Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Военное дело

Показывать по

товаров

Сортировать


Броненосный крейсер Рюрик. Флагман Балтийского флота

Серия: Война на море

2 800 р.

Товар в корзине

Авторы: Виноградов С. Е. (2) Федечкин А. Д. (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 160 с., ил

На остатке: 1


2 800 р.

Товар в корзине

Аннотация

Этот крейсер был назван в честь своего легендарного предшественника, героически погибшего летом 1904 года в бою с японцами в Желтом море. Этот корабль по праву считался ``лучшим броненосным крейсером`` своего времени и стал флагманом Балтийского флота и любимцем императора Николая II, а его первым командиром был назначен Николай Оттович Эссен. Построенный в Англии по русским техническим требованиям (удачный сплав свежего боевого опыта с передовой промышленностью ``владычицы морей``), ``Рюрик`` был еще и на редкость красив - его стремительный силуэт олицетворял идеал военно-морской эстетики - и не раз водил русские эскадры в заграничные походы, показывая Андреевский флаг по всему свету. В годы Первой Мировой ``Рюрик`` прославился как один из самых активных тяжелых кораблей русского флота, участвовал во всех крейсерских операциях на Балтике, прикрывал минные постановки, дважды оказывался на грани гибели, но благодаря слаженным действиям экипажа и отличному качеству постройки оставался на плаву и возвращался в строй. Даже после того, как большевики поспешно разобрали крейсер на металлолом, его орудия продолжали боевую службу - переданные в береговую оборону, 8-дюймовки ``Рюрика`` активно участвовали в Финской и Великой Отечественной. Эта книга - лучшее исследование судьбы знаменитого корабля, в которой, как в зеркале отразилась история Балтийского флота.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Этот крейсер был назван в честь своего легендарного предшественника, героически погибшего летом 1904 года в бою с японцами в Желтом море. Этот корабль по праву считался ``лучшим броненосным крейсером`` своего времени и стал флагманом Балтийского флота и любимцем императора Николая II, а его первым командиром был назначен Николай Оттович Эссен. Построенный в Англии по русским техническим требованиям (удачный сплав свежего боевого опыта с передовой промышленностью ``владычицы морей``), ``Рюрик`` был еще и на редкость красив - его стремительный силуэт олицетворял идеал военно-морской эстетики - и не раз водил русские эскадры в заграничные походы, показывая Андреевский флаг по всему свету. В годы Первой Мировой ``Рюрик`` прославился как один из самых активных тяжелых кораблей русского флота, участвовал во всех крейсерских операциях на Балтике, прикрывал минные постановки, дважды оказывался на грани гибели, но благодаря слаженным действиям экипажа и отличному качеству постройки оставался на плаву и возвращался в строй. Даже после того, как большевики поспешно разобрали крейсер на металлолом, его орудия продолжали боевую службу - переданные в береговую оборону, 8-дюймовки ``Рюрика`` активно участвовали в Финской и Великой Отечественной. Эта книга - лучшее исследование судьбы знаменитого корабля, в которой, как в зеркале отразилась история Балтийского флота.


Стальные акулы Гитлера. Серия VII

Серия `Война на море`.

2 800 р.

Товар в корзине

Автор: Морозов М. Нагирняк В. (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 144 с.ил.

На остатке: 1


2 800 р.

Товар в корзине

Аннотация

Германские подводные лодки VII серии были грозным оружием. Построенные в количестве 718 единиц, они составили абсолютное большинство подводного флота Кригсмарине в годы Второй мировой войны. Ущерб, нанесенный союзникам субмаринами-семерками, оказался более чем внушительным: от их торпед пошли ко дну 6 авианосцев (еще два получили столь серьезные повреждения, что уже не восстанавливались и были сданы на слом), 2 линкора, 5 крейсеров, 52 эсминца и эскортных миноносца, десятки других боевых кораблей и тысячи транспортных судов. Однако максимум результативности немецких подводников пришелся на первые годы войны. Уже с 1942 года чаша весов начала склоняться в пользу противолодочных сил стран антигитлеровской коалиции. За годы войны Кригсмарине потеряли 546 субмарин VII серии, не считая затопленных собственными экипажами накануне капитуляции Германии. Таким образом немецкие подводные корсары проиграли войну, а цель адмирала Деница поставить владычицу морей на колени, не была достигнута.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Германские подводные лодки VII серии были грозным оружием. Построенные в количестве 718 единиц, они составили абсолютное большинство подводного флота Кригсмарине в годы Второй мировой войны. Ущерб, нанесенный союзникам субмаринами-семерками, оказался более чем внушительным: от их торпед пошли ко дну 6 авианосцев (еще два получили столь серьезные повреждения, что уже не восстанавливались и были сданы на слом), 2 линкора, 5 крейсеров, 52 эсминца и эскортных миноносца, десятки других боевых кораблей и тысячи транспортных судов. Однако максимум результативности немецких подводников пришелся на первые годы войны. Уже с 1942 года чаша весов начала склоняться в пользу противолодочных сил стран антигитлеровской коалиции. За годы войны Кригсмарине потеряли 546 субмарин VII серии, не считая затопленных собственными экипажами накануне капитуляции Германии. Таким образом немецкие подводные корсары проиграли войну, а цель адмирала Деница поставить владычицу морей на колени, не была достигнута.


Линейные крейсера типа Измаил

Серия `Война на море`.

1 100 р.

Товар в корзине

Автор: Кузнецов Л. (3)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2013

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 176 с.

На остатке: 1


1 100 р.

Товар в корзине

Аннотация

На момент закладки в декабре 1912 года эти корабли были сильнейшими в своем классе. Эти линейные крейсера, названные в честь славных побед русского оружия – «Измаил», «Бородино», «Кинбурн», «Наварин», – останутся в истории самыми крупными артиллерийскими кораблями, когда-либо сошедшими со стапелей отечественных верфей. Задуманные как «русский ответ» британскому «Invincible», четырехбашенные «Измаилы» с их 356-мм артиллерией главного калибра, 241-мм броневым поясом и скоростью в 27 узлов должны были стать гордостью нашего флота. Почему же так и не удалось достроить эти крейсера, уже спущенные на воду? Был ли шанс завершить работы после Гражданской войны (ведь ввели же в строй в 1932 году «Красный Кавказ», также заложенный еще до революции)? Почему отказались от планов переоборудовать «Измаил» в авианосец (тогда говорили: «авиаматку»), вооруженный полусотней самолетов, – как истребителей,


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

На момент закладки в декабре 1912 года эти корабли были сильнейшими в своем классе. Эти линейные крейсера, названные в честь славных побед русского оружия – «Измаил», «Бородино», «Кинбурн», «Наварин», – останутся в истории самыми крупными артиллерийскими кораблями, когда-либо сошедшими со стапелей отечественных верфей. Задуманные как «русский ответ» британскому «Invincible», четырехбашенные «Измаилы» с их 356-мм артиллерией главного калибра, 241-мм броневым поясом и скоростью в 27 узлов должны были стать гордостью нашего флота. Почему же так и не удалось достроить эти крейсера, уже спущенные на воду? Был ли шанс завершить работы после Гражданской войны (ведь ввели же в строй в 1932 году «Красный Кавказ», также заложенный еще до революции)? Почему отказались от планов переоборудовать «Измаил» в авианосец (тогда говорили: «авиаматку»), вооруженный полусотней самолетов, – как истребителей,


Линкоры фюрера. Главный калибр Кригсмарине

Серия «Война на море».

2 100 р.

Товар в корзине

Авторы: Сулига С. В. (1) Малов А. А. (2) Патянин С. В. (3)

Издательство: Яуза, Коллекция, Эксмо.

Место издания: Москва.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 240 с.: ил.

На остатке: 1


2 100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Линкоры `Тирпиц`,`Бисмарк`,`Шарнхорст` и`Гнейзенау` - самые знаменитые участники Второй мировой войны. Эти крупнейшие корабли Кригсмарине доставили немало хлопот союзникам, активно действуя в Атлантике и Заполярье, став настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт их существования оказал огромное влияние на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны`


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Линкоры `Тирпиц`,`Бисмарк`,`Шарнхорст` и`Гнейзенау` - самые знаменитые участники Второй мировой войны. Эти крупнейшие корабли Кригсмарине доставили немало хлопот союзникам, активно действуя в Атлантике и Заполярье, став настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт их существования оказал огромное влияние на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны`


Гибель владыки морей. Линейный крейсер Худ

Серия `Война на море`.

1 500 р.

Товар в корзине

Автор: Кофман В. Л. (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 128 с., с ил.

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи Худ был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские карманные линкоры... Однако судьба самого Худа сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции Катапульта. А уже второй бой оказался для Худа роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором Бисмарк 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании..


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи Худ был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские карманные линкоры... Однако судьба самого Худа сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции Катапульта. А уже второй бой оказался для Худа роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором Бисмарк 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании..


Богини Российского флота. Аврора, Диана. Паллада

Серия: Арсенал коллекция. Война на море.

1 500 р.

Товар в корзине

Авторы: Сергеев А. (6) Новиков Н. (3)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 128 с., с ил.

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Этим крейсерам достались не только необычные для кораблей 1 ранга имена античных богинь, но и столь же необычная судьба. `Аврора`, `Диана` и `Паллада` - первые крейсера Российского флота серийной постройки. Они предназначались для действий на океанских коммуникациях и потому обладали хорошей мореходностью и высокой автономностью, однако их вооружение и защита не отвечали требованиям эскадренного боя. Но волею судеб всем трем крейсерам довелось сражаться именно с вражескими броненосными эскадрами. Во время Русско-японской войны 1904-1905 гг. `Диана` и `Паллада` участвовали в сражении в Желтом море, `Аврора` - в Цусимском бою. `Паллада` была затоплена в Порт-Артуре и позже входила в состав японского флота, а две ее сестры вернулись на Балтику, где их застала Первая Мировая война. В октябре 1917-го `Аврора` произвела исторический холостой выстрел из носового орудия, благодаря которому стала самым знаменитым кораблем отечественного флота.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Этим крейсерам достались не только необычные для кораблей 1 ранга имена античных богинь, но и столь же необычная судьба. `Аврора`, `Диана` и `Паллада` - первые крейсера Российского флота серийной постройки. Они предназначались для действий на океанских коммуникациях и потому обладали хорошей мореходностью и высокой автономностью, однако их вооружение и защита не отвечали требованиям эскадренного боя. Но волею судеб всем трем крейсерам довелось сражаться именно с вражескими броненосными эскадрами. Во время Русско-японской войны 1904-1905 гг. `Диана` и `Паллада` участвовали в сражении в Желтом море, `Аврора` - в Цусимском бою. `Паллада` была затоплена в Порт-Артуре и позже входила в состав японского флота, а две ее сестры вернулись на Балтику, где их застала Первая Мировая война. В октябре 1917-го `Аврора` произвела исторический холостой выстрел из носового орудия, благодаря которому стала самым знаменитым кораблем отечественного флота.


Гончие псы Красного флота. Ташкент, Баку, Ленинград

Серия: Арсенал коллекция. Война на море.

2 600 р.

Товар в корзине

Автор: Качур П. (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 144 с.

На остатке: 1


2 600 р.

Товар в корзине

Аннотация

Лидеры - самые быстроходные и технически совершенные корабли советского флота, занимавшие промежуточное положение между эсминцами и легкими крейсерами, удачно сочетавшие высокую скорость хода с достаточно тяжелым вооружением. В предвоенные годы считалось, что эти корабли будут возглавлять стремительные артиллерийско-торпедные атаки на неприятельские эскадры. Неудивительно, что служба на лидерах для моряков была желанной и почетной. В тяжелые годы Великой Отечественной лидерам пришлось решать совсем не те задачи, для которых они создавались, и корабли этого класса стали самыми активными участниками боевых действий на море. Героические рейсы `Ташкента` в осажденный Севастополь, сложнейшие походы `Баку` в штормовой Арктике, отважные рейды `Ленинграда` и `Минска` по нашпигованному минами Финскому заливу навсегда останутся славными страницами боевой летописи отечественного флота.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Лидеры - самые быстроходные и технически совершенные корабли советского флота, занимавшие промежуточное положение между эсминцами и легкими крейсерами, удачно сочетавшие высокую скорость хода с достаточно тяжелым вооружением. В предвоенные годы считалось, что эти корабли будут возглавлять стремительные артиллерийско-торпедные атаки на неприятельские эскадры. Неудивительно, что служба на лидерах для моряков была желанной и почетной. В тяжелые годы Великой Отечественной лидерам пришлось решать совсем не те задачи, для которых они создавались, и корабли этого класса стали самыми активными участниками боевых действий на море. Героические рейсы `Ташкента` в осажденный Севастополь, сложнейшие походы `Баку` в штормовой Арктике, отважные рейды `Ленинграда` и `Минска` по нашпигованному минами Финскому заливу навсегда останутся славными страницами боевой летописи отечественного флота.


Проклятые линкоры. Цезарьставший Новороссийском. Линейные корабли типа Джулио Чезаре

Серия: Арсенал коллекция. Война на море.

2 400 р.

Товар в корзине

Автор: Патянин С. (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2011

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 176 с.+ 8 с. ил.

На остатке: 1


2 400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Продолжение бестселлера `Суперлинкоры Муссолини`. Все о знаменитых итальянских дредноутах типа `Джулио Чезаре`, которые проектировались как одни из самых сильных кораблей в мире, но история их боевой службы поражает своей нелепостью и фатальным невезением - недаром ходили слухи, что над этими линкорами тяготеет какое-то проклятие. Пройдя обе мировых войны, они не нанесли противнику никакого урона. Первые залпы их мощных орудий оказались направлены против своих же соотечественников, а первыми жертвами их снарядов стали мирные жители и дети. Три из пяти кораблей этой серии погибли не в открытом море, а на якорных стоянках в укрытых и хорошо оборудованных базах - `Леонардо да Винчи` и `Конте ди Кавур` затонули на рейде Таранто (первый от внутреннего взрыва, второй от попадания одной-единственной торпеды), а сам `Джулио Чезаре`, переданный после войны по репарациям Советскому Союзу и переименованный в `Новороссийск` (самый крупный трофей, когда-либо вводившийся в состав другого флота!), взорвался в Севастопольской бухте 29 октября 1955 года, и тайна этой трагедии, унесшей жизни более 600 наших моряков, не разгадана до сих пор. О незавидной судьбе, несчастливой службе и загадочной гибели гордости итальянского и советского флотов рассказывает эта книга, богато иллюстрированная сотнями уникальных чертежей и фотографий.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Продолжение бестселлера `Суперлинкоры Муссолини`. Все о знаменитых итальянских дредноутах типа `Джулио Чезаре`, которые проектировались как одни из самых сильных кораблей в мире, но история их боевой службы поражает своей нелепостью и фатальным невезением - недаром ходили слухи, что над этими линкорами тяготеет какое-то проклятие. Пройдя обе мировых войны, они не нанесли противнику никакого урона. Первые залпы их мощных орудий оказались направлены против своих же соотечественников, а первыми жертвами их снарядов стали мирные жители и дети. Три из пяти кораблей этой серии погибли не в открытом море, а на якорных стоянках в укрытых и хорошо оборудованных базах - `Леонардо да Винчи` и `Конте ди Кавур` затонули на рейде Таранто (первый от внутреннего взрыва, второй от попадания одной-единственной торпеды), а сам `Джулио Чезаре`, переданный после войны по репарациям Советскому Союзу и переименованный в `Новороссийск` (самый крупный трофей, когда-либо вводившийся в состав другого флота!), взорвался в Севастопольской бухте 29 октября 1955 года, и тайна этой трагедии, унесшей жизни более 600 наших моряков, не разгадана до сих пор. О незавидной судьбе, несчастливой службе и загадочной гибели гордости итальянского и советского флотов рассказывает эта книга, богато иллюстрированная сотнями уникальных чертежей и фотографий.


Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград

Серия: Арсенал коллекция. Война на море.

1 500 р.

Товар в корзине

Авторы: Васильев А. М. (4) Морин А. Б. (2)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное-очень хорошее.

Количество страниц: 112 с.: ил.

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена… Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена… Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Средний танк Т-34. Вся правда о прославленном танке

400 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (15)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 144 с.

На остатке: 1


400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Средний танк Т-34. Вся правда о прославленном танке
Михаил Барятинский представляет подробный анализ легендарного советского танка, сыгравшего ключевую роль в Великой Отечественной войне. Книга раскрывает технические особенности машины, её боевые качества и историческую значимость, опираясь на документальные данные и исследования.
Публикация в твёрдом переплёте обеспечивает удобство чтения и долговечность.
Автор, известный своими работами в области военной истории, предлагает свежий взгляд на устройство и применение Т-34, подходящий как для новичков, так и для знатоков.
Это издание станет ценным дополнением к коллекции книг по военному делу, сочетая научную точность и доступность изложения


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Средний танк Т-34. Вся правда о прославленном танке
Михаил Барятинский представляет подробный анализ легендарного советского танка, сыгравшего ключевую роль в Великой Отечественной войне. Книга раскрывает технические особенности машины, её боевые качества и историческую значимость, опираясь на документальные данные и исследования.
Публикация в твёрдом переплёте обеспечивает удобство чтения и долговечность.
Автор, известный своими работами в области военной истории, предлагает свежий взгляд на устройство и применение Т-34, подходящий как для новичков, так и для знатоков.
Это издание станет ценным дополнением к коллекции книг по военному делу, сочетая научную точность и доступность изложения


Юнкерс JU 87. Пикирующий бомбардировщик

Серия: Арсенал Коллекция.

700 р.

Товар в корзине

Авторы: Хазанов Д. Б. (1) Медведь А. Н. (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 160 с.+ 20 с.ил.

На остатке: 1


700 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается о конструкции самолета Ju 87, о его модификациях, об организации серийного производства и боевом применении машины на Западном и советско-германском фронтах, о наиболее известных летчиках-асах, воевавших на самолетах этого типа. Приведены статистические данные о численности «восемьдесят седьмых» в авиационных частях и соединениях Люфтваффе на протяжении всего периода боевого применения, а также летно-технические данные самолетов разных серий.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается о конструкции самолета Ju 87, о его модификациях, об организации серийного производства и боевом применении машины на Западном и советско-германском фронтах, о наиболее известных летчиках-асах, воевавших на самолетах этого типа. Приведены статистические данные о численности «восемьдесят седьмых» в авиационных частях и соединениях Люфтваффе на протяжении всего периода боевого применения, а также летно-технические данные самолетов разных серий.


Истребитель Ла-5. Сломавший хребет Люфтваффе

Сер: Война и мы. Легендарная военная техника. Илл.

300 р.

Товар в корзине

Автор: Якубович Николай (2)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

Состояние: Очень хорошее-отличное.

Количество страниц: 112 с.

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

История создания Ла-5 драматична и парадоксальна. Это история чудесного превращения откровенно неудачной машины, прозванной летчиками `лакированным гарантированным гробом` , в один из лучших истребителей Второй Мировой войны. Установка на перетяжеленный и неповоротливый ЛаГГ-3 нового мощного мотора буквально преобразила этот грузный тихоходный самолет в великолепный Ла-5, скоростной, приемистый, маневренный, мало в чем уступавший лучшим истребителям Люфтваффе. А модернизированные Ла-5ФН не только догнали, но и превзошли последние модификации `фоккеров` и `мессеров`, обеспечив нашей авиации господство в воздухе. Именно на `лавочкиных` воевали двое из пяти лучших советских асов - непревзойденный Иван Кожедуб, на боевом счету которого 63 победы, и Кирилл Евстигнеев, сбивший 56 самолетов противника. Советское правительство высоко оценило труд создателей прославленного истребителя. В 1943 году Главному конструктору С.А. Лавочкину было присвоено высокое звание Героя Социалистического Труда.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

История создания Ла-5 драматична и парадоксальна. Это история чудесного превращения откровенно неудачной машины, прозванной летчиками `лакированным гарантированным гробом` , в один из лучших истребителей Второй Мировой войны. Установка на перетяжеленный и неповоротливый ЛаГГ-3 нового мощного мотора буквально преобразила этот грузный тихоходный самолет в великолепный Ла-5, скоростной, приемистый, маневренный, мало в чем уступавший лучшим истребителям Люфтваффе. А модернизированные Ла-5ФН не только догнали, но и превзошли последние модификации `фоккеров` и `мессеров`, обеспечив нашей авиации господство в воздухе. Именно на `лавочкиных` воевали двое из пяти лучших советских асов - непревзойденный Иван Кожедуб, на боевом счету которого 63 победы, и Кирилл Евстигнеев, сбивший 56 самолетов противника. Советское правительство высоко оценило труд создателей прославленного истребителя. В 1943 году Главному конструктору С.А. Лавочкину было присвоено высокое звание Героя Социалистического Труда.


Тяжелые истребители танков Jagdtiger. Дитя Нибелунгов

Серия: Из истории бронетехники. Энциклопедия вооружений.

1 500 р.

Товар в корзине

Автор: Мощанский И. (21)

Издательство: Вече

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 80 с.ил.+ 8 с.цв.ил.

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Представляемая книга посвящена одной из культовых боевых машин Второй мировой войны - тяжелому истребителю танков Sd.Kfz.186 `Ягдтигр`. Созданные как сугубо оборонительное оружие эти гигантские самоходки выполняли скорее не столько военные, сколько психологические функции: устрашали врагов Германии и вселяли в население рейха веру в неуязвимость немецкой `военной машины`. Однако нацистской политической верхушке они не очень помогли - последняя оказалась на `свалке истории`, а уцелевшие бронетанковые `мастодонты`, более похожие на персонажей из древнегерманского эпоса о Нибелунгах, выставлены теперь в крупнейших музеях стран Антигитлеровской коалиции. Правильно звучат высказывания некоторых исследователей о том, что затраты на изготовление таких исполинов не окупились, и они стали всего лишь символом `всесокрушающей мощи германской армии`. Но тем не менее, сам факт их создания и боевого применения в агонизирующем `третьем рейхе` очень интересен. К сожалению (для нас, изучающих технику, и к радости наших дедов и прадедов, воевавших в ту войну), малое количество выпущенных `Ягдтигров` оставило крайне незначительный объем фактического материала о создании и использовании этой грозной машины.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Представляемая книга посвящена одной из культовых боевых машин Второй мировой войны - тяжелому истребителю танков Sd.Kfz.186 `Ягдтигр`. Созданные как сугубо оборонительное оружие эти гигантские самоходки выполняли скорее не столько военные, сколько психологические функции: устрашали врагов Германии и вселяли в население рейха веру в неуязвимость немецкой `военной машины`. Однако нацистской политической верхушке они не очень помогли - последняя оказалась на `свалке истории`, а уцелевшие бронетанковые `мастодонты`, более похожие на персонажей из древнегерманского эпоса о Нибелунгах, выставлены теперь в крупнейших музеях стран Антигитлеровской коалиции. Правильно звучат высказывания некоторых исследователей о том, что затраты на изготовление таких исполинов не окупились, и они стали всего лишь символом `всесокрушающей мощи германской армии`. Но тем не менее, сам факт их создания и боевого применения в агонизирующем `третьем рейхе` очень интересен. К сожалению (для нас, изучающих технику, и к радости наших дедов и прадедов, воевавших в ту войну), малое количество выпущенных `Ягдтигров` оставило крайне незначительный объем фактического материала о создании и использовании этой грозной машины.


Танк «Тигр

Серия: «Военная техника Второй мировой». Перевод с английского Александра Колина.

550 р.

Товар в корзине

Автор: Форд Роджер (1)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 96с.

На остатке: 1


550 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга `Танк `Тигр`` представляет собой глубокое исследование истории одного из самых известных танков XX столетия. Богато иллюстрированное издание содержит подробный рассказ о создании и боевом применении этой боевой машины, детальное описание особенностей его конструкции, черно-белые и цветные фотографии и рисунки, а также подробные тактико-технические данные и информацию для сравнения с подобными машинами союзников.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга `Танк `Тигр`` представляет собой глубокое исследование истории одного из самых известных танков XX столетия. Богато иллюстрированное издание содержит подробный рассказ о создании и боевом применении этой боевой машины, детальное описание особенностей его конструкции, черно-белые и цветные фотографии и рисунки, а также подробные тактико-технические данные и информацию для сравнения с подобными машинами союзников.


Советские танки Второй мировой войны. Бронированный кулак Сталина

Иллюстрированная история войн XX века

1 000 р.

Товар в корзине

Автор: Бин Тим Фаулер Уилл (1)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 176 с.

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга `Советские танки Второй мировой войны. Бронированный кулак Сталина` представляет собой обзор более 40 типов боевых машин, находившихся на вооружении Красной Армии с 1920 по 1945 г. Авторы подробно излагают историю становления и развития советских танковых войск, создания и применения различных видов танков, знакомят читателя с теоретическими основами применения танковых войск в СССР накануне и во время Второй мировой войны и их влиянием на стратегию и тактику в послевоенные годы. Издание иллюстрируют редкие фотографии, дополненные детальными изображениями советских и иностранных танков, состоявших на вооружении Красной армии, с подробно тактико-техническими данными. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся военной историей.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга `Советские танки Второй мировой войны. Бронированный кулак Сталина` представляет собой обзор более 40 типов боевых машин, находившихся на вооружении Красной Армии с 1920 по 1945 г. Авторы подробно излагают историю становления и развития советских танковых войск, создания и применения различных видов танков, знакомят читателя с теоретическими основами применения танковых войск в СССР накануне и во время Второй мировой войны и их влиянием на стратегию и тактику в послевоенные годы. Издание иллюстрируют редкие фотографии, дополненные детальными изображениями советских и иностранных танков, состоявших на вооружении Красной армии, с подробно тактико-техническими данными. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся военной историей.


Королевский тигр. Чудо-оружие Гитлера

1 000 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский Михаил (15)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 96 с.

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Королевский тигр-самый тяжелый серийный танк Второй мировой войны. Защищенный самой толстой броней, вооруженный самой мощной пушкой, этот танк был призван стать одним из видов `оружия возмездия`, способным остановить врага у границ Германии. По плану Гитлера это бронированное `чудо-оружие` должно было повернуть вспять ход войны. Но советские танкисты на Сандомирском плацдарме, превратившие самые толстобронные танки в решето, и американские парашютисты в Арденнах, расстрелявшие их из `базук`, об этих планах фюрера ничего не знали. Чуда не произошло. Участь Третьего рейха была решена.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Королевский тигр-самый тяжелый серийный танк Второй мировой войны. Защищенный самой толстой броней, вооруженный самой мощной пушкой, этот танк был призван стать одним из видов `оружия возмездия`, способным остановить врага у границ Германии. По плану Гитлера это бронированное `чудо-оружие` должно было повернуть вспять ход войны. Но советские танкисты на Сандомирском плацдарме, превратившие самые толстобронные танки в решето, и американские парашютисты в Арденнах, расстрелявшие их из `базук`, об этих планах фюрера ничего не знали. Чуда не произошло. Участь Третьего рейха была решена.


Пантера — стальная кошка Панцерваффе

600 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский М. (19)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 96с+12вклеек

На остатке: 1


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

«Пантера» — безусловно один из наиболее известных танков, принимавших участие во Второй мировой войне. Катализатором создания этой не предусмотренной в системе танкового вооружения Вермахта боевой машины стал советский танк Т-34. Массового среднего танка из «Пантеры» не получилось, зато вышел массовый тяжелый танк, выпущенный в значительно больших количествах, чем «Тигр». С момента своего появления на фронте в 1943 году и до самого конца войны эта «хищная кошка» была постоянной головной болью советских, американских и английских танкистов.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

«Пантера» — безусловно один из наиболее известных танков, принимавших участие во Второй мировой войне. Катализатором создания этой не предусмотренной в системе танкового вооружения Вермахта боевой машины стал советский танк Т-34. Массового среднего танка из «Пантеры» не получилось, зато вышел массовый тяжелый танк, выпущенный в значительно больших количествах, чем «Тигр». С момента своего появления на фронте в 1943 году и до самого конца войны эта «хищная кошка» была постоянной головной болью советских, американских и английских танкистов.


Фердинанд". Бронированный слон профессора Порше

1 200 р.

Товар в корзине

Автор: Коломиец Максим Викторович (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 96 с.

На остатке: 1


1 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге на основе как немецких, так и советских документов рассказывается об истории создания, производстве и боевом применении "Фердинанда" - легендарной противотанковой самоходки вермахта.
Впервые примененные в боях на Курской дуге летом 1943 года, они использовались вплоть до конца войны, несмотря на небольшое количество изготовленных машин.
Эта САУ оставила свой след в истории как одна из самых мощных машин такого класса, к тому же оснащенная оригинальной силовой установкой.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге на основе как немецких, так и советских документов рассказывается об истории создания, производстве и боевом применении "Фердинанда" - легендарной противотанковой самоходки вермахта.
Впервые примененные в боях на Курской дуге летом 1943 года, они использовались вплоть до конца войны, несмотря на небольшое количество изготовленных машин.
Эта САУ оставила свой след в истории как одна из самых мощных машин такого класса, к тому же оснащенная оригинальной силовой установкой.


Тигры в бою

Серия `Танки в бою`

300 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский М. (19)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2011

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее-очень хорошее.

Количество страниц: 320 стр.

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

Легендарный Pz.VI Tiger стал главным символом Панцерваффе и самым грозным танком Второй Мировой, наводившим ужас на врагов Рейха, - Союзники считали удачей разменять дюжину `шерманов` на один `Тигр`, а в Красной Армии пришлось даже вводить специальные меры по борьбе с `тигробоязнью`. Что бы там ни врала советская пропаганда, этот тяжелый танк был близок к совершенству: оптимальное сочетание огневой мощи и бронезащиты, превосходная оптика и великолепные условия работы экипажа позволяли `Тигру` доминировать на поле боя до самого конца войны, превращая в `идеальную машину для убийства`. По словам Отто Кариуса, одного из самых результативных танковых асов Второй Мировой: `Наш `Тигр` был лучшим панцером, который я когда-либо знал. Его 88-мм пушка способна уничтожить любой танк противника. Его лобовая броня выдерживает десятки попаданий. Мы все в неоплатном долгу перед этими первоклассными машинами…`Восстанавливая подлинную историю боевого применения `тигров` как на Восточном фронте, так и в Западной Европе, оценив реальные цифры побед и потерь тяжелых танковых батальонов (особой тактической единицы, созданной специально для танков Pz.VI Tiger и Tiger II), эта книга воздает должное лучшему панцеру Третьего Рейха и самому опасному противнику наших танкистов на полях сражений Великой Отечественной.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Легендарный Pz.VI Tiger стал главным символом Панцерваффе и самым грозным танком Второй Мировой, наводившим ужас на врагов Рейха, - Союзники считали удачей разменять дюжину `шерманов` на один `Тигр`, а в Красной Армии пришлось даже вводить специальные меры по борьбе с `тигробоязнью`. Что бы там ни врала советская пропаганда, этот тяжелый танк был близок к совершенству: оптимальное сочетание огневой мощи и бронезащиты, превосходная оптика и великолепные условия работы экипажа позволяли `Тигру` доминировать на поле боя до самого конца войны, превращая в `идеальную машину для убийства`. По словам Отто Кариуса, одного из самых результативных танковых асов Второй Мировой: `Наш `Тигр` был лучшим панцером, который я когда-либо знал. Его 88-мм пушка способна уничтожить любой танк противника. Его лобовая броня выдерживает десятки попаданий. Мы все в неоплатном долгу перед этими первоклассными машинами…`Восстанавливая подлинную историю боевого применения `тигров` как на Восточном фронте, так и в Западной Европе, оценив реальные цифры побед и потерь тяжелых танковых батальонов (особой тактической единицы, созданной специально для танков Pz.VI Tiger и Tiger II), эта книга воздает должное лучшему панцеру Третьего Рейха и самому опасному противнику наших танкистов на полях сражений Великой Отечественной.


Т-34 в бою

Серия: Великая Отечественная: Танки в бою.

200 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский М. Б. (2)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее-очень хорошее.

Количество страниц: 352 с., ил.

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Легендарный Т-34. Прославленная «тридцатьчетверка». Символ нашей Победы. Сотни этих танков, вознесенных на пьедестал, стоят по всей стране и половине Европы в качестве памятника Освобождению. Несколько поколений советских людей выросли, твердо зная, что Т-34 - это наше все! «Лучший танк Второй мировой войны, шедевр мирового танкостроения, на многие десятилетия вперед определивший генеральный путь его развития», - вот лишь немногие из восторженных отзывов, которыми традиционно награждается Т-34. Но так ли это на самом деле? Действительно ли «тридцатьчетверка» была лучшим танком в мире или только мы так считаем? В чем секрет популярности этой боевой машины? И чем объяснить чудовищные потери Т-34 в годы войны: недостатками конструкции, низким качеством изготовления или просто неумением воевать? Новая книга популярного историка - первое отечественное исследование боевого применения самого прославленного советского танка, анализ его сильных и слабых сторон, достоинств и недостатков, поражений и побед, рассказ о тех, кто воевал, умирал и побеждал на легендарном Т-34.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Легендарный Т-34. Прославленная «тридцатьчетверка». Символ нашей Победы. Сотни этих танков, вознесенных на пьедестал, стоят по всей стране и половине Европы в качестве памятника Освобождению. Несколько поколений советских людей выросли, твердо зная, что Т-34 - это наше все! «Лучший танк Второй мировой войны, шедевр мирового танкостроения, на многие десятилетия вперед определивший генеральный путь его развития», - вот лишь немногие из восторженных отзывов, которыми традиционно награждается Т-34. Но так ли это на самом деле? Действительно ли «тридцатьчетверка» была лучшим танком в мире или только мы так считаем? В чем секрет популярности этой боевой машины? И чем объяснить чудовищные потери Т-34 в годы войны: недостатками конструкции, низким качеством изготовления или просто неумением воевать? Новая книга популярного историка - первое отечественное исследование боевого применения самого прославленного советского танка, анализ его сильных и слабых сторон, достоинств и недостатков, поражений и побед, рассказ о тех, кто воевал, умирал и побеждал на легендарном Т-34.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Советские танки в бою от Т-26 до ИС-2

Серия `Танки в бою`

350 р.

Товар в корзине

Автор: Барятинский М. (19)

Издательство: Яуза: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2006

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее-очень хорошее.

Количество страниц: 352 с.

На остатке: 1


350 р.

Товар в корзине

Аннотация

Танк давно стал символом советской военной мощи. Сотни наших танков, поднятых на пьедестал, стоят по всей стране и половине Европы в качестве памятников Великой Победе. Но вот парадокс - за 60 лет не было опубликовано ни единого серьезного исследования по боевому применению советских танков в годы Великой Отечественной войны. То есть об истории их создания, устройстве, ТТХ достойных работ предостаточно, но о советских танках в бою - не было ни одной. Эта книга - первая. Ее автор, известный исследователь, признанный специалист по истории бронетехники, подробно рассказывает о боевом пути всех типов советских танков - легких, средних и тяжелых - накануне и во время Отечественной войны, об их боевых возможностях и особенностях боевого применения, о слабых и сильных сторонах, успехах и ошибках, поражениях и победах.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Танк давно стал символом советской военной мощи. Сотни наших танков, поднятых на пьедестал, стоят по всей стране и половине Европы в качестве памятников Великой Победе. Но вот парадокс - за 60 лет не было опубликовано ни единого серьезного исследования по боевому применению советских танков в годы Великой Отечественной войны. То есть об истории их создания, устройстве, ТТХ достойных работ предостаточно, но о советских танках в бою - не было ни одной. Эта книга - первая. Ее автор, известный исследователь, признанный специалист по истории бронетехники, подробно рассказывает о боевом пути всех типов советских танков - легких, средних и тяжелых - накануне и во время Отечественной войны, об их боевых возможностях и особенностях боевого применения, о слабых и сильных сторонах, успехах и ошибках, поражениях и победах.


Сверхзвуковые самолеты

Перевод с польского канд. техн. наук Л.В. Левицкого, Л.Л. Теперина и канд. экон. наук Ю.А. Чванова. Под редакцией д-ра техн. наук, проф. В.Г. Микеладзе и канд. техн. наук Е.В. Зябрева. Художник С.И. Мухин.

300 р.

Товар в корзине

Автор: Цихош Э. (1)

Издательство: Мир,

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1983

Формат: Увеличенный

Состояние: Хорошее. Потертости,Библиотечный кармашек, штампырасформированной биьлиотеки.

Количество страниц: 432с., ил.

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге польского авиационного специалиста приведены основные летно-технические характеристики, фотографии, чертежи общих видов и компоновочных схем большинства отечественных и зарубежных сверхзвуковых самолетов. Кратко излагается история их разработки. Описывается оборудование различных типов самолетов и рассматриваются научно-технические проблемы, связанные с их созданием. Наиболее полное справочное руководство по зарубежным и отечественным сверхзвуковым самолетам. Издание снабжено значительным количеством иллюстраций. Для конструкторов самолетов, студентов соответствующих специальностей вузов и лиц, интересующихся авиацией.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге польского авиационного специалиста приведены основные летно-технические характеристики, фотографии, чертежи общих видов и компоновочных схем большинства отечественных и зарубежных сверхзвуковых самолетов. Кратко излагается история их разработки. Описывается оборудование различных типов самолетов и рассматриваются научно-технические проблемы, связанные с их созданием. Наиболее полное справочное руководство по зарубежным и отечественным сверхзвуковым самолетам. Издание снабжено значительным количеством иллюстраций. Для конструкторов самолетов, студентов соответствующих специальностей вузов и лиц, интересующихся авиацией.


Стрелковое оружие: с 1945 года по настоящее время

2 200 р.

Товар в корзине

Автор: Доэрти Мартин (1)

Издательство: Фолиант.

Место издания: Астана.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2017

Формат: Увеличенный

Состояние: Очень хорошее-хорошее.

Количество страниц: 192с.

На остатке: 1


2 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Издание отслеживает историю стрелкового оружия с конца Второй мировой войны до настоящего времени, в том числе оружия, которое использовалось в корейской войне, войне во Вьетнаме, арабо-израильских войнах, советском вторжении в Афганистан, войне в Персидском заливе, югославских войнах и недавних конфликтах в Ираке и Афганистане.Здесь Вы увидите более 250 цветных художественных работ и фотографий с детальными спецификациями. Этот детальный, достоверный путеводитель по пехотному оружию, начиная с 1945 года по настоящее время, просто находка и замечательный подарок для моделистов и для военных энтузиастов!


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Издание отслеживает историю стрелкового оружия с конца Второй мировой войны до настоящего времени, в том числе оружия, которое использовалось в корейской войне, войне во Вьетнаме, арабо-израильских войнах, советском вторжении в Афганистан, войне в Персидском заливе, югославских войнах и недавних конфликтах в Ираке и Афганистане.Здесь Вы увидите более 250 цветных художественных работ и фотографий с детальными спецификациями. Этот детальный, достоверный путеводитель по пехотному оружию, начиная с 1945 года по настоящее время, просто находка и замечательный подарок для моделистов и для военных энтузиастов!


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Древо-земляные укрепления Южной Руси X-XIII веков

Ответственный редактор Н.В. Лопатин. Илл.

2 500 р.

Товар в корзине

Автор: Моргунов Ю. Ю. (1)

Издательство: Наука

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Немного увеличенный.

Состояние: Отличное.

Количество страниц: 303 с.

На остатке: 1


2 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

В основе монографии лежит изучение археологических остатков защитных сооружений лесостепного древнерусского Юга. Их анализ показал, что в подавляющем большинстве земляные валы являются руинами периодически обновлявшихся крепостных стен. В работе также рассмотрены конструкции въездных сооружений, разнотипных башен, приспособлений для крепостного водоснабжения. Изучение планировочной структуры древних крепостей позволило обнаружить обширный фортификационный пласт, оставленный выходцами из степей, переселенными в приграничье в целях защиты русских пределов от набегов кочевников. Для археологов, историков, музейных работников и краеведов. Вес 550 г.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В основе монографии лежит изучение археологических остатков защитных сооружений лесостепного древнерусского Юга. Их анализ показал, что в подавляющем большинстве земляные валы являются руинами периодически обновлявшихся крепостных стен. В работе также рассмотрены конструкции въездных сооружений, разнотипных башен, приспособлений для крепостного водоснабжения. Изучение планировочной структуры древних крепостей позволило обнаружить обширный фортификационный пласт, оставленный выходцами из степей, переселенными в приграничье в целях защиты русских пределов от набегов кочевников. Для археологов, историков, музейных работников и краеведов. Вес 550 г.


Танки БТ

Серия: Военный музей

600 р.

Товар в корзине

Авторы: Павлов М. (6) Желтов И. (3) Павлов И. (4)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2001

Формат: Увеличенный

Состояние: Очень хорошее-отличное.

Количество страниц: 184 с.

На остатке: 1


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга об истории создания и развития целой серии отечественных колесно-гусеничных танков БТ, ведущих свое начало от танка М.1940 американского конструктора Дж. У. Кристи. Подробно рассказано о причинах закупки танка «Кристи» и дальнейшей его доработке отечественными конструкторами. В книге представлены серийные модификации танков БТ, а также различные боевые и обеспечивающие машины, созданные на их базе. Кроме того, рассмотрены наиболее интересные проекты машин, которые не были воплощены в металле. Приведены примеры боевого использования танков БТ в Испании, у озера Хасан, на реке Халхин-Гол, в освободительных походах в Западную Белоруссию и Западную Украину, во время советско-финляндской войны зимой 1939–1940 гг., в годы Великой Отечественной войны и войне с Японией. 


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга об истории создания и развития целой серии отечественных колесно-гусеничных танков БТ, ведущих свое начало от танка М.1940 американского конструктора Дж. У. Кристи. Подробно рассказано о причинах закупки танка «Кристи» и дальнейшей его доработке отечественными конструкторами. В книге представлены серийные модификации танков БТ, а также различные боевые и обеспечивающие машины, созданные на их базе. Кроме того, рассмотрены наиболее интересные проекты машин, которые не были воплощены в металле. Приведены примеры боевого использования танков БТ в Испании, у озера Хасан, на реке Халхин-Гол, в освободительных походах в Западную Белоруссию и Западную Украину, во время советско-финляндской войны зимой 1939–1940 гг., в годы Великой Отечественной войны и войне с Японией. 


Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1403. На странице показаны с 61 по 85, всего 25.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Военное дело

Товаров в продаже: 97 778

Продавайте книги с нами!