Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Транспорт

Показывать по

товаров

Сортировать


Жизнь и небо

80 р.

Товар в корзине

Авторы: Брагин В. А. (1) Брагина Р. П. (1)

Издательство: Московский рабочий

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 1984

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное. На титульном листе имеется подпись бывшего владельца книги.

Всего томов: 1

На остатке: 1


80 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается о жизни и творчестве известного авиационного теоретика, основоположника советского вертолетостроения, действительного члена Академии наук СССР, лауреата Государственных премий, генерал-лейтенанта инженерно-технической службы Бориса Николаевича Юрьева. Текст иллюстрирован фотографиями.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается о жизни и творчестве известного авиационного теоретика, основоположника советского вертолетостроения, действительного члена Академии наук СССР, лауреата Государственных премий, генерал-лейтенанта инженерно-технической службы Бориса Николаевича Юрьева. Текст иллюстрирован фотографиями.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Огненное сердце

70 р.

Товар в корзине

Автор: Кузьмина Л. М. (2)

Место издания: Московский рабочий

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1983

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное. На титульном листе имеется подпись бывшего владельца книги.

Всего томов: 1

На остатке: 1


70 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 30-е годы, когда царствовал поршневой мотор, никому не известный инженер Люлька взял на себя смелость утверждать, что дни этого мотора сочтены, он берется создать такой двигатель, который помчит самолет со сверхзвуковой скоростью и поднимет его в стратосферу.
Эта книга о том, как, пройдя через отрицание, неверие, технические трудности, Архип Михайлович Люлька, человек выдающегося инженерного, конструкторского и организаторского таланта, большой смелости и стойкости, создал первый отечественный турбореактивный двигатель.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В 30-е годы, когда царствовал поршневой мотор, никому не известный инженер Люлька взял на себя смелость утверждать, что дни этого мотора сочтены, он берется создать такой двигатель, который помчит самолет со сверхзвуковой скоростью и поднимет его в стратосферу.
Эта книга о том, как, пройдя через отрицание, неверие, технические трудности, Архип Михайлович Люлька, человек выдающегося инженерного, конструкторского и организаторского таланта, большой смелости и стойкости, создал первый отечественный турбореактивный двигатель.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Конструктор вертолетов. Страницы жизни Н. И. Камова

70 р.

Товар в корзине

Автор: Кузьмина Лидия (1)

Издательство: Молодая гвардия

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1988

Формат: Стандартный

ISBN: 5-235-00606-2

Состояние: Отличное. Вверху обложки спереди оторван кусочек уголка(1х0,5см).

Всего томов: 1

На остатке: 1


70 р.

Товар в корзине

Аннотация

Художественно-документальная повесть посвящена жизни и творчеству пионера советского вертолетостроения. Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии Н. И. Камова. Именно выстраданная им соосная схема вертолета способствовала выходу нашего флота на просторы Мирового океана, эффективному освоению Арктики.
Книга рассчитана на массового читателя.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Художественно-документальная повесть посвящена жизни и творчеству пионера советского вертолетостроения. Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии Н. И. Камова. Именно выстраданная им соосная схема вертолета способствовала выходу нашего флота на просторы Мирового океана, эффективному освоению Арктики.
Книга рассчитана на массового читателя.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Небесное притяжение: Жизнь выдающегося конструктора самолетов Владимира Михайловича Мясищева

60 р.

Товар в корзине

Автор: Гай Д. (2)

Издательство: Московский рабочий

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 1984

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное. На титульном листе имеется подпись.

Всего томов: 1

На остатке: 1


60 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга рассказывает о жизни и творчестве генерального авиаконструктора, Героя Социалистического. Труда Владимира Михайловича Мясищева. Созданные Мясищевым машины отличались смелостью замысла, оригинальностью, высокой надежностью, им не было равных в мире. Текст иллюстрирован фотографиями. Тираж 75 000 экз.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга рассказывает о жизни и творчестве генерального авиаконструктора, Героя Социалистического. Труда Владимира Михайловича Мясищева. Созданные Мясищевым машины отличались смелостью замысла, оригинальностью, высокой надежностью, им не было равных в мире. Текст иллюстрирован фотографиями. Тираж 75 000 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Коснувшись неба

90 р.

Товар в корзине

Автор: Лазарев Л. Л. (2)

Серия: Повести о героях труда (1)

Издательство: Профиздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1983

Формат: Уменьшенный

Состояние: Хорошее. На первой странице имеется подпись бывшего владельца книга.

Всего томов: 1

На остатке: 1


90 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тираж 100000. Повесть посвящена многолетней деятельности большого коллектива конструкторов и рабочих, которые создали знаменитые Ту. Долгие годы одним из руководителей КБ, был Герой Социалистического Труда А. Архангельский, который, начав свою деятельность еще у истоков отечественной авиации, способствовал рождению широко известных в мире самолетов.
В основу этой книги легли помимо документ. источников также личные воспоминания А. А. Архангельского и его друзей и товарищей по работе в ОКБ, которым руководил А.Н.Туполев: С.М.Егера, Д.С.Маркова, Г.Е.Болотова, Г.И.Зальцмана, М.М.Егорова, А.С.Благовещенского, акад. А.А.Микулина, А.А.Кобзарева, М.П.Кочеткова, жены - Н.Д Архангельской и его друга выдающегося советского поэта Сергея Михалкова.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Тираж 100000. Повесть посвящена многолетней деятельности большого коллектива конструкторов и рабочих, которые создали знаменитые Ту. Долгие годы одним из руководителей КБ, был Герой Социалистического Труда А. Архангельский, который, начав свою деятельность еще у истоков отечественной авиации, способствовал рождению широко известных в мире самолетов.
В основу этой книги легли помимо документ. источников также личные воспоминания А. А. Архангельского и его друзей и товарищей по работе в ОКБ, которым руководил А.Н.Туполев: С.М.Егера, Д.С.Маркова, Г.Е.Болотова, Г.И.Зальцмана, М.М.Егорова, А.С.Благовещенского, акад. А.А.Микулина, А.А.Кобзарева, М.П.Кочеткова, жены - Н.Д Архангельской и его друга выдающегося советского поэта Сергея Михалкова.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Устройство, обслуживание и ремонт топливной аппаратуры автомобилей

150 р.

Товар в корзине

Авторы: Буралев Ю. В. (2) Кленников Е. В. (1) Мартиров О. А. (1)

Серия: Профтехобразование. Автомобильный транспорт (1)

Издательство: Высшая школа

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1982

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное. Небольшие потертости уголков переплета.

Всего томов: 1

На остатке: 1


150 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге приведены сведения по автомобильным жидким топливам, изложено устройство систем питания карбюраторных, дизельных и газобаллонных автомобилей. Рассмотрено обслуживание и ремонт приборов топливной аппаратуры.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге приведены сведения по автомобильным жидким топливам, изложено устройство систем питания карбюраторных, дизельных и газобаллонных автомобилей. Рассмотрено обслуживание и ремонт приборов топливной аппаратуры.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Во власти мотора

270 р.

Товар в корзине

Автор: Хуторов Анатолий (2)

Издательство: ХКИЦ "Альтернатива"

Место издания: Тольятти

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1991

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Книга почти в отличном состоянии-небольшая надорванность корешка внизу(менее 1 см).

Всего томов: 1

На остатке: 1


270 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга издана в 25-летний юбилей ВАЗа.
Эта книга для молодых автомобилистов. Здесь предлагается ретроспективный материал о развитии мировой автомобилизации, даются практические советы по основам безопасности, рассказывается об истории отечественного автомобилестроения, о воинах-автомобилистах и боевом применении автомобильных частей во второй мировой войне.
Немало интересного найдет читатель в разделе "Ралли для всех", а также в материале о перспективах автомобилизации и связанныхс с этим комплексом проблем.
Книга богато иллюстрирована рисунками.
Тираж 10 000 экз.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга издана в 25-летний юбилей ВАЗа.
Эта книга для молодых автомобилистов. Здесь предлагается ретроспективный материал о развитии мировой автомобилизации, даются практические советы по основам безопасности, рассказывается об истории отечественного автомобилестроения, о воинах-автомобилистах и боевом применении автомобильных частей во второй мировой войне.
Немало интересного найдет читатель в разделе "Ралли для всех", а также в материале о перспективах автомобилизации и связанныхс с этим комплексом проблем.
Книга богато иллюстрирована рисунками.
Тираж 10 000 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

По страницам "Катеров и яхт". Справочник

100 р.

Товар в корзине

Авторы: Казаров Ю. С. (3) Соколова Н. Ф. (3)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1986

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее.

Всего томов: 1

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Справочник составлен на основе 71-118-го номеров научно-популярного и спортивно-методического журнала "Катера и яхты", является продолжением книги "Путешествие по "Катерам и яхтам". Это одновременно и указатель для поиска в журнале необходимой информации, и сам по себе содержит краткие справочные сведения о всех выпущенных в 1978-1985 годах лодках, катерах и яхтах, о наиболее интересных проектах для самостоятельной постройки и разработках судостроителей-любителей, о новинках зарубежной техники. Справочник предназначен для широкого круга специалистов, занимающихся проектированием и постройкой прогулочно-туристских, спортивных и служебно-разъездных малых судов, двигателей и оборудования для них, для всех, кто занимается самостоятельным конструированием и постройкой или переоборудованием гребных, моторных и парусных судов, их эксплуатацией, а также туристов-водников и любителей отдыха на воде!
Библиотека журнала 'Катера и яхты'. Рецензент -- инж. О.П. Михайлов.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Справочник составлен на основе 71-118-го номеров научно-популярного и спортивно-методического журнала "Катера и яхты", является продолжением книги "Путешествие по "Катерам и яхтам". Это одновременно и указатель для поиска в журнале необходимой информации, и сам по себе содержит краткие справочные сведения о всех выпущенных в 1978-1985 годах лодках, катерах и яхтах, о наиболее интересных проектах для самостоятельной постройки и разработках судостроителей-любителей, о новинках зарубежной техники. Справочник предназначен для широкого круга специалистов, занимающихся проектированием и постройкой прогулочно-туристских, спортивных и служебно-разъездных малых судов, двигателей и оборудования для них, для всех, кто занимается самостоятельным конструированием и постройкой или переоборудованием гребных, моторных и парусных судов, их эксплуатацией, а также туристов-водников и любителей отдыха на воде!
Библиотека журнала 'Катера и яхты'. Рецензент -- инж. О.П. Михайлов.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Реактивные бомбардировщики мира

600 р.

Товар в корзине

Автор: Баргатинов Валерий (2)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-26692-0

Состояние: Как новая. Книга новая,практически несущественные потертости уголков переплета

Всего томов: 1

На остатке: 1


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассмотрены все реактивные и турбовинтовые бомбардировщики, штурмовики и ударные самолеты мира (серийные, опытные и экспериментальные, построенные даже в одном экземпляре), созданные за период с 1943 по 2006 г.
В статьях энциклопедии излагается история их разработки и боевого применения, основные летно-технические характеристики, фотографии и схемы самолетов. Энциклопедия содержит информацию о 101 боевой машине, каждая статья снабжена фотографиями и схемами соответствующего самолета. Это издание представляет собой наиболее полный на сегодняшний день справочный ресурс по зарубежным и отечественным реактивным бомбардировщикам и штурмовикам.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей мировой авиации.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассмотрены все реактивные и турбовинтовые бомбардировщики, штурмовики и ударные самолеты мира (серийные, опытные и экспериментальные, построенные даже в одном экземпляре), созданные за период с 1943 по 2006 г.
В статьях энциклопедии излагается история их разработки и боевого применения, основные летно-технические характеристики, фотографии и схемы самолетов. Энциклопедия содержит информацию о 101 боевой машине, каждая статья снабжена фотографиями и схемами соответствующего самолета. Это издание представляет собой наиболее полный на сегодняшний день справочный ресурс по зарубежным и отечественным реактивным бомбардировщикам и штурмовикам.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей мировой авиации.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Спортивные автомобили

1 200 р.

Товар в корзине

Автор: Уилсон К. (2)

Серия: Эксклюзив (1)

Издательство: Росмэн

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2004

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-8451-0989-2

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Превосходный путеводитель по миру классических спортивных автомобилей.Ее автор,известный английский телеведущий,является признанным автомобильным экспертом.Увлекательный рассказ об истории спорткаров с их подробными техническими характеристиками снабжен тщательно отобранными фотографиями и чертежами разработок инженеров разных моделей:от самых известных до менее популярных,чье общее количество не превышало всего нескольких сотен экземпляров.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Превосходный путеводитель по миру классических спортивных автомобилей.Ее автор,известный английский телеведущий,является признанным автомобильным экспертом.Увлекательный рассказ об истории спорткаров с их подробными техническими характеристиками снабжен тщательно отобранными фотографиями и чертежами разработок инженеров разных моделей:от самых известных до менее популярных,чье общее количество не превышало всего нескольких сотен экземпляров.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Гвардейский крейсер "Красный Кавказ"

100 р.

Товар в корзине

Автор: Цветков И. Ф. (3)

Серия: Замечательные корабли (4)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1990

Формат: Стандартный

ISBN: 5-7355-0121-6

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 2


100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга посвящена строительству русского флота накануне и в период первой мировой войны. Она повествует о создании и боевых действиях крейсера "Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев") во время ВОВ, а также кратко затрагивает историю однотипных кораблей - первых турбинных крейсеров русского флота. При подготовке рукописи книги широко использованы архивные источники (ЦГАВМФ, ЦВММ, ЦВМА и др.) и личные воспоминания участников событий, описываемых в книге, - офицеров, старшин и матросов крейсера "Красный Кавказ".


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга посвящена строительству русского флота накануне и в период первой мировой войны. Она повествует о создании и боевых действиях крейсера "Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев") во время ВОВ, а также кратко затрагивает историю однотипных кораблей - первых турбинных крейсеров русского флота. При подготовке рукописи книги широко использованы архивные источники (ЦГАВМФ, ЦВММ, ЦВМА и др.) и личные воспоминания участников событий, описываемых в книге, - офицеров, старшин и матросов крейсера "Красный Кавказ".


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Гибель владыки морей. Линейный крейсер "Худ"

1 500 р.

Товар в корзине

Автор: Кофман В. (2)

Серия: Арсенал-Коллекция (11)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-36380-3

Состояние: Новая. Незначительная потертость уголков переплета,книга новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...


Аналогичные книги смотрите в разделах:

МиГ-3. Первый фронтовой высотный истребитель

1 500 р.

Товар в корзине

Авторы: Медведь Александр (2) Хазанов Дмитрий (2)

Серия: Арсенал коллекция (6)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-20443-4

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

МиГ-3 стал первым советским истребителем нового поколения, принятым на вооружение накануне Великой Отечественной войны. Самолет был создан под руководством А.И.Микояна и М.И.Гуревича при участии Н.Н.Поликарпова. В его конструкции удалось учесть опыт, накопленный отечественной авиационной промышленностью, а также использовать передовую технологию производства. На начальном этапе войны "МиГи" стали самыми массовыми истребителями из всех машин новых типов, а потому им, наряду с "ишаками" и "чайками", пришлось вынести на себе первый, самый тяжелый этап борьбы с асами Люфтваффе. В книге рассказывается о создании и формировании коллектива, ставшего впоследствии широко известным ОКБ "МиГ". Собран обширный материал о серийном производстве и применении истребителей на разных фронтах войны, в частях ПВО, в роли истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков. Приведены статистические данные о численности МиГ-3 в строевых частях ВВС в ходе Великой Отечественной войны, а также летно-технические данные самолетов разных серий. Книга иллюстрируется чертежами и редкими фотографиями.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

МиГ-3 стал первым советским истребителем нового поколения, принятым на вооружение накануне Великой Отечественной войны. Самолет был создан под руководством А.И.Микояна и М.И.Гуревича при участии Н.Н.Поликарпова. В его конструкции удалось учесть опыт, накопленный отечественной авиационной промышленностью, а также использовать передовую технологию производства. На начальном этапе войны "МиГи" стали самыми массовыми истребителями из всех машин новых типов, а потому им, наряду с "ишаками" и "чайками", пришлось вынести на себе первый, самый тяжелый этап борьбы с асами Люфтваффе. В книге рассказывается о создании и формировании коллектива, ставшего впоследствии широко известным ОКБ "МиГ". Собран обширный материал о серийном производстве и применении истребителей на разных фронтах войны, в частях ПВО, в роли истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков. Приведены статистические данные о численности МиГ-3 в строевых частях ВВС в ходе Великой Отечественной войны, а также летно-технические данные самолетов разных серий. Книга иллюстрируется чертежами и редкими фотографиями.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Velky obrazovy atlas automobilu

2 500 р.

Товар в корзине

Автор: Macbeth Graham (1)

Место издания: Mlade leta; ARTIA

Тип переплёта: коленкоровый

Год издания: 1987

Формат: Увеличенный

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


2 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

На чешском языке.
Энциклопедия посвящена столетию автомобиля от самых первых и до середины 80-х годов.Большое количество черно-белых и цветных фотографий,а также цветных иллюстраций.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

На чешском языке.
Энциклопедия посвящена столетию автомобиля от самых первых и до середины 80-х годов.Большое количество черно-белых и цветных фотографий,а также цветных иллюстраций.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Суперлинкоры Сталина. 'Советский Союз', 'Кронштадт', 'Сталинград'

1 600 р.

Товар в корзине

Авторы: Васильев А. (5) Морин А. (3)

Серия: Арсенал-Коллекция (11)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-28259-3

Состояние: Как новая. Незначительно потерта обложка перелета.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 600 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Крейсер "Богатырь"

300 р.

Товар в корзине

Автор: Мельников Р. М. (5)

Серия: Библиотека"Гангут". Корабли Отечества (1)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 1995

Формат: Стандартный

ISBN: 5-85875-034-6

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


300 р.

Товар в корзине

Аннотация

"Богатырь" - головной корабль большой серии крейсеров российского флота, оставивших заметный след в истории. Эта серия стала завершающей в долгой эволюции доктрины крейсерской войны и в концентрированном виде воплотила в себе рожденную этой доктриной компромиссную идею универсального корабля, хорошо приспособленного для самостоятельного крейсерства, но, в то же время, могущего сопровождать эскадру, служить при ней разведчиком, а в крайнем случае выдержать и кратковременную стычку с броненосными кораблями. В рамках этой концепции в состав российского флота вошло шесть строившихся по единому оперативно-тактическому заданию крейсеров, из которых корабли типа "Богатырь" имели близкое к оптимальному сочетание наступательных и оборонительных элементов. Большое количество иллюстраций.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

"Богатырь" - головной корабль большой серии крейсеров российского флота, оставивших заметный след в истории. Эта серия стала завершающей в долгой эволюции доктрины крейсерской войны и в концентрированном виде воплотила в себе рожденную этой доктриной компромиссную идею универсального корабля, хорошо приспособленного для самостоятельного крейсерства, но, в то же время, могущего сопровождать эскадру, служить при ней разведчиком, а в крайнем случае выдержать и кратковременную стычку с броненосными кораблями. В рамках этой концепции в состав российского флота вошло шесть строившихся по единому оперативно-тактическому заданию крейсеров, из которых корабли типа "Богатырь" имели близкое к оптимальному сочетание наступательных и оборонительных элементов. Большое количество иллюстраций.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Эскадренный броненосец "Ретвизан". Американец на русской службе

1 000 р.

Товар в корзине

Автор: Чаплыгин Андрей (0)

Серия: Легендарные корабли (4)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2018

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-04-090600-0

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Построенный для русского флота на американской верфи, этот корабль претендовал на звание лучшего в своем классе. Уже в первый день русско-японской войны он был серьезно поврежден торпедой, но при этом продолжал, выполняя роль плавучего форта, отбивать атаки японских миноносцев и брандеров. В Порт-Артуре не было дока, способного вместить столь крупный корабль, но русские инженеры и рабочие смогли отремонтировать корабль с помощью кессона. Во время боя в Желтом море практически в самоубийственной атаке "Ретвизан" пытался таранить японские корабли. После сдачи Порт-Артура вошел в состав японского флота под именем "Хидзен". Уже под флагом Страны восходящего солнца охотился за германскими рейдерами и поддерживал интервенцию на Дальнем Востоке. Предлагаем читателям историю постройки и службы одного из самых знаменитых кораблей отечественного флота.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Построенный для русского флота на американской верфи, этот корабль претендовал на звание лучшего в своем классе. Уже в первый день русско-японской войны он был серьезно поврежден торпедой, но при этом продолжал, выполняя роль плавучего форта, отбивать атаки японских миноносцев и брандеров. В Порт-Артуре не было дока, способного вместить столь крупный корабль, но русские инженеры и рабочие смогли отремонтировать корабль с помощью кессона. Во время боя в Желтом море практически в самоубийственной атаке "Ретвизан" пытался таранить японские корабли. После сдачи Порт-Артура вошел в состав японского флота под именем "Хидзен". Уже под флагом Страны восходящего солнца охотился за германскими рейдерами и поддерживал интервенцию на Дальнем Востоке. Предлагаем читателям историю постройки и службы одного из самых знаменитых кораблей отечественного флота.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Голубая моя планета

25 р.

Товар в корзине

Автор: Титов Герман (2)

Издательство: Воениздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1982

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Книга в хорошем состоянии,но очень сильно поврежден угол верха переплета с лицевой стороны

Всего томов: 1

На остатке: 1


25 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге Герман Степанович Титов с лирической теплотой повествует о годах своего детства и комсомольской юности, о чудесных советских людях, общение с которыми обогатило его духовный мир, оказало влияние на формирование характера.
Читателей не оставят равнодушными главы, в которых автор рассказывает о своем полете в космос и о перспективах освоения космоса.
16 глянцевых листов с ч/б фотографиями.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге Герман Степанович Титов с лирической теплотой повествует о годах своего детства и комсомольской юности, о чудесных советских людях, общение с которыми обогатило его духовный мир, оказало влияние на формирование характера.
Читателей не оставят равнодушными главы, в которых автор рассказывает о своем полете в космос и о перспективах освоения космоса.
16 глянцевых листов с ч/б фотографиями.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Линкоры Второй мировой. Иллюстрированная энциклопедия

1 000 р.

Товар в корзине

Авторы: Балакин С. А. (7) Дашьян А. В. (1) Патянин С. В. и др (1)

Серия: Арсенал коллекция (6)

Издательство: Коллекция, Яуза, ЭКСМО

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2005

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-699-13053-3

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга носвяшена линкорам и линейным крейсерам периода Второй мировой войны. В соответствии с господствуюшими в предвоенные годы взглядами именно эти корабли являлись становым хребтом флота. Приведены история проектирования и службы всех кораблей этого класса (Аргентина, Бразилия, Великобритания, Германия, Италия, СССР, США, Турция, Франция, Чили, Япония), находившихся в строю в 1939 - 1945 гг, есть спровочник по артиллерии и броне этих кораблей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга носвяшена линкорам и линейным крейсерам периода Второй мировой войны. В соответствии с господствуюшими в предвоенные годы взглядами именно эти корабли являлись становым хребтом флота. Приведены история проектирования и службы всех кораблей этого класса (Аргентина, Бразилия, Великобритания, Германия, Италия, СССР, США, Турция, Франция, Чили, Япония), находившихся в строю в 1939 - 1945 гг, есть спровочник по артиллерии и броне этих кораблей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Линкоры "Бисмарк" и "Тирпиц"

1 000 р.

Товар в корзине

Авторы: Малов А. А. (1) Патянин С. В. (3)

Серия: Арсенал коллекция (6)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2006

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-699-16242-9

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Тираж 3 000 экземпляров.
"Бисмарк" и "Тирпиц" стали, пожалуй, самыми знаменитыми линкорами Второй мировой войны - несмотря на то, что на их боевом счету нет особых успехов, кроме в общем-то случайной гибели английского линейного крейсера "Худ". И тем не менее, эти крупнейшие корабли Кригсмарине стали настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт их существования оказал огромное внимание на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны…


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Тираж 3 000 экземпляров.
"Бисмарк" и "Тирпиц" стали, пожалуй, самыми знаменитыми линкорами Второй мировой войны - несмотря на то, что на их боевом счету нет особых успехов, кроме в общем-то случайной гибели английского линейного крейсера "Худ". И тем не менее, эти крупнейшие корабли Кригсмарине стали настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт их существования оказал огромное внимание на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны…


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Крейсер "Аскольд"

1 100 р.

Товар в корзине

Авторы: Крестьянинов В. Я. (6) Молодцов С. В. (4)

Серия: Мидель-Шпангоут (2)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2003

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-85875-060-5

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


1 100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Один из многих прекрасных кораблей, достойно носивших Андреевских флаг. "Аскольд" имел репутацию "счастливого" корабля. Высокая морская выучка команды выручала его в трудные минуты. Наиболее яркими страницами службы корабля являются боевые действия в составе Порт-Артурской эскадры.
Звездный час "Аскольда" - бой 28 июля 1904 года (все даты до 1 февраля 1918 года приведены по старому стилю), когда в критический для русской эскадры момент осыпаемый десятками снарядов красавец крейсер на полном ходу направляется на неприятельские корабли, и они расступаются, уступая его решимости, и открывают путь в открытое море.
Все о крейсере - от проекта до разборки.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Один из многих прекрасных кораблей, достойно носивших Андреевских флаг. "Аскольд" имел репутацию "счастливого" корабля. Высокая морская выучка команды выручала его в трудные минуты. Наиболее яркими страницами службы корабля являются боевые действия в составе Порт-Артурской эскадры.
Звездный час "Аскольда" - бой 28 июля 1904 года (все даты до 1 февраля 1918 года приведены по старому стилю), когда в критический для русской эскадры момент осыпаемый десятками снарядов красавец крейсер на полном ходу направляется на неприятельские корабли, и они расступаются, уступая его решимости, и открывают путь в открытое море.
Все о крейсере - от проекта до разборки.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1025. На странице показаны с 811 по 831, всего 21.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Транспорт

Товаров в продаже: 82 462

Продавайте книги с нами!