Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Транспорт

Показывать по

товаров

Сортировать


Гибель владыки морей. Линейный крейсер "Худ"

1 500 р.

Товар в корзине

Автор: Кофман В. (2)

Серия: Арсенал-Коллекция (11)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-36380-3

Состояние: Новая. Незначительная потертость уголков переплета,книга новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...


Аналогичные книги смотрите в разделах:

МиГ-3. Первый фронтовой высотный истребитель

1 500 р.

Товар в корзине

Авторы: Медведь Александр (2) Хазанов Дмитрий (2)

Серия: Арсенал коллекция (6)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-20443-4

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

МиГ-3 стал первым советским истребителем нового поколения, принятым на вооружение накануне Великой Отечественной войны. Самолет был создан под руководством А.И.Микояна и М.И.Гуревича при участии Н.Н.Поликарпова. В его конструкции удалось учесть опыт, накопленный отечественной авиационной промышленностью, а также использовать передовую технологию производства. На начальном этапе войны "МиГи" стали самыми массовыми истребителями из всех машин новых типов, а потому им, наряду с "ишаками" и "чайками", пришлось вынести на себе первый, самый тяжелый этап борьбы с асами Люфтваффе. В книге рассказывается о создании и формировании коллектива, ставшего впоследствии широко известным ОКБ "МиГ". Собран обширный материал о серийном производстве и применении истребителей на разных фронтах войны, в частях ПВО, в роли истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков. Приведены статистические данные о численности МиГ-3 в строевых частях ВВС в ходе Великой Отечественной войны, а также летно-технические данные самолетов разных серий. Книга иллюстрируется чертежами и редкими фотографиями.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

МиГ-3 стал первым советским истребителем нового поколения, принятым на вооружение накануне Великой Отечественной войны. Самолет был создан под руководством А.И.Микояна и М.И.Гуревича при участии Н.Н.Поликарпова. В его конструкции удалось учесть опыт, накопленный отечественной авиационной промышленностью, а также использовать передовую технологию производства. На начальном этапе войны "МиГи" стали самыми массовыми истребителями из всех машин новых типов, а потому им, наряду с "ишаками" и "чайками", пришлось вынести на себе первый, самый тяжелый этап борьбы с асами Люфтваффе. В книге рассказывается о создании и формировании коллектива, ставшего впоследствии широко известным ОКБ "МиГ". Собран обширный материал о серийном производстве и применении истребителей на разных фронтах войны, в частях ПВО, в роли истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков. Приведены статистические данные о численности МиГ-3 в строевых частях ВВС в ходе Великой Отечественной войны, а также летно-технические данные самолетов разных серий. Книга иллюстрируется чертежами и редкими фотографиями.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Velky obrazovy atlas automobilu

2 500 р.

Товар в корзине

Автор: Macbeth Graham (1)

Место издания: Mlade leta; ARTIA

Тип переплёта: коленкоровый

Год издания: 1987

Формат: Увеличенный

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


2 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

На чешском языке.
Энциклопедия посвящена столетию автомобиля от самых первых и до середины 80-х годов.Большое количество черно-белых и цветных фотографий,а также цветных иллюстраций.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

На чешском языке.
Энциклопедия посвящена столетию автомобиля от самых первых и до середины 80-х годов.Большое количество черно-белых и цветных фотографий,а также цветных иллюстраций.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Суперлинкоры Сталина. 'Советский Союз', 'Кронштадт', 'Сталинград'

1 600 р.

Товар в корзине

Авторы: Васильев А. (5) Морин А. (3)

Серия: Арсенал-Коллекция (11)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-28259-3

Состояние: Как новая. Незначительно потерта обложка перелета.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 600 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Крейсер "Богатырь"

300 р.

Товар в корзине

Автор: Мельников Р. М. (4)

Серия: Библиотека"Гангут". Корабли Отечества (1)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1995

Формат: Стандартный

ISBN: 5-85875-034-6

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

"Богатырь" - головной корабль большой серии крейсеров российского флота, оставивших заметный след в истории. Эта серия стала завершающей в долгой эволюции доктрины крейсерской войны и в концентрированном виде воплотила в себе рожденную этой доктриной компромиссную идею универсального корабля, хорошо приспособленного для самостоятельного крейсерства, но, в то же время, могущего сопровождать эскадру, служить при ней разведчиком, а в крайнем случае выдержать и кратковременную стычку с броненосными кораблями. В рамках этой концепции в состав российского флота вошло шесть строившихся по единому оперативно-тактическому заданию крейсеров, из которых корабли типа "Богатырь" имели близкое к оптимальному сочетание наступательных и оборонительных элементов. Большое количество иллюстраций.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

"Богатырь" - головной корабль большой серии крейсеров российского флота, оставивших заметный след в истории. Эта серия стала завершающей в долгой эволюции доктрины крейсерской войны и в концентрированном виде воплотила в себе рожденную этой доктриной компромиссную идею универсального корабля, хорошо приспособленного для самостоятельного крейсерства, но, в то же время, могущего сопровождать эскадру, служить при ней разведчиком, а в крайнем случае выдержать и кратковременную стычку с броненосными кораблями. В рамках этой концепции в состав российского флота вошло шесть строившихся по единому оперативно-тактическому заданию крейсеров, из которых корабли типа "Богатырь" имели близкое к оптимальному сочетание наступательных и оборонительных элементов. Большое количество иллюстраций.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Линкоры Второй мировой. Иллюстрированная энциклопедия

1 000 р.

Товар в корзине

Авторы: Балакин С. А. (7) Дашьян А. В. (1) Патянин С. В. и др (1)

Серия: Арсенал коллекция (6)

Издательство: Коллекция, Яуза, ЭКСМО

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2005

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-699-13053-3

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга носвяшена линкорам и линейным крейсерам периода Второй мировой войны. В соответствии с господствуюшими в предвоенные годы взглядами именно эти корабли являлись становым хребтом флота. Приведены история проектирования и службы всех кораблей этого класса (Аргентина, Бразилия, Великобритания, Германия, Италия, СССР, США, Турция, Франция, Чили, Япония), находившихся в строю в 1939 - 1945 гг, есть спровочник по артиллерии и броне этих кораблей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга носвяшена линкорам и линейным крейсерам периода Второй мировой войны. В соответствии с господствуюшими в предвоенные годы взглядами именно эти корабли являлись становым хребтом флота. Приведены история проектирования и службы всех кораблей этого класса (Аргентина, Бразилия, Великобритания, Германия, Италия, СССР, США, Турция, Франция, Чили, Япония), находившихся в строю в 1939 - 1945 гг, есть спровочник по артиллерии и броне этих кораблей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Линкоры "Бисмарк" и "Тирпиц"

1 000 р.

Товар в корзине

Авторы: Малов А. А. (1) Патянин С. В. (2)

Серия: Арсенал коллекция (6)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2006

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-699-16242-9

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тираж 3 000 экземпляров.
"Бисмарк" и "Тирпиц" стали, пожалуй, самыми знаменитыми линкорами Второй мировой войны - несмотря на то, что на их боевом счету нет особых успехов, кроме в общем-то случайной гибели английского линейного крейсера "Худ". И тем не менее, эти крупнейшие корабли Кригсмарине стали настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт их существования оказал огромное внимание на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны…


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Тираж 3 000 экземпляров.
"Бисмарк" и "Тирпиц" стали, пожалуй, самыми знаменитыми линкорами Второй мировой войны - несмотря на то, что на их боевом счету нет особых успехов, кроме в общем-то случайной гибели английского линейного крейсера "Худ". И тем не менее, эти крупнейшие корабли Кригсмарине стали настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт их существования оказал огромное внимание на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны…


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Крейсер "Аскольд"

1 100 р.

Товар в корзине

Авторы: Крестьянинов В. Я. (6) Молодцов С. В. (4)

Серия: Мидель-Шпангоут (2)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2003

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-85875-060-5

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


1 100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Один из многих прекрасных кораблей, достойно носивших Андреевских флаг. "Аскольд" имел репутацию "счастливого" корабля. Высокая морская выучка команды выручала его в трудные минуты. Наиболее яркими страницами службы корабля являются боевые действия в составе Порт-Артурской эскадры.
Звездный час "Аскольда" - бой 28 июля 1904 года (все даты до 1 февраля 1918 года приведены по старому стилю), когда в критический для русской эскадры момент осыпаемый десятками снарядов красавец крейсер на полном ходу направляется на неприятельские корабли, и они расступаются, уступая его решимости, и открывают путь в открытое море.
Все о крейсере - от проекта до разборки.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Один из многих прекрасных кораблей, достойно носивших Андреевских флаг. "Аскольд" имел репутацию "счастливого" корабля. Высокая морская выучка команды выручала его в трудные минуты. Наиболее яркими страницами службы корабля являются боевые действия в составе Порт-Артурской эскадры.
Звездный час "Аскольда" - бой 28 июля 1904 года (все даты до 1 февраля 1918 года приведены по старому стилю), когда в критический для русской эскадры момент осыпаемый десятками снарядов красавец крейсер на полном ходу направляется на неприятельские корабли, и они расступаются, уступая его решимости, и открывают путь в открытое море.
Все о крейсере - от проекта до разборки.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Эскадренный броненосец "Сисой Великий"

2 200 р.

Товар в корзине

Автор: Богданов М. А. (1)

Серия: Стапель (1)

Издательство: ЛеКо

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2004

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-902236-12-6

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


2 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Истории проектирования, постройки и службы эскадренного броненосца "Сисой Великий" - пятого броненосного корабля, построенного для Балтийского флота по программе 1881 года. Проектирование "Сисоя Великого" проходило в период, когда определялись основные направления развития отечественного флота. Именно со вступлением в строй "Сисоя Великого" окончательно установился тип российского эскадренного броненосца. Служба корабля окончилась в один из самых трагических дней российского флота - 15 мая 1905 года в сражении у острова Цусима.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Истории проектирования, постройки и службы эскадренного броненосца "Сисой Великий" - пятого броненосного корабля, построенного для Балтийского флота по программе 1881 года. Проектирование "Сисоя Великого" проходило в период, когда определялись основные направления развития отечественного флота. Именно со вступлением в строй "Сисоя Великого" окончательно установился тип российского эскадренного броненосца. Служба корабля окончилась в один из самых трагических дней российского флота - 15 мая 1905 года в сражении у острова Цусима.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Крейсер "Аврора"

800 р.

Товар в корзине

Автор: Чаплыгин Андрей Викторович (1)

Серия: Легендарные корабли (1)

Издательство: Яуза, Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2017

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-04-089254-9

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


800 р.

Товар в корзине

Аннотация

25 октября (7 ноября) 1917 года из бакового орудия крейсера "Аврора" был произведен холостой выстрел, который стал сигналом для начала штурма Зимнего дворца. К этому времени спущенный в 1900 году крейсер прошел славный путь. В 1904 году в составе 2-й Тихоокеанской эскадры корабль участвовал в Цусимском сражении, в 1907 году крейсер вошел в состав Гардемаринского отряда Балтийского флота и на его борту проходили подготовку будущие офицеры Российского императорского флота, а во время Первой мировой войны корабль участвовал в крейсерских операциях, прикрывал траление и оказывал поддержку сухопутным войскам.
После окончания Гражданской войны корабль вновь стал учебным судном. Во время Великой Отечественной войны орудия крейсера громили немцев на подступах к Ленинграду, а после войны, в 1948 году, крейсер стал музеем-памятником.
Предлагаемая книга - подробнейший рассказ о проектировании, строительстве и службе легендарного крейсера.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

25 октября (7 ноября) 1917 года из бакового орудия крейсера "Аврора" был произведен холостой выстрел, который стал сигналом для начала штурма Зимнего дворца. К этому времени спущенный в 1900 году крейсер прошел славный путь. В 1904 году в составе 2-й Тихоокеанской эскадры корабль участвовал в Цусимском сражении, в 1907 году крейсер вошел в состав Гардемаринского отряда Балтийского флота и на его борту проходили подготовку будущие офицеры Российского императорского флота, а во время Первой мировой войны корабль участвовал в крейсерских операциях, прикрывал траление и оказывал поддержку сухопутным войскам.
После окончания Гражданской войны корабль вновь стал учебным судном. Во время Великой Отечественной войны орудия крейсера громили немцев на подступах к Ленинграду, а после войны, в 1948 году, крейсер стал музеем-памятником.
Предлагаемая книга - подробнейший рассказ о проектировании, строительстве и службе легендарного крейсера.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Морское министерство России. 1906-1914

550 р.

Товар в корзине

Автор: Назаренко К. Б. (1)

Серия: Помни войну (1)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Стандартный

ISBN: 978-5-904180-12-6

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


550 р.

Товар в корзине

Аннотация

Монография К.Б.Назаренко посвящена одному из сложных периодов в истории Российского флота - его возрождению после поражения в войне с Японией 1904-1905 годов. В работе затрагиваются вопросы реформирования центрального аппарата Морского министерства, создание Морского генерального штаба, разработка планов военных действий, замыслы создания морской пехоты и ряд других вопросов.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного флота.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Монография К.Б.Назаренко посвящена одному из сложных периодов в истории Российского флота - его возрождению после поражения в войне с Японией 1904-1905 годов. В работе затрагиваются вопросы реформирования центрального аппарата Морского министерства, создание Морского генерального штаба, разработка планов военных действий, замыслы создания морской пехоты и ряд других вопросов.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного флота.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Стальные гробы Рейха

300 р.

Товар в корзине

Автор: Курушин М. Ю. (4)

Серия: Военные тайны ХХ века (8)

Издательство: Вече

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1999

Формат: Стандартный

ISBN: 5-7838-0544-0

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

Описывается боевая деятельность немецких подводных лодок во Второй Мировой. В конце книги даны краткие судьбы практически всех лодок Германии.
Эта книга о подводной войне, развязанной нацистской Германией против западных союзников и СССР. В ней рассказывается о подводных силах военно-морского флота Германии, немало внимания уделено "серым волкам" - подводникам и судьбам "стальных гробов" - сумбарин, ставших безжалостным орудием убийства. Все персонажи книги - реальные лица, большинство которых нашло свою смерть на океанском дне. В книге впервые в России публикуется уникальный справочный материал обо всех германских подводных лодках Второй мировой войны.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Описывается боевая деятельность немецких подводных лодок во Второй Мировой. В конце книги даны краткие судьбы практически всех лодок Германии.
Эта книга о подводной войне, развязанной нацистской Германией против западных союзников и СССР. В ней рассказывается о подводных силах военно-морского флота Германии, немало внимания уделено "серым волкам" - подводникам и судьбам "стальных гробов" - сумбарин, ставших безжалостным орудием убийства. Все персонажи книги - реальные лица, большинство которых нашло свою смерть на океанском дне. В книге впервые в России публикуется уникальный справочный материал обо всех германских подводных лодках Второй мировой войны.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Броненосные корабли типа "Дойчланд"

1 000 р.

Товар в корзине

Автор: Михайлов А. А. (5)

Серия: Боевые корабли мира (3)

Издательство:

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1999

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-00-003401-5

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий ' Дойчланд '. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280-мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые точки бронированы достаточно надежно, во всяком случае, он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его 'тонкокожие' противники. Без преувеличений можно сказать, что создание ' Дойчланд ' и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.Naval Engineering Journal, июнь 1933 г. История проектирования, строительства, боевой службы броненосных кораблей типа 'Дойчланд', фото, схемы.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий ' Дойчланд '. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280-мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые точки бронированы достаточно надежно, во всяком случае, он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его 'тонкокожие' противники. Без преувеличений можно сказать, что создание ' Дойчланд ' и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.Naval Engineering Journal, июнь 1933 г. История проектирования, строительства, боевой службы броненосных кораблей типа 'Дойчланд', фото, схемы.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Здравствуй, Автоград!

400 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Моторин П. А. (8)

Издательство: Куйбышевское

Место издания: Куйбышев

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1975

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Имеется поздравительная надпись.

Всего томов: 1

На остатке: 1


400 р.

Товар в корзине

Аннотация

История строительства Волжского Автомобильного Завода. Большое колличество фотографий. Хронологическая летопись Волжского Автомобильного Завода. Книга посвящена первым 10 годам истории Волжского Автомобильного Завода (АвтоВАЗ).
"Теперь это история. И первые колышки геодезистов на месте будущего автозавода, и первый котлован... и первый автомобиль со знакомой всем волжской ладьей на радиаторе. А тогда были будни".


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

История строительства Волжского Автомобильного Завода. Большое колличество фотографий. Хронологическая летопись Волжского Автомобильного Завода. Книга посвящена первым 10 годам истории Волжского Автомобильного Завода (АвтоВАЗ).
"Теперь это история. И первые колышки геодезистов на месте будущего автозавода, и первый котлован... и первый автомобиль со знакомой всем волжской ладьей на радиаторе. А тогда были будни".


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Линейные и броненосные корабли. Канонерские лодки. Справочник

350 р.

Товар в корзине

Автор: Бережной С. С. (4)

Серия: Корабли и суда Российского флота (1)

Издательство: Воениздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1997

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-203-01671-2

Состояние: Отличное. Небольшая потертость уголков переплета.

Всего томов: 1

На остатке: 1


350 р.

Товар в корзине

Аннотация

Данный том открывает оригинальную серию справочников кораблей всех классов, издание которой предпринято впервые и приурочено к 300-летию отечественного Военно-Морского Флота.
В справочник включены все броненосные и линейные корабли парового и броненосного флота, а также канонерские лодки, в том числе и не завершенные постройкой, трофейные, полученные от союзников и по репарациям. Он содержит исчерпывающую информацию об истории каждого корабля, начиная от закладки до исключения из состава флота, и о его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными фотографиями и схемами, большинство из которых еще не публиковались в печати.
Предназначен для широкого круга читателей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Данный том открывает оригинальную серию справочников кораблей всех классов, издание которой предпринято впервые и приурочено к 300-летию отечественного Военно-Морского Флота.
В справочник включены все броненосные и линейные корабли парового и броненосного флота, а также канонерские лодки, в том числе и не завершенные постройкой, трофейные, полученные от союзников и по репарациям. Он содержит исчерпывающую информацию об истории каждого корабля, начиная от закладки до исключения из состава флота, и о его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными фотографиями и схемами, большинство из которых еще не публиковались в печати.
Предназначен для широкого круга читателей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

S-61. Палубный вертолет XXI века

200 р.

Товар в корзине

Автор: Никольский Михаил Владимирович (1)

Серия: Знаменитые самолеты (7)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2001

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-17-010164-3

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается об одном из лучших творений знаменитого авиаконструктора И.И. Сикорского - вертолете S-61, получившем широчайшую известность в мире под названием "Си Кинг". Приведены сведения о модификациях вертолета, эксплуатации и боевом применении. Издание,рассчитано как на специалистов, так и на читателей, интересующихся историей и современным состоянием авиационной техники. Книга хорошо иллюстрирована, много цветных и черно-белых фотографий по тексту книги.
Если символом истребительной авиации США до сих пор является пресловутый "Фантом", то среди американских вертолетов на этот титул
претендует "Си Кинг". А вообще-то, единственный аналог "Си Кинга" среди самолетов - "вечный" Дуглас DC-3. Оба этих летательных аппарата столь прочно заняли место в небе на всех широтах планеты, что кажется: они, наряду с птицами, его естественные обитатели. Многие уже забыли, когда, где и зачем были разработаны эти летающие знаменитости. Транспортный "Дуглас" неоднократно списывался, но каждый раз выяснялось, что самолет еще нужен, и спустя добрые шестьдесят лет после полета первого DC-3 его потомки продолжают гудеть моторами, перевозя грузы и выполняя боевые задания. "Си Кинг" гораздо моложе, но его судьба похожа. Вертолет создавался как специализированный противолодочный, но не меньшее признание получили его поисково-спасательные и транспортные варианты. Противолодочные "Си Книги" потихоньку сходят со сцены, им на смену пришли новые модели винтокрылых машин; транспортным, особенно спасательным, вариантам предстоит еще долгая жизнь в авиации.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается об одном из лучших творений знаменитого авиаконструктора И.И. Сикорского - вертолете S-61, получившем широчайшую известность в мире под названием "Си Кинг". Приведены сведения о модификациях вертолета, эксплуатации и боевом применении. Издание,рассчитано как на специалистов, так и на читателей, интересующихся историей и современным состоянием авиационной техники. Книга хорошо иллюстрирована, много цветных и черно-белых фотографий по тексту книги.
Если символом истребительной авиации США до сих пор является пресловутый "Фантом", то среди американских вертолетов на этот титул
претендует "Си Кинг". А вообще-то, единственный аналог "Си Кинга" среди самолетов - "вечный" Дуглас DC-3. Оба этих летательных аппарата столь прочно заняли место в небе на всех широтах планеты, что кажется: они, наряду с птицами, его естественные обитатели. Многие уже забыли, когда, где и зачем были разработаны эти летающие знаменитости. Транспортный "Дуглас" неоднократно списывался, но каждый раз выяснялось, что самолет еще нужен, и спустя добрые шестьдесят лет после полета первого DC-3 его потомки продолжают гудеть моторами, перевозя грузы и выполняя боевые задания. "Си Кинг" гораздо моложе, но его судьба похожа. Вертолет создавался как специализированный противолодочный, но не меньшее признание получили его поисково-спасательные и транспортные варианты. Противолодочные "Си Книги" потихоньку сходят со сцены, им на смену пришли новые модели винтокрылых машин; транспортным, особенно спасательным, вариантам предстоит еще долгая жизнь в авиации.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

EF 2000 "Тайфун", "Грипен", Рафаль". Европейские самолеты последнего поколения

250 р.

Товар в корзине

Автор: Ильин В. Е. (7)

Серия: Знаменитые самолеты (7)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2001

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-17-006953-7

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

В этой книге представлены материалы о новейших европейских истребителях - EF 2000, 'Грипен' и 'Рафаль'. Подробно рассматриваются история создания, конструктивные особенности и боевые возможности этих самолетов. Издание будет интересно не только профессионалам, но и широкому кругу читателей - любителей военной техники.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В этой книге представлены материалы о новейших европейских истребителях - EF 2000, 'Грипен' и 'Рафаль'. Подробно рассматриваются история создания, конструктивные особенности и боевые возможности этих самолетов. Издание будет интересно не только профессионалам, но и широкому кругу читателей - любителей военной техники.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Хорнит F-18 Палубный истребитель

120 р.

Товар в корзине

Автор: Ильин В. Е. (7)

Серия: Знаменитые самолеты (7)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2001

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-17-008785-3

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


120 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эта книга о наиболее современном палубном истребителе конца ХХ века. Подробно описаны история его создания, конструкция, отдельно деется информация о боевом применении самолета F-18 "Хорнит" в региональных конфликтах последних лет.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Эта книга о наиболее современном палубном истребителе конца ХХ века. Подробно описаны история его создания, конструкция, отдельно деется информация о боевом применении самолета F-18 "Хорнит" в региональных конфликтах последних лет.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

С-37, 1.44. Российские истребители последнего поколения

200 р.

Товар в корзине

Автор: Ильин В. (5)

Серия: Знаменитые самолеты (7)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2002

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-17-012343-4

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Современный истребитель является основным и самым сложным элементом авиационного боевого комплекса. С каждым новым поколением сложность и стоимость разработки боевой машины значительно возрастает. О непростой истории рождения перспективного многофункционального фронтового истребителя и проблемах, решаемых при его создании, рассказывает эта книга. Книга рассчитана как на специалистов, так и на широкий круг читателей, интересующихся авиацией.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Современный истребитель является основным и самым сложным элементом авиационного боевого комплекса. С каждым новым поколением сложность и стоимость разработки боевой машины значительно возрастает. О непростой истории рождения перспективного многофункционального фронтового истребителя и проблемах, решаемых при его создании, рассказывает эта книга. Книга рассчитана как на специалистов, так и на широкий круг читателей, интересующихся авиацией.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

'Черная молния' SR-71. Самый быстрый в мире самолет

200 р.

Товар в корзине

Автор: Никольский Михаил (1)

Серия: Знаменитые самолеты (7)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2001

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-17-006331-8

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается о самом быстром на сегодняшний день самолете, разработанном под руководством Келли Джонсона. Подробно представлены история создания, эксплуатации и боевого применения самолетов этого типа в ЦРУ и ВВС США. Дается техническое описаниемашины и сведения о всех построенных экземплярах. Книга, несомненно, будет интересна и полезна как профессионалам, так и любителям авиационной техники.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается о самом быстром на сегодняшний день самолете, разработанном под руководством Келли Джонсона. Подробно представлены история создания, эксплуатации и боевого применения самолетов этого типа в ЦРУ и ВВС США. Дается техническое описаниемашины и сведения о всех построенных экземплярах. Книга, несомненно, будет интересна и полезна как профессионалам, так и любителям авиационной техники.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

EF 2000 "Тайфун", "Грипен", Рафаль". Европейские самолеты последнего поколения

200 р.

Товар в корзине

Автор: Ильин В. Е. (7)

Серия: Знаменитые самолеты (7)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2001

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-17-006953-7

Состояние: Отличное. Маленькая надорванность вверху корешка книги.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

В этой книге представлены материалы о новейших европейских истребителях - EF 2000, 'Грипен' и 'Рафаль'. Подробно рассматриваются история создания, конструктивные особенности и боевые возможности этих самолетов. Издание будет интересно не только профессионалам, но и широкому кругу читателей - любителей военной техники.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В этой книге представлены материалы о новейших европейских истребителях - EF 2000, 'Грипен' и 'Рафаль'. Подробно рассматриваются история создания, конструктивные особенности и боевые возможности этих самолетов. Издание будет интересно не только профессионалам, но и широкому кругу читателей - любителей военной техники.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Российские вертолеты

500 р.

Товар в корзине

Автор: Ружицкий Е. И. (1)

Серия: Современная авиация (1)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2005

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-17-016444-0

Состояние: Отличное. Верх корешка переплета немного поврежден.

Всего томов: 1

На остатке: 1


500 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге представлена самая полная информация обо всех производившихся российских вертолетах, а также о новых современных моделях. Приведены конструкция, техническая характеристика и сведения о производстве и эксплуатации каждой машины.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге представлена самая полная информация обо всех производившихся российских вертолетах, а также о новых современных моделях. Приведены конструкция, техническая характеристика и сведения о производстве и эксплуатации каждой машины.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Тайна гибели Гагарина. Почему падают самолеты/Биография несущего винта от Леонардо да Винчи до Игоря Сикорского

150 р.

Товар в корзине

Авторы: Дроговоз И. Г. (5) Шершер Э. А. (2)

Издательство: Харвест

Место издания: Мн

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2006

Формат: Стандартный

ISBN: 985-13-7559-4

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


150 р.

Товар в корзине

Аннотация

Предлагаемая книга рассчитана на широкий круг читателей, любящих авиацию, интересующихся авиационной техникой. Она также будет полезна профессионалам, работающим в авиации.
Содержание


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Предлагаемая книга рассчитана на широкий круг читателей, любящих авиацию, интересующихся авиационной техникой. Она также будет полезна профессионалам, работающим в авиации.
Содержание


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1018. На странице показаны с 841 по 863, всего 23.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Транспорт

Товаров в продаже: 81 732

Продавайте книги с нами!