Транспорт
Гоночные мотоциклы
Издание 3-е, переработанное.и дополненное. Переплет художника С.С. Венедиктова
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бекман В. В.
(2)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1975
Формат: 15*22 см.
Состояние: .Очень хорошее. Потерты буквы на корешке.
Количество страниц: 288 с. илл.
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Бекман Вильгельм Вильгельмович (1910 – 1980) - спортсмен (мотогонки), инженер-конструктор. Участвовал в создании 1-го советского спортивного мотоцикла Л-500 (1934), ряда других гоночных мотоциклов, в том числе М-75. С начала 1930-х гг. выступал в соревнованиях по мотоспорту. Семь раз побеждал в шоссейных гонках. Чемпион Ленинграда (1933). Позднее - судья всесоюзной категории по автомотоспорту. Был членом президиумов Федераций автомобильного и мотоциклетного спорта СССР. Автор более десяти книг и брошюр, многочисленных статей, посвященных автомотоспорту, конструированию мотоциклов. Один из составителей `Мотоциклетного справочника` (1935 и 1941). В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Сформулированы требования, предъявляемые к топливам для гоночных двигателей. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов. Содержание: 1. Техническое значение мотоциклетного спорта. 2. Принципы классификации гоночных мотоциклов. 3. Основные этапы развития мотоциклетных гонок. 4. Условия эксплуатации и типы гоночных мотоциклов. 5. Принципы форсирования мотоциклетных двигателей. 6. Конструкция двигателей гоночных мотоциклов. 7. Повышение мощности двигателя наддувом. 8. Топливо для гоночных двигателей. 9. Трансмиссия и экипажная часть гоночных мотоциклов. 10. Динамические качества гоночных мотоциклов. Вес без упаковки 380 г.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Бекман Вильгельм Вильгельмович (1910 – 1980) - спортсмен (мотогонки), инженер-конструктор. Участвовал в создании 1-го советского спортивного мотоцикла Л-500 (1934), ряда других гоночных мотоциклов, в том числе М-75. С начала 1930-х гг. выступал в соревнованиях по мотоспорту. Семь раз побеждал в шоссейных гонках. Чемпион Ленинграда (1933). Позднее - судья всесоюзной категории по автомотоспорту. Был членом президиумов Федераций автомобильного и мотоциклетного спорта СССР. Автор более десяти книг и брошюр, многочисленных статей, посвященных автомотоспорту, конструированию мотоциклов. Один из составителей `Мотоциклетного справочника` (1935 и 1941). В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Сформулированы требования, предъявляемые к топливам для гоночных двигателей. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов. Содержание: 1. Техническое значение мотоциклетного спорта. 2. Принципы классификации гоночных мотоциклов. 3. Основные этапы развития мотоциклетных гонок. 4. Условия эксплуатации и типы гоночных мотоциклов. 5. Принципы форсирования мотоциклетных двигателей. 6. Конструкция двигателей гоночных мотоциклов. 7. Повышение мощности двигателя наддувом. 8. Топливо для гоночных двигателей. 9. Трансмиссия и экипажная часть гоночных мотоциклов. 10. Динамические качества гоночных мотоциклов. Вес без упаковки 380 г.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Тракторы, , Беларусь, , МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Левков В. Г.
(1)
Бруенков И. Ф.
(1)
Троцкая З. К. и др
(1)
Издательство: Ураджай.
Место издания: Минск.
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1988
Формат: Обычный
Состояние: Хорошее
Количество страниц: 174с. илл.
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Инструкция содержит краткое описание и техническую характеристику тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН, МТЗ-82Р, МТЗ-80У, МТЗ-82У. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию. Приведены способы устранения возможных неисправностей узлов и механизмов трактора. Для трактористов, занимающихся эксплуатацией тракторов "Беларусь". Приведенные данные по регулировочным показателям и диагностированию могут быть использованы техническим персоналом при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Инструкция содержит краткое описание и техническую характеристику тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН, МТЗ-82Р, МТЗ-80У, МТЗ-82У. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию. Приведены способы устранения возможных неисправностей узлов и механизмов трактора. Для трактористов, занимающихся эксплуатацией тракторов "Беларусь". Приведенные данные по регулировочным показателям и диагностированию могут быть использованы техническим персоналом при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Глеб Евгеньевич Котельников 1872 — 1944 гг
Серия Научно-биографическая серия,АН СССР
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Черненко Г.
(3)
Издательство: Наука
Место издания: Москва
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1988
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 152 стр.
На остатке: 1
650 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Книга рассказывает о жизни и творчестве известного русского-советского изобретателя, конструктора первого в мире авиационого ранцевого парашюта и автора многих других изобретений. Глеб Евгеньевич Котельников (18 [30] января 1872, Санкт-Петербург — 22 ноября 1944, Москва) — офицер Русской императорской армии, акцизный чиновник, актёр, русский и советский изобретатель, создатель первого авиационного ранцевого парашюта (1912). Много иллюстраций в тексте.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга рассказывает о жизни и творчестве известного русского-советского изобретателя, конструктора первого в мире авиационого ранцевого парашюта и автора многих других изобретений. Глеб Евгеньевич Котельников (18 [30] января 1872, Санкт-Петербург — 22 ноября 1944, Москва) — офицер Русской императорской армии, акцизный чиновник, актёр, русский и советский изобретатель, создатель первого авиационного ранцевого парашюта (1912). Много иллюстраций в тексте.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Она утонула… Правда о Курске, которую скрыл генпрокурор Устинов. (Записки адвоката)
Правда о `Курске`, которую скрыл генпрокурор Устинов.
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Кузнецов Борис
(1)
Издательство: Де-факто.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2005
Формат: Обычный
Состояние: .Многочисленные подчеркивания и пометкив тексте.
Количество страниц: 224с.илл.
На остатке: 1
1 940 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Тираж 10 000 экз. Книга известного российского адвоката, ныне живущего в США Б.А. Кузнецова, представлявшего интересы 55 семей погибших подводников, отвечает на вопрос, почему более 10 лет назад погиб один из лучших подводных кораблей России – атомный подводный крейсер Курск. Что на самом деле произошло на подводной лодке `Курск` в августе 2000 года, почему погибли 118 подводников? Весь мир, не отрываясь от телевизоров, следили за развитием событий и желали только одного - спасения. И сегодня интерес к этой теме не ослабевает. После трагедии изданы десятки книг, написаны тысячи статей и снято несколько документальных фильмов. Борис Кузнецов изучил несколько опросов общественного мнения, проведенных в разное время различными организациями, и обнаружил, что большинство россиян по-прежнему считают, что власти скрывают истинные причины катастрофы, а военные и чиновники не сделали всего возможного для спасения экипажа АПЛ `Курск`. Общество хочет знать правду, почему `она утонула`…
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тираж 10 000 экз. Книга известного российского адвоката, ныне живущего в США Б.А. Кузнецова, представлявшего интересы 55 семей погибших подводников, отвечает на вопрос, почему более 10 лет назад погиб один из лучших подводных кораблей России – атомный подводный крейсер Курск. Что на самом деле произошло на подводной лодке `Курск` в августе 2000 года, почему погибли 118 подводников? Весь мир, не отрываясь от телевизоров, следили за развитием событий и желали только одного - спасения. И сегодня интерес к этой теме не ослабевает. После трагедии изданы десятки книг, написаны тысячи статей и снято несколько документальных фильмов. Борис Кузнецов изучил несколько опросов общественного мнения, проведенных в разное время различными организациями, и обнаружил, что большинство россиян по-прежнему считают, что власти скрывают истинные причины катастрофы, а военные и чиновники не сделали всего возможного для спасения экипажа АПЛ `Курск`. Общество хочет знать правду, почему `она утонула`…
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Автограф автора на книге Надо уметь летать
С развернутым автографом автора
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Золотухин Валерий
(4)
Издательство: Слово.
Место издания: Казань.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 248 с.+ 24 с.ил.
На остатке: 1
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
С развернутым автографом автора. Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
С развернутым автографом автора. Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Надо уметь летать
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Золотухин В.
(2)
Издательство: Слово.
Место издания: Казань.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 248 с.+ 24 с.ил.
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Виктор Антонович Золотухин - заслуженный летчик-испытатель СССР. Начало испытательной работы В.А.Золотухина совпало с переходом нашей авиации с поршневой на реактивную, в том числе и в вертолетной авиации. Это был довольно сложный период. Были совершенно новые двигатели, конструкция летательных аппаратов и, конечно, аэродинамика. И все это должны были впервые проверить и освоить летчики-испытатели, а затем передать опыт рядовым летчикам. Были и отказы этой техники, были и катастрофы с гибелью людей. Но без этого, как и в любой технической области, не обойтись. Как говорят: «Прогресс всегда требует жертв». Хотя об этом не всегда удобно и не любят говорить. В книге приведено много интересных примеров аварийных ситуации, в которых пришлось побывать В.А.Золотухину. Благодаря опыту, знаниям и принятию быстрых и грамотных решений ему удавалось благополучно приземлять аварийные машины. А потом передавать опыт другим летчикам. В этом и заключается основная задача летчиков-испытателей. Посадка горящего вертолета с обоими выключенными двигателями на режиме авторотации на пахоту. Вывод вертолета из сложного неуправляемого режима полета – вихревое кольцо и отработка методики такого вывода. Посадка боевого вертолета МИ-14 ПЛ с невыпущенными всеми четырьмя стойками шасси на домкраты ночью. Испытывать пришлось много типов вертолетов: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ка-25, Ми-18 и их модификации. Чтобы иметь более полное представление об этой работе, надо просто прочитать книгу «Надо уметь летать». В книге приведенны редкие фотографии. С архивными фотоиллюстрациями.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История Черноморского флота, 1778-1999
Рецензенты А. Каракаев, В. Доценко
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Сизенко А. Г.
(1)
Издательство: ВИРД
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Суперобложка Твердый
Год издания: 2001
Формат: большой
ISBN: 5-94030-008-1
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 319, [1] с.
На остатке: 1
1 550 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге большое количество оригинальных фотографий и документов, рапорта, письма. Тираж 500 экз. Андрей Григорьевич Сизенко (8 марта 1977, Ростов-на-Дону) — писатель, историк, преподаватель, кандидат исторических наук. Защитил кандидатскую диссертацию по теме «Возникновение Черноморского флота 1778 – 1802 гг.». Редактор историко-генеалогического альманаха «Донской архив», постоянный автор Нижне-Волжского исторического сборника Царицынского генеалогического общества, действительный член Царицынского генеалогического общества. Опубликовал более 60 научных (статьи, монографии, справочники и т.д.) работ, в том числе по истории Донского казачества, автор ряда книг по генеалогии и истории Области Войска Донского.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге большое количество оригинальных фотографий и документов, рапорта, письма. Тираж 500 экз. Андрей Григорьевич Сизенко (8 марта 1977, Ростов-на-Дону) — писатель, историк, преподаватель, кандидат исторических наук. Защитил кандидатскую диссертацию по теме «Возникновение Черноморского флота 1778 – 1802 гг.». Редактор историко-генеалогического альманаха «Донской архив», постоянный автор Нижне-Волжского исторического сборника Царицынского генеалогического общества, действительный член Царицынского генеалогического общества. Опубликовал более 60 научных (статьи, монографии, справочники и т.д.) работ, в том числе по истории Донского казачества, автор ряда книг по генеалогии и истории Области Войска Донского.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Адмирал Константин Дмитриевич Нилов. На службе Царю и Отечеству
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Ильин-Денисов С. П.
(1)
Издательство: Свое издательство
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2018
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-4386-1476-0
Состояние: отличное
Количество страниц: 176 с.: ил.
На остатке: 1
450 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Очерк о верности офицерскому долгу, присяге и своему императору. Константин Дм?триевич Нилов (7 февраля 1856, с. Мураново, Мышкинский уезд, Ярославская губерния — 1919, Детское Село, Петроградская губерния) — русский адмирал (25 марта 1912), генерал-адъютант (5 октября 1908), приближённый Николая II. Почётный гражданин Одессы (1912). В своих воспоминаниях С. Н. Тимирёв, служивший на императорской яхте «Штандарт», пишет о Нилове: «Его рыцарская порядочность и большой морской опыт обратили на него внимание государя, и по окончании вой¬ны он получил назначение на очень почетный, хотя ответственный и беспокойный пост флаг-капитана Его величества… Понятно, что при свой-ствах своей натуры Нилов не сделался “настоящим” придворным, а сохранил вполне свою самобытность. Наиболее яркой особенностью его характера была прямота и немного резковатая откровенность в суждениях, которую он не менял и в разговорах с государем. Эти его качества, в связи с некоторой склонностью к самодурству, столь свой¬ственной старым морякам, создали ему при дворе репутацию “чудака” — человека, лишенного ¬каких-либо дипломатических способностей» 22 июля 1905 года зачислен в Свиту Его Императорского Величества. 13 апреля 1908 года Нилов был произведен в вице-адмиралы, а 5 октября того же года назначен генерал-¬адъютантом к Николаю II; 25 марта 1912 года произведен в адмиралы. Нилов — один из наиболее приближенных к императору людей, по должности флаг-капитана сопровождал его во всех морских и речных поездках. Во время Первой мировой войны также постоянно находился при Николае II в Ставке. Во время Февральской революции арестован, находился в заключении в Петропавловской крепости. 24 марта 1917 года уволен в отставку. После Октябрьской революции остался в России. Согласно дневнику капитана 2-го ранга Николая Васильевича Саблина адмирал Константин Дмитриевич Нилов скончался от воспаления лёгких 3 декабря 1918 года и был похоронен на Казанском кладбище в Царском Селе. Тираж 300 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Очерк о верности офицерскому долгу, присяге и своему императору. Константин Дм?триевич Нилов (7 февраля 1856, с. Мураново, Мышкинский уезд, Ярославская губерния — 1919, Детское Село, Петроградская губерния) — русский адмирал (25 марта 1912), генерал-адъютант (5 октября 1908), приближённый Николая II. Почётный гражданин Одессы (1912). В своих воспоминаниях С. Н. Тимирёв, служивший на императорской яхте «Штандарт», пишет о Нилове: «Его рыцарская порядочность и большой морской опыт обратили на него внимание государя, и по окончании вой¬ны он получил назначение на очень почетный, хотя ответственный и беспокойный пост флаг-капитана Его величества… Понятно, что при свой-ствах своей натуры Нилов не сделался “настоящим” придворным, а сохранил вполне свою самобытность. Наиболее яркой особенностью его характера была прямота и немного резковатая откровенность в суждениях, которую он не менял и в разговорах с государем. Эти его качества, в связи с некоторой склонностью к самодурству, столь свой¬ственной старым морякам, создали ему при дворе репутацию “чудака” — человека, лишенного ¬каких-либо дипломатических способностей» 22 июля 1905 года зачислен в Свиту Его Императорского Величества. 13 апреля 1908 года Нилов был произведен в вице-адмиралы, а 5 октября того же года назначен генерал-¬адъютантом к Николаю II; 25 марта 1912 года произведен в адмиралы. Нилов — один из наиболее приближенных к императору людей, по должности флаг-капитана сопровождал его во всех морских и речных поездках. Во время Первой мировой войны также постоянно находился при Николае II в Ставке. Во время Февральской революции арестован, находился в заключении в Петропавловской крепости. 24 марта 1917 года уволен в отставку. После Октябрьской революции остался в России. Согласно дневнику капитана 2-го ранга Николая Васильевича Саблина адмирал Константин Дмитриевич Нилов скончался от воспаления лёгких 3 декабря 1918 года и был похоронен на Казанском кладбище в Царском Селе. Тираж 300 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Собрание трудов академика А. Н. Крылова. Том X. Вибрация судов
2 060 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Крылов А. Н.
(3)
Издательство: Изд-во АН СССР
Место издания: М.-Л.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1948
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее. Примяты уголки обложек. Легкое фоновое загрязнение (потертость) переплета. Чуть волнят страницы.
Количество страниц: 402 с., 1 л. вкл.
На остатке: 1
2 060 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В настоящем X томе Собрания трудов главного специалиста по судостроению России академика Алексея Николаевича Крылова помещен его капитальный труд `Вибрация судов`, который был впервые опубликован в 1936 г. в качестве учебного руководства для кораблестроительных вузов. Содержание: От Комиссии по изданию Собрания трудов академика А.Н. Крылова. - Вибрация судов: Отдел I. Общее учение о колебательном движении механических систем (Глава I. Малые колебания системы с одною степенью свободы. Глава II. Малые колебания система с несколькими степенями свободы. Глава III. Общие теоретические основания устройства приборов, регистрирующих колебательное движение. Глава IV. Поперечные и крутильные колебания вращающегося вала. Критические числа оборотов. Крутильные колебания вала. Глава V. Некоторые нелинейные дифференциальные уравнения колебательного движения и приемы их интегрирования). -
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В настоящем X томе Собрания трудов главного специалиста по судостроению России академика Алексея Николаевича Крылова помещен его капитальный труд `Вибрация судов`, который был впервые опубликован в 1936 г. в качестве учебного руководства для кораблестроительных вузов. Содержание: От Комиссии по изданию Собрания трудов академика А.Н. Крылова. - Вибрация судов: Отдел I. Общее учение о колебательном движении механических систем (Глава I. Малые колебания системы с одною степенью свободы. Глава II. Малые колебания система с несколькими степенями свободы. Глава III. Общие теоретические основания устройства приборов, регистрирующих колебательное движение. Глава IV. Поперечные и крутильные колебания вращающегося вала. Критические числа оборотов. Крутильные колебания вала. Глава V. Некоторые нелинейные дифференциальные уравнения колебательного движения и приемы их интегрирования). -
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика нестационарных процессов в машинах
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Кожевников С. Н.
(3)
Издательство: Наукова Думка.
Место издания: Киев.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1986
Формат: Обычный
Состояние: .Очень хорошее. Библиотечные реквизиты. Небольшая потертость (примятость) уголков переплета.
Количество страниц: 288с.. С илл.
На остатке: 1
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Сергей Николаевич Кожевников широко известен как выдающийся ученый в области механики машин, заложивший основы принципиально нового научного направления - нестационарной динамики машин с реальными физическими свойствами звеньев привода (упругостью, нелинейными характеристиками) и учетом процессов в электрических, гидравлических и других подсистемах. С начала 40-х годов XX в. он руководил созданной им на Украине научной школой по динамике машин, получившей широкое признание не только в СССР, но и во многих странах мира. Значительный вклад внес С.Н. Кожевников в развитие теории структурного анализа и синтеза механизмов, биомеханику, экспериментальные методы исследования динамики тяжелых машин, кинематику и другие разделы механики машин.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Сергей Николаевич Кожевников широко известен как выдающийся ученый в области механики машин, заложивший основы принципиально нового научного направления - нестационарной динамики машин с реальными физическими свойствами звеньев привода (упругостью, нелинейными характеристиками) и учетом процессов в электрических, гидравлических и других подсистемах. С начала 40-х годов XX в. он руководил созданной им на Украине научной школой по динамике машин, получившей широкое признание не только в СССР, но и во многих странах мира. Значительный вклад внес С.Н. Кожевников в развитие теории структурного анализа и синтеза механизмов, биомеханику, экспериментальные методы исследования динамики тяжелых машин, кинематику и другие разделы механики машин.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Аэрофотослужба. Учебное пособие для летного состава, офицеров штабов, фотоспециалистов авиачастей, слушателей академий и курсантов учеб. заведений Воен. -Воздуш. сил
Экз № 1820
3 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Макаров Ю.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1961
Формат: Обычный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 416 с., 1 л. табл.
На остатке: 1
3 230 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Книга является учебником по технике и примененю аэрофотослужбы и освещает вопросы воздушного фотографирования,устройство аэрофотоаппаратов,фотолабораторной и фотограмметрической обработки и дешифрования аэроснимков. Учебник может быть использован летно-техническим составом строевых частей и офицерами штабов в своей практической работе. С большим количеством иллюстраций, в том числе фотокамер. Фотографии пусковых установок, силуэты кораблей и проч.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга является учебником по технике и примененю аэрофотослужбы и освещает вопросы воздушного фотографирования,устройство аэрофотоаппаратов,фотолабораторной и фотограмметрической обработки и дешифрования аэроснимков. Учебник может быть использован летно-техническим составом строевых частей и офицерами штабов в своей практической работе. С большим количеством иллюстраций, в том числе фотокамер. Фотографии пусковых установок, силуэты кораблей и проч.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гоночные мотоциклы
Четвертое издание, переработанное и дополненное
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Бекман В. В.
(2)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1983
Формат: Обычный
Состояние: .очень хорошее. Небольшое загрязнение переплета
Количество страниц: 272 с.ил.
На остатке: 1
1 420 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге приведены сведения о развитии эксплуатационных качеств гоночных мотоциклов и о техническом прогрессе в области конструирования специальных мотоциклов скоростного типа. Дана классификация гоночных мотоциклов и описаны условия их эксплуатации. Рассмотрены вопросы динамики и перспективы увеличения быстроходности гоночных мотоциклов.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Истребитель И-16. Норовистый ишак сталинских соколов
Серия `Арсенал коллекция`
1 280 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Маслов М. А.
(1)
Издательство: Яуза, Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-25660-0
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 176 с., с илл.
На остатке: 1
1 280 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Личности Балтийского флота 1703-2014. Биографический справочник. Командный, политический, инженерный состав, специалисты ВМФ
Герои, деятели русского флота, исследователи бассейна Балтийского моря, ученые, педагоги, литераторы.
2 320 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Егоров В.
(3)
Борисов А.
(2)
Йолтуховский В. Сулима В. В.
(1)
Издательство: Свое издательство
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-4386-0610-9
Состояние: отличное
Количество страниц: 584
На остатке: 1
2 320 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Вам предлагается новый биографический справочник - продолжение книги Знаменитые люди Балтийского флота. А заканчивает серию Заслуженные люди Балтийского флота 1703-2017. Биографический справочник. В нем собраны краткие, лаконичные сведения о службе, деятельности наиболее известных адмиралов, генералов, Героев, деятелей русского флота, за более, чем 310-летнюю историю Балтийского флота. На протяжении веков флот был надежной опорой России на море. Балтийцы одержали немало блистательных побед над иноземными захватчиками, пытавшимися оттеснить наше Отечество от побережья Балтики. Не раз им приходилось отстаивать интересы страны в боях и сражениях на различных морях. Победы в устье Невы и у Гангута, у Выборга и Эзеля, у Гренгама, Ревеля, Чесмы, Афона и Наварина навечно вошли в боевую летопись нашей Родины, как замечательные примеры героизма и воинского мастерства балтийских моряков. Лучшие представители Балтийского флота внесли неоценимый вклад в развитие русского оружия и военно-морского искусства, в отечественную науку и культуру. Балтийский флот веками являлся практически неиссякаемым источником высокопрофессиональных кадров при формировании и укреплении Северного, Тихоокеанского, Черноморского флотов, многочисленных флотилий. Моряки-балтийцы сыграли важную роль в Первой мировой войне, в борьбе с превосходящими силами германских ВМС. В годы Гражданской войны и иностранной интервенции балтийцы успешно защищали подступы к столице страны - Петрограду и сражались на всех сухопутных фронтах. За массовый героизм и заслуги перед Родиной 23 февраля 1928 г. Морские силы Балтийского моря награждены первым орденом Красного Знамени. Настоящим, тяжелым испытанием для флота, как и для всего советского народа, стала Великая Отечественная война. Балтийцы вели упорную борьбу с немецко-фашистской авиацией и ВМС на море, активно участвовали в героической обороне блокадного Ленинграда, в разгроме противника в Прибалтике и Восточной Пруссии. 7 мая 1965 г. Балтийский флот - единственный из всех флотов - награжден вторым орденом Красного Знамени.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Вам предлагается новый биографический справочник - продолжение книги Знаменитые люди Балтийского флота. А заканчивает серию Заслуженные люди Балтийского флота 1703-2017. Биографический справочник. В нем собраны краткие, лаконичные сведения о службе, деятельности наиболее известных адмиралов, генералов, Героев, деятелей русского флота, за более, чем 310-летнюю историю Балтийского флота. На протяжении веков флот был надежной опорой России на море. Балтийцы одержали немало блистательных побед над иноземными захватчиками, пытавшимися оттеснить наше Отечество от побережья Балтики. Не раз им приходилось отстаивать интересы страны в боях и сражениях на различных морях. Победы в устье Невы и у Гангута, у Выборга и Эзеля, у Гренгама, Ревеля, Чесмы, Афона и Наварина навечно вошли в боевую летопись нашей Родины, как замечательные примеры героизма и воинского мастерства балтийских моряков. Лучшие представители Балтийского флота внесли неоценимый вклад в развитие русского оружия и военно-морского искусства, в отечественную науку и культуру. Балтийский флот веками являлся практически неиссякаемым источником высокопрофессиональных кадров при формировании и укреплении Северного, Тихоокеанского, Черноморского флотов, многочисленных флотилий. Моряки-балтийцы сыграли важную роль в Первой мировой войне, в борьбе с превосходящими силами германских ВМС. В годы Гражданской войны и иностранной интервенции балтийцы успешно защищали подступы к столице страны - Петрограду и сражались на всех сухопутных фронтах. За массовый героизм и заслуги перед Родиной 23 февраля 1928 г. Морские силы Балтийского моря награждены первым орденом Красного Знамени. Настоящим, тяжелым испытанием для флота, как и для всего советского народа, стала Великая Отечественная война. Балтийцы вели упорную борьбу с немецко-фашистской авиацией и ВМС на море, активно участвовали в героической обороне блокадного Ленинграда, в разгроме противника в Прибалтике и Восточной Пруссии. 7 мая 1965 г. Балтийский флот - единственный из всех флотов - награжден вторым орденом Красного Знамени.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Проектирование и постройка коастеров и судов смешанного плавания
Морское Инженерное Бюро
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Егоров Г. В.
(1)
Издательство: Николай Дубров
Место издания: Одесса
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2008
Формат: большой
ISBN: 978-966-8361-01-2
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 128
На остатке: 1
1 290 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
В монографии обоснована концепция транспортных судов смешанного река-море плавания и морских судов ограниченных районов плавания нового поколения. Они отвечают фактическим путевым ограничениям внутренних водных путей (ВВП) и требованиям эффективной коммерческой эксплуатации в условиях рынка и максимального использования путевых условий ВВП. Предлагаемая автором концепция реализована на практике при постройке в 2002-2008 годах более чем 70 транспортных судов разных типов. Широкая апробация изложенной в монографии идеологии позволяет сделать вывод о том, что на данном этапе развития техники была решена главная проблема создания судов ограниченных районов плавания. Суть ее состоит в обоснованном выборе рациональной технической стратегии сочетания путевых и коммерческих ограничений, а также экономических преимуществ. Основной задачей становится определение "золотой середины" между требованиями приемлемой надежности, безопасности, с одной стороны, и экономической эффективности, с другой, в течение всего жизненного цикла судна с использованием риск-ориентированных подходов. Книга великолепно иллюстрирована большим количеством цветных фотографий и схем практически на каждой странице. Развернутый автограф автора. Тираж 1000 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В монографии обоснована концепция транспортных судов смешанного река-море плавания и морских судов ограниченных районов плавания нового поколения. Они отвечают фактическим путевым ограничениям внутренних водных путей (ВВП) и требованиям эффективной коммерческой эксплуатации в условиях рынка и максимального использования путевых условий ВВП. Предлагаемая автором концепция реализована на практике при постройке в 2002-2008 годах более чем 70 транспортных судов разных типов. Широкая апробация изложенной в монографии идеологии позволяет сделать вывод о том, что на данном этапе развития техники была решена главная проблема создания судов ограниченных районов плавания. Суть ее состоит в обоснованном выборе рациональной технической стратегии сочетания путевых и коммерческих ограничений, а также экономических преимуществ. Основной задачей становится определение "золотой середины" между требованиями приемлемой надежности, безопасности, с одной стороны, и экономической эффективности, с другой, в течение всего жизненного цикла судна с использованием риск-ориентированных подходов. Книга великолепно иллюстрирована большим количеством цветных фотографий и схем практически на каждой странице. Развернутый автограф автора. Тираж 1000 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Созидатели будущего: научные школы ГУАП
Посвящается 70-летию Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения.
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Авторы:
Лукошкин А. П.
(1)
Оводенко А. А.
(1)
Хименко В. И.
(1)
Издательство: ГУАП,
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2011
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-8088-0584-2
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 500
На остатке: 1
770 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Излагается история создания и развития Санкт-Петербургского Государственного университета аэрокосмического приборостроения - одного из ведущих технических университетов России. Содержатся сведения о его руководителях, наиболее выдающихся профессорах и воспитанниках, о достижениях университета в области образования, науки и техники и рассматриваются перспективы развития аэрокосмической науки и техники в XXI веке.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Излагается история создания и развития Санкт-Петербургского Государственного университета аэрокосмического приборостроения - одного из ведущих технических университетов России. Содержатся сведения о его руководителях, наиболее выдающихся профессорах и воспитанниках, о достижениях университета в области образования, науки и техники и рассматриваются перспективы развития аэрокосмической науки и техники в XXI веке.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Казань По озеру Кабан
190 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Открытка. Российская империя. Казанская губерния
(1)
Издательство: А.М.К.
Место издания: Казань
Тип переплёта: Черно-белая
Год издания: 1916
Состояние: .Загиб правого нижнего уголка карточки
Количество страниц:
На остатке: 1
190 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Черно-белая карточка с видом на озеро Кабан и пароход. Кабан — система озёр, расположенных в городской черте Казани. В 1878 году началось регулярное пароходное сообщение между истоком Булака на Нижнем (Ближнем) Кабане и дачами на Дальнем (Среднем) Кабане. Со временем пароходные рейсы по Кабану потеряли своё транспортное значение, навигация прекратилась.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Черно-белая карточка с видом на озеро Кабан и пароход. Кабан — система озёр, расположенных в городской черте Казани. В 1878 году началось регулярное пароходное сообщение между истоком Булака на Нижнем (Ближнем) Кабане и дачами на Дальнем (Среднем) Кабане. Со временем пароходные рейсы по Кабану потеряли своё транспортное значение, навигация прекратилась.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Жигули Девичий Курган
130 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Открытка. Российская империя
(14)
Издательство:
Место издания:
Тип переплёта: Черно-белая
Год издания: 1916
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц:
На остатке: 1
130 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Черно-белая почтовая карточка с видом на берег, горы с холмами и лодку. В лодке два мужчины
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Черно-белая почтовая карточка с видом на берег, горы с холмами и лодку. В лодке два мужчины
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика верхнего слоя океана
Пер. с англ.
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Филлипс О.
(1)
Издательство: Мир
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1969
Формат: Обычный
Состояние: .очень хорошее, немного потерты углы, владельческая подпись
Количество страниц: 268 с., илл.
На остатке: 1
520 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Одна из наиболее известных и интересных работ по динамике океана. Входит в Кембриджскую серию монографий по механике и прикладной математике. Подробно рассматривается генерация поверхностных волн ветром, взаимодействие волн и их разрушение, распространение и спектральный состав внутренних волн, структура турбулентности в верхнем перемешанном слое и природа микроструктуры в подстилающем его термоклине. Представляет интерес для океанологов, гидромехаников, геофизиков.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Одна из наиболее известных и интересных работ по динамике океана. Входит в Кембриджскую серию монографий по механике и прикладной математике. Подробно рассматривается генерация поверхностных волн ветром, взаимодействие волн и их разрушение, распространение и спектральный состав внутренних волн, структура турбулентности в верхнем перемешанном слое и природа микроструктуры в подстилающем его термоклине. Представляет интерес для океанологов, гидромехаников, геофизиков.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Записки подводника, побывавшего на том свете. Книга первая – 33 года в подводном флоте
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Заводский И. А.
(1)
Издательство: Богородская типография Нижегородской обл.
Место издания: Нижний Новгород
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1996
Формат: Обычный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 130
На остатке: 1
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Автор — капитан I ранга, инжнер. Родился в 1922 г., службу закончил в городе Горьком районным инженером в военной приемке на строительстве подводных лодок и техники для них. СОДЕРЖАНИЕ: Училище, Ленинград. Рождается подводник. Как умирают подводники. Здравствуй, Север, край родной. Краснознаменная подлодка С-51, война на Севере. Война после войны. Семеро смертников. Хиросима номер два. Катастрофа века. Атомный век —атомный флот. Сормовские судостроители — всегда на высоте! Итак, Хиросима номер три. Послесловие. Вес — 160 гр.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор — капитан I ранга, инжнер. Родился в 1922 г., службу закончил в городе Горьком районным инженером в военной приемке на строительстве подводных лодок и техники для них. СОДЕРЖАНИЕ: Училище, Ленинград. Рождается подводник. Как умирают подводники. Здравствуй, Север, край родной. Краснознаменная подлодка С-51, война на Севере. Война после войны. Семеро смертников. Хиросима номер два. Катастрофа века. Атомный век —атомный флот. Сормовские судостроители — всегда на высоте! Итак, Хиросима номер три. Послесловие. Вес — 160 гр.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Советское вертолетостроение
2-е изд., перераб., доп.
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Изаксон А. М.
(1)
Издательство: Машиностроение,
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1981
Формат: Обычный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 296 с., ил.
На остатке: 1
390 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Книга посвящена истории советского вертолетостроения. Дается краткий обзор зарубежного вертолетостроения на основных этапах развития.Во втором издании (первое издание 1964 г.) внесены дополнения в соответствии с развитием советского вертолетостроения.Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, связанных с вертолетной техникой. Она представляет интерес для широкого круга читателей.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена истории советского вертолетостроения. Дается краткий обзор зарубежного вертолетостроения на основных этапах развития.Во втором издании (первое издание 1964 г.) внесены дополнения в соответствии с развитием советского вертолетостроения.Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, связанных с вертолетной техникой. Она представляет интерес для широкого круга читателей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Министр путей сообщения князь Хилков
320 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Шутова Г. В.
(1)
Издательство:
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2005
Формат: Обычный
Состояние: .небольшое загрязнение обложки, цифры на задней обложке.
Количество страниц: 42
На остатке: 1
320 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Автор монографии Галина Владимировна Шутова собрала сведения о жизненном пути князя М.И. Хилкова, который в 1895-1905 возглявлял Министерство путей сообщения Российской империи.Прежде чем занять важный и ответственный государственный пост, Хилков постигал все премудрости железнодорожной отрасли на практике, на жедезных дорогах США, Англии, России. Среди его заслуг - строительство Великого Сибирского пути, посредством которого Дальний Восток и Сибирь были соединены с европейской железнодорожной сетью России. Роль этой магистрали в эеономике нашей страны огромна до сих пор.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор монографии Галина Владимировна Шутова собрала сведения о жизненном пути князя М.И. Хилкова, который в 1895-1905 возглявлял Министерство путей сообщения Российской империи.Прежде чем занять важный и ответственный государственный пост, Хилков постигал все премудрости железнодорожной отрасли на практике, на жедезных дорогах США, Англии, России. Среди его заслуг - строительство Великого Сибирского пути, посредством которого Дальний Восток и Сибирь были соединены с европейской железнодорожной сетью России. Роль этой магистрали в эеономике нашей страны огромна до сих пор.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Динамика внутренних гравитационных волн в океане
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Миропольский (Тайц) Ю. З.
(1)
Издательство: Гидрометеоиздат
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1981
Формат: Увеличенный
Состояние: .очень хорошее,
Количество страниц: 304с. рис.
На остатке: 1
970 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Миропольский (Тайц) Юрий Захарович (1943–1979) Ученый-океанолог, доктор физико-математических наук (1977). Окончил в 1966 г. Московский физико-технический институт, но увлекшись проблемами физики моря, связал свою жизнь с Институтом океанологии АН СССР, где работал в лаборатории физики атмосферы и океана. Вклад, внесенный им в океанологию, сосредоточен в двух важнейших направлениях – теории верхнего однородного слоя в океане и теории внутренних волн в океане. С 1968 г. участвовал в океанских экспедициях, в планировании натурных экспериментов, занимался обработкой полученных данных. Автор более 80 научных трудов, в том числе `Теоретическое и экспериментальное исследование внутренних гравитационных волн в океане`, `Динамика внутренних гравитационных волн в океане` (издана посмертно, в 1981 г.). Выступал и в качестве консультанта на съемках научно-популярных фильмов о работе океанологов. Известно также, что Ю.З. Миропольский (Тайц) был первым мужем писательницы Людмилы Улицкой, является прототипом главного героя ее повести `Веселые похороны` (1997), по которой был снят одноименный фильм `Ниоткуда с любовью или Веселые похороны` (2007), главную роль в нем сыграл Александр Абулов (последняя роль в кино). Тираж 1 900 экз.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Миропольский (Тайц) Юрий Захарович (1943–1979) Ученый-океанолог, доктор физико-математических наук (1977). Окончил в 1966 г. Московский физико-технический институт, но увлекшись проблемами физики моря, связал свою жизнь с Институтом океанологии АН СССР, где работал в лаборатории физики атмосферы и океана. Вклад, внесенный им в океанологию, сосредоточен в двух важнейших направлениях – теории верхнего однородного слоя в океане и теории внутренних волн в океане. С 1968 г. участвовал в океанских экспедициях, в планировании натурных экспериментов, занимался обработкой полученных данных. Автор более 80 научных трудов, в том числе `Теоретическое и экспериментальное исследование внутренних гравитационных волн в океане`, `Динамика внутренних гравитационных волн в океане` (издана посмертно, в 1981 г.). Выступал и в качестве консультанта на съемках научно-популярных фильмов о работе океанологов. Известно также, что Ю.З. Миропольский (Тайц) был первым мужем писательницы Людмилы Улицкой, является прототипом главного героя ее повести `Веселые похороны` (1997), по которой был снят одноименный фильм `Ниоткуда с любовью или Веселые похороны` (2007), главную роль в нем сыграл Александр Абулов (последняя роль в кино). Тираж 1 900 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Флот выходит в океан. Повесть об адмирале флота В. А. Касатонове
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Автор:
Касатонов И.
(1)
Издательство: Астра-Люкс
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1995
Формат: Обычный
ISBN: 5-87499-014-3
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 324 с. + 16 с.ил
На остатке: 1
260 р.
Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.
Аннотация
Адмирал флота В.А.Касатонов был командиром подводной лодки,служил в Главном морском штабе и Генеральном штабе ВС СССР,возглавлял штаб Тихоокеанского флота. Он командовал флотами на Балтике,Черном море и Севере. В 1964-1974 гг. В.А.Касатонов - первый заместитель Главнокомандующего ВМФ. Книга о его жизни и деятельности, написанная его сыном - адмиралом И.В.Касатоновым, - вместе с тем и история советского ВМФ на протяжении полувека, воссозданная с привлечением ранее недоступных архивных материалов и свидетельств очевидцев. Тираж 15 000.
Продавец laparastyapa предлагает скидки:
10% от стоимости заказа при числе товаров: 10
10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.
(2542 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Центр;
- курьер: Санкт- Петербург;
- транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 5000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Адмирал флота В.А.Касатонов был командиром подводной лодки,служил в Главном морском штабе и Генеральном штабе ВС СССР,возглавлял штаб Тихоокеанского флота. Он командовал флотами на Балтике,Черном море и Севере. В 1964-1974 гг. В.А.Касатонов - первый заместитель Главнокомандующего ВМФ. Книга о его жизни и деятельности, написанная его сыном - адмиралом И.В.Касатоновым, - вместе с тем и история советского ВМФ на протяжении полувека, воссозданная с привлечением ранее недоступных архивных материалов и свидетельств очевидцев. Тираж 15 000.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 1036. На странице показаны с 151 по 174, всего 24.
