунного ружья и винтовок Винчестера. Детально описаны все виды охотничьих сабель, ножей, штыков, луков, арбалетов, ружей и другого оружия от Средневековья до двадцатого столетия.
Это исследование будет интересно всем, кто хочет больше узнать об орудиях охоты и о способах их применения.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Технология производства вооружения. Часть первая

450 р.

Товар в корзине

Автор: Карпов Л. И. (2)

Издательство: Тип. Воен. Инженер. Академии имени Ф.Э. Дзержинского.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1971

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 466 с.

На остатке: 1


450 р.

Товар в корзине

Аннотация

УДК 62.002 (075.8)
Первая часть учебного пособия "Основы органи» зации и технолотии производства вооружения" посвящена изложению основ взаимозаменяемости и техничес-ких измерений , размерных расчетов и расчетов элек-трических цепей приборов на точность. Рассматрива-отся в скатой форме основы организации, планирова-ния, кономики и технологии производства и ремонта вооружения, а также основы технологии специальных процессов приборостроения и производства комплекту-ощих электрорадиоэлементов.
Изложение материала подкрепляется примерами ,
Учебное пособие предназначается для слушателей всех специальностей факультета заочного обучения при изучении ими курсов по производственно-ремонт-ной подготовке.
Илл. 157, библ. I6 назв., табл. 37.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

УДК 62.002 (075.8)
Первая часть учебного пособия "Основы органи» зации и технолотии производства вооружения" посвящена изложению основ взаимозаменяемости и техничес-ких измерений , размерных расчетов и расчетов элек-трических цепей приборов на точность. Рассматрива-отся в скатой форме основы организации, планирова-ния, кономики и технологии производства и ремонта вооружения, а также основы технологии специальных процессов приборостроения и производства комплекту-ощих электрорадиоэлементов.
Изложение материала подкрепляется примерами ,
Учебное пособие предназначается для слушателей всех специальностей факультета заочного обучения при изучении ими курсов по производственно-ремонт-ной подготовке.
Илл. 157, библ. I6 назв., табл. 37.


Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1434. На странице показаны с 91 по 117, всего 27.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Военное дело

Товаров в продаже: 82 119

Продавайте книги с нами!