Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Транспорт

Показывать по

товаров

Сортировать


Затерянные в море

Великие кораблекрушения истории.

1 220 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Персалл Рональд (1)

Издательство: Белфакс.

Место издания: Минск.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1997

Формат: Очень большой

ISBN: 985-407-036-0

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 128 с., илл.

На остатке: 1


1 220 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Покоящиеся в морских глубинах затонувшие корабли хранят много несметных, манящих к себе сокровищ, которые будоражили человеческое воображение и разжигали страсти еще с первых морских путешествий древних времен. В наши дни охотники за добычей стремятся отыскать в местах кораблекрушений золото, серебро и бриллианты, в то время как ученые надеются найти там ответы на многие загадки прошлых столетий В этом издании представлена история освоения человечеством морей и океанов, начиная с древних цивилизаций и заканчивая современным миром. Все наиболее известные кораблекрушения и морские сражения проиллюстрированы цветными фотоснимками, литографиями и картинами художников. Как только люди начали переплывать моря для торговли, с военными целями или чтобы поселиться в новых местах, многие из них жертвовали своими судьбами, а зачастую и жизнями. Когда мир стал более открытым, и наступила эпоха индустриализации, возникла необходимость коренных изменений в кораблестроении, а также в тактике морских сражений. С середины XVII столетия заметно увеличился поток морских пассажирских перевозок, что связано было, прежде всего, с процессом эмиграции. Одновременно возросло и число кораблекрушений. Трагедии на море происходят по разным причинам - столкновение судов, взрывы, плохие условия навигации, ошибки в конструкции корабля, некомпетентность капитана или экипажа или просто обычное невезение. Кораблекрушения, описанные и проиллюстрированные в этой книге, как раз и отражают все многообразие этих причин, как и то, насколько безмерно велика власть природной стихии над человеком.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Покоящиеся в морских глубинах затонувшие корабли хранят много несметных, манящих к себе сокровищ, которые будоражили человеческое воображение и разжигали страсти еще с первых морских путешествий древних времен. В наши дни охотники за добычей стремятся отыскать в местах кораблекрушений золото, серебро и бриллианты, в то время как ученые надеются найти там ответы на многие загадки прошлых столетий В этом издании представлена история освоения человечеством морей и океанов, начиная с древних цивилизаций и заканчивая современным миром. Все наиболее известные кораблекрушения и морские сражения проиллюстрированы цветными фотоснимками, литографиями и картинами художников. Как только люди начали переплывать моря для торговли, с военными целями или чтобы поселиться в новых местах, многие из них жертвовали своими судьбами, а зачастую и жизнями. Когда мир стал более открытым, и наступила эпоха индустриализации, возникла необходимость коренных изменений в кораблестроении, а также в тактике морских сражений. С середины XVII столетия заметно увеличился поток морских пассажирских перевозок, что связано было, прежде всего, с процессом эмиграции. Одновременно возросло и число кораблекрушений. Трагедии на море происходят по разным причинам - столкновение судов, взрывы, плохие условия навигации, ошибки в конструкции корабля, некомпетентность капитана или экипажа или просто обычное невезение. Кораблекрушения, описанные и проиллюстрированные в этой книге, как раз и отражают все многообразие этих причин, как и то, насколько безмерно велика власть природной стихии над человеком.


Разборка и сборка автомобиля ГАЗ — 51

1 270 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Ипатова В. В. (1) Коломейцев И. М. (1) Лебедева О. Л. (1) Румянцев А. Н. (1)

Издательство: Автотрансиздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1956

Формат: Увеличенный

Состояние: .Блок очень хорошее. Штампик на форзаце. Печатей и штампов в книге нет. Переплет потерт и с небольшими загрязнениями

Количество страниц: 235 с. илл

На остатке: 1


1 270 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге дается материал для разработки и внедрения технологических процессов разборки и сборки автомобиля ГАЗ-51 при капремонте на ремонтных заводах средней оснащенности. Технологическая последовательность работ, методика контроля, перечень инструмента. на каждый узел и агрегат даны перечень и количество собираемых деталей с номенклатурными номерами по каталогу. 


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге дается материал для разработки и внедрения технологических процессов разборки и сборки автомобиля ГАЗ-51 при капремонте на ремонтных заводах средней оснащенности. Технологическая последовательность работ, методика контроля, перечень инструмента. на каждый узел и агрегат даны перечень и количество собираемых деталей с номенклатурными номерами по каталогу. 


К истории Кронштадтского ордена Ленина Морского завода. К 100-летию завода. 1858-1958

Гриф: Не для продажи.

510 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Рагозина Э. Б. (1) Майоров Н. Е. (1)

Издательство:

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1958

Формат: Обычный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 196 с., с илл.

На остатке: 1


510 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Содержание: Рождение завода. Перед бурей. В огне революции. На защите завоеваний Октяюря. Второе рождение. В годы первых пятилеток. Для Балтики, для Ленинграда. Годы суровых испытаний. Послевоенные годы завода. Черно-белые фотоиллюстрации в тексте. Гриф Продаже не подлежит.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Содержание: Рождение завода. Перед бурей. В огне революции. На защите завоеваний Октяюря. Второе рождение. В годы первых пятилеток. Для Балтики, для Ленинграда. Годы суровых испытаний. Послевоенные годы завода. Черно-белые фотоиллюстрации в тексте. Гриф Продаже не подлежит.


Воздушный Флот

7 040 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Вейгелин К. Е. (1)

Издательство:

Место издания: Москва

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1929

Формат: Уменьшенный

Состояние: .В целом очень хоршее. Небольшая надпись синей ручкой на задней обложке

Количество страниц: 32

На остатке: 1


7 040 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Автор, теоретик и практик воздухоплавания и авиации, излагает историю воздухоплавания, начиная с первых попыток летания в России в 1731 году и до аэропланов в спорте и на войне 1914-1918 гг., а также самолетов послевоенного десятилетия 1920-х гг. и дает оценку будущего аэропланов, орнитоптеров, перспектив вращающихся крыльев Сьерва, роторов Магнуса и двигателей турбинного типа, отличных от существующих, разрезных крыльев Хэндли-Пэдж, ракет, опытов германского Рен-Розитенского общества... Книга представит несомненный интерес для историков воздухоплавания и авиации. Наряду с широкоизвестными, в книге представлены сведения, оставшиеся `на периферии` внимания историков воздухоплавания и авиации в последующие годы.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Автор, теоретик и практик воздухоплавания и авиации, излагает историю воздухоплавания, начиная с первых попыток летания в России в 1731 году и до аэропланов в спорте и на войне 1914-1918 гг., а также самолетов послевоенного десятилетия 1920-х гг. и дает оценку будущего аэропланов, орнитоптеров, перспектив вращающихся крыльев Сьерва, роторов Магнуса и двигателей турбинного типа, отличных от существующих, разрезных крыльев Хэндли-Пэдж, ракет, опытов германского Рен-Розитенского общества... Книга представит несомненный интерес для историков воздухоплавания и авиации. Наряду с широкоизвестными, в книге представлены сведения, оставшиеся `на периферии` внимания историков воздухоплавания и авиации в последующие годы.


Журнал. Техника воздушного флота. № 1 (226), 1947 г. Увековечение памяти великого русского ученого профессора Н. Е. Жуковского

Ежемесячный научно-технический журнал.

1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Издательство: Бюро новой техники. Штампы списанного библиотечного экземпляра.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1947

Формат: Энциклопедический

Состояние: .Потрепаны края обложки с мелкими надрывами без утрат.

Количество страниц: 48 с., с илл.

На остатке: 1


1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Юбилейный выпуск периодического издания, подготовленный Министерством Авиационной промышленности СССР и посвященный 100-летию со дня рохдения великого русского ученого, отца русской авиации, профессора Нколая Егоровича Жуковского. Содержание: Увековечение памяти великого русского ученого Жуковского. Знаменательная дата. М. Келдыш. Научное наследие Жуковского. Б. Юрьев. Жуковский - `отец русской авиации`. Л. Лейбензон. Жуковский. Биографический очерк. В. Ветчинкин. Жуковский - основоположник русской авиационной науки. Из личных воспоминаний о Жуковском: А. Туполев, Г. Сабинин, Г. Мусинянц, Б. Россинский, А. Архангельский, В. Александров. Многочисленные фотографии из личного архива Жуковского, факсимиле автографов ученого, обложек первоизданий, фотографии: Жуковский среди авиационной техники и испытательных стендов, среди близких, друзей, коллег, первые российские летчики и др.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Юбилейный выпуск периодического издания, подготовленный Министерством Авиационной промышленности СССР и посвященный 100-летию со дня рохдения великого русского ученого, отца русской авиации, профессора Нколая Егоровича Жуковского. Содержание: Увековечение памяти великого русского ученого Жуковского. Знаменательная дата. М. Келдыш. Научное наследие Жуковского. Б. Юрьев. Жуковский - `отец русской авиации`. Л. Лейбензон. Жуковский. Биографический очерк. В. Ветчинкин. Жуковский - основоположник русской авиационной науки. Из личных воспоминаний о Жуковском: А. Туполев, Г. Сабинин, Г. Мусинянц, Б. Россинский, А. Архангельский, В. Александров. Многочисленные фотографии из личного архива Жуковского, факсимиле автографов ученого, обложек первоизданий, фотографии: Жуковский среди авиационной техники и испытательных стендов, среди близких, друзей, коллег, первые российские летчики и др.


Воздушная битва за Севастополь

700 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Морозов М. Э. (4)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Обычный

ISBN: 978-5-699-20863-0

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 432 с., с илл.

На остатке: 1


700 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1941 году немцы рассчитывали овладеть главной базой Черноморского флота с ходу, однако осажденный Севастополь продержался более восьми месяцев, связав крупный силы противника и не позволив Вермахту развить наступление на Кавказ. Но если подвиги красноармейцев и краснофлотцев при обороне Севастополя общеизвестны, то о действиях авиации писали куда меньше. А ведь в 1941 и 1942 годах в севастопольском небе разгорелись сражения, по масштабам и накалу боев вполне сопоставимые с воздушными битвами над Москвой и Сталинградом. Данная книга, основанная на огромном массиве впервые публикуемых архивных документов, аналитических материалов и фундаментальных исследований, отечественных и зарубежных, - самое полное и подробное на сегодняшний день описание действий авиации в ходе многомесячной борьбы за главную базу Черноморского флота.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В 1941 году немцы рассчитывали овладеть главной базой Черноморского флота с ходу, однако осажденный Севастополь продержался более восьми месяцев, связав крупный силы противника и не позволив Вермахту развить наступление на Кавказ. Но если подвиги красноармейцев и краснофлотцев при обороне Севастополя общеизвестны, то о действиях авиации писали куда меньше. А ведь в 1941 и 1942 годах в севастопольском небе разгорелись сражения, по масштабам и накалу боев вполне сопоставимые с воздушными битвами над Москвой и Сталинградом. Данная книга, основанная на огромном массиве впервые публикуемых архивных документов, аналитических материалов и фундаментальных исследований, отечественных и зарубежных, - самое полное и подробное на сегодняшний день описание действий авиации в ходе многомесячной борьбы за главную базу Черноморского флота.


Проектирование корабельных движителей

Высшее Инженерное Училище им. Дзержинского

1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Хрустин В. В. (1)

Издательство: Издание ВВМИУ

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1971

Формат: Обычный

Состояние:

Количество страниц: 106

На остатке: 1


1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Развернутый автограф автора. Ведомственный учебник для курсантов Училища


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Развернутый автограф автора. Ведомственный учебник для курсантов Училища


Балтийский завод в объективе истории: 1856 — 2001

Под общ. ред. О. Б. Шуляковского, сост. Н. Н. Афонина, подбор илл. материала Н. Н. Афонина, И. Р. Ахвенайнена, вступ. ст. И. И. Черникова.

1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург.

Тип переплёта: Суперобложка Твердый

Год издания: 2001

Формат: Очень большой

Состояние: .Книга отличное, супер с микроразрывами, небольшими замятостями

Количество страниц: 286, [1] с. : фот. 

На остатке: 1


1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Из содержания: I. В составе Морского ведомства: 1856-1925. II. В авангарде судостроения 1926-2001. Подарочное издание на мелованной бумаге с огромным количеством фотоиллюстраций. Равнодушным не оставит никого, не краеведа, не историка, не сотрудника предприятия. Тираж 3000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Из содержания: I. В составе Морского ведомства: 1856-1925. II. В авангарде судостроения 1926-2001. Подарочное издание на мелованной бумаге с огромным количеством фотоиллюстраций. Равнодушным не оставит никого, не краеведа, не историка, не сотрудника предприятия. Тираж 3000 экз.


История Балтийского завода 1856-1925. Том 1

Под ред. О.Шуляковского

900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Издательство: Гидрометеоиздат, Гангут

Место издания: Санкт-Петербург.

Тип переплёта: Суперобложка Твердый

Год издания: 2003

Формат: Очень большой

Состояние: .Книга отличное, супер с микроразрывами, небольшими замятостями

Количество страниц: 280 с. илл

На остатке: 1


900 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга состоит из двух томов. В первом томе излагается история одного из крупнейших судостроительных предприятий России с 1856 по 1925 год, которая тесно связана с историей создания военно-морского флота. В книге рассказывается о первых шагах завода и его дальнейшем росте, о развитии конструкторской мысли, совершенствовании технологических процессов строительства кораблей, о деятельности завода в периоды Русско-турецкой (1877— 1878 годы), Русско-японской (1904—1905 годы) и Первой мировой войн, а также после Октябрьской революции. Приводятся краткие сведения о судьбах кораблей, а также людей, имевших непосредственное отношение к их постройке.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга состоит из двух томов. В первом томе излагается история одного из крупнейших судостроительных предприятий России с 1856 по 1925 год, которая тесно связана с историей создания военно-морского флота. В книге рассказывается о первых шагах завода и его дальнейшем росте, о развитии конструкторской мысли, совершенствовании технологических процессов строительства кораблей, о деятельности завода в периоды Русско-турецкой (1877— 1878 годы), Русско-японской (1904—1905 годы) и Первой мировой войн, а также после Октябрьской революции. Приводятся краткие сведения о судьбах кораблей, а также людей, имевших непосредственное отношение к их постройке.


Томс Альтбергс Railways in Latvia. Железные дороги в Латвии

На английском языке. Перевод Daina Grosa

3 840 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Toms Altbergs Karina Augustane Ieva Petersone (1)

Издательство: Jumava

Место издания: Latvia

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-9984-38-776-5

Состояние: .Отличное. Немного запылен верхний обрез

Количество страниц: 198 с., с илл.

На остатке: 1


3 840 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Прекрасно иллюстрированное издание на английском языке, рассказывающее всю историю Латвийский железных дорог с момента начала их строительства до 21-го века


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Прекрасно иллюстрированное издание на английском языке, рассказывающее всю историю Латвийский железных дорог с момента начала их строительства до 21-го века


Ударные корабли. Том II. В двух частях. Часть 1. Авианесущие корабли, ракетно-артиллерийские корабли

640 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Апальков Ю. В. (3)

Издательство: Галея Принт.

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2003

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-8172-0080-5

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 116 с., с илл. и цв. вкладками

На остатке: 1


640 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге приведены сведения о находившихся в строю или строившихся ударных кораблях по состоянию на декабрь 1991 г.Приведены данные: о названиях; заводских номерах; датах закладки, спуска на воду, вступления в строй, вывода из боевого состава; о проведении средних ремонтов, модернизациях или переоборудованиях, предприятиях-строителях и фирмах-проектантах. Рассказано об особенностях проектов и об основных этапах их создания. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и фотографии.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге приведены сведения о находившихся в строю или строившихся ударных кораблях по состоянию на декабрь 1991 г.Приведены данные: о названиях; заводских номерах; датах закладки, спуска на воду, вступления в строй, вывода из боевого состава; о проведении средних ремонтов, модернизациях или переоборудованиях, предприятиях-строителях и фирмах-проектантах. Рассказано об особенностях проектов и об основных этапах их создания. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и фотографии.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Проектирование паросиловых судовых установок. Часть I

Отв. Редактор А.А. Моисеев.

2 300 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Васильев В. К. (Профессор (1)

Издательство: Государственное Союзное издательство судостроительной промышленности.

Место издания: Ленинград.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1940

Формат: Увеличенный

Состояние: .Очень хорошее, потерты края и углы переплета

Количество страниц: 312

На остатке: 1


2 300 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Данная книга де теоретически обоснованный метод теплового расчета корабельной паросиловой установки как целого энергетического комплекса. При этом предлагаемый метод полностью учитывает требования, предъявляемые к силовой установке типом корабля. Метод расчета bk.cnhbhjdfy примерами семи различных корабельных силовых установок. Тираж 3000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Данная книга де теоретически обоснованный метод теплового расчета корабельной паросиловой установки как целого энергетического комплекса. При этом предлагаемый метод полностью учитывает требования, предъявляемые к силовой установке типом корабля. Метод расчета bk.cnhbhjdfy примерами семи различных корабельных силовых установок. Тираж 3000 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Сборщик деревянных судов

1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Ефремов Г. (4)

Издательство: «Судостроение».

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1968

Формат: Обычный

Состояние: .Потертости краев обложек. Чуть потрепаны уголки обложек и корешка.

Количество страниц: 316 с., с илл.

На остатке: 1


1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге подробно описаны приемы выполнения заготовительных и сборочных работ при постройке деревянных судов разных типов. Приведены сведения об устройстве и оборудовании деревянных судов, о материалах, применяемых в деревянном судостроении, о ручном и механизированном инструменте, приспособлениях и станочном оборудовании, используемых в судокорпусных цехах верфей деревянного судостроения. В книге более 150 иллюстраций, тираж 3 000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге подробно описаны приемы выполнения заготовительных и сборочных работ при постройке деревянных судов разных типов. Приведены сведения об устройстве и оборудовании деревянных судов, о материалах, применяемых в деревянном судостроении, о ручном и механизированном инструменте, приспособлениях и станочном оборудовании, используемых в судокорпусных цехах верфей деревянного судостроения. В книге более 150 иллюстраций, тираж 3 000 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Научно-исследовательский и экспедиционный флот ААНИИ

1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Борисов Борис Корнилов Николай Папченко Владимир (1)

Издательство: ААНИИ.

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2006

Формат: Обычный

Состояние: Отличное

Количество страниц: 232с. илл.+ 8л. фото-вклейки

На остатке: 1


1 920 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В ведомственном издании приведена подробная информация по всем судам, построенным по заказу Арктического и Антарктического НИИ, представлены полные систематизированные сведения о научно-исследовательском флоте Государственного учреждения `Арктический и антарктический научно-исследовательский институт` и его деятельности в различных направлениях изучения Мирового океана в неразрывной связи с историей мореплавания и историей Российского флота. Монография содержит сведения по ономастике морских судов ААНИИ - краткие биографии ученых, чьими именами они были названы. Приводятся фамилии ветеранов флота ААНИИ. БЭФ была создана 1.4.1968 года согласно приказу № 35 Начальника Главного управления гидрометеорологической службы при Совете министров СССР Е.К. Федорова. В состав БЭФ входили научно-исследовательские суда (НИС) «Профессор Визе» и «Профессор Зубов». Эти суда внесли огромный вклад в развитие океанографических исследований в нашей стране. Они были единственными в мире судами, которые с помощью метеорологических ракет проводили исследования верхних слоев атмосферы до высоты 250 км. В 1975 году вошло в строй НЭС «Михаил Сомов», которое внесло большой вклад в исследования районов Арктики и Антарктики. В 1977 году вступило в строй НИС «Рудольф Самойлович», работы на котором позволили получить важные режимные характеристики Балтийского моря. В 1982-1983 гг. флот ААНИИ пополнился судами финской постройки: НИС «Академик Шулейкин» и НИС «Профессор Мультановский», на которых в течение более 10 лет проводились исследования Мирового океана.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В ведомственном издании приведена подробная информация по всем судам, построенным по заказу Арктического и Антарктического НИИ, представлены полные систематизированные сведения о научно-исследовательском флоте Государственного учреждения `Арктический и антарктический научно-исследовательский институт` и его деятельности в различных направлениях изучения Мирового океана в неразрывной связи с историей мореплавания и историей Российского флота. Монография содержит сведения по ономастике морских судов ААНИИ - краткие биографии ученых, чьими именами они были названы. Приводятся фамилии ветеранов флота ААНИИ. БЭФ была создана 1.4.1968 года согласно приказу № 35 Начальника Главного управления гидрометеорологической службы при Совете министров СССР Е.К. Федорова. В состав БЭФ входили научно-исследовательские суда (НИС) «Профессор Визе» и «Профессор Зубов». Эти суда внесли огромный вклад в развитие океанографических исследований в нашей стране. Они были единственными в мире судами, которые с помощью метеорологических ракет проводили исследования верхних слоев атмосферы до высоты 250 км. В 1975 году вошло в строй НЭС «Михаил Сомов», которое внесло большой вклад в исследования районов Арктики и Антарктики. В 1977 году вступило в строй НИС «Рудольф Самойлович», работы на котором позволили получить важные режимные характеристики Балтийского моря. В 1982-1983 гг. флот ААНИИ пополнился судами финской постройки: НИС «Академик Шулейкин» и НИС «Профессор Мультановский», на которых в течение более 10 лет проводились исследования Мирового океана.


Морской Гвардейский Экипаж. Страницы истории

Посвящается 300-летию Российского флота. Под общей редакцией А. Н. Мячина. 

580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Поливанов В. Т. (1) Бякин Г. И. (1)

Издательство:

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Суперобложка Твердый

Год издания: 1996

Формат: Уменьшенный

ISBN: 5-86161-027-4

Состояние: .Чуть потерта суперобложка по краям

Количество страниц: 396

На остатке: 1


580 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Настоящая книга увлекательно рассказывает о малоизвестных эпизодах истории старейшей воинской части российского флота, родоначальнике морской гвардии. Верные воинскому долгу, пламенные патриоты Родины матросы и офицеры - главные герои описываемых событий. Использованные многочисленные архивные источники делают книгу интересной широкому кругу читателей, особенно интересующимся боевым прошлым нашего Отечества. Тираж 1 000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Настоящая книга увлекательно рассказывает о малоизвестных эпизодах истории старейшей воинской части российского флота, родоначальнике морской гвардии. Верные воинскому долгу, пламенные патриоты Родины матросы и офицеры - главные герои описываемых событий. Использованные многочисленные архивные источники делают книгу интересной широкому кругу читателей, особенно интересующимся боевым прошлым нашего Отечества. Тираж 1 000 экз.


Российские асы Второй Отечественной

Русские асы Второй Отечественной.

1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Митюрин Д. В. (4) Медведько Ю. М. (1)

Издательство: Невский мир

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2014

Формат: Увеличенный

ISBN: 978-5-9905233-5-7

Состояние: .Очень хорошее. Чуть загрязнен обрез

Количество страниц: 624 с., с илл.

На остатке: 1


1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Главными героями книги издательства "Невский мир" стали первые русские асы (летчики, сбившие пять и более самолетов), участвовавшие в воздушных боях Первой Мировой войны, которую в России именовали Второй Отечественной. Главными героями этой книги стали летчики той войны, которая вошла в историю под названием Первой мировой, но которую в России именовали Второй Отечественной. В этой войне авиация дебютировала в качестве самостоятельного рода войск, а герои воздушных боев стали кумирами своих соотечественников, получив почетное прозвище "ас" (от французского - туз). Среди персонажей книги - первый исполнитель "мертвой петли" и герой первого в истории воздушного боя Петр Нестеров, самый результативный русский истребитель Александр Казаков, одноногие авиаторы Юрий Гилышер и Александр Прокофьев-Северский, а также другие асы сбившие пять и более вражеских самолетов. Книга посвящается первым российским военным летчикам, отдавшим свои жизни за Веру, Царя и Отечество: А. А. Казаков, Н. Е. Крутень, Э. М. Пульпе, И. А. Орлов, Ю. В. Гильшер, Д. А. Макиенок, В. И. Янченко, П. В. Аргеев, И. В. Смирнов, Н. К. Кокорин, Э. Х. Леман, И. А. Лойко, В. И. Стрижевский, Г. Э. Сук, К. К. Вакуловский, А. М. Пишванов, В. Г. Федоров, М. И. Сафонов, А. Н. Прокофьев-Северский. Русские, украинец, белорус, поляк, латыш, эстляндский немец - все они самоотверженно сражались с врагами и до последнего исполнили свой долг перед Родиной. Впоследствии, в силу разных причин, их имена оказались либо забыты, либо выброшены из нашей истории. Но именно от них ведут свою родословную и легендарные "сталинские соколы", и те, кто сегодня охраняет небо России. Отдельная глава посвящена летчикам, сражавшимся на легендарных воздушных кораблях "Илья Муромец". Завершает издание биография авиадарма Вячеслава Ткачева и фрагменты из написанных им мемуаров "Крылья России". Книга иллюстрирована множеством уникальных архивных фотографий, многие из которых сопровождаются историческими справками, рассказывающими о выдающихся авиационных деятелях, отдельных боевых эпизодах и моделях самолетов. Сильно расширенный вариант издания Летающие тузы. Российские асы Первой мировой войны 2006 года.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Главными героями книги издательства "Невский мир" стали первые русские асы (летчики, сбившие пять и более самолетов), участвовавшие в воздушных боях Первой Мировой войны, которую в России именовали Второй Отечественной. Главными героями этой книги стали летчики той войны, которая вошла в историю под названием Первой мировой, но которую в России именовали Второй Отечественной. В этой войне авиация дебютировала в качестве самостоятельного рода войск, а герои воздушных боев стали кумирами своих соотечественников, получив почетное прозвище "ас" (от французского - туз). Среди персонажей книги - первый исполнитель "мертвой петли" и герой первого в истории воздушного боя Петр Нестеров, самый результативный русский истребитель Александр Казаков, одноногие авиаторы Юрий Гилышер и Александр Прокофьев-Северский, а также другие асы сбившие пять и более вражеских самолетов. Книга посвящается первым российским военным летчикам, отдавшим свои жизни за Веру, Царя и Отечество: А. А. Казаков, Н. Е. Крутень, Э. М. Пульпе, И. А. Орлов, Ю. В. Гильшер, Д. А. Макиенок, В. И. Янченко, П. В. Аргеев, И. В. Смирнов, Н. К. Кокорин, Э. Х. Леман, И. А. Лойко, В. И. Стрижевский, Г. Э. Сук, К. К. Вакуловский, А. М. Пишванов, В. Г. Федоров, М. И. Сафонов, А. Н. Прокофьев-Северский. Русские, украинец, белорус, поляк, латыш, эстляндский немец - все они самоотверженно сражались с врагами и до последнего исполнили свой долг перед Родиной. Впоследствии, в силу разных причин, их имена оказались либо забыты, либо выброшены из нашей истории. Но именно от них ведут свою родословную и легендарные "сталинские соколы", и те, кто сегодня охраняет небо России. Отдельная глава посвящена летчикам, сражавшимся на легендарных воздушных кораблях "Илья Муромец". Завершает издание биография авиадарма Вячеслава Ткачева и фрагменты из написанных им мемуаров "Крылья России". Книга иллюстрирована множеством уникальных архивных фотографий, многие из которых сопровождаются историческими справками, рассказывающими о выдающихся авиационных деятелях, отдельных боевых эпизодах и моделях самолетов. Сильно расширенный вариант издания Летающие тузы. Российские асы Первой мировой войны 2006 года.


Эскадренный броненосец Бородино

Библиотека `Гангут`. Серия: Корабли отечества. Выпуск 6.

230 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Грибовский В. Ю. (4)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петурбург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1995

Формат: Обычный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 40

На остатке: 1


230 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эскадренный броненосец «Бородино» — головной самой крупной в России серии из пяти эскадренных броненосцев, которые должны были составить ядро флота Тихого океана, основанного императором Николаем II с целью защиты российских владений и обеспечения политических интересов империи на Дальнем Востоке в ответ на военные приготовления Японии. Корабли строились по объединенным в 1899 г. кораблестроительным программам — семилетней `балтийской` (1895 г.) и особой `для нужд Дальнего Востока` (1898 г.), завершавшихся в 1905 г. и предусматривавших постройку одиннадцати эскадренных броненосцев и одного броненосца береговой обороны. Фактически флоту сдали только десять эскадренных броненосцев, из которых пять относились к типу «Бородино». Их строительство финансировалось как по соответствующим расходным статьям обычного морского бюджета в счет программы 1895 г. (четвертый и пятый броненосцы программы «Бородино» и «Орел»), так и за счет ассигнований, отпущенных в 1898 г. на `дальневосточные нужды` (броненосцы «Император Александр III», «Князь Суворов» и «Слава»).


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Эскадренный броненосец «Бородино» — головной самой крупной в России серии из пяти эскадренных броненосцев, которые должны были составить ядро флота Тихого океана, основанного императором Николаем II с целью защиты российских владений и обеспечения политических интересов империи на Дальнем Востоке в ответ на военные приготовления Японии. Корабли строились по объединенным в 1899 г. кораблестроительным программам — семилетней `балтийской` (1895 г.) и особой `для нужд Дальнего Востока` (1898 г.), завершавшихся в 1905 г. и предусматривавших постройку одиннадцати эскадренных броненосцев и одного броненосца береговой обороны. Фактически флоту сдали только десять эскадренных броненосцев, из которых пять относились к типу «Бородино». Их строительство финансировалось как по соответствующим расходным статьям обычного морского бюджета в счет программы 1895 г. (четвертый и пятый броненосцы программы «Бородино» и «Орел»), так и за счет ассигнований, отпущенных в 1898 г. на `дальневосточные нужды` (броненосцы «Император Александр III», «Князь Суворов» и «Слава»).


Подводная лодка Дельфин

Серия: Библиотека Гангут. Корабли отечества Выпуск 15

230 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Рассол Игорь (1)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петурбург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 2000

Формат: Обычный

ISBN: 5-85875-054-0

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 48

На остатке: 1


230 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

С создания `Дельфина` ведет отчет хроника подводного флота России. В середине в середине XIX века Морское ведомство предприняло несколько попыток обзавестись подводным боевым кораблем. Однако уровень техники того времени не позволил добиться существенных в военном отношении результатов. Служба `Дельфина` продолжалась 15 лет - на Балтике, Тихом и Северном Ледовитом океанах. И хотя не довелось ему атаковать вражеские корабли, это не уменьшает значение первенца подводного флота России. Постройка и служба этой лодки дали богатый материал для создания последующих поколений подводных лодок `русского` типа. На `Дельфине` обучались наши первые подводники, закладывались первые приемы, методы, навыки, обычаи подводного плавания.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

С создания `Дельфина` ведет отчет хроника подводного флота России. В середине в середине XIX века Морское ведомство предприняло несколько попыток обзавестись подводным боевым кораблем. Однако уровень техники того времени не позволил добиться существенных в военном отношении результатов. Служба `Дельфина` продолжалась 15 лет - на Балтике, Тихом и Северном Ледовитом океанах. И хотя не довелось ему атаковать вражеские корабли, это не уменьшает значение первенца подводного флота России. Постройка и служба этой лодки дали богатый материал для создания последующих поколений подводных лодок `русского` типа. На `Дельфине` обучались наши первые подводники, закладывались первые приемы, методы, навыки, обычаи подводного плавания.


Автомобильные бензиновые V-образные двигатели

Под общей редакцией Липгарта А.А.

3 200 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Липгарт А. А. (1) Дыбов О. В. (1) Самоль Г. И. и др (1)

Издательство: Машгиз

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1958

Формат: Обычный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 294 с., илл.

На остатке: 1


3 200 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Развернутый автограф Самоля. В книге приведено описание конструкций современных зарубежных автомобильных бензиновых V-образных двигателей и проанализированы пути их развития. Тираж 4000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Развернутый автограф Самоля. В книге приведено описание конструкций современных зарубежных автомобильных бензиновых V-образных двигателей и проанализированы пути их развития. Тираж 4000 экз.


Арктическая одиссея. Как хозяйничали нацисты в советской Арктике

Серия: Лабиринты истины

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Федоров А. (3) Ковалев С. (4)

Издательство: Невский проспект, Вектор

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Обычный

ISBN: 978-5-9684-1202-7

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 190

На остатке: 1


450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Продолжение уже вышедшей и имевшей огромный успех у читателей книги «Арктические тайны». Все описываемые в ней события основаны на воспоминаниях непосредственных участников.Читатели узнают о том, как начиналось освоение Севморпути, почему о начале Второй мировой войны знали все, кроме Советского Союза, что делали нацисты в Баренцевом море и откуда появились незваные гости в советском Заполярье, кто такие океанские «оборотни» и чем они промышляли на трассах Севморпути, а так же об арктической одиссее капитан-цур-зее Роберта Эйссена и последнем пути рейдера «Комет».


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Продолжение уже вышедшей и имевшей огромный успех у читателей книги «Арктические тайны». Все описываемые в ней события основаны на воспоминаниях непосредственных участников.Читатели узнают о том, как начиналось освоение Севморпути, почему о начале Второй мировой войны знали все, кроме Советского Союза, что делали нацисты в Баренцевом море и откуда появились незваные гости в советском Заполярье, кто такие океанские «оборотни» и чем они промышляли на трассах Севморпути, а так же об арктической одиссее капитан-цур-зее Роберта Эйссена и последнем пути рейдера «Комет».


Германские электролодки XXI и XXIII серий

Библиотека `Гангут` Корабли мира. Вып. 1

260 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Антонов А. М. (1)

Издательство: Гангут

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1997

Формат: Обычный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 48 с ил, чертежи.

На остатке: 1


260 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Рассказывается о германских электролодках, созданных в конце Второй мировой войны. В основу океанской подводной лодки XXI серии и прибрежной лодки XXIII серии была положена идея использования необычно мощной электрической энергоустановки для подводного хода. Высокая подводная скорость, способность длительно двигаться под водой малошумной скоростью, скрытность и мощное торпедное вооружение стали отличительными качествами новых подводных лодок.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Рассказывается о германских электролодках, созданных в конце Второй мировой войны. В основу океанской подводной лодки XXI серии и прибрежной лодки XXIII серии была положена идея использования необычно мощной электрической энергоустановки для подводного хода. Высокая подводная скорость, способность длительно двигаться под водой малошумной скоростью, скрытность и мощное торпедное вооружение стали отличительными качествами новых подводных лодок.


Экономика, организация и планирование судостроительного производства

880 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Кротов Ю. Е. (1)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1973

Формат: Обычный

Состояние: .Потерты уголки обложек, низ и верх корешка

Количество страниц: 312

На остатке: 1


880 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Изложены основыне вопросы экономики, организации и планирования судовстроительного завода, его цехов и участков. Рассмотрена техническая подготовка производства. Большое внимание уделелено принципиальным вопросам новой системы планирования и экономического стимулирования и особенностям ее применения в судостроительной промышленности. Учебник предназначен для учащихся судостроительных техникумов, а также может быть полезен инженерно-техническим работникам судостроительных предприятий.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Изложены основыне вопросы экономики, организации и планирования судовстроительного завода, его цехов и участков. Рассмотрена техническая подготовка производства. Большое внимание уделелено принципиальным вопросам новой системы планирования и экономического стимулирования и особенностям ее применения в судостроительной промышленности. Учебник предназначен для учащихся судостроительных техникумов, а также может быть полезен инженерно-техническим работникам судостроительных предприятий.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Фердинанд. Бронированный слон профессора Порше

Серия: Война и мы. Танковая коллекция.

960 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Коломиец М. (14)

Издательство: Эксмо, Яуза, Стратегия КМ

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2207

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-23167-6

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 96 с., с илл.

На остатке: 1


960 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге на основе как немецких, так и советских документов рассказывается об истории создания, производстве и боевом применении `Фердинанда` - легендарной противотанковой самоходки вермахта. Впервые примененные в боях на Курской дуге летом 1943 года, они использовались вплоть до конца войны, несмотря на небольшое количество изготовленных машин. Эта САУ оставила свой след в истории как одна из самых мощных машин такого класса, к тому же оснащенная оригинальной силовой установкой.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге на основе как немецких, так и советских документов рассказывается об истории создания, производстве и боевом применении `Фердинанда` - легендарной противотанковой самоходки вермахта. Впервые примененные в боях на Курской дуге летом 1943 года, они использовались вплоть до конца войны, несмотря на небольшое количество изготовленных машин. Эта САУ оставила свой след в истории как одна из самых мощных машин такого класса, к тому же оснащенная оригинальной силовой установкой.


Паровые турбинные и конденсационные установки

Народный коммисариат ВМФ СССР. Под ред. инженера-капитана 1 ранга А.В. Акимова.

2 300 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Григулевич А. А. (1)

Издательство: Военмориздат.

Место издания: Л.-М.

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1945

Формат: Увеличенный

Состояние: .Потрепан корешок. Потертости вдоль краев обложек и корешка. Пятнышки в нижней части передней обложки. Штампы на титульном листе, 17 и 43 страницах.

Количество страниц: 450 с., с вклейками

На остатке: 1


2 300 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

С развернутым автографом автора на титульном листе. В книге описывается принцип действия паровых турбин, конструкции основных деталей главных и вспомогательных механизмов, а также обслуживающие их системы


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

С развернутым автографом автора на титульном листе. В книге описывается принцип действия паровых турбин, конструкции основных деталей главных и вспомогательных механизмов, а также обслуживающие их системы


Воспоминания морского офицера

Введение, комментарии, подготовка текста А.Е. Иоффе.

1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Тимирев С. Н. (1)

Издательство: Цитадель

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1998

Формат: Обычный

ISBN: 5-8172-0007-4

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 190

На остатке: 1


1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Предлагаемое издание - воспоминания одного из блестящих морских офицеров дореволюционного времени - контр-адмирала Сергея Николаевича Тимирева (1875- 1932). Окончил Морской корпус (1895). Офицер Гвардейского экипажа. Контр-адмирал, начальник 1-й бригады крейсеров Балтийского флота. В белых войсках Восточного фронта, с 3 мая 1918 г. во Владивостоке, 23 ноября 1918 г. — 15 августа 1919 г. помощник Верховного Главнокомандующего по морской части, с ноября 1918 г. — весной 1919 г. командующий морскими силами на Дальнем Востоке. В эмиграции в Китае (Гонконг, Шанхай), 29 октября 1920 г. переехал из Шанхая в Сайгон, агент Добровольного флота, затем капитан торгового флота в Шанхае, к 1930 г. член объединения Гвардейского экипажа. Записки были написаны сразу же по горячим следам событий в 1922 году в Шанхае, куда эмигрировал автор. Они долго лежали под спудом после смерти адмирала в 1933 году и только в 1958 году были переданы в морскую организацию. ``Читатель найдет в этом историческом документе интересные, еще не опубликованные подробности о деятельности Балтийского флота во время первой Мировой войны, освещенные... изнутри, глубокую и беспристрастную характеристику начальствовавших в нем лиц, и картину развала флота, начавшегося с первых дней февральской революции`` (из предисловия). Ценнейшие и мало известные материалы для историков России, славистов, библиографов Тираж 800 экз


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Предлагаемое издание - воспоминания одного из блестящих морских офицеров дореволюционного времени - контр-адмирала Сергея Николаевича Тимирева (1875- 1932). Окончил Морской корпус (1895). Офицер Гвардейского экипажа. Контр-адмирал, начальник 1-й бригады крейсеров Балтийского флота. В белых войсках Восточного фронта, с 3 мая 1918 г. во Владивостоке, 23 ноября 1918 г. — 15 августа 1919 г. помощник Верховного Главнокомандующего по морской части, с ноября 1918 г. — весной 1919 г. командующий морскими силами на Дальнем Востоке. В эмиграции в Китае (Гонконг, Шанхай), 29 октября 1920 г. переехал из Шанхая в Сайгон, агент Добровольного флота, затем капитан торгового флота в Шанхае, к 1930 г. член объединения Гвардейского экипажа. Записки были написаны сразу же по горячим следам событий в 1922 году в Шанхае, куда эмигрировал автор. Они долго лежали под спудом после смерти адмирала в 1933 году и только в 1958 году были переданы в морскую организацию. ``Читатель найдет в этом историческом документе интересные, еще не опубликованные подробности о деятельности Балтийского флота во время первой Мировой войны, освещенные... изнутри, глубокую и беспристрастную характеристику начальствовавших в нем лиц, и картину развала флота, начавшегося с первых дней февральской революции`` (из предисловия). Ценнейшие и мало известные материалы для историков России, славистов, библиографов Тираж 800 экз


Быстроходные двигатели внутреннего сгорания

Пер. с англ. Под общ. ред. М.Г. Круглова. 

1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Рикардо Г. Р. (1)

Издательство: Машгиз

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1960

Формат: Обычный

Состояние: .Общие незначительные потертости обложек и корешка

Количество страниц: 412 с., с илл.

На остатке: 1


1 150 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге на основании последних исследований автора освещены особенности работы быстроходных двигателей внутреннего сгорания: вопросы теории, конструкции, детонации, теплового баланса, наддува, сгорания и многое другое. Книга содержит богатый экспериментальный материал. Наряду с более ранними работами, в книге широко освещены работы автора в области поршневого двигателестроения перед войной и во время второй мировой войны, которые по тем или иным причинам не опубликовывались. К таким работам относятся, например, исследования, связанные с созданием четырехтактных и двухтактных поршневых двигателей с гильзовым газораспределением. Ценными являются соображения автора и по другим вопросам развития двигателестроения.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге на основании последних исследований автора освещены особенности работы быстроходных двигателей внутреннего сгорания: вопросы теории, конструкции, детонации, теплового баланса, наддува, сгорания и многое другое. Книга содержит богатый экспериментальный материал. Наряду с более ранними работами, в книге широко освещены работы автора в области поршневого двигателестроения перед войной и во время второй мировой войны, которые по тем или иным причинам не опубликовывались. К таким работам относятся, например, исследования, связанные с созданием четырехтактных и двухтактных поршневых двигателей с гильзовым газораспределением. Ценными являются соображения автора и по другим вопросам развития двигателестроения.


Советско — финляндская война 1939 — 1940. В 2-х томах

Серия : Великие противостояния. Составители : П. В. Петров В. Н. Степаков.

1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Издательство: Полигон

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Обычный

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: Том 1- 542+64 с.ил Том 2-638 с

На остатке: 1


1 540 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В двухтомнике на основе ранее недоступных документов освещается история советско-финляндской войны 1939-1940: состояние вооруженных сил и стратегические планы сторон, ход военных действий на суше, море и воздухе, итоги вооруженного конфликта. Текст иллюстрируется редкими фотографиями, схемами и картами. Представлен перечень публикаций о зимней войне 1939-1940 гг. Содержание. Том1. Накануне войны. Война на суше. Том 2. Война на море. Обратная сторона войны.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В двухтомнике на основе ранее недоступных документов освещается история советско-финляндской войны 1939-1940: состояние вооруженных сил и стратегические планы сторон, ход военных действий на суше, море и воздухе, итоги вооруженного конфликта. Текст иллюстрируется редкими фотографиями, схемами и картами. Представлен перечень публикаций о зимней войне 1939-1940 гг. Содержание. Том1. Накануне войны. Война на суше. Том 2. Война на море. Обратная сторона войны.


Асы Третьего Рейха

Серия: Неизвестные войны.

510 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Спик Майк (2)

Издательство: АСТ

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2007

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-17-039588-4

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 576 с., илл.,

На остатке: 1


510 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1939 году Люфтваффе были ведущими военно-воздушными силами в мире. Немецкие истребители не имели себе равных, а их пилоты использовали особые тактические схемы. На Западе и Востоке лучшие асы Германии добились результатов, которые не были превзойдены. Но к концу войны немецкая истребительская авиация - Ягдваффе - была разгромлена. Как это произошло? Историк Майк Спик глубоко изучил этот вопрос. В его книге «Асы Третьего рейха» тщательно проанализированы ошибки командования Люфтваффе и освещен боевой путь лучших немецких летчиков. Тираж: 5 000 экз. Вес книги 640 гр.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В 1939 году Люфтваффе были ведущими военно-воздушными силами в мире. Немецкие истребители не имели себе равных, а их пилоты использовали особые тактические схемы. На Западе и Востоке лучшие асы Германии добились результатов, которые не были превзойдены. Но к концу войны немецкая истребительская авиация - Ягдваффе - была разгромлена. Как это произошло? Историк Майк Спик глубоко изучил этот вопрос. В его книге «Асы Третьего рейха» тщательно проанализированы ошибки командования Люфтваффе и освещен боевой путь лучших немецких летчиков. Тираж: 5 000 экз. Вес книги 640 гр.


Свободное движение в поле земного сфероида

360 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Лахтин Л. М. (1)

Издательство: Государственное издательство физико-математической литературы.

Место издания: Москва

Тип переплёта: Бумажный

Год издания: 1963

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 120 с., с илл.

На остатке: 1


360 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В этой книге рассматривается задача о движении центра масс снаряда относительно Земли в поле силы тяжести без учета сопротивления воздуха. Снарядом мы будем называть любой неуправляемый летательный аппарат, в частности искусственный спутник Земли. Исходными данными задачи являются сведения о силе тяжести, фигуре Земли и ее движении. Недостаточность знаний о строении и распределении масс Земли и отсутствие точных сплошных съемок земной поверхности не позволяют определить все составляющие силы тяжести и указать точный вид фигуры Земли. Поэтому для решения задачи не имеется полных данных. При решении обычно вводятся упрощающие допущения о силе тяжести, движении Земли и ее фигуре. Рассматриваемую задачу в общей постановке будем называть задачей баллистики в поле сил геоида. Вес 114 г.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В этой книге рассматривается задача о движении центра масс снаряда относительно Земли в поле силы тяжести без учета сопротивления воздуха. Снарядом мы будем называть любой неуправляемый летательный аппарат, в частности искусственный спутник Земли. Исходными данными задачи являются сведения о силе тяжести, фигуре Земли и ее движении. Недостаточность знаний о строении и распределении масс Земли и отсутствие точных сплошных съемок земной поверхности не позволяют определить все составляющие силы тяжести и указать точный вид фигуры Земли. Поэтому для решения задачи не имеется полных данных. При решении обычно вводятся упрощающие допущения о силе тяжести, движении Земли и ее фигуре. Рассматриваемую задачу в общей постановке будем называть задачей баллистики в поле сил геоида. Вес 114 г.


Встречайте, скалистые горы: Свидетельства ветеранов Второй мировой войны — участников Северных конвоев. 1941–1945 гг

Редактор-составитель - Марк Скотт. Перевод с английского И.В. Козырь. Автор пояснений: Байерли Джон

510 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Издательство: Блиц

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Обычный

ISBN: 978-5-86789-405-4

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 192

На остатке: 1


510 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Воспоминания американских моряков торгового флота освещают малоизвестные страницы истории Северных конвоев 1941—1945 гг. Ветераны делятся непосредственными впечатлениями от увиденного и пережитого в море и незнакомой для них советской России.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Воспоминания американских моряков торгового флота освещают малоизвестные страницы истории Северных конвоев 1941—1945 гг. Ветераны делятся непосредственными впечатлениями от увиденного и пережитого в море и незнакомой для них советской России.


Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1761. На странице показаны с 1201 по 1230, всего 30.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Транспорт

Товаров в продаже: 138 460

Продавайте книги с нами!